一种存储有润滑油的电梯反绳轮组件的制作方法

本实用新型涉及电梯配件技术领域，具体为一种存储有润滑油的电梯反绳轮组件。

背景技术：

反绳轮是指通常设置在轿厢架和对重框架上部的动滑轮，根据需要曳引绳绕过反绳轮可以构成不同的曳引比，反绳轮与曳引轮和导向轮不同，它不是所有的电梯中都一定有安装，它不会出现在曳引比1:1的电梯中，其作用是减小曳引机的输出功率和力矩。

现有的电梯反绳轮组件，在使用反绳轮的时候，难以有效的防止反绳轮上钢丝绳的脱落，导致当钢丝绳脱落之后，容易造成电梯的事故，并且如今的电梯反绳轮组件，难以在反绳轮滚动的时候，添加润滑油到钢丝绳上，使得钢丝绳会因为经常摩擦而断裂。

技术实现要素：

（一）解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种存储有润滑油的电梯反绳轮组件，具备不仅更加有效的防止了钢丝绳的脱落，而且可以添加润滑油到钢丝绳上等优点，解决了现有存储有润滑油的电梯反绳轮组件，难以有效的防止反绳轮上钢丝绳的脱落和难以添加润滑油到钢丝绳上的问题。

（二）技术方案

为实现上述不仅更加有效的防止了钢丝绳的脱落，而且可以添加润滑油到钢丝绳上等目的，本实用新型提供如下技术方案：一种存储有润滑油的电梯反绳轮组件，所述电梯反绳轮组件包括：底板，所述底板上端左右两侧均螺栓连接有呈l字型结构的支架，且支架一端开有转动口，所述支架之间转动连接有绳轮，且绳轮左右两端中间固定有插入所述转动口内部与其转动连接的绳轮轴，所述支架的另一端固定有固定轴，且固定轴上端垂直焊接有空心杆，所述空心杆内部上下滑动连接有呈l字型结构的活动杆；保护罩，所述保护罩固定在所述活动杆之间，且保护罩上端贯穿设置有加油管，所述保护罩内部上侧布置有被所述加油管贯穿的集中管，且集中管下端相接有由至少一百个孔径为0.5mm-1mm细孔组成的细网，所述细网下端固定有与其相通的分流管，且保护罩下端水平均匀固定有至少四根与所述保护罩弧度相同的防脱条，所述防脱条下端均匀开有至少三十个流油口，且流油口与所述分流管相通。

进一步优点，所述底板上端中间开有使钢绳穿过的穿口，且所述穿口的直径与所述绳轮的厚度相等。

进一步优点，所述空心杆开口朝上，且所述空心杆上端开口的口径为1cm-5cm，并且所述空心杆内部口径为2cm-6cm。

进一步优点，所述活动杆垂直杆的直径与所述空心杆上端开口的口径相等。

进一步优点，所述保护罩呈圆弧结构，且所述保护罩的弧度与所述绳轮上端部位圆弧的弧度相对应。

进一步优点，所述加油管、所述集中管和所述细网三者之间相通。

（三）有益效果

与现有技术相比，本实用新型提供了一种存储有润滑油的电梯反绳轮组件，具备以下有益效果：

1、该种存储有润滑油的电梯反绳轮组件，在绳轮转动的时候，因为空心杆开口朝上，且空心杆上端开口的口径为1cm-5cm，而且空心杆内部口径为2cm-6cm，并且活动杆垂直杆的直径与空心杆上端开口的口径相等，所以通过拉动活动杆，可以将保护罩调节到合适的高度，使得保护罩下的防脱条与绳轮上的钢丝绳保持有效的距离，从而当钢丝绳脱落的时候，通过防脱条可以有效的防止钢丝绳的脱落；

2、通过加油管预先加入润滑油，由于加油管、集中管和细网三者之间相通，使得润滑油会从加油管流入集中管，随后在集中管内部通过细网慢慢的滴入分流管，最后在分流管内部从流油口滴落，从而滴在绳轮上的钢丝绳上，使得可以添加润滑油到钢丝绳上。

附图说明

图1为本实用新型结构整体示意图；

图2为本实用新型结构空心杆剖面示意图；

图3为本实用新型结构图2保护罩的a局部示意图。

图中：1-底板；2-支架；3-穿口；4-固定轴；5-绳轮；6-空心杆；7-活动杆；8-保护罩；9-加油管；10-防脱条；11-流油口；12-绳轮轴；13-转动口；14-分流管；15-细网；16-集中管。

具体实施方式

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对照附图说明本实用新型的具体实施方式。显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图，并获得其他的实施方式。

在实施例一中，如图1-2所示，本实施公开一种存储有润滑油的电梯反绳轮组件，所述电梯反绳轮组件包括：底板1，所述底板1上端左右两侧均螺栓连接有呈l字型结构的支架2，且支架2一端开有转动口13，所述支架2之间转动连接有绳轮5，且绳轮5左右两端中间固定有插入所述转动口13内部与其转动连接的绳轮轴12，所述支架2的另一端固定有固定轴4，且固定轴4上端垂直焊接有空心杆6，所述空心杆6内部上下滑动连接有呈l字型结构的活动杆7，通过支架2中的转动口13，能使得绳轮5通过绳轮轴12转动，当在绳轮5在转动的时候，因为空心杆6开口朝上，且空心杆6上端开口的口径为1cm-5cm，而且空心杆6内部口径为2cm-6cm，并且活动杆7垂直杆的直径与空心杆6上端开口的口径相等，所以通过拉动活动杆7，可以使得活动杆7在固定轴4上空心杆6内部活动，从而方便使用者进行防脱工作；

