一种铸钢件加工用传动带支架的制作方法

本实用新型涉及铸钢件加工技术领域，尤其涉及一种铸钢件加工用传动带支架。

背景技术：

铸钢件是由钢砂组成的，在铸钢件加工时，需要利用到钢砂，则需要利用传动带对钢砂进行运输传送，由于钢砂的重力较大，则传动带的承受力增大，所以需要与其相应的支架进行支撑，以保证运送时，传动带的稳定。

现有的铸钢件加工用传动带支架仅仅对传动带起到一个支撑的作用，且长时间后，传动带受到重力作用下，在支撑架内会出现下沉的现象，导致传动带松散，运行不通畅，且下料时，会有一部分物料卡在传动带上，传动带循环至下方时，然后掉落到地上，导致后期需要清理。

技术实现要素：

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的下料时，会有一部分物料卡在传动带上，传动带循环至下方时，然后掉落到地上，导致后期需要清理的缺点，而提出的一种铸钢件加工用传动带支架。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种铸钢件加工用传动带支架，包括支撑圆杆，所述支撑圆杆的顶部焊接有支撑架，且支撑架的底部安装有防漏机构，所述防漏机构的内部包括有固定条，且固定条通过螺丝与支撑架相连接，所述固定条的一端焊接有引导板，所述支撑架的前后端面均螺丝螺纹连接有安装条，且安装条之间相对一面镶嵌有滚轴，所述滚轴的外壁套接有毛刷，所述支撑架的内部安装有传动带支撑机构。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述支撑架的内部两侧均设置有传动带滚筒安装板，所述支撑架的上部两侧安装有挡板，且支撑架的上部一端固定有控量机构，所述支撑架的内部镶嵌有传动带支撑机构，所述挡板关于支撑架的中心线轴对称。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述引导板呈倾斜状结构，所述毛刷与滚轴之间为固定连接，且滚轴与支撑架之间呈平行结构。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述控量机构的内部包括有固定框架，且固定框架与支撑架之间为焊接固定，所述固定框架的内部两侧面开设有滑槽，且滑槽的内部滑动连接有滑条，所述滑条靠近固定框架中心线的一侧固定有活动挡板，且滑条由外而内贯穿有若干个定位螺栓。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述活动挡板的底部呈倾斜状结构，且活动挡板通过滑条和滑槽与固定框架构成滑动结构。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述传动带支撑机构的内部包括有第一支撑杆，且第一支撑杆分别与支撑架的两侧内壁之间为焊接固定，所述第一支撑杆的外部套接有活动圆管，且第一支撑杆靠近支撑架中心线的一端固定有第二支撑杆。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述活动圆管与第一支撑杆之间为活动连接，其第一支撑杆关于支撑架的中心线轴对称，且第一支撑杆等距离排列在支撑架的内部两侧。

综上所述，由于采用了上述技术方案，本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型中，且挡板的内侧面上部呈向内弯曲结构，两边的挡板与传动带的两边接触，当传动带上运送物料时，挡板可以防止物料从传动带的两侧掉落下来。

2、本实用新型中，当传动带循环到支撑架的下方时，滚轴外侧的毛刷与传动带之间产生相互摩擦，则毛刷就可以将传动带上卡住的物料擦除下来，而擦除下来的物料掉落到引导板上，沿着引导板滚落到接受设备内，这样可以防止物料掉落到支架的底部，减免后期需要进行清理。

3、本实用新型中，当物料从传动带上卸下时，可以将活动挡板向下滑动，与物料的上部分接触，将物料的上部分挡住，防止物料卸料速度过快，卸料量过大而溢出接收设备，从而使得物料稳定的卸料。

4、本实用新型中，第一支撑杆和活动圆管可以从支撑架的内部对传动带进行支撑，防止传动带长期受力而出现下沉的现象，且活动圆管可以在第一支撑杆的外部转动，则可以对传动带的循环滑动不造成影响。

附图说明

图1为本实用新型中支撑架主视结构示意图；

图2为本实用新型中支撑架左视结构示意图；

图3为本实用新型中支撑架右视结构示意图；

图4为本实用新型中图1中a处放大结构示意图；

图5为本实用新型中传动带支撑机构放大结构示意图。

图例说明：

1、支撑圆杆；2、支撑架；3、传动带滚筒安装板；4、挡板；5、控量机构；501、固定框架；502、滑槽；503、滑条；504、活动挡板；505、定位螺栓；6、传动带支撑机构；601、第一支撑杆；602、活动圆管；603、第二支撑杆；7、防漏机构；701、固定条；702、引导板；703、安装条；704、滚轴；705、毛刷。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本实用新型保护的范围。

