一种变压器起吊装置的制作方法

文档序号:25508766发布日期:2021-06-18 16:23阅读:42来源:国知局
一种变压器起吊装置的制作方法

本实用新型涉及一种吊具设备,确切地说是一种变压器起吊装置。



背景技术:

目前在进行电力变压器安装定位作业时,往往需要铜鼓吊装设备对变压进行吊装作业,当前在对变压器吊装时,往往是直接通过变压器上设置的吊环等直接对变压器本体进行吊装作业,或将变压器在承载托盘、托架上然后通过托盘托架对变压器进行吊装作业,虽然这类吊装方法可以满足变压器吊装的需要,但一方面直接对变压器吊装作业是易因受力不均等因素对变压器本体结构造成损伤,从而影响变压器运行稳定性和安全性;另一方面在通过托盘托架进行吊装作业时,对变压器本体缺乏有效的定位能力,从而在吊装过程中易造成变压器因倾斜而发生滑落、碰撞等影响变压器运行稳定性和安全性的情况发生,此外传统的托盘托架在完成变压器吊装后,易对变压器的安装定位结构造成遮挡,从而影响变压器设备安装定位作业的工作效率。

此外,传统的变压器吊装设备在进行对变压器吊装过程中,往往均缺乏有效的弹性缓冲能力,从而导致变压器在吊装下落定位时均不可避免的受到不同程度的冲击作用力,从而也为变压器设备运行稳定和可靠性造成一定的安全隐患。

因此针对这一现状,迫切需要开发一种变压器起吊装置,以满足实际使用的需要。



技术实现要素:

针对现有技术上存在的不足,本实用新型提供一种变压器起吊装置,该新型一方面使用灵活方便,通用性好,可有效满足多种不同结构类型及自重变压器进行吊装及转移作业的需要,且操作灵活方便,并有助于提高变压器安装定位工作效率,从而提高吊装作业的工作效率;另一方面在吊装过程中,可有效的对变压器进行防偏、防撞、抗震等防护作业,并有效的克服了传统直接对变压器本体吊装是易对变压器结构造成损伤的缺陷,从而极大的提高了变压器吊装作业的安全性和可靠性。

为了实现上述目的,本实用新型是通过如下的技术方案来实现:

一种变压器起吊装置,包括承载底座、调节螺杆、导向柱、承载立柱、防护顶板、吊环及雪橇式滑板,承载底座共两个,两个承载底座均为横断呈矩形的框架结构,且两个承载底座分布在同一水平面内,并通过至少两条调节螺杆相互连接,调节螺杆两端分别与承载底座侧表面垂直分布并通过螺母相互连接,承载底座另设至少两条与调节螺杆同轴分布的导向套,且承载底座间导向套相互同轴分布,导向柱通过导向套分别与两承载底座连接并与导向套同轴分布,所述承载底座侧表面与若干承载立柱连接,承载立柱与承载底座上端面垂直分布,并环绕两承载底座中点均布,承载立柱上端面与防护顶板连接并与防护顶板下端面垂直分布,防护顶板位于两承载底座上端面,并与承载底座同轴分布,雪橇式滑板若干,且每个承载底座下端面均与至少两条雪橇式滑板连接,雪橇式滑板与承载底座下端面进行分布,并对称分布在承载底座两侧位置,且各雪橇式滑板轴线均与调节螺杆轴线平行分布,吊环若干,分别环绕承载底座轴线均布在承载底座侧表面及环绕防护顶板轴线均布防护顶板上端面。

进一步的,所述的承载底座上端面设横断面呈“凵”字形槽状结构的承载槽,所述承载槽轴线与调节螺杆轴线均布,所述承载槽槽底均布若干轴线与承载槽轴线垂直分布的导向辊,所述导向辊辊面高出承载槽上端面1—50毫米。

进一步的,所述的承载底座与每个雪橇式滑板间均通过至少两个弹性连接机构连接,所述弹性连接机构两端分布与承载底座下端面及雪橇式滑板上端面铰接,并沿雪橇式滑板轴线均布,且所述雪橇式滑板与承载底座下端面间间距为0—20厘米。

进一步的,所述的弹性连接机构为弹簧伸缩杆、液压伸缩杆及气压伸缩杆中的任意一种。

进一步的,所述的导向柱与导向套同轴分布,并与导向套侧壁滑动连接,且导向套位于承载底座侧表面的端面位置均设密封端盖,所述密封端盖包覆在导向套端面外并与导向柱端面相抵。

进一步的,所述的吊环中,位于承载底座上的吊环与位于防护顶板上的吊环间相互间隔分布。

本新型一方面使用灵活方便,通用性好,可有效满足多种不同结构类型及自重变压器进行吊装及转移作业的需要,且操作灵活方便,并有助于提高变压器安装定位工作效率,从而提高吊装作业的工作效率;另一方面在吊装过程中,可有效的对变压器进行防偏、防撞、抗震等防护作业,并有效的克服了传统直接对变压器本体吊装是易对变压器结构造成损伤的缺陷,从而极大的提高了变压器吊装作业的安全性和可靠性。

