一种巡线式主板运输车的制作方法

文档序号:25746134发布日期:2021-07-06 19:12阅读:87来源:国知局
一种巡线式主板运输车的制作方法

1.本实用新型涉及一种运输车,具体为一种巡线式主板运输车,属于主板技术领域。


背景技术:

2.主板,又叫主机板、系统板、或母板。它安装在机箱内,是微机最基本的也是最重要的部件之一。主板一般为矩形电路板,上面安装了组成计算机的主要电路系统,一般有bios芯片、i/o控制芯片、键盘和面板控制开关接口、指示灯插接件、扩充插槽、主板及插卡的直流电源供电接插件等元件。
3.然而,传统的运输车在对主板进行输送时,操作人员一般是直接将主板放置在运输车顶端的,受小车的行驶速度影响,在运输车突然提速时主板的位置可能会移动,进而容易使主板掉落;当运输车在行驶时与周围物品产生碰撞时,主板受冲击力作用掉落到地面可能会导致内部元件受损,进而不利于提高运输车的使用效率。


技术实现要素:

4.本实用新型的目的就在于为了解决上述问题而提供一种巡线式主板运输车,操作灵活,便于安装,在便于对主板进行夹持固定的同时也防止了主板在运输过程中掉落导致损坏的情况。
5.本实用新型通过以下技术方案来实现上述目的,一种巡线式主板运输车,包括主体机构,所述主体机构的内部转动有驱动机构,所述驱动机构连接于固定机构,所述固定机构包括滑板、透气孔、固定板、卡板、气囊、导管和滑块,若干个所述滑板两两一组分别对称固定连接于两个所述固定板的两端,一组所述滑板与所述驱动机构之间螺纹连接且另一组与所述驱动机构之间滑动连接,所述固定板滑动连接于所述主体机构的顶端,且所述固定板靠近所述卡板的内壁设有若干个所述透气孔,所述卡板滑动连接于所述固定板的内壁并与所述气囊的侧壁抵触,所述气囊固定安装于所述固定板的内部,两个所述导管对称固定连接于所述气囊的内壁,且所述导管的两端分别连通于所述气囊和所述透气孔部位,所述滑块固定连接于一组所述滑板的底端并滑动连接于所述主体机构的内壁,所述主体机构的侧壁固定安装有防撞机构。
6.优选的,为了便于对主板进行限位,所述主体机构包括限位板、安装块和底座,所述限位板固定连接于所述安装块的顶端,所述安装块固定连接于所述底座的顶端,所述滑板滑动连接于所述限位板的内壁,所述固定板滑动连接于所述限位板的顶端。
7.优选的,为了便于对主板进行运输,所述主体机构还包括警示贴、万向轮和第一滑槽,所述警示贴固定连接于所述安装块的侧壁,若干个所述万向轮两两一组对称固定安装于所述底座的底端,所述滑块滑动连接于所述限位板内部设有的所述第一滑槽部位。
8.优选的,为了便于对气囊进行挤压,所述固定机构还包括凸块和压簧,若干个所述凸块等距固定安装于所述卡板的端部并抵触于所述气囊的侧壁,且所述凸块为半圆形结构,若干个所述压簧固定安装于所述气囊的内壁。
9.优选的,为了便于使螺杆转动,所述驱动机构包括把手和螺杆,所述螺杆的一端贯穿所述限位板的侧壁并延伸至所述把手,所述把手转动连接于所述限位板的侧壁,所述螺杆的另一端贯穿一组所述滑板的内壁,且所述滑板螺纹连接于所述螺杆的侧壁,所述螺杆两端的螺纹转动方向相反。
10.优选的,为了便于使固定板滑动,所述驱动机构还包括第二滑槽和滑杆,所述滑板滑动于所述限位板内部设有的所述第二滑槽部位,所述滑杆固定安装于所述限位板背离所述螺杆的内壁,且所述滑杆贯穿另一组所述滑板的内壁,所述滑板滑动连接于所述滑杆的侧壁。
11.优选的,为了便于对底座侧壁进行防护,所述防撞机构包括保护套和伸缩弹簧,所述保护套固定安装于所述底座的侧壁,若干个所述伸缩弹簧两两一组固定安装于所述保护套的内壁。
12.本实用新型的有益效果是:若干个滑板两两一组分别对称固定连接于两个固定板的两端,一组滑板与驱动机构之间螺纹连接且另一组与驱动机构之间滑动连接,固定板滑动连接于主体机构的顶端,且固定板靠近卡板的内壁设有若干个透气孔,卡板滑动连接于固定板的内壁并与气囊的侧壁抵触,气囊固定安装于固定板的内部,两个导管对称固定连接于气囊的内壁,且导管的两端分别连通于气囊和透气孔部位,滑块固定连接于一组滑板的底端并滑动连接于主体机构的内壁,驱动机构转动,滑板在主体机构内部滑动时带动固定板滑动,进而使卡板随固定板滑动时与主板抵触,进而使气囊受挤压时内部气体通过导管排向透气孔部位,从而在便于对主板夹持固定的同时也防止了主板在运输中掉落导致损坏的情况。
附图说明
13.图1为本实用新型的整体结构示意图;
14.图2为图1所示的主体机构和固定机构的连接结构示意图;
15.图3为图2所示的a部结构放大示意图;
16.图4为图1所示的主体机构和防撞机构的连接结构示意图。
17.图中:1、主体机构,11、限位板,12、警示贴,13、安装块,14、底座,15、万向轮,16、第一滑槽,2、固定机构,21、滑板,22、透气孔,23、固定板,24、卡板,25、凸块,26、压簧,27、气囊,28、导管,29、滑块,3、驱动机构,31、把手,32、螺杆,33、第二滑槽,34、滑杆,4、防撞机构,41、保护套,42、伸缩弹簧。
具体实施方式
18.下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
19.请参阅图1

