挂板装置的制作方法

本实用新型涉及电梯技术领域，尤其是涉及一种挂板装置。

背景技术：

轿厢中门挂板用于连接轿厢门板并带动轿厢门板移动，以使轿厢打开或关闭。在相关技术中，挂板装置包括第一滑轮、第二滑轮、第一平衡轮和第二平衡轮，其中，第一滑轮、第二滑轮对称设置，第一平衡轮和第二平衡轮对称设置。在挂板装置相对于上坎架滑动时，滑动不顺畅且滑动阻力大，因此需要改进。

技术实现要素：

本实用新型的目的是提供一种挂板装置。

本实用新型所采用的技术方案：一种挂板装置，包括门挂板、可转动安装于所述门挂板的第一滑轮、第二滑轮、第一平衡轮和第二平衡轮，所述第一滑轮、第二滑轮、第一平衡轮和第二平衡轮位于四边形的顶角位置，所述第一滑轮的轴线和第二滑轮的轴线相互平行且处于第一平面，所述第一平衡轮在所述第一平面的投影自所述第一滑轮向远离所述第二滑轮方向延伸，所述第二平衡轮在所述第一平面的投影位于所述第二滑轮和所述第一滑轮之间。

可选地，所述门挂板包括长孔状的第一调节孔和第二调节孔，所述第一调节孔相对于第二调节孔倾斜，所述第一平衡轮连接于所述第一调节孔，所述第二平衡轮连接于所述第二调节孔。

可选地，所述第一调节孔的中心与所述第一平面的最小距离值小于或等于所述第二调节孔的中心与所述第一平面的最小距离值。

可选地，所述门挂板包括板体、自所述板体的表面凸出的第一延伸部、设于所述第一延伸部自由端的第一防脱钩、第二延伸部和设于所述第二延伸部自由端的第二防脱钩，所述第一延伸部和第二延伸部的凸出方向平行于所述第一滑轮的轴线，所述第一防脱钩和第二防脱钩均朝向背离所述第一平面方向延伸。

可选地，所述第一延伸部包括背离所述第一平面的第一限位面，所述第一防脱钩自所述第一限位面凸出，所述第二延伸部包括背离所述第一平面的第二限位面，所述第二防脱钩自所述第二限位面凸出，所述第一限位面和第二限位面处于同一平面，所述第一滑轮包括滚动面，所述第一限位面与所述第一平面的垂直距离小于所述滚动面的最小半径。

可选地，所述第一防脱钩包括与所述板体相对设置的第一防脱面，所述第二防脱钩包括与所述板体相对设置的第二防脱面，所述第一防脱面超出所述第一滑轮的转动平面，所述第二防脱面超出所述第二滑轮的转动平面。

可选地，所述第一延伸部和所述第二延伸部位于所述第一滑轮和所述第二滑轮之间。

可选地，所述挂板装置还包括到位挡板、连接所述到位挡板和所述门挂板的紧固件，所述门挂板设置有避让缺口，所述避让缺口的开口方向平行于所述第一平面，所述到位挡板位于所述避让缺口且到位挡板的延伸方向平行于所述第一平面。

可选地，所述到位挡板包括主体部、贯穿所述主体部的长槽孔和设于所述主体部自由端的弧形凹槽，所述紧固件穿过所述长槽孔并将所述到位挡板锁定于所述门挂板。

采用上述结构后，本实用新型和现有技术相比所具有的优点是：第一滑轮、第二滑轮、第一平衡轮和第二平衡轮分布于四边形的顶角位置，且所过程四边形构成具有倾斜角度的梯形或菱形结构，第一平衡轮和第二平衡轮用于平衡和引导挂板装置移动，提高挂板装置移动的平稳性和移动阻力，移动平滑效果好。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明：

