一种电梯轿顶固定结构的制作方法

文档序号:24442068发布日期:2021-03-27 01:41阅读:74来源:国知局
一种电梯轿顶固定结构的制作方法

1.本实用新型属于电梯设备技术领域,具体涉及一种电梯轿顶固定结构。


背景技术:

2.电梯是一种以电动机为动力的垂直升降机,装有箱状吊舱,用于多层建筑乘人或载运货物。垂直升降电梯具有一个轿厢,运行在至少两列垂直的刚性导轨之间。轿厢尺寸与结构形式便于乘客出入或装卸货物。习惯上不论其驱动方式如何,将电梯作为建筑物内垂直交通运输工具的总称。
3.电梯作为服务于规定楼层的固定式升降设备,其在市场上的种类也极为繁多,然而市面上各种的电梯设备仍存在电梯轿顶和牵引升降的顶轮之间不方便定位对接安装,以及轿顶安装的防护栏不方便进行高度调节等各种各样的问题,为此我们提出一种电梯轿顶固定结构。


技术实现要素:

4.本实用新型的目的在于提供一种电梯轿顶固定结构,以解决上述背景技术中提出电梯轿顶和牵引升降的顶轮之间不方便定位对接安装,以及轿顶安装的防护栏不方便进行高度调节的问题。
5.为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种电梯轿顶固定结构,包括轿厢、导管和连接杆,所述轿厢的两侧固定有导向座,所述轿厢的顶部设置有固定架,所述固定架的两侧与导向座的顶端进行对接,所述轿厢顶部安装有支架,所述固定架通过第一螺栓与导向座的两侧进行贯穿连接,所述固定架顶端的中部开设有定位孔,所述固定架顶端靠近定位孔的上方设置有安装座,所述安装座通过底部的定位螺杆与定位孔贯穿连接,所述定位螺杆伸出定位孔的一端处对接有限位板,所述限位板的上表面设置有卡座,所述卡座与固定架底端表面开设的卡槽进行对接,所述定位螺杆伸出限位板的一端处连接有第一螺母,所述安装座的两侧连接有第二螺栓,所述第二螺栓依次贯穿安装座、固定架与第二螺母进行连接,所述第二螺栓伸出第二螺母一端的内侧开设有连接孔,所述连接孔的内部对接有限位环,所述安装座的内部活动安装有顶轮,所述导管连接在支架的内部,所述导管的顶端与防护栏的拐角进行固定,所述导管的两侧内壁开设有对接孔,所述支架顶部的一侧表面处固定有支座,所述连接杆对接在支座的内部,所述连接杆的外侧连接有弹簧,所述连接杆的一端设置有插销,所述插销贯穿支架与导管两侧的对接孔进行连接,所述连接杆远离插销的一端固定有拉环。
6.优选的,所述定位螺杆关于安装座的中心线呈对称平行分布,且定位螺杆的直径和定位孔的直径相匹配,并且定位螺杆的轴心线和第二螺栓的轴心线相互平行。
7.优选的,所述卡座关于限位板的中心线呈对称分布,且卡座和固定架之间呈垂直分布,并且卡座和卡槽之间呈卡合连接。
8.优选的,所述限位环的直径和连接孔的直径相吻合,且限位环和第二螺栓的轴心
线呈垂直分布。
9.优选的,所述导管的外部截面尺寸和支架的内部截面尺寸相吻合,且导管和支架之间呈套接连接。
10.优选的,所述对接孔呈等间隔分布在导管的两侧,且对接孔的直径和插销的直径相匹配,并且对接孔的圆心连线处于同一条直线上。
11.优选的,所述连接杆的表面设置有螺纹,且连接杆处于支座的中线位置,并且连接杆和支座之间构成螺纹连接。
12.优选的,所述插销的轴心线和连接杆的轴心线相互重合,且插销通过弹簧和对接孔之间构成伸缩结构。
13.与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
14.(1)、该电梯轿顶固定结构,通过设置定位螺杆,安装座通过定位螺杆和固定架中部的定位孔进行插接,再将限位板顶端的卡座和固定架底端表面的卡槽进行卡接,并使用第一螺母和定位螺杆进行锁紧,再使用第二螺栓贯穿安装座和固定架,拧紧第二螺栓上的第二螺母,从而方便对该轿顶固定结构中牵引电梯升降的顶轮进行定位安装;
15.(2)、该电梯轿顶固定结构,通过设置导管和对接孔,转动拉环使得连接杆和支座之间进行螺纹连接,使得连接杆带动插销脱离导管两侧的对接孔,拉伸防护栏之后,再逆向旋转拉环带动连接杆一端的插销插入到其它高度的对接孔中,从而在对该电梯轿顶的设备进行检修过程中,可以方便根据需要对防护栏的高度进行调节。
附图说明
16.图1为本实用新型的主视结构示意图;
17.图2为本实用新型的主视截面结构示意图;
18.图3为本实用新型的右视截面结构示意图;
19.图4为本实用新型的图2中a处的结构放大图;
20.图5为本实用新型的图2中b处的结构放大图。
21.图中:1、轿厢;2、导向座;3、固定架;4、支架;5、第一螺栓;6、定位孔;7、安装座;8、定位螺杆;9、限位板;10、卡座;11、卡槽;12、第一螺母;13、第二螺栓;14、第二螺母;15、连接孔;16、限位环;17、顶轮;18、导管;19、防护栏;20、对接孔;21、支座;22、连接杆;23、弹簧;24、插销;25、拉环。
具体实施方式
22.下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