参照图1-5，一种铸钢件加工用传动带支架，包括支撑圆杆1、支撑架2、传动带滚筒安装板3、挡板4、控量机构5、固定框架501、滑槽502、滑条503、活动挡板504、定位螺栓505、传动带支撑机构6、第一支撑杆601、活动圆管602、第二支撑杆603、防漏机构7、固定条701、引导板702、安装条703、滚轴704和毛刷705，支撑圆杆1的顶部焊接有支撑架2，且支撑架2的底部安装有防漏机构7，防漏机构7的内部包括有固定条701，且固定条701通过螺丝与支撑架2相连接，固定条701的一端焊接有引导板702，支撑架2的前后端面均螺丝螺纹连接有安装条703，且安装条703之间相对一面镶嵌有滚轴704，滚轴704的外壁套接有毛刷705，支撑架2的内部安装有传动带支撑机构6。

进一步的，支撑架2的内部两侧均设置有传动带滚筒安装板3，支撑架2的上部两侧安装有挡板4，且支撑架2的上部一端固定有控量机构5，支撑架2的内部镶嵌有传动带支撑机构6，挡板4关于支撑架2的中心线轴对称，且挡板4的内侧面上部呈向内弯曲结构，两边的挡板4与传动带的两边接触，当传动带上运送物料时，挡板4可以防止物料从传动带的两侧掉落下来。

进一步的，引导板702呈倾斜状结构，毛刷705与滚轴704之间为固定连接，且滚轴704与支撑架2之间呈平行结构，当传动带循环到支撑架2的下方时，滚轴704外侧的毛刷705与传动带之间产生相互摩擦，则毛刷705就可以将传动带上卡住的物料擦除下来，而擦除下来的物料掉落到引导板702上，沿着引导板702滚落到接受设备内，这样可以防止物料掉落到支架的底部，减免后期需要进行清理。

进一步的，控量机构5的内部包括有固定框架501，且固定框架501与支撑架2之间为焊接固定，固定框架501的内部两侧面开设有滑槽502，且滑槽502的内部滑动连接有滑条503，滑条503靠近固定框架501中心线的一侧固定有活动挡板504，且滑条503由外而内贯穿有若干个定位螺栓505。

进一步的，活动挡板504的底部呈倾斜状结构，且活动挡板504通过滑条503和滑槽502与固定框架501构成滑动结构，当物料从传动带上卸下时，可以将活动挡板504向下滑动，与物料的上部分接触，将物料的上部分挡住，防止物料卸料速度过快，卸料量过大而溢出接收设备，从而使得物料稳定的卸料。

进一步的，传动带支撑机构6的内部包括有第一支撑杆601，且第一支撑杆601分别与支撑架2的两侧内壁之间为焊接固定，第一支撑杆601的外部套接有活动圆管602，且第一支撑杆601靠近支撑架2中心线的一端固定有第二支撑杆603。

进一步的，活动圆管602与第一支撑杆601之间为活动连接，其第一支撑杆601关于支撑架2的中心线轴对称，且第一支撑杆601等距离排列在支撑架2的内部两侧，第一支撑杆601和活动圆管602可以从支撑架2的内部对传动带进行支撑，防止传动带长期受力而出现下沉的现象，且活动圆管602可以在第一支撑杆601的外部转动，则可以对传动带的循环滑动不造成影响。

工作原理：使用时，首先将物料从传动带的前端放入，启动传动带，两边的挡板4与传动带的两边接触，当传动带上运送物料时，挡板4可以防止物料从传动带的两侧掉落下来，传动带循环滑动的过程中，传动带与活动圆管602接触，并带动活动圆管602在第一支撑杆601的外部转动，第一支撑杆601和活动圆管602可以从支撑架2的内部对传动带进行支撑，防止传动带长期受力而出现下沉的现象，当物料从传动带的另一端卸下时，可以将活动挡板504向下滑动，与物料的上部分接触，将物料的上部分挡住，防止物料卸料速度过快，卸料量过大而溢出接收设备，从而使得物料稳定的卸料，当传动带循环到支撑架2的下方时，滚轴704外侧的毛刷705与传动带之间产生相互摩擦，则毛刷705就可以将传动带上卡住的物料擦除下来，而擦除下来的物料掉落到引导板702上，沿着引导板702滚落到接受设备内，这样可以防止物料掉落到支架的底部，减免后期需要进行清理。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。