一种用于运输模具钢的保护装置的制作方法

[0001]
本公开涉及汽车配件技术领域，特别涉及一种用于运输模具钢的保护装置。


背景技术：

[0002]
模具钢是用来制造冷冲模、热锻模、压铸模等模具的钢种，而模具的质量又与模具钢材料本身的质量息息相关。
[0003]
目前的模具钢一般通过锻造成型，成型的模具钢一般为方块结构，模具钢在运输时，为了保证运输的效率，常常会堆叠在一起运输。
[0004]
堆叠在一起的模具钢常常因为模具钢本体之间较小的摩擦而发生倾倒，模具钢的边沿相互碰撞而发生磨损。


技术实现要素：

[0005]
本公开实施例提供了一种用于运输模具钢的保护装置，能够实现对不同尺寸的模具钢的限位固定，防止堆叠的模具钢之间发生磨损，提高模具钢的运输稳定性。所述技术方案如下：
[0006]
本公开实施例提供了一种用于运输模具钢的保护装置，该用于运输模具钢的保护装置包括：底座、定位组件、举升组件和盖板，定位组件位于底座和盖板之间，
[0007]
定位组件包括四个l型板，四个l型板矩形阵列布置在底座上，每个l型板上均包括两个相互垂直连接的限位板，限位板均与底座垂直连接，相邻的两个限位板的板面相互平行，每个限位板上均设置有多个第一压紧螺栓，多个第一压紧螺栓沿垂直于底座的方向间隔布置，
[0008]
举升组件包括一一对应的四个滑轨和四个滑动电机，四个滑轨矩形阵列布置在底座上，四个滑轨的长度方向与底座垂直，四个l型板靠近底座的一端与四个滑动电机一一对应连接，滑动电机可滑动地安装在滑轨上，
[0009]
盖板上具有至少一个第二压紧螺栓，第二压紧螺栓的螺杆位于底座与盖板之间。
[0010]
可选地，底座上具有四个第一滑槽，四个第一滑槽矩形阵列布置在底座上，四个第一滑槽相互平行，第一滑槽的长度方向与四个l型板的其中一个限位板的板面平行，四个滑轨可滑动地一一对应安装在四个第一滑槽中。
[0011]
可选地，底座上具有四个第二滑槽，四个第二滑槽相互平行，四个第二滑槽与四个第一滑槽一一对应且相互连通，第二滑槽的长度方向与第一滑槽的长度方向垂直。
[0012]
可选地，滑轨包括轨道和滑块，滑块位于轨道的一端，滑块上具有与第一螺栓孔，第一滑槽和第二滑槽中具有多个与第一螺栓孔对应的多个第二螺栓孔。
[0013]
可选地，多个第二螺栓孔均匀间隔布置在第一滑槽和第二滑槽中。
[0014]
可选地，底座靠近盖板的一侧具有用于放置模具钢的定位槽。
[0015]
可选地，保护装置还包括伸缩板和至少一个伸缩杆，伸缩板位于底座靠近盖板的一侧，伸缩杆的一端与底座连接，伸缩杆的另一端与伸缩板连接，定位槽位于伸缩板上。
[0016]
可选地，保护装置还包括弹性件，弹性件的一端与伸缩板连接，弹性件的另一端与底座连接。
[0017]
可选地，保护装置还包括多个加强杆，相邻的两个限位板通过加强杆固定连接。
[0018]
可选地，底座、定位组件和盖板均为钢制结构件。
[0019]
本公开实施例提供的技术方案带来的有益效果至少包括：
[0020]
通过在底座上设置四个矩形阵列布置的l型板，每个l型板由两个相互垂直连接的限位板组成，每个限位板垂直连接在底座上且相邻两个限位板的板面相互平行，以在底座上限定出矩形的限位空间，通过将模具钢吊装到该限位空间中实现在水平方向的四角限位。底座上还设置有与四个l型板一一对应的滑轨以及与滑轨滑动连接的滑动电机，滑轨的长度方向与底座垂直，四个l型板分别与四个滑动电机对应连接，通过调节滑动电机可以带动四个l型板向远离底座的方向滑动，以提高定位组件的整体高度，实现对堆叠的不同尺寸的模具钢进行承装运输。之后拧紧每个限位板上的多个第一紧固螺栓以顶紧模具钢，实现在水平方向上的限位固定。最后将盖板安装在由四个l型板组成的定位组件上，并拧紧位于盖板上的至少一个第二压紧螺栓以顶紧模具钢，实现在竖直方向上的限位固定。通过同时在水平方向和竖直方向上对运输的模具钢进行限位固定，防止堆叠的模具钢之间发生磨损，提高模具钢的运输稳定性。
附图说明
[0021]
