一种医用轨道物流车的夹持机构的制作方法

文档序号:26303449发布日期:2021-08-17 13:46阅读:47来源:国知局
一种医用轨道物流车的夹持机构的制作方法

本实用新型属于医院物流传输系统技术领域,具体涉及一种医用轨道物流车的夹持机构。



背景技术:

医院物流传输系统主要采用轨道式物流传输系统,主要功能是用于医院内部各种日常医用物品的自动化快速传送;主要优势在于可以用来装载重量相对较重和体积较大的物品;且稳定的安全度高,对于市场上已存在的物料夹持系统,容易出现夹持不稳,一致性差,不能依据轨道厚度进行调节夹持轨道的松紧度,同时,轨道运输的过程还需考虑接触面的磨损度,而且结构较为复杂,操作过程较为复杂,为使用前的调试工作带来不便。



技术实现要素:

本实用新型的目的在于提供一种医用轨道物流车的夹持机构,用以解决背景技术中提到的松紧度调节能力不足,结构复杂,不利于安装,操作繁琐的问题。

本实用新型提供一种技术方案,用以解决上述的问题,采用的技术方案如下:

一种医用轨道物流车的夹持机构,包括夹持在导轨上的夹持机构,所述夹持机构包括底板以及与底板相配合的盖板,所述底板上设有导向块;所述底板上设有导向块,所述导向块上设有两个相互配合的滑块,所述底板上还设有驱动滑块移动用的动力机构,所述动力机构包括驱动所述滑块移动用的齿轮盘,所述齿轮盘连接在所述底板上靠近所述导向块的一侧,所述齿轮盘的边缘设有连接杆,所述连接杆与齿轮盘通过螺栓连接,所述连接杆的另一端铰接定位片,所述定位片上固设有轴承座,所述轴承座上焊接的螺纹杆,所述螺纹杆一端延伸至底板体外,所述螺纹杆的中部通过螺母座固定于所述底板上。

上述结构中:设计夹持机构夹持在导轨上,使其物流车在配送物品时,避免发生脱轨,其中,设计导向块配合滑块移动,用于限制滑块的移动轨迹,至于滑块移动则是依靠动力机构推动两个所述滑块相互靠拢,进而滑块夹持在导轨上,动力机构则是依靠人工转动螺纹杆来调节滑块的移动位置,螺母座固定于所述底板上,螺纹杆穿插过螺母座,且其端部与轴承座固定连接,因此螺纹杆转动时带动轴承座向左或向右移动,进而带动齿轮盘旋转,两个齿轮盘其中一个逆时针旋转另一个顺时针旋转,促使两个滑块相应的在导向块彼此靠拢或扩张,完成整体的夹持过程,即可螺纹杆转动调节两个所述滑块之间的间距,以此解决夹持过程中其松紧度调节能力不足的问题,安装结构方便,只需要底板的安装各个零件之后,再合上盖板螺纹连接即可;操作简单:只需要转动螺纹杆即可调节滑块之间的间距。

作为一种优选地方案,所述底板上设有限位块,所述限位块设有两个,所述两个所述滑块位于两个所述限位块之间,所述限位块与底板固定连接;设计限位块限制滑块移动范围,两个限位块可根据导轨的宽度调整滑块更够放置在导轨内即可,有效的减少转动螺纹杆的圈数,有利于提高调整夹持的效率。

作为一种优选地方案,所述滑块靠近齿轮盘的一侧设有齿条,所述齿条固定于所述滑块上,所述齿条与所述的齿轮盘相互配合;具体配合则是采用的齿条与齿轮盘相配合,滑块上加工与齿轮盘相配合锯齿,工艺复杂,但是加工成型的齿条直接安装则相对容易,且体积较小,即使损坏,也可单独进行更换,以此降低制造的成本。

作为一种优选地方案,所述螺纹杆延伸至底板体外的端部焊接有拉环,设计拉环方便后续的的调节工作,方便转动,同时,方便携带或悬挂。

作为一种优选地方案,所述导向块设有半圆形的滑槽,所述滑块上设有配合所述滑槽的凸起部;加强导向块与滑块的连接关系,使滑块在导向块在滑动过程中更加稳定。

综上所述,由于采用了上述技术方案,本实用新型的有益效果是:

1、本实用新型中,设计夹持机构夹持在导轨上,使其物流车在配送物品时,起到避免发生脱轨;设计导向块配合滑块移动过程中限制滑块的移动轨迹;螺纹杆转动调节两个所述滑块之间的间距,以此解决夹持过程松紧度调节能力不足的问题,安装结构方便;只需要底板的安装各个零件之后,再合上盖板螺栓固定即可;操作简单:只需要转动螺纹杆即可调节滑块之间的间距。

