一种修井机绞车刹车装置的制作方法

1.本实用新型涉及修井机绞车技术领域，具体为一种修井机绞车刹车装置。


背景技术：

2.修井机或通井机是修井和井下作业施工中最基本、最主要的动力来源。按其运行结构分为履带式和轮胎式两种形式，用卷筒缠绕钢丝绳或链条提升或牵引重物的轻小型起重设备，又称绞车，可以垂直提升、水平或倾斜拽引重物，因操作简单、绕绳量大、移置方便而广泛应用；主要运用于建筑、水利工程、林业、矿山、码头等的物料升降或平拖。
3.现有的修井机绞车在进行工作的过程中往往需要对其进行制动，但是现有的刹车装置大多数为盘式制动，会造成制动的接触面磨损较大，同时会影响到横向的转动力发生移动，致使转轴的损坏，为此，本实用新型提供了一种修井机绞车刹车装置。


技术实现要素：

4.针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种修井机绞车刹车装置，解决了大多数盘式制动刹车装置的接触面磨损较大，对装置的横向力造成偏移的问题。
5.为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种修井机绞车刹车装置，包括第一侧箱和第二侧箱，所述第一侧箱和第二侧箱的底部均固定连接有底座，所述第一侧箱的内部设置有手动机构,所述手动机构中设置有制动机构，所述制动机构中包括第一转动杆和第二转动杆，所述第一转动杆的左端固定连接有第一支杆，所述第一支杆的一端与第一侧箱的内壁转动连接，所述第二转动杆的右端固定连接有第二支杆，所述第二支杆的一端与第一侧箱的内壁转动连接，所述第一转动杆和第二转动杆相对的一侧均固定连接有固定块，两个所述固定块相对的一侧均固定连接有圆弧板，所述圆弧板的表面开设有条纹槽。
6.优选的，所述第一转动杆和第二转动杆的表面均固定连接有凸块，两个所述凸块的相对侧之间固定连接有弹簧。
7.优选的，所述手动机构中包括手动杆和支撑杆，所述手动杆的内部与支撑杆的底端转动连接，所述支撑杆的顶端与第二转动杆的左端转动连接，所述手动杆的右端转动连接有第三转动杆，所述第三转动杆的顶端与第一转动杆的右端转动连接。
8.优选的，所述手动杆中间的里侧固定连接有第三支杆，所述第三支杆的一端与第一侧箱的内壁转动连接，所述第一侧箱内腔的后侧且位于第一支杆的下方固定连接有限位杆，所述手动杆的左端贯穿第一侧箱并延伸至第一侧箱的外部。
9.优选的，所述第二侧箱的后侧固定连接有伺服电机，所述伺服电机输出轴的表面通过连轴器固定连接有转轴，所述转轴的一端依次贯穿第二侧箱和第一侧箱并延伸至第一侧箱的内部。
10.优选的，所述转轴的外表面固定连接有转动辊，所述转轴的外表面且位于第一侧箱的内部固定连接有传动轮，所述传动轮的外表面与条纹槽的外表面接触。
11.有益效果
12.本实用新型提供了一种修井机绞车刹车装置。与现有技术相比具备以下有益效果：
13.(1)、该修井机绞车刹车装置，通过设置有制动机构，利用圆弧板、和条纹槽的制动，配合第一转动杆、第二转动杆、第一支杆、第二支杆和固定块，从而实现对该修井机绞车传动机构中传动轮的制动，利用竖向的制动，可以有效的加大其之间的摩擦力，使得制动效果更好，同时有效的减小对传动轮表面的磨损。
14.(2)、该修井机绞车刹车装置，通过设置有手动机构，利用手动杆的转动，配合支撑杆、第三转动杆、第三支杆和限位杆，从而带动了第一转动杆和第二转动杆的转动，避免的盘式制动刹车对传动轮产生横向的作用力，致使转轴的转动造成损坏，同时也延长了其使用寿命。
附图说明
15.图1为本实用新型的外部结构立体图；
16.图2为本实用新型的第一侧箱内部结构立体图；
17.图3为本实用新型的图2中a处局部结构放大图；
18.图4为本实用新型的第一转动杆局部结构立体图。
19.图中：1
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第一侧箱、2
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第二侧箱、3
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底座、4
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手动机构、41
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手动杆、42
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支撑杆、43
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第三转动杆、44
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第三支杆、45
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限位杆、5
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制动机构、51
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第一转动杆、52
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第二转动杆、53
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第一支杆、54