图1是本实用新型的挂板装置滑动连接于导向导轨的结构示意图。

图2是本实用新型的挂板装置滑动连接于导向导轨的侧视结构示意图。

图3是本实用新型的挂板装置的结构示意图。

图4是本实用新型的挂板装置的剖视结构示意图。

图5是本实用新型的门挂板的结构示意图。

图中：门挂板10；第一调节孔11；第二调节孔12；板体13；第一延伸部14；第一限位面141；第一防脱钩15；第一防脱面151；第二延伸部16；第二限位面161；第二防脱钩17；第二防脱面171；避让缺口18；第一滑轮20；滚动面21；第二滑轮30；第一平衡轮40；第二平衡轮50；到位挡板60；主体部61；长槽孔62；弧形凹槽63；缓冲组件70；上坎架组件80；导向导轨81。

具体实施方式

以下所述仅为本实用新型的较佳实施例，并不因此而限定本实用新型的保护范围。

实施例，如图1、图2和图3所示，挂板装置包括门挂板10、可转动安装于所述门挂板10的第一滑轮20、第二滑轮30、第一平衡轮40和第二平衡轮50，所述第一滑轮20、第二滑轮30、第一平衡轮40和第二平衡轮50位于四边形的顶角位置，所述第一滑轮20的轴线和第二滑轮30的轴线相互平行且处于第一平面。所述第一平衡轮40在所述第一平面的投影自所述第一滑轮20向远离所述第二滑轮30方向延伸，所述第二平衡轮50在所述第一平面的投影位于所述第二滑轮30和所述第一滑轮20之间。

挂板装置滑动连接于上坎架组件80，上坎架组件80包括导向导轨81，第一滑轮20和第二滑轮30间隔设置并架设于导向导轨81。第一平衡轮40和第二平衡轮50抵接贴合于导向导轨81，其中，第一平衡轮40与第一滑轮20相对设置，第二平衡轮50与第二滑轮30相对设置，以使导向导轨81位于第一平衡轮40与第一滑轮20以及第二平衡轮50与第二滑轮30之间。

在第一平面的投影中，第一滑轮20的轴线位于第一平衡轮40的轴线和第二滑轮30的轴线之间，第一平衡轮40的轴线远离第二滑轮30的轴线。第二平衡轮50的轴线位于第一滑轮20的轴线和第二滑轮30的轴线之间，第二平衡轮50的轴线远离第一滑轮20的轴线且靠近第二滑轮30的轴线。第一滑轮20、第二滑轮30、第一平衡轮40和第二平衡轮50分布于四边形的顶角位置，且所构成四边形构成具有倾斜角度的梯形或菱形结构。第一平衡轮40和第二平衡轮50用于平衡和引导挂板装置移动，提高挂板装置移动的平稳性和移动阻力，移动平滑效果好。

第一滑轮20和第二滑轮30通过转轴连接于门挂板10，以使挂板装置架设于导向导轨81并处于固定位置，定位效果好。并且，第一滑轮20和第二滑动的结构及尺寸相对。可选地，第一滑轮20设置有弧形凹槽63，导向导轨81设置有弧形凸筋。第一滑轮20架设于导向导轨81，以使弧形凹槽63卡持于弧形凸筋外。

如图3和图5所示，所述门挂板10包括长孔状的第一调节孔11和第二调节孔12，所述第一调节孔11相对于第二调节孔12倾斜，所述第一平衡轮40连接于所述第一调节孔11，所述第二平衡轮50连接于所述第二调节孔12。

第一调节孔11和第二调节孔12为长孔，第一平衡轮40沿第一调节孔11的长轴方向移动，以调节第一平衡轮40与第一滑轮20之间的间距。同理，第二平衡轮50沿第二调节孔12的长轴方向移动，以调节第二平衡轮50与第二滑轮30之间的间距。第一调节孔11相对于第二调节孔12倾斜，以调节第一平衡轮40和第二平衡轮50之间的间距以及角度，调节方便。第一平衡轮40和第二平衡轮50活动连接于门挂板10，也可方便挂板装置装配至导向导轨81，以及与导向导轨81配合间隙的调整，提高移动灵活性。

可选地，所述第一调节孔11的中心与所述第一平面的最小距离值小于或等于所述第二调节孔12的中心与所述第一平面的最小距离值，以使第一平衡轮40的活动范围与第二调节孔12的活动范围交错布置，改善挂板装置与导向导轨81连接时间隙调整的效率。