在实施例二中，如图1-3所示，在实施例一的基础上，保护罩8，所述保护罩8固定在所述活动杆7之间，且保护罩8上端贯穿设置有加油管9，所述保护罩8内部上侧布置有被所述加油管9贯穿的集中管16，且集中管16下端相接有由至少一百个孔径为0.5mm-1mm细孔组成的细网15，所述细网15下端固定有与其相通的分流管14，且保护罩8下端水平均匀固定有至少四根与所述保护罩8弧度相同的防脱条10，所述防脱条10下端均匀开有至少三十个流油口11，且流油口11与所述分流管14相通，在通过活动杆7带动保护罩8活动调节到合适的高度时，使得保护罩8下的防脱条10与绳轮5上的钢丝绳保持有效的距离，且保护罩8呈圆弧结构，并且保护罩8的弧度与绳轮5上端部位圆弧的弧度相对应，从而当钢丝绳脱落的时候，通过防脱条10可以有效的防止钢丝绳的脱落，而通过加油管9预先加入润滑油，由于加油管9、集中管16和细网15三者之间相通，使得润滑油会从加油管9流入集中管16，随后在集中管16内部通过细网15慢慢的滴入分流管14，最后在分流管14内部从防脱条10下的流油口11滴落，从而缓慢的滴在绳轮5上的钢丝绳上，使得可以添加润滑油到钢丝绳上。

在实施例三中，如图1-2所示，在实施例一或二的基础上，所述底板1上端中间开有使钢绳穿过的穿口3，且所述穿口3的直径与所述绳轮5的厚度相等，通过穿口3，可以便于钢丝绳从底板1下穿过使用，不会妨碍钢丝绳在绳轮5上活动，从而便于电梯的运行。

技术特征：

1.一种存储有润滑油的电梯反绳轮组件，其特征在于，所述电梯反绳轮组件包括：

底板（1），所述底板（1）上端左右两侧均螺栓连接有呈l字型结构的支架（2），且支架（2）一端开有转动口（13），所述支架（2）之间转动连接有绳轮（5），且绳轮（5）左右两端中间固定有插入所述转动口（13）内部与其转动连接的绳轮轴（12），所述支架（2）的另一端固定有固定轴（4），且固定轴（4）上端垂直焊接有空心杆（6），所述空心杆（6）内部上下滑动连接有呈l字型结构的活动杆（7）；

保护罩（8），所述保护罩（8）固定在所述活动杆（7）之间，且保护罩（8）上端贯穿设置有加油管（9），所述保护罩（8）内部上侧布置有被所述加油管（9）贯穿的集中管（16），且集中管（16）下端相接有由至少一百个孔径为0.5mm-1mm细孔组成的细网（15），所述细网（15）下端固定有与其相通的分流管（14），且保护罩（8）下端水平均匀固定有至少四根与所述保护罩（8）弧度相同的防脱条（10），所述防脱条（10）下端均匀开有至少三十个流油口（11），且流油口（11）与所述分流管（14）相通。

2.根据权利要求1所述的一种存储有润滑油的电梯反绳轮组件，其特征在于：所述底板（1）上端中间开有使钢绳穿过的穿口（3），且所述穿口（3）的直径与所述绳轮（5）的厚度相等。

3.根据权利要求1所述的一种存储有润滑油的电梯反绳轮组件，其特征在于：所述空心杆（6）开口朝上，且所述空心杆（6）上端开口的口径为1cm-5cm，并且所述空心杆（6）内部口径为2cm-6cm。

4.根据权利要求3所述的一种存储有润滑油的电梯反绳轮组件，其特征在于：所述活动杆（7）垂直杆的直径与所述空心杆（6）上端开口的口径相等。

5.根据权利要求1所述的一种存储有润滑油的电梯反绳轮组件，其特征在于：所述保护罩（8）呈圆弧结构，且所述保护罩（8）的弧度与所述绳轮（5）上端部位圆弧的弧度相对应。

6.根据权利要求1所述的一种存储有润滑油的电梯反绳轮组件，其特征在于：所述加油管（9）、所述集中管（16）和所述细网（15）三者之间相通。

技术总结
本实用新型涉及电梯配件技术领域，具体为一种存储有润滑油的电梯反绳轮组件，支架的另一端固定有固定轴，且固定轴上端垂直焊接有空心杆，空心杆内部上下滑动连接有呈L字型结构的活动杆。因为空心杆开口朝上，且空心杆上端开口的口径为1cm‑5cm，而且空心杆内部口径为2cm‑6cm，并且活动杆垂直杆的直径与空心杆上端开口的口径相等，所以通过拉动活动杆，可以将保护罩调节到合适的高度，使得保护罩下的防脱条与绳轮上的钢丝绳保持有效的距离，从而当钢丝绳脱落的时候，通过防脱条可以有效的防止钢丝绳的脱落，解决了现有存储有润滑油的电梯反绳轮组件，难以有效的防止反绳轮上钢丝绳的脱落和难以添加润滑油到钢丝绳上的问题。

技术研发人员：不公告发明人
受保护的技术使用者：李德斌
技术研发日：2020.09.09
技术公布日：2021.07.23