本实用新型涉及高空作业平台的底架，具体是一种剪叉式高空作业平台底架。
背景技术：
剪叉式高空作业平台主要由底架、剪叉和作业平台组成，其中底架是该三大部件中最重要的一个部件，高空作业平台的行走装置、剪叉举升时液压动力来源、电器系统和剪叉举升时的支撑都是依靠底架完成。传统的底架一般通过焊接的方式将各个部件连接为一体。底架结构具有较多拐角，不易实现焊接自动化和流水线作业，这对底架加工的统一性和效率都受到影响，同时焊接产生的变形对产品后续的装配和使用寿命都产生质量影响，而且焊接作业对操作者和环境都产生一定的影响。
技术实现要素：
本实用新型要解决的技术问题是传统的底架不易实现焊接自动化和流水线作业，为了解决该问题，本实用新型提供一种剪叉式高空作业平台底架，其将传统的底架中的各个部件设计为围板横板安装板三大零件，相对传统底架，零件数量和种类大大减少，方便生产管理和自动化流水线作业。
本实用新型的内容为一种剪叉式高空作业平台底架，包括围板，围板的中部设置u形的横板，横板的前部两侧分别设置门铰链，横板的后部设置u形的后轮安装板，围板的前部分别设置前轮轴套和上铰接板。
进一步地，所述的围板的侧面设置四个竖板，四个竖板分别与横板的两侧连接。
进一步地，所述的四个竖板分别与横板的两侧通过螺栓连接。
进一步地，所述的围板的前部一侧侧面设置加强板，前轮轴套通过加强板安装在围板上。
进一步地，所述的前轮轴套通过螺栓与加强板和围板连接。
进一步地，所述的围板的前部另一侧侧面设置加强圈，前轮轴套穿过加强圈。
进一步地，所述的加强圈与围板通过螺栓连接。
进一步地，所述的围板的两侧设置滑道护板。
进一步地，所述的围板的前部一侧侧面螺接转向油缸安装座。
进一步地，所述的门铰链与横板螺接，后轮安装板分别与围板和横板螺接，上铰接板与围板螺接。
本实用新型的有益效果是，本实用新型将传统底架中的前板、小面板、大面板、左侧板、右侧板、尾板设计为一体成型的围板，将前横板、底板、后横板设计为一体成型的横板，将后轮安装板和连接板设计为一体成型的后轮安装板，相对传统底架，零件数量和种类大大减少，相互之间的连接方便，方便生产管理和自动化流水线作业。
附图说明
附图1为本实用新型的结构示意图之一；
附图2为本实用新型的结构示意图之二；
附图3为本实用新型围板的结构示意图；
附图4为本实用新型横板的结构示意图；
附图5为本实用新型后轮安装板的结构示意图；
附图6为本实用新型前轮轴套的结构示意图。
在图中，1、围板2、横板3、后轮安装板4、前轮轴套5、上铰接板6、门铰链7、滑道护板8、加强板9、转向油缸安装座10、加强圈。
具体实施方式
如附图1-6所示，一种剪叉式高空作业平台底架，包括围板1，围板1的中部设置u形的横板2，横板2的前部两侧分别设置门铰链6，横板2的后部设置u形的后轮安装板3，围板1的前部分别设置前轮轴套4和上铰接板5。这种结构将传统底架中的前板、小面板、大面板、左侧板、右侧板、尾板设计为一体成型的围板1，围板1起主体结构作用，将前横板、底板、后横板设计为一体成型的横板2，将后轮安装板和连接板设计为一体成型的后轮安装板3，后轮安装板3用于安装后轮，相对传统底架，零件数量和种类大大减少，相互之间的连接方便，方便生产管理和自动化流水线作业，同时一体冲压成型不仅提高了生产效率，同时提高了产品质量。前轮轴套4用于安装前轮，上铰接板5用于安装剪叉固定端，门铰链6用于安装左右箱门。
所述的围板1的侧面设置四个竖板，四个竖板分别与横板2的两侧连接。这种结构能够使围板1通过竖板与横板2连接，增加了接触面积，使围板1和横板2固定稳固，提高了两者的连接强度以及连接的稳定性。