4所示,一种巡线式主板运输车,包括主体机构1,所述主体机构1的内部转动有驱动机构3,所述驱动机构3连接于固定机构2,所述固定机构2包括滑板21、透气孔22、固定板23、卡板24、气囊27、导管28和滑块29,若干个所述滑板21两两一组分别对称固定
连接于两个所述固定板23的两端,一组所述滑板21与所述驱动机构3之间螺纹连接且另一组与所述驱动机构3之间滑动连接,所述固定板23滑动连接于所述主体机构1的顶端,且所述固定板23靠近所述卡板24的内壁设有若干个所述透气孔22,所述卡板24滑动连接于所述固定板23的内壁并与所述气囊27的侧壁抵触,所述气囊27固定安装于所述固定板23的内部,两个所述导管28对称固定连接于所述气囊27的内壁,且所述导管28的两端分别连通于所述气囊27和所述透气孔22部位,所述滑块29固定连接于一组所述滑板21的底端并滑动连接于所述主体机构1的内壁,所述主体机构1的侧壁固定安装有防撞机构4。
20.作为本实用新型的一种技术优化方案,所述主体机构1包括限位板11、安装块13和底座14,所述限位板11固定连接于所述安装块13的顶端,所述安装块13固定连接于所述底座14的顶端,所述滑板21滑动连接于所述限位板11的内壁,所述固定板23滑动连接于所述限位板11的顶端。
21.作为本实用新型的一种技术优化方案,所述主体机构1还包括警示贴12、万向轮15和第一滑槽16,所述警示贴12固定连接于所述安装块13的侧壁,若干个所述万向轮15两两一组对称固定安装于所述底座14的底端,所述滑块29滑动连接于所述限位板11内部设有的所述第一滑槽16部位。
22.作为本实用新型的一种技术优化方案,所述固定机构2还包括凸块25和压簧26,若干个所述凸块25等距固定安装于所述卡板24的端部并抵触于所述气囊27的侧壁,且所述凸块25为半圆形结构,若干个所述压簧26固定安装于所述气囊27的内壁。
23.作为本实用新型的一种技术优化方案,所述驱动机构3包括把手31和螺杆32,所述螺杆32的一端贯穿所述限位板11的侧壁并延伸至所述把手31,所述把手31转动连接于所述限位板11的侧壁,所述螺杆32的另一端贯穿一组所述滑板21的内壁,且所述滑板21螺纹连接于所述螺杆32的侧壁,所述螺杆32两端的螺纹转动方向相反。
24.作为本实用新型的一种技术优化方案,所述驱动机构3还包括第二滑槽33和滑杆34,所述滑板21滑动于所述限位板11内部设有的所述第二滑槽33部位,所述滑杆34固定安装于所述限位板11背离所述螺杆32的内壁,且所述滑杆34贯穿另一组所述滑板21的内壁,所述滑板21滑动连接于所述滑杆34的侧壁。
25.作为本实用新型的一种技术优化方案,所述防撞机构4包括保护套41和伸缩弹簧42,所述保护套41固定安装于所述底座14的侧壁,若干个所述伸缩弹簧42两两一组固定安装于所述保护套41的内壁。
26.本实用新型在使用时,首先,操作人员在使用时,先将需要运输的主板放置在限位板11的顶端,然后再用手转动限位板11侧壁设有的把手31,把手31与螺杆32一端固定连接并转动于限位板11侧壁,螺杆32转动于限位板11内壁并贯穿一组滑板21的内壁,滑杆34固定于限位板11背离螺杆32的内壁并贯穿另一组滑板21,把手31转动时带动螺杆32转动,由于螺杆32两端的螺纹转动方向相反,进而在螺杆32转动时,两组滑板21往相对的方向滑动,进而使滑板21带动固定板23滑动,从而便于对主板进行限位;固定板23滑动连接于限位板11顶端,卡板24滑动连接于固定板23内壁且端部固定安装有若干个凸块25,凸块25对气囊27的侧壁进行抵触,导管28安装于气囊27的内壁且两端连通于气囊27和固定板23内壁设有的透气孔22部位,滑块29安装于滑板21的底端并滑动连接于限位板11内部设有的第一滑槽16部位,滑板21在限位板11内部滑动时,固定板23随滑板21滑动,进而使卡板24的侧壁在于
主板抵触时往固定板23内部滑动,进而使气囊27受凸块25挤压,进而使压簧26压缩时气囊27内部的气体通过导管28排出并对限位板11和主板进行吹气,从而在便于对主板进行夹持固定的同时也防止了主板在运输时掉落到地上导致损坏的情况,一定程度上也提高了运输车的使用效果。
27.对于本领域技术人员而言,显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
28.此外,应当理解,虽然本说明书按照实施方式加以描述,但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案,说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见,本领域技术人员应当将说明书作为一个整体,各实施例中的技术方案也可以经适当组合,形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。
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