耐磨防割吊装带的制作方法

1.本实用新型涉及吊装带技术领域，尤其涉及耐磨防割吊装带。


背景技术：

2.现有的技术中，当吊装有粗糙表面或锋利边缘的货物时，吊装带的表面容易被磨损割伤，这不仅影响吊装带的使用寿命，而且作业时吊装带有可能会突然断裂，存在很大的安全隐患。


技术实现要素：

3.本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的耐磨防割吊装带。
4.为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：耐磨防割吊装带，包括耐磨外壳，所述耐磨外壳的内部设置有中间层，所述耐磨外壳的左侧面设置有左拉环，所述耐磨外壳的右侧面设置有右拉环，所述中间层的内部设置有上加固体，所述中间层的内部且位于上加固体的下方设置有下加固体，所述中间层的内部且位于上加固体与下加固体之间设置有中间加固体，所述上加固体、中间加固体、下加固体的左侧面固定连接有左连接体，所述上加固体、中间加固体下加固体的右侧面固定连接有右连接体，所述上加固体的左侧端、右侧端均设置有第一上通孔，所述上加固体的上部设置有上限制槽，所述下加固体的下部设置有下限制槽，所述下加固体的左侧端、右侧端均设置有第一下通孔，所述左连接体、右连接体的上侧端均设置有第二上通孔，所述左连接体、右连接体的下侧端均设置有第二下通孔，所述中间加固体的内部设置有中间通孔，所述左连接体、右连接体的上端均设置有上连接环，所述左连接体、右连接体的下侧端均设置有下连接环，所述中间层的内部设置有加固线体。
5.作为上述技术方案的进一步描述：
6.所述加固线体依次经过上限制槽、中间通孔、下限制槽，且从中间通孔穿过。
7.作为上述技术方案的进一步描述：
8.所述上加固体、中间加固体、下加固体相互平行，且长度相同，所述中间加固体位于左连接体、右连接体的中部。
9.作为上述技术方案的进一步描述：
10.所述左连接体、右连接体处于竖直状态，且长度相同。
11.作为上述技术方案的进一步描述：
12.所述上限制槽、下限制槽在同一竖直线上，所述中间通孔与上限制槽、下限制槽不在同一竖直线上。
13.作为上述技术方案的进一步描述：
14.所述上连接环从第二上通孔、第一上通孔的内部穿过，所述下连接环从第二下通孔、第一下通孔的内部穿过。
15.作为上述技术方案的进一步描述：
16.所述左拉环、右拉环与上连接环、下连接环相连接。
17.本实用新型具有如下有益效果：
18.与传统技术相比，该耐磨防割吊装带设置了上加固体、中间加固体、下加固体、加固线体、右连接体、左连接体，通过耐磨外壳相互配合受力，增加了吊装带的使用寿命，而且作业时吊装带的耐磨外壳可能会突然断裂，此时中间层可以给予二次受力的机会，保证了吊装作业的安全性。
附图说明
19.图1为本实用新型提出的耐磨防割吊装带的主视图；
20.图2为本实用新型提出的耐磨防割吊装带中间层的结构示意图；
21.图3为图2中a处的放大图。
22.图例说明：
23.1、耐磨外壳；2、中间层；3、右拉环；4、左拉环；5、上加固体；6、中间加固体；7、右连接体；8、下加固体；9、第一上通孔；10、中间通孔； 11、下限制槽；12、第一下通孔；13、下连接环；14、左连接体；15、第二上通孔；16、上连接环；17、上限制槽；18、第二下通孔；19、加固线体。
具体实施方式
24.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
25.在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制；术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性，此外，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
26.参照图1
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3，本实用新型提供的一种实施例：耐磨防割吊装带，包括耐磨外壳1，耐磨外壳1的内部设置有中间层2，耐磨外壳1的左侧面设置有左拉环4，耐磨外壳1的右侧面设置有右拉环3，中间层2的内部设置有上加固体 5，中间层2的内部且位于上加固体5的下方设置有下加固体8，中间层2的内部且位于上加固体5与下加固体8之间设置有中间加固体6，上加固体5、中间加固体6、下加固体8的左侧面固定连接有左连接体14，上加固体5、中间加固体6下加固体8的右侧面固定连接有右连接体7，上加固体5的左侧端、右侧端均设置有第一上通孔9，上加固体5的上部设置有上限制槽17，下加固体8的下部设置有下限制槽11，下
加固体8的左侧端、右侧端均设置有第一下通孔12，左连接体14、右连接体7的上侧端均设置有第二上通孔15，左连接体14、右连接体7的下侧端均设置有第二下通孔18，中间加固体6的内部设置有中间通孔10，左连接体14、右连接体7的上端均设置有上连接环16，左连接体14、右连接体7的下侧端均设置有下连接环13，中间层2的内部设置有加固线体19。
27.加固线体19依次经过上限制槽17、中间通孔10、下限制槽11，且从中间通孔10穿过，上加固体5、中间加固体6、下加固体8相互平行，且长度相同，中间加固体6位于左连接体14、右连接体7的中部，将中间加固体6 受力均匀，可以承受的冲击力更大，进一步保证作业安全，左连接体14、右连接体7处于竖直状态，且长度相同，上限制槽17、下限制槽11在同一竖直线上，中间通孔10与上限制槽17、下限制槽11不在同一竖直线上，保证了加固线体19有一定的长度，即使部分加固体发生断裂，也可以提供缓冲，保证作业时的安全，上连接环16从第二上通孔15、第一上通孔9的内部穿过，可以将上加固体5、左连接体14、右连接体7与左拉环4、右拉环3相连接，下连接环13从第二下通孔18、第一下通孔12的内部穿过，可以将下加固体 8与左连接体14、右连接体7与左拉环4、右拉环3相连接，左拉环4、右拉环3与上连接环16、下连接环13相连接，通过左拉环4、右拉环3、上连接环16、下连接环13将中间层2稳稳的与吊钩相连。
28.工作原理：在吊装作业时，将本吊装带合理的缠绕在物体外侧，将左拉环4、右拉环3合并，将吊钩从内部穿过，进行作业。最外层的耐磨外壳1给予吊装带在作业时一定的耐磨和防割的能力，通过耐磨外壳1与中间层2相互配合受力，增加了吊装带的使用寿命，而且作业时吊装带的耐磨外壳1可能会突然断裂，此时中间层2可以给予二次受力的机会，保证了吊装作业的安全性。
29.最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。