2、设计限位块限制滑块移动范围,有效的减少转动螺纹杆的圈数,有利于提高调整夹持的效率。

3、但是加工成型的齿条直接安装则相对容易,且体积较小,即使损坏,也可单独进行更换。

4、加强导向块与滑块的连接关系,设计凸起部与滑槽相互配合,使滑块在导向块在滑动过程中更加稳定,

附图说明

图1是本实用新型整体结构示意图;

图2是本实用新型的图1的底板结构示意图;

图3是本实用新型的图1的a处放大结构示意图;

图中标记:1、夹持机构;2、底板;3、盖板;4、滑块;4-1、凸起部;5、导向块;5-1、滑槽;6、动力机构;7、齿轮盘;8、连接杆;9、定位片;10、螺母座;11、螺纹杆;12、限位块;13、齿条;14、拉环;15、导轨。

具体实施方式

为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合附图及实施例,对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅用以解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。

实施例:

如图1-3所示,一种医用轨道物流车的夹持机构,包括夹持在导轨上的夹持机构1,夹持机构1包括底板2以及与底板2相配合的盖板3;底板2上设有导向块5,导向块5上设有两个相互配合的滑块4,底板2上还设有驱动其滑块4移动用的动力机构6,该动力机构6又包括驱动滑块4移动用的齿轮盘7,齿轮盘7连接在底板2上,且靠近导向块5的一侧;齿轮盘7的边缘设有连接杆8,连接杆8与齿轮盘7通过螺栓连接,连接杆8的另一端铰接定位片9,定位片9上固设有轴承座10,轴承座10上焊接的螺纹杆11,螺纹杆11一端延伸至底板2体外,螺纹杆11的中部通过螺母座固定于底板2上;连接关系;底板2与盖板3通过螺纹连接,其中,底板2上设计的导向块5、齿轮盘7均采用螺纹连接的方式固定在底板2上,齿轮盘7要考虑自身不能移动其还需要旋转,则需要添加轴承来实现;设计夹持机构1夹持在导轨上,使其物流车在配送物品时,避免发生脱轨,其中,设计导向块5配合滑块4移动,限制滑块4的移动轨迹,至于滑块4移动则是依靠动力机构6推动两个滑块4相互靠拢,进而滑块4夹持在导轨上,此处的动力机构6具体实施方式并不仅仅包含所应用的方式,同时动力机构6还应理解为一种直线型动力机构如电机或携有行程类的增压缸,通过直线型动力机构带动滑块4相互靠拢也应包括在内;此处列举其中一种所应用的方式:动力机构6则是人工转动螺纹杆11,螺母座固定于底板2上,螺纹杆11穿插过螺母座11,且其端部与轴承座10固定连接,因此螺纹杆11转动时带动轴承座10向左或向右移动,进而带动齿轮盘7旋转,促使两个滑块4相应的在导向块5移动,完成整体的夹持过程,即可螺纹杆11转动调节两个滑块4之间的间距,以此解决夹持过程中出现松紧度调节能力不足的问题;安装结构方便:只需要底板2的安装各个零件之后,再合上盖板3螺栓固定即可;操作简单:只需要转动螺纹杆11即可调节滑块4之间的间距。

在此过程中,如图1所示,滑块4靠近齿轮盘7的一侧设有齿条13,齿条13螺纹连接的方式固定于滑块4上,齿条13与的齿轮盘7相互配合;具体配合则是采用的齿条13与齿轮盘7相配合,滑块上加工与齿轮盘7相配合锯齿,工艺复杂,但是加工成型的齿条13直接安装则相对容易,且体积较小,即使损坏,也可单独进行更换,以此降低制造的成本。

同时,如图1-2所示,底板2上设有限位块12,限位块12设有两个,两个滑块4位于两个限位块12之间,限位块12与底板2固定连接;设计限位块12限制滑块4移动范围,两个限位块可根据导轨的宽度调整滑块4更放置在导轨内即可,有效的减少转动螺纹杆11的圈数,有利于提高调节夹持的安装效率。

并且,如图3所示,导向块5设有半圆形的滑槽5-1,滑块4上设有配合滑槽5-1的凸起部4-1;加强导向块5与滑块4的连接关系,使滑块4在导向块5在滑动过程中更加稳定。

最后,如图2所示,设计拉环方便后续的的调节工作,方便转动,同时,方便安装的工作人员携带或悬挂。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已,并不用以限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。

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