为了更清楚地说明本公开实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本公开的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0022]
图1是本公开实施例提供的一种用于运输模具钢的保护装置的结构示意图；
[0023]
图2是本公开实施例提供的一种定位组件和底座的俯视结构示意图；
[0024]
图3是本公开实施例提供的一种底座的局部放大示意图；
[0025]
图4是本公开实施例提供的一种底座的结构俯视图；
[0026]
图5是本公开实施例提供的一种底座的结构正视图。
具体实施方式
[0027]
为使本公开的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图对本公开实施方式作进一步地详细描述。
[0028]
目前的模具钢一般通过锻造成型，成型的模具钢一般为方块结构，模具钢在运输时，为了保证运输的效率，常常会堆叠在一起运输。
[0029]
堆叠在一起的模具钢常常因为模具钢本体之间较小的摩擦而发生倾倒，模具钢的边沿相互碰撞而发生磨损。
[0030]
图1是本公开实施例提供的一种用于运输模具钢的保护装置的结构示意图。如图1所示，通过实践，本发明人提供了一种用于运输模具钢的保护装置，包括底座100、定位组件200、举升组件300和盖板400。其中，定位组件200位于底座100和盖板400之间。图2是本公开实施例提供的一种定位组件和底座的俯视结构示意图。如图1和图2所示，定位组件200包括
四个l型板210，四个l型板210矩形阵列布置在底座100上。每个l型板210上均包括两个相互垂直连接的限位板211，限位板211均与底座100垂直连接，相邻的两个限位板211的板面相互平行，每个限位板211上均设置有多个第一压紧螺栓212，多个第一压紧螺栓212沿垂直于底座100的方向间隔布置。
[0031]
举升组件300包括一一对应的四个滑轨310和四个滑动电机320，四个滑轨310矩形阵列布置在底座100上，四个滑轨310的长度方向与底座100垂直，四个l型板210靠近底座100的一端与四个滑动电机320一一对应连接，滑动电机320可滑动地安装在滑轨310上。
[0032]
盖板400上具有至少一个第二压紧螺栓410，第二压紧螺栓410的螺杆位于底座100与盖板400之间。
[0033]
在本公开实施例中，位于底座100和盖板400之间的定位组件200由四个l型板210组成，四个l型板210矩形阵列布置在底座100上，每个l型板210由相互垂直连接的两个限位板211组成。由于成型的模具钢一般为矩形的方块状结构，调节四个l型板210之间的相对距离，并使相邻的两个l型板210上相邻的限位板的板面相互平行，使四个l型板210之间在底座100上形成一个四角固定的矩形限位区域。当需要运输锻造成型的模具钢时，通过将模具钢由四个l型板210的上方吊放到四个l型板之间，当模具钢与底座100接触时，模具钢的四个侧边分别与四个l型板上的限位板211相贴。而当多个模具钢堆叠后的高度超过l型板210时，可以通过调节举升组件300中的滑动电机320，使四个滑动电机320在相应的四个滑轨310上向远离底座100的方向滑动，从而带动与滑动电机320相连的l型板210远离底座100，起到提高定位组件200的整体高度的效果，以适应不同尺寸的模具钢。
[0034]
而为了消除装配间隙，同时拧紧每个限位板211上的多个第一压紧螺栓212，使第一压紧螺栓212顶紧模具钢的侧表面，实现对模具钢的四个测表面的限位固定，能够防止在运输过程中由于震动而导致模具钢在水平方向上发生相对滑动，造成磨损。而在模具钢堆叠放置完成后，将盖板400安装在四个l型板上，并拧紧至少一个第二压紧螺栓410，使第二压紧螺栓410顶紧模具钢的表面，在竖直方向上实现对模具钢的限位固定，能够防止在运输过程中由于震动而导致模具钢在竖直方向上发生相对运动，造成磨损。
[0035]