所述的四个竖板分别与横板2的两侧通过螺栓连接。通过螺栓连接的方式，取代了原有的焊接方式，便于实现流水线作业，增强了底架加工的统一性和效率。
所述的围板1的前部一侧侧面设置加强板8，前轮轴套4通过加强板8安装在围板1上。加强板8能够起到加强前轮轴套4固定稳固性的作用，并提高围板1的前端承载能力。
所述的前轮轴套4通过螺栓与加强板8和围板1连接。通过螺栓连接的方式，取代了原有的焊接方式，便于实现流水线作业，增强了底架加工的统一性和效率。
所述的围板1的前部另一侧侧面设置加强圈10，前轮轴套4穿过加强圈10。加强圈10对前轮轴套4起加强作用，提高前轮轴套4径向承载能力。
所述的加强圈10与围板1通过螺栓连接。通过螺栓连接的方式，取代了原有的焊接方式，便于实现流水线作业，增强了底架加工的统一性和效率。
所述的围板1的两侧设置滑道护板7。滑道护板7对剪叉活动端滑动时起安全保护作用。
所述的围板1的前部一侧侧面螺接转向油缸安装座9。转向油缸安装座9用于安装转向油缸。
所述的门铰链6与横板2螺接，后轮安装板3分别与围板1和横板2螺接，上铰接板5与围板1螺接。通过螺栓连接的方式，取代了原有的焊接方式，便于实现流水线作业，增强了底架加工的统一性和效率。
上铰接板板5、前轮轴套4、门铰链6和转向油缸安装座9相对传统底架均改为螺栓装配式，传统焊接式底架在焊接时均会对此三个零件引起焊接变形，如果焊接变形未控制好，造成装配困难，装配式就不会造成此现象。
本实用新型能够减少零件数量，方便生产管理，节约生产成本；本实用新型采用装配式设计，相对传统焊接式底架焊接时产生变形，更能保证各零件位置精度，提高产品性能；焊接式底架不易实现自动流水线作业，本实用新型容易实现流水线作业，能够提高生产效率，降低生产成本；使用过程中，焊接式底架如底架某一个零件出现损坏，维修时不方便，本实用新型可以拆卸螺丝后直接更换，非常方便，降低使用成本；本实用新型可以实现模块化生产，根据客户需求自由拼装，焊接式底架一旦成型，无法修改。
1.一种剪叉式高空作业平台底架，其特征在于：包括围板(1)，围板(1)的中部设置u形的横板(2)，横板(2)的前部两侧分别设置门铰链(6)，横板(2)的后部设置u形的后轮安装板(3)，围板(1)的前部分别设置前轮轴套(4)和上铰接板(5)。
2.如权利要求1所述的一种剪叉式高空作业平台底架，其特征在于：所述的围板(1)的侧面设置四个竖板，四个竖板分别与横板(2)的两侧连接。
3.如权利要求2所述的一种剪叉式高空作业平台底架，其特征在于：所述的四个竖板分别与横板(2)的两侧通过螺栓连接。
4.如权利要求1所述的一种剪叉式高空作业平台底架，其特征在于：所述的围板(1)的前部一侧侧面设置加强板(8)，前轮轴套(4)通过加强板(8)安装在围板(1)上。
5.如权利要求4所述的一种剪叉式高空作业平台底架，其特征在于：所述的前轮轴套(4)通过螺栓与加强板(8)和围板(1)连接。
6.如权利要求4所述的一种剪叉式高空作业平台底架，其特征在于：所述的围板(1)的前部另一侧侧面设置加强圈(10)，前轮轴套(4)穿过加强圈(10)。
7.如权利要求6所述的一种剪叉式高空作业平台底架，其特征在于：所述的加强圈(10)与围板(1)通过螺栓连接。
8.如权利要求1所述的一种剪叉式高空作业平台底架，其特征在于：所述的围板(1)的两侧设置滑道护板(7)。
9.如权利要求1所述的一种剪叉式高空作业平台底架，其特征在于：所述的围板(1)的前部一侧侧面螺接转向油缸安装座(9)。
10.如权利要求1-9任意一项所述的一种剪叉式高空作业平台底架，其特征在于：所述的门铰链(6)与横板(2)螺接，后轮安装板(3)分别与围板(1)和横板(2)螺接，上铰接板(5)与围板(1)螺接。