一种U型推货器的制作方法

一种u型推货器
技术领域
[0001]
本实用新型涉及搬运器械技术领域，更具体地说，本实用涉及一种u型推货器。


背景技术：

[0002]
叉车是工业搬运车辆，是指对成件托盘货物进行装卸、堆垛和短距离运输作业的各种轮式搬运车辆。
[0003]
叉车在搬运时为了装卸方便需要装配推货器，现有推货器多采用平底结构，在码垛货物时由于两侧张力会在运输过程中向两侧张开，导致货架款宽度变宽，影响到装入集装箱内，无法满足极限宽度设计下的集装箱装配，比较浪费空间。


技术实现要素：

[0004]
为了克服现有技术的上述缺陷，本实用新型的实施例提供一种u型推货器，本实用新型所要解决的技术问题是：在码垛货物时由于两侧张力会在运输过程中向两侧张开，导致货架款宽度变宽，影响到装入集装箱内，无法满足极限宽度设计下的集装箱装配。
[0005]
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种u型推货器，包括货叉基座，所述货叉基座一侧固定连接有若干叉杆，且叉杆呈弧状排列，所述货叉基座顶部两侧均固定连接有滑轨组件，且两侧滑轨组件内滑动连接有侧移器，所述货叉基座顶部固定连接有若干耳板，且货叉基座通过耳板铰接有推出架，所述推出架靠近侧移器一侧铰接有推出机构；
[0006]
所述推出机构包括两个第一机构板，且两个第一机构板通过销轴铰接有第四机构板，所述第一机构板和第四机构板均通过自润轴承铰接有第二机构板和第三机构板，且第二机构板和第三机构板之间通过销轴铰接，且两侧第二机构板和第一机构板之间均套接有滚轮装配，且第四机构板和第三机构板分别与推出架和叉车传动臂传动连接。
[0007]
通过在叉杆外套设托盘，货叉基座一侧的弧形叉杆能够在放置货物时，且货叉基座能够通过一侧侧移器横移，满足装配需要多样性，并且推出机构能够随着油路驱动张开，保证在推动推出架后将物料与货叉基座分离，有效满足装卸需要，让码垛货物在运输过程中不会向两边张开，避免因为宽度变宽而进不了集装箱，极限的宽度设计可以实现集装箱满箱装货，不浪费空间，有效满足使用需要。
[0008]
在一个优选的实施方式中，所述叉杆外侧壁套接有托盘，且托盘为u型托盘，保证承载需要。
[0009]
在一个优选的实施方式中，所述推出架为金属框架，提高支撑稳定性。
[0010]
在一个优选的实施方式中，所述货叉基座顶部固定连接有加强筋，所述加强筋与侧移器底部固定连接，保证固定稳定。
[0011]
在一个优选的实施方式中，所述侧移器为液压组件，且侧移器油路与叉车油路相连通，保证侧移器工作稳定。
[0012]
在一个优选的实施方式中，所述滑轨组件为直线滑轨模组，保证升降能力。
[0013]
在一个优选的实施方式中，所述耳板的数量为四个。
[0014]
在一个优选的实施方式中，所述叉杆为金属杆，提高支撑效果。
[0015]
1、本实用新型通过设置叉杆和货叉基座，通过在叉杆外套设托盘，货叉基座一侧的弧形叉杆能够在放置货物时，且货叉基座能够通过一侧侧移器横移，满足装配需要多样性，并且推出机构能够随着油路驱动张开，保证在推动推出架后将物料与货叉基座分离，有效满足装卸需要，让码垛货物在运输过程中不会向两边张开，与现有技术相比避免因为宽度变宽而进不了集装箱，极限的宽度设计可以实现集装箱满箱装货，不浪费空间，有效满足使用需要；
[0016]
2、本实用新型通过设置加强筋和耳板，货叉基座顶部的滑轨组件能够保证货叉基座稳定的升降，且底部加强筋能够提高对侧移器固定的稳定性，并且耳板能够提高铰接固定的稳定性，满足铰接传动需要。
附图说明
[0017]
图1为本实用新型的货叉基座立体结构示意图。
[0018]
图2为本实用新型的推出机构立体机构示意图。
[0019]
图3为本实用新型的叉杆立体结构示意图。
[0020]
图4为本实用新型的推出架立体结构示意图。
[0021]
图5为本实用新型的货叉基座侧视结构示意图。
