一种集装箱装配式吊装固定装置的制作方法

本发明涉及集装箱运输技术领域，更具体地说，涉及一种集装箱装配式吊装固定装置。

背景技术：

集装箱是能装载包装或无包装货进行运输，并便于用机械设备进行装卸搬运的一种组成工具。集装箱最大的成功在于其产品的标准化以及由此建立的一整套运输体系。能够让一个载重几十吨的庞然大物实现标准化，并且以此为基础逐步实现全球范围内的船舶、港口、航线、公路、中转站、桥梁、隧道、多式联运相配套的物流系统，这的确堪称人类有史以来创造的伟大奇迹之一，集装箱在运输的过程中，避免不了起吊转换，就会用到固定吊装装置，然而现有的集装箱装配式吊装装置对集装箱的固定效果差，集装箱在吊装时容易与吊装装置发生脱落，进而导致集装箱高空坠落，并且吊装稳定性低，即吊装装置中的吊钩或者吊绳与集装箱连接的稳定性差，进而提出一种集装箱装配式吊装固定装置。

技术实现要素：

1.发明要解决的技术问题

针对现有技术存在的缺陷与不足，本发明提供了一种集装箱装配式吊装固定装置，本发明可实现对集装箱从多方位进行固定支撑，固定效果好，进而提高对集装箱吊装的稳定性，装置整体固定效果好，且制造成本低，实用性高，便于推广。

2.技术方案

为达到上述目的，本发明提供的技术方案为：

本发明的一种集装箱装配式吊装固定装置，包括第一安装板和第二安装板，所述的第二安装板上端对称固定安装有连接杆，连接杆的上端与第一安装板的底部固定，所述的第一安装板上端中心处固定安装有挂环，挂环内侧滑动安装有顶板，顶板下端转动连接有顶紧螺杆，所述的顶紧螺杆下端穿过第一安装板并延伸至第一安装板的底部，顶紧螺杆的底部固定安装有扭柄，顶紧螺杆的杆身上螺纹安装有第四锁紧帽；

所述的第二安装板的右端面转动安装有双向丝杆，双向丝杆的杆身上螺纹安装有第一锁紧帽，双向丝杆的左端固定安装有手柄，所述的双向丝杆的杆身上间隔螺纹安装有螺母块，螺母块的下端均固定安装有中空夹杆，所述的中空夹杆内部均转动安装有支撑螺杆，支撑螺杆下端固定安装有底板，底板下端固定安装有支撑腿，所述的底板的板面上螺纹安装有调节螺杆，调节螺杆的上部连接有支撑板，调节螺杆的杆身上螺纹安装有第三锁紧帽。

进一步地，所述的螺母块外端与第二安装板内壁相贴合。

进一步地，所述的支撑螺杆与中空夹杆的连接处设置有安装轴承，支撑螺杆通过安装轴承与中空夹杆内壁转动连接，所述支撑螺杆的杆身上螺纹安装有第二锁紧帽。

进一步地，所述的中空夹杆相互靠近的一侧均固定安装有夹板，夹板与支撑板的表面均设置有防滑纹。

进一步地，所述的双向丝杆的左端穿过第二安装板并延伸至第二安装板外部。

3.有益效果

采用本发明提供的技术方案，与现有技术相比，具有如下有益效果：

本发明通过中空夹杆与底板配合，可实现对集装箱从多方位进行固定支撑，固定效果好，稳定性好，通过设置有挂环、顶板、扭柄、第四锁紧帽和顶紧螺杆等，可实现对吊绳或者吊钩进行固定，进而提高对集装箱吊装的稳定性，装置整体固定效果好，吊装稳定性高，且制造成本低，实用性高，便于推广。

附图说明

图1为本发明的俯视图；

图2为本发明的中空夹杆的剖视图；

图3为本发明的第二安装板的剖视图。

图中：1、挂环；2、顶板；3、第一安装板；4、手柄；5、双向丝杆；6、第一锁紧帽；7、中空夹杆；8、第二锁紧帽；9、支撑螺杆；10、底板；11、支撑腿；12、调节螺杆；13、第三锁紧帽；14、支撑板；15、第二安装板；16、扭柄；17、第四锁紧帽；18、顶紧螺杆；19、安装轴承；20、连接杆；21、夹板；22、螺母块。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本发明作进一步的描述：