23.请参阅图1-图5,本实用新型提供一种电梯轿顶固定结构,包括轿厢1、导向座2、固定架3、支架4、第一螺栓5、定位孔6、安装座7、定位螺杆8、限位板9、卡座10、卡槽11、第一螺母12、第二螺栓13、第二螺母14、连接孔15、限位环16、顶轮17、导管18、防护栏19、对接孔20、支座21、连接杆22、弹簧23、插销24和拉环25,所述轿厢1的两侧固定有导向座2,所述轿厢1
的顶部设置有固定架3,所述固定架3的两侧与导向座2的顶端进行对接,所述轿厢1顶部安装有支架4,所述固定架3通过第一螺栓5与导向座2的两侧进行贯穿连接,所述固定架3顶端的中部开设有定位孔6,所述固定架3顶端靠近定位孔6的上方设置有安装座7,所述安装座7通过底部的定位螺杆8与定位孔6贯穿连接,所述定位螺杆8伸出定位孔6的一端处对接有限位板9,所述限位板9的上表面设置有卡座10,所述卡座10与固定架3底端表面开设的卡槽11进行对接,所述定位螺杆8伸出限位板9的一端处连接有第一螺母12,所述安装座7的两侧连接有第二螺栓13,所述第二螺栓13依次贯穿安装座7、固定架3与第二螺母14进行连接,所述第二螺栓13伸出第二螺母14一端的内侧开设有连接孔15,所述连接孔15的内部对接有限位环16,所述安装座7的内部活动安装有顶轮17,所述导管18连接在支架4的内部,所述导管18的顶端与防护栏19的拐角进行固定,所述导管18的两侧内壁开设有对接孔20,所述支架4顶部的一侧表面处固定有支座21,所述连接杆22对接在支座21的内部,所述连接杆22的外侧连接有弹簧23,所述连接杆22的一端设置有插销24,所述插销24贯穿支架4与导管18两侧的对接孔20进行连接,所述连接杆22远离插销24的一端固定有拉环25。
24.本实施例中,优选的,所述定位螺杆8关于安装座7的中心线呈对称平行分布,且定位螺杆8的直径和定位孔6的直径相匹配,并且定位螺杆8的轴心线和第二螺栓13的轴心线相互平行,设置定位螺杆8的直径和定位孔6的直径相匹配,使得安装座7通过定位螺杆8在固定架3的顶端进行定位对接和摆放。
25.本实施例中,优选的,所述卡座10关于限位板9的中心线呈对称分布,且卡座10和固定架3之间呈垂直分布,并且卡座10和卡槽11之间呈卡合连接,设置卡座10和卡槽11之间呈卡合连接,使得限位板9在固定架3的底端进行稳定对接,在连接第一螺母12时,有效避免限位板9脱落。
26.本实施例中,优选的,所述限位环16的直径和连接孔15的直径相吻合,且限位环16和第二螺栓13的轴心线呈垂直分布,设置限位环16的直径和连接孔15的直径相吻合,使得限位环16在第二螺栓13中进行稳定连接,有效防止限位环16松动脱落。
27.本实施例中,优选的,所述导管18的外部截面尺寸和支架4的内部截面尺寸相吻合,且导管18和支架4之间呈套接连接,设置导管18的外部截面尺寸和支架4的内部截面尺寸相吻合,使得导管18带动防护栏19在支架4中进行稳定对接。
28.本实施例中,优选的,所述对接孔20呈等间隔分布在导管18的两侧,且对接孔20的直径和插销24的直径相匹配,并且对接孔20的圆心连线处于同一条直线上,设置对接孔20呈等间隔分布在导管18的两侧,使得防护栏19在支架4上可以进行等高度的位置调节。
29.本实施例中,优选的,所述连接杆22的表面设置有螺纹,且连接杆22处于支座21的中线位置,并且连接杆22和支座21之间构成螺纹连接,设置连接杆22和支座21之间构成螺纹连接,通过连接杆22和支座21的螺纹连接,使得插销24脱离出对接孔20时,方便同时拉伸防护栏19四个拐角处的导管18在支架4中移动。
30.本实施例中,优选的,所述插销24的轴心线和连接杆22的轴心线相互重合,且插销24通过弹簧23和对接孔20之间构成伸缩结构,设置插销24通过弹簧23和对接孔20之间构成伸缩结构,使得插销24插入对接孔20中可以对防护栏19的安装高度进行锁紧固定。
31.本实用新型的工作原理及使用流程:该装置使用时,将固定架3通过第一螺栓5和导向座2的顶端侧面进行贯穿,并且将安装座7通过底部的定位螺杆8和固定架3中部的定位
孔6进行插接,再将限位板9和定位螺杆8对接,使得限位板9顶端的卡座10和固定架3底端表面的卡槽11进行卡接,并使用第一螺母12和定位螺杆8进行锁紧,再使用第二螺栓13贯穿安装座7和固定架3,使得拧紧第二螺母14和第二螺栓13进行对接,使得安装座7在固定架3上进行固定,并且使用限位环16贯穿第二螺栓13内部的连接孔15,使得避免第二螺栓13和第二螺母14的连接出现松动脱落,从而将牵引该电梯升降的顶轮17在轿顶上进行定位安装,通过转动支座21一端的拉环25,使得连接杆22和支座21之间进行螺纹连接,使得连接杆22带动插销24脱离导管18两侧的对接孔20,从而将防护栏19通过导管18在支架4中进行高度升降,当该防护栏19对接高度确定后,旋转拉环25带动连接杆22一端的插销24插入到其它高度的对接孔20中,从而在对该电梯轿顶的设备进行检修过程中,根据需要对防护栏19的高度进行调节。
32.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
当前第1页1 2 3 
网友询问留言 已有0条留言
  • 还没有人留言评论。精彩留言会获得点赞!
1