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第二支杆、55
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固定块、56
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圆弧板、57
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条纹槽、58
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凸块、59
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弹簧、6
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伺服电机、7
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转轴、8
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转动辊、9
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传动轮。
具体实施方式
20.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
21.请参阅图1
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4，本实用新型提供一种技术方案：一种修井机绞车刹车装置，包括第一侧箱1和第二侧箱2，第一侧箱1和第二侧箱2的底部均固定连接有底座3，第一侧箱1的内部设置有手动机构4,手动机构4中包括手动杆41和支撑杆42，手动杆41的内部与支撑杆42的底端转动连接，手动杆41便于对内部的结构进行传动，支撑杆42的顶端与第二转动杆52的左端转动连接，手动杆41的右端转动连接有第三转动杆43，第三转动杆43的顶端与第一转动杆51的右端转动连接，手动杆41中间的里侧固定连接有第三支杆44，第三支杆44的一端与第一侧箱1的内壁转动连接，第一侧箱1内腔的后侧且位于第一支杆53的下方固定连接有限位杆45，限位杆45用于防止手动杆41与第二转动杆52发生碰撞，手动杆41的左端贯穿第一侧箱1并延伸至第一侧箱1的外部，通过设置有手动机构4，利用手动杆41的转动，配合支撑杆42、第三转动杆43、第三支杆44和限位杆45，从而带动了第一转动杆51和第二转动杆52的转动，避免的盘式制动刹车对传动轮产生横向的作用力，致使转轴7的转动造成损坏，同时也延长了其使用寿命，第二侧箱2的后侧固定连接有伺服电机6，伺服电机6为三项异步
电动机，伺服电机6与外部电源电性连接，伺服电机6输出轴的表面通过连轴器固定连接有转轴7，转轴7的一端依次贯穿第二侧箱2和第一侧箱1并延伸至第一侧箱1的内部，转轴7的外表面固定连接有转动辊8，转轴7的外表面且位于第一侧箱1的内部固定连接有传动轮9，传动轮9的外表面与条纹槽57的外表面接触，手动机构4中设置有制动机构5，制动机构5中包括第一转动杆51和第二转动杆52，第一转动杆51和第二转动杆52的表面均固定连接有凸块58，两个凸块58的相对侧之间固定连接有弹簧59，弹簧59增加两个圆弧板56之间的压力，第一转动杆51的左端固定连接有第一支杆53，第一支杆53的一端与第一侧箱1的内壁转动连接，第二转动杆52的右端固定连接有第二支杆54，第二支杆54的一端与第一侧箱1的内壁转动连接，第一转动杆51和第二转动杆52相对的一侧均固定连接有固定块55，两个固定块55相对的一侧均固定连接有圆弧板56，圆弧板56的表面开设有条纹槽57，通过设置有制动机构5，利用圆弧板、56和条纹槽57的制动，配合第一转动杆51、第二转动杆52、第一支杆53、第二支杆54和固定块55，从而实现对该修井机绞车传动机构中传动轮9的制动，利用竖向的制动，可以有效的加大其之间的摩擦力，使得制动效果更好，同时有效的减小对传动轮表面的磨损，同时本说明书中未作详细描述的内容均属于本领域技术人员公知的现有技术。
22.工作时，首先通过向下压动手动杆41，以第三支杆44为中心，从而带动了第三转动杆43的转动，然后第三转动杆43带动了第一转动杆51的转动，此时手动杆41的转动使得支撑杆42向下移动，从而带动了第二转动杆52和第二支杆54在第一侧箱1的内壁转动，配合弹簧59的弹性，使得两个圆弧板56之间对传动轮9进行制动，反向操作，即可松开继续工作，通过设置有制动机构5，利用圆弧板、56和条纹槽57的制动，配合第一转动杆51、第二转动杆52、第一支杆53、第二支杆54和固定块55，从而实现对该修井机绞车传动机构中传动轮9的制动，利用竖向的制动，可以有效的加大其之间的摩擦力，使得制动效果更好，同时有效的减小对传动轮表面的磨损，通过设置有手动机构4，利用手动杆41的转动，配合支撑杆42、第三转动杆43、第三支杆44和限位杆45，从而带动了第一转动杆51和第二转动杆52的转动，避免的盘式制动刹车对传动轮产生横向的作用力，致使转轴7的转动造成损坏，同时也延长了其使用寿命。
23.需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
24.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。