本公开实施例所提供的用于运输模具钢的保护装置，通过在底座上设置四个矩形阵列布置的l型板，每个l型板由两个相互垂直连接的限位板组成，每个限位板垂直连接在底座上且相邻两个限位板的板面相互平行，以在底座上限定出矩形的限位空间，通过将模具钢吊装到该限位空间中实现在水平方向的四角限位。底座上还设置有与四个l型板一一对应的滑轨以及与滑轨滑动连接的滑动电机，滑轨的长度方向与底座垂直，四个l型板分别与四个滑动电机对应连接，通过调节滑动电机可以带动四个l型板向远离底座的方向滑动，以提高定位组件的整体高度，实现对堆叠的不同尺寸的模具钢进行承装运输。之后拧紧每个限位板上的多个第一紧固螺栓以顶紧模具钢，实现在水平方向上的限位固定。最后将盖板安装在由四个l型板组成的定位组件上，并拧紧位于盖板上的至少一个第二压紧螺栓以顶紧模具钢，实现在竖直方向上的限位固定。通过同时在水平方向和竖直方向上对运输的模具钢进行限位固定，防止堆叠的模具钢之间发生磨损，提高模具钢的运输稳定性。
[0036]
示例性地，在本公开实施例中，位于限位板上的多个第一压紧螺栓212之间的间隔距离根据堆叠放置在定位组件200之间的模具钢的竖直厚度确定，只要能保证对应每块模具钢，在水平方向上均能有第一压紧螺栓212进行顶紧固定即可，本公开对此不作限定。
[0037]
可选地，底座100上具有四个第一滑槽110，四个第一滑槽110矩形阵列布置在底座100上，四个第一滑槽110相互平行，第一滑槽110的长度方向与四个l型板210的其中一个限位板211的板面平行，四个滑轨310可滑动地一一对应安装在四个第一滑槽110中。示例性地，由于模具钢可能存在不同的尺寸，通过在底座100上设置四个相互平行的第一滑槽110，使四个滑轨310的一端可滑动地对应安装在四个第一滑槽110中，可以在第一方向上调节四个滑轨310两两之间的间距。也即是，当模具钢的长度或者宽度的其中一个大于两个l型板210上相对的限位板211之间的间距时，可以在第一滑槽110的长度方向上调节两个限位板211所连接的滑动电机320以及滑轨310之间的间距，使两个两个l型板210相互远离以使间距增大，在第一方向上适应不同尺寸的模具钢，提高了保护装置的实用性。
[0038]
可选地，底座100上具有四个第二滑槽120，四个第二滑槽120相互平行，四个第二滑槽120与四个第一滑槽110一一对应且相互连通，第二滑槽120的长度方向与第一滑槽110的长度方向垂直。在设置了四个第一滑槽110的基础上，当模具钢的长度和宽度中的其中另一个也大于两个l型板210上相对的限位板211之间的间距时，可以在第二方向，也即是与第一滑槽110相垂直的方向上调节两个限位板211所连接的滑动电机320以及滑轨310之间的间距，使两个l型板210相互远离以使间距增大，在第二方向上进一步适应不同尺寸的模具钢，进一步提高了保护装置的实用性。
[0039]
需要说明的是，第一滑槽110和第二滑槽120之间的间距中，至少一个使需要提前确定的，其具体间距根据锻造成型的模具钢的具体尺寸确定，本公开实施例对此不作限定。
[0040]
图3是本公开实施例提供的一种底座的局部放大示意图。如图3所示，滑轨310包括轨道311和滑块312，滑块312位于轨道311的一端，滑块312上具有与第一螺栓孔3121，第一滑槽110和第二滑槽120中具有多个与第一螺栓孔3121对应的多个第二螺栓孔130。示例性地，在本公开实施例中，在确定了模具钢的尺寸，将滑块312在第一滑槽110和第二滑槽120中的位置调节完毕后，滑块312与第一滑槽110或者第二滑槽120的槽底可以通过第一螺栓孔3121和第二螺栓孔130螺栓连接，结构简单，拆装方便。
[0041]
可选地，多个第二螺栓孔130均匀间隔布置在第一滑槽110和第二滑槽120中。示例性地，通过将多个第二螺栓孔130沿第一滑槽110和第二滑槽120的长度方向均匀间隔布置，使第一滑槽110和第二滑槽120中能够均匀分配更多的第二螺栓孔130，以实现滑块312相对于第一滑槽110和第二滑槽120位于不同位置时，均能找到与第一螺栓孔3121对应的第二螺栓孔130进行螺栓连接，提高了保护装置的实用性。
[0042]