所述门挂板10包括板体13、自所述板体13的表面凸出的第一延伸部14、设于所述第一延伸部14自由端的第一防脱钩15、第二延伸部16和设于所述第二延伸部16自由端的第二防脱钩17。所述第一延伸部14和第二延伸部16的凸出方向平行于所述第一滑轮20的轴线，所述第一防脱钩15和第二防脱钩17均朝向背离所述第一平面方向延伸。

第一延伸部14和第二延伸部16相互平行设置且延伸方向平行于第一平面，以使门挂板10可实行多点定位。可选地，所述第一延伸部14和所述第二延伸部16位于所述第一滑轮20和所述第二滑轮30之间，以第一滑轮20和所述第二滑轮30的跳动范围受限于第一延伸部14和第二延伸部16，径向防脱效果好。其中，所述第一延伸部14包括背离所述第一平面的第一限位面141，所述第一防脱钩15自所述第一限位面141凸出。所述第二延伸部16包括背离所述第一平面的第二限位面161，所述第二防脱钩17自所述第二限位面161凸出。所述第一限位面141和第二限位面161处于同一平面，所述第一滑轮20包括滚动面21，所述第一限位面141与所述第一平面的垂直距离小于所述滚动面21的最小半径。

如图3和图4所示，第一滑轮20架设于导向导轨81的表面，其中，第一滑轮20与导向导轨81滚动连接的接触面即为滚动面21。该滚动面21位于第一滑轮20的外周壁。可选地，滚动面21设为弧形曲面，以夹持于导向导轨81，提高防倾覆性能。

第一防脱钩15和第二防脱钩17朝向导向导轨81方向延伸，以防止挂板装置在倾斜状态下沿轴向脱离导向导轨81，提高运行系统稳定性。可选地，所述第一防脱钩15包括与所述板体13相对设置的第一防脱面151，所述第二防脱钩17包括与所述板体13相对设置的第二防脱面171，所述第一防脱面151超出所述第一滑轮20的转动平面，所述第二防脱面171超出所述第二滑轮30的转动平面。

第一滑轮20和第二滑轮30架设于导向导轨81并沿导向导轨81滚动连接，第一防脱面151超出第一滑轮20的转动平面，即可将导向导轨81限定于第一防脱面151和门挂板10之间。同理，第二防脱面171超出第二滑轮30的转动平面，即可将导向导轨81限定于第二防脱面171和门挂板10之间。其中，第一防脱钩15的自由端距离第一平面的距离大于第一滑轮20的滚动面21的最大半径。转动平面即为第一滑轮20和第二滑轮30的回转平面。

所述挂板装置还包括到位挡板60、连接所述到位挡板60和所述门挂板10的紧固件，所述门挂板10设置有避让缺口18。所述避让缺口18的开口方向平行于所述第一平面，所述到位挡板60位于所述避让缺口18且到位挡板60的延伸方向平行于所述第一平面。上坎架组件80设置有开门到位的限位装置，到位挡板60抵接于限位装置，以调节开门尺寸。到位挡板60位于避让缺口18，以扩大挂板装置的移动范围和开门尺寸，并减小上坎架组件80的尺寸，方便电梯配件的安装。

可选地，所述到位挡板60包括主体部61、贯穿所述主体部61的长槽孔62和设于所述主体部61自由端的弧形凹槽63，所述紧固件穿过所述长槽孔62并将所述到位挡板60锁定于所述门挂板10。到位挡板60通过长槽孔62调节相对于避让缺口18的位置，以调整挂板装置的活动范围，调节方便。主体部61的自由端设为弧形凹槽63，扩大冲击面积，并形成外扩的缓冲效果，提高阻挡效果好。可选地，到位挡板60位于第二滑轮30和第二平衡轮50之间，以限定挂板装置的开门极限位置，制动效果好。

如图1所示，挂板装置还配置有缓冲组件70，所述缓冲组件70与到位挡板60背对设置于门挂板10。第一平衡轮40位于第一滑轮20和缓冲组件70之间，并且，缓冲组件70的延伸方向平行于到位挡板60的延伸方向，以限定挂板装置关门的极限位置。可选地，缓冲组件70包括安装架和安装于所述安装架的缓冲垫，缓冲垫采用弹性材料制成。