实施例1

从图1-3可以看出，本实施例的一种集装箱装配式吊装固定装置，包括第一安装板3和第二安装板15，第二安装板15上端对称固定安装有连接杆20，连接杆20的上端与第一安装板3的底部固定，第一安装板3上端中心处固定安装有挂环1，挂环1内侧滑动安装有顶板2，顶板2下端转动连接有顶紧螺杆18，顶紧螺杆18下端穿过第一安装板3并延伸至第一安装板3的底部，顶紧螺杆18的底部固定安装有扭柄16，顶紧螺杆18的杆身上螺纹安装有第四锁紧帽17。

第二安装板15的右端面转动安装有双向丝杆5，双向丝杆5的左端穿过第二安装板15并延伸至第二安装板15外部，双向丝杆5的杆身上螺纹安装有第一锁紧帽6，双向丝杆5的左端固定安装有手柄4，双向丝杆5的杆身上间隔螺纹安装有螺母块22，螺母块22的下端均固定安装有中空夹杆7，中空夹杆7内部均转动安装有支撑螺杆9，支撑螺杆9下端固定安装有底板10，底板10下端固定安装有支撑腿11，底板10的板面上螺纹安装有调节螺杆12，调节螺杆12的上部连接有支撑板14，调节螺杆12的杆身上螺纹安装有第三锁紧帽13。

螺母块22外端与第二安装板15内壁相贴合，可防止螺母块22在移动的同时发生偏转，进而影响中空夹杆7的夹紧效果。

支撑螺杆9与中空夹杆7的连接处设置有安装轴承19，支撑螺杆9通过安装轴承19与中空夹杆7内壁转动连接，所述支撑螺杆9的杆身上螺纹安装有第二锁紧帽8，可通过第二锁紧帽8对支撑螺杆9进行转动进行锁死。

中空夹杆7相互靠近的一侧均固定安装有夹板21，夹板21与支撑板14的表面均设置有防滑纹，可提高中空夹杆7的夹紧效果，并且可防止集装箱与夹板21以及支撑板14的夹紧处发生滑动。

具体操作过程中：首先通过扭动双向丝杆5，转动的双向丝杆5带动两个螺母块22相向移动，进而带动两个中空夹杆7相向移动，相向移动的两个中空夹杆7可对集装箱进行夹紧固定，固定后扭动第一锁紧帽6，可实现对双向丝杆5进行锁定，然后扭动支撑螺杆9，将底板10转动到集装箱底部的正下方，然后扭紧第二锁紧帽8，可实现对支撑螺杆9进行锁定，然后通过扭动第二锁紧帽8，对底板10和调节螺杆12的水平高度位置进行调节，使支撑板14上端能够对集装箱底部进行支撑，进一步对集装箱进行固定，然后将吊钩或者吊绳挂住挂环1，然后通过扭柄16扭动顶紧螺杆18，进而带动顶板2上移，上移的顶板2可实现对吊钩或者吊绳进行压紧固定，进而提高对集装箱吊装的稳定性。

本发明通过设置有手柄4、双向丝杆5、第一锁紧帽6、中空夹杆7、第二锁紧帽8、支撑螺杆9、底板10、支撑腿11、调节螺杆12、第三锁紧帽13和支撑板14等，可实现对集装箱从多方位进行固定支撑，固定效果好，稳定性好，通过设置有挂环1、顶板2、扭柄16、第四锁紧帽17和顶紧螺杆18等，可实现对吊绳或者吊钩进行固定，进而提高对集装箱吊装的稳定性，装置整体固定效果好，吊装稳定性高，且制造成本低，实用性高，便于推广。

以上示意性的对本发明及其实施方式进行了描述，该描述没有限制性，附图中所示的也只是本发明的实施方式之一，实际的结构并不局限于此。所以，如果本领域的普通技术人员受其启示，在不脱离本发明创造宗旨的情况下，不经创造性的设计出与该技术方案相似的结构方式及实施例，均应属于本发明的保护范围。