图4是本公开实施例提供的一种底座的结构俯视图。图5是本公开实施例提供的一种底座的结构正视图。如图1至图5所示，底座100靠近盖板400的一侧具有用于放置模具钢的定位槽140。在向四个l型板210之间吊放第一块模具钢时，可能因存在装配间隙而导致无法摆正，以及在堆叠模具钢时发生晃动的情况。示例性地，通过在底座100靠近盖板400的一侧面上设置定位槽140，定位槽140开口可以设置为与模具钢在底座100上的正投影相匹配。在吊放第一块模具钢时，可以将该模具钢与定位槽140相对齐并对应装配在定位槽140中，定位槽140的槽壁可以在水平方向上对模具钢进行限位固定，防止在堆叠放置后续的模具钢时第一块模具钢发生晃动，提高了保护装置的装配稳定性。
[0043]
可选地，保护装置还包括伸缩板150和至少一个伸缩杆160，伸缩板150位于底座100靠近盖板400的一侧，伸缩杆160的一端与底座100连接，伸缩杆160的另一端与伸缩板
150连接，定位槽140位于伸缩板150上。在向四个l型板210之间吊放模具钢时，模具钢可能由于晃动而与四个l型板210发生碰撞，导致l型板磨损变形。通过在底座100上设置由伸缩杆160和伸缩板150组成的升降结构，在需要吊放模具钢时，通过调整伸缩杆160使伸缩杆160伸长，以带动伸缩板150上升到与l型板210的上端面平齐，在模具钢叠放完毕后，再调整伸缩杆160收缩，带动伸缩板150和叠放在伸缩板150上的模具钢进入四个l型板之间，避免四个l型板和模具钢发生碰撞导致磨损变形，提高了保护装置的使用寿命。
[0044]
可选地，保护装置还包括弹性件500，弹性件500的一端与伸缩板150连接，弹性件500的另一端与底座100连接。单纯通过伸缩杆160对伸缩板150进行支撑，在长时间使用后，可能因为承载的模具钢过重而导致伸缩杆160的损坏。示例性地，通过在伸缩板150和底座100之间设置弹性件500，例如弹簧。弹簧可以起到缓冲和辅助支撑的作用，减少伸缩杆160的负压，进一步提高了保护装置的使用寿命。
[0045]
可选地，保护装置还包括多个加强杆600，相邻的两个限位板211通过加强杆600固定连接。仅通过四个l型板210对模具钢进行限位固定，在运输过程中，若震动幅度较大，由于模具钢整体重量很大，四个l型板210可能存在被压弯的风险。示例性地，通过在相邻的两个限位板211之间设置多个加强杆600进行相互连接，提高了定位组件200整体的机械强度，并且可以使四个l型板210所受到的应力更加平均，进一步提高了保护装置的装配稳定性。
[0046]
示例性地，加强杆600可以为塑料杆。塑料加工而成，制造成本低，且具有一定的缓冲效果，可以进一步提高保护装置的装配稳定性。
[0047]
可选地，底座100、定位组件200和盖板400均为钢制结构件。钢制材料具有良好的韧性、耐热性，材质均匀，机械强度高。采用钢制制的底座100、定位组件200和盖板400，可以有效提高保护装置的使用寿命。同时，钢材的塑性好，加工方便，制造周期短，能够降低加工成本。
[0048]
除非另作定义，此处使用的技术术语或者科学术语应当为本发明所属领域内具有一般技能的人士所理解的通常意义。本发明专利申请说明书以及权利要求书中使用的“第一”、“第二”以及类似的词语并不表示任何顺序、数量或者重要性，而只是用来区分不同的组成部分。同样，“一个”或者“一”等类似词语也不表示数量限制，而是表示存在至少一个。“包括”或者“包含”等类似的词语意指出现在“包括”或者“包含”前面的元件或者物件涵盖出现在“包括”或者“包含”后面列举的元件或者物件及其等同，并不排除其他元件或者物件。“连接”或者“相连”等类似的词语并非限定于物理的或者机械的连接，而是可以包括电性的连接，不管是直接的还是间接的。“上”、“下”、“左”、“右”等仅用于表示相对位置关系，当被描述对象的绝对位置改变后，则所述相对位置关系也可能相应地改变。
[0049]
以上所述仅为本公开的可选实施例，并不用以限制本公开，凡在本公开的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本公开的保护范围之内。