附图说明

下面结合附图和具体实施方式来详细说明本实用新型。

图1为本新型整体结构示意图。

具体实施方式

为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体实施方式,进一步阐述本实用新型。

如图1所示一种变压器起吊装置,包括承载底座1、调节螺杆2、导向柱3、承载立柱4、防护顶板5、吊环6及雪橇式滑板7,承载底座1共两个,两个承载底座1均为横断呈矩形的框架结构,且两个承载底座1分布在同一水平面内,并通过至少两条调节螺杆2相互连接,调节螺杆2两端分别与承载底座1侧表面垂直分布并通过螺母相互连接,承载底座1另设至少两条与调节螺杆2同轴分布的导向套8,且承载底座1间导向套8相互同轴分布,导向柱3通过导向套8分别与两承载底座1连接并与导向套8同轴分布,承载底座1侧表面与若干承载立柱4连接,承载立柱4与承载底座1上端面垂直分布,并环绕两承载底座1中点均布,承载立柱4上端面与防护顶板5连接并与防护顶板5下端面垂直分布,防护顶板5位于两承载底座1上端面,并与承载底座1同轴分布,雪橇式滑板7若干,且每个承载底座1下端面均与至少两条雪橇式滑板7连接,雪橇式滑板7与承载底座1下端面进行分布,并对称分布在承载底座1两侧位置,且各雪橇式滑板7轴线均与调节螺杆2轴线平行分布,吊环6若干,分别环绕承载底座1轴线均布在承载底座1侧表面及环绕防护顶板5轴线均布防护顶板5上端面。

其中,所述的承载底座1上端面设横断面呈“凵”字形槽状结构的承载槽101,所述承载槽101轴线与调节螺杆2轴线均布,所述承载槽101槽底均布若干轴线与承载槽101轴线垂直分布的导向辊102,所述导向辊102辊面高出承载槽101上端面1—50毫米。

需要特别说明的,所述的承载底座1与每个雪橇式滑板7间均通过至少两个弹性连接机构103连接,所述弹性连接机构103两端分布与承载底座1下端面及雪橇式滑板7上端面铰接,并沿雪橇式滑板7轴线均布,且所述雪橇式滑板7与承载底座1下端面间间距为0—20厘米。

进一步优化的,所述的弹性连接机构为弹簧伸缩杆、液压伸缩杆及气压伸缩杆中的任意一种。

本实施例中,所述的导向柱3与导向套8同轴分布,并与导向套7侧壁滑动连接,且导向套8位于承载底座1侧表面的端面位置均设密封端盖104,所述密封端盖104包覆在导向套8端面外并与导向柱3端面相抵。

进一步的,所述的吊环6中,位于承载底座1上的吊环6与位于防护顶板5上的吊环6间相互间隔分布。

本新型在具体实施中,首先根据待吊装变压器的结构体积,通过调节螺杆调整两个承载底座间的距离并定位,然后在通过导向柱对两个承载底座间进行强化连接,提高两个承载底座间的承载结构强度,然后将变压器均匀分布安装在承载底座上,并有承载底座上的导向辊对变压器进行承载,然后通过承载立柱及防护顶板对变压器进行包覆定位,最后通过各吊环与吊装设备连接即可进行吊装作业;

在完成吊装作业并定位时,首先由雪橇式滑板进行对变压器进行承载定位,并在承载定位中通过雪橇式滑板连接的弹性连接机构对冲击作用力进行弹性释放,降低吊装对应对变压器造成的冲击震动,然后完成承载立柱、防护顶板分离后,再通过调整调节螺杆,使两个承载底座左右分离,并在导向辊作用下降低承载底座平移时与变压器底部间的摩擦作业力,同时在分离过程中另可通过雪橇式滑板降低承载底座与承载基准面间的摩擦里,从而提高分离作业效率,并在承载底座分离过程中同步对变压器进行安装定位,从而达到承载底座完成分离的同时也可完成变压器安装定位。

由于承载底座分离作业量和速度均由调节螺杆的螺距及转速决定,因此承载底座分离速度相对较慢,防止因承载底座分离过快而造成的变压器设备受到的冲击震动过大情况发生。

此外,在在吊装过程中,一方面可通过承载底座、承载立柱、防护顶板对变压器进行全面防护,防止外力冲击、变压器倾斜时发生位置撞击情况发生;另一方通过多个间隔分布的吊环有效的提高吊装过程中受力作用面及作用点,从而有有效防止吊装过程中因受力方向单一而造成的变压器受力不均情况发生,以此达到避免变压器在吊装过程中发生倾斜情况发生。

本新型一方面使用灵活方便,通用性好,可有效满足多种不同结构类型及自重变压器进行吊装及转移作业的需要,且操作灵活方便,并有助于提高变压器安装定位工作效率,从而提高吊装作业的工作效率;另一方面在吊装过程中,可有效的对变压器进行防偏、防撞、抗震等防护作业,并有效的克服了传统直接对变压器本体吊装是易对变压器结构造成损伤的缺陷,从而极大的提高了变压器吊装作业的安全性和可靠性。

本行业的技术人员应该了解,本实用新型不受上述实施例的限制。上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理。在不脱离本实用新型精神和范围的前提下,本实用新型还会有各种变化和改进。这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

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