[0022]
附图标记为：1货叉基座、2滑轨组件、3耳板、4加强筋、5侧移器、6推出架、7叉杆、8推出机构、801第一机构板、802第二机构板、803第三机构板、804滚轮装配、805自润轴承、806第四机构板、807销轴。
具体实施方式
[0023]
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
[0024]
本实用新型提供了一种u型推货器，包括货叉基座1，所述货叉基座1一侧固定连接有若干叉杆7，且叉杆7呈弧状排列，所述货叉基座1顶部两侧均固定连接有滑轨组件2，且两侧滑轨组件2内滑动连接有侧移器5，所述货叉基座1顶部固定连接有若干耳板3，且货叉基座1通过耳板3铰接有推出架6，所述推出架6靠近侧移器5一侧铰接有推出机构8；
[0025]
所述推出机构8包括两个第一机构板801，且两个第一机构板801通过销轴807铰接有第四机构板806，所述第一机构板801和第四机构板806均通过自润轴承805铰接有第二机构板802和第三机构板803，且第二机构板802和第三机构板803之间通过销轴807铰接，且两侧第二机构板802和第一机构板801之间均套接有滚轮装配804，且第四机构板806和第三机构板803分别与推出架6和叉车传动臂传动连接。
[0026]
所述叉杆7外侧壁套接有托盘，且托盘为u型托盘，所述推出架6为金属框架，所述货叉基座1顶部固定连接有加强筋4，所述加强筋4与侧移器5底部固定连接，所述耳板3的数量为四个，所述叉杆7为金属杆。
[0027]
如图1-5所示，实施方式具体为：通过在叉杆7外套设托盘，货叉基座1一侧的弧形叉杆7能够在放置货物时，且货叉基座1能够通过一侧侧移器5横移，满足装配需要多样性，并且推出机构8能够随着油路驱动张开，保证在推动推出架6后将物料与货叉基座1分离，有效满足装卸需要，让码垛货物在运输过程中不会向两边张开，避免因为宽度变宽而进不了集装箱，极限的宽度设计可以实现集装箱满箱装货，不浪费空间，有效满足使用需要。
[0028]
所述侧移器5为液压组件，且侧移器5油路与叉车油路相连通，所述滑轨组件2为直线滑轨模组。
[0029]
如图1-3所示，实施方式具体为：货叉基座1顶部的滑轨组件2能够保证货叉基座1稳定的升降，且底部加强筋4能够提高对侧移器5固定的稳定性，并且耳板3能够提高铰接固定的稳定性，满足铰接传动需要。
[0030]
本实用新型工作原理：
[0031]
参照说明书附图1-5，通过在叉杆7外套设托盘，货叉基座1一侧的弧形叉杆7能够在放置货物时，且货叉基座1能够通过一侧侧移器5横移，满足装配需要多样性，并且推出机构8能够随着油路驱动张开，保证在推动推出架6后将物料与货叉基座1分离，有效满足装卸需要，让码垛货物在运输过程中不会向两边张开，避免因为宽度变宽而进不了集装箱，极限的宽度设计可以实现集装箱满箱装货，不浪费空间，有效满足使用需要；
[0032]
参照说明书附图1-3，货叉基座1顶部的滑轨组件2能够保证货叉基座1稳定的升降，且底部加强筋4能够提高对侧移器5固定的稳定性，并且耳板3能够提高铰接固定的稳定性，满足铰接传动需要。
[0033]
最后应说明的几点是：首先，在本申请的描述中，需要说明的是，除非另有规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，可以是机械连接或电连接，也可以是两个元件内部的连通，可以是直接相连，“上”、“下”、“左”、“右”等仅用于表示相对位置关系，当被描述对象的绝对位置改变，则相对位置关系可能发生改变；
[0034]
其次：本实用新型公开实施例附图中，只涉及到与本公开实施例涉及到的结构，其他结构可参考通常设计，在不冲突情况下，本实用新型同一实施例及不同实施例可以相互组合；
[0035]
最后：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。