一种减轻噪音的快换装置的制作方法

本实用新型涉及叉车货架辅助设备技术领域，具体涉及一种用于减轻噪音的叉车侧滚轮快换装置。

背景技术：

叉车的一般功能是叉取物品上下运动，在叉车装配过程中，对内外门架和货叉架上侧滚轮的间隙控制一般在0.5mm之内。有些叉车需要装旋转类包夹，用于夹持纸卷、桶装物品，叉车从多路阀供油给这类包夹，以实现旋转和张开夹紧的功能，参照图7，如果装了旋转类的包夹，包夹旋转时惯性会带动货叉架和内外门架有微小的偏移，侧滚轮会压向滚道，两者接触，产生较大的摩擦，发出噪音，对人机工程有较大的影响。

技术实现要素：

为解决上述技术问题，本实用新型对于装旋转类的包夹，可以在现有门架和货叉架的基础上，更换侧滚轮，将侧滚轮与门架滚道的间隙调整至负数，在旋转过程中，侧滚轮不再压向滚道，有效的减轻噪音，具体技术方案如下：

一种减轻噪音的快换装置，包括：

侧滚轮座，所述侧滚轮座固设在叉车门架上；

侧滚轮，所述侧滚轮转动设置在侧滚轮座内，且侧滚轮远离侧滚轮座的轮边缘与门架滚道相抵；

垫块，所述垫块设置在侧滚轮与侧滚轮座底壁之间；

螺栓，所述螺栓设置在侧滚轮座与门架之间。

优选的，所述侧滚轮上设有用于支撑其转动的安装块，所述安装块的底部设有插接柱，所述侧滚轮座底壁开设有与插接柱相匹配的插接孔。

优选的，还包括用于调整侧滚轮与侧滚轮座之间距离的调整垫片，所述调整垫片置于安装块与垫块之间。

优选的，所述垫块和调整垫片均采用聚氨酯材质。

由以上技术方案可知，本实用新型具有如下有益效果：对于装旋转类的包夹，将原先的侧滚轮整体取下，将快换装置装在原侧滚轮的位置上，通过调整垫块的压缩量，将侧滚轮与门架滚道的距离调至负数，从而该快换装置的侧滚轮与滚道左右方向紧密贴合，在旋转过程中，侧滚轮不会由于间隙而产生偏移，发出噪音，这样就可以有效地避免噪音过大的现象，提高驾驶员的舒适度。

附图说明

图1为本实用新型同门架安装的结构示意图；

图2为本实用新型的剖视图；

图3为本实用新型的立体示意图；

图4为图3的俯视图；

图5为侧滚轮的结构示意图；

图6为侧滚轮座的结构示意图；

图7为原侧滚轮与门架安装的结构示意图。

图中：1、侧滚轮座，2、侧滚轮，3、垫块，4、螺栓，5、安装块，6、插接柱，7、插接孔。

具体实施方式

以下结合附图和具体实施例，对本实用新型进行详细说明，在详细说明本实用新型各实施例的技术方案前，对所涉及的名词和术语进行解释说明，在本说明书中，名称相同或标号相同的部件代表相似或相同的结构，且仅限于示意的目的。

实施例：

参照图2-图4，一种减轻噪音的快换装置，包括：

侧滚轮座1，侧滚轮座1固设在叉车门架上；

侧滚轮2，侧滚轮2转动设置在侧滚轮座1内，且侧滚轮2远离侧滚轮座1的轮边缘与门架滚道相抵；

垫块3，垫块3设置在侧滚轮2与侧滚轮座1底壁之间，用于调整侧滚轮2与门架滚道之间的距离；

螺栓4，螺栓4设置在侧滚轮座1与门架之间，用于将侧滚轮座1固设在门架上，本实用新型对于加装旋转类的包夹，可以在门架上更换该装置，通过调整垫块3的压缩量，将侧滚轮2与门架滚道的间隙调整至负数，从而使得侧滚轮2与门架滚道左右方向紧密贴合，侧滚轮2不会由于间隙而产生偏移，有效避免噪音过大。

参照图5，作为本实用新型优选的技术方案，侧滚轮2上设有用于支撑其转动的安装块5，安装块5的底部设有插接柱6，侧滚轮座1底壁开设有与插接柱6相匹配的插接孔7，安装块5的存在便于侧滚轮2转动，并可通过插接柱6与插接孔7的配合使用将安装块5置于侧滚轮座1内。

进一步的，还包括置于安装块5与垫块3之间的调整垫片，调整垫片用于调整侧滚轮2与侧滚轮座1之间距离，从而保证侧滚轮2与门架滚道之间的紧密贴合。

进一步的，垫块3和调整垫片均采用聚氨酯材质，通过对垫块3压缩量的调节，实现侧滚轮2与门架滚道的贴合。

工作原理：对于装旋转类的包夹，将快换装置装在原侧滚轮的位置上，通过调整垫块3的压缩量，将侧滚轮2与门架滚道的距离调至负数，从而使得侧滚轮2与滚道左右方向紧密贴合，在旋转过程中，侧滚轮2不会由于间隙而产生偏移，可以有效地避免噪音过大的问题，提高驾驶员的舒适度。

以上所述实施方式仅仅是对本实用新型的优选实施方式进行描述，并非对本实用新型的范围进行限定，在不脱离本实用新型设计精神的前提下，本领域普通技术人员对本实用新型的技术方案作出的各种变形和改进，均应落入本实用新型的权利要求书确定的保护范围内。

技术特征：

1.一种减轻噪音的快换装置，其特征在于，包括：

侧滚轮座(1)，所述侧滚轮座(1)固设在叉车门架上；

侧滚轮(2)，所述侧滚轮(2)转动设置在侧滚轮座(1)内，且侧滚轮(2)远离侧滚轮座(1)的轮边缘与门架滚道相抵；

垫块(3)，所述垫块(3)设置在侧滚轮(2)与侧滚轮座(1)底壁之间；

螺栓(4)，所述螺栓(4)设置在侧滚轮座(1)与门架之间。

2.根据权利要求1所述的快换装置，其特征在于，所述侧滚轮(2)上设有用于支撑其转动的安装块(5)，所述安装块(5)的底部设有插接柱(6)，所述侧滚轮座(1)底壁开设有与插接柱(6)相匹配的插接孔(7)。

3.根据权利要求2所述的快换装置，其特征在于，还包括用于调整侧滚轮(2)与侧滚轮座(1)之间距离的调整垫片，所述调整垫片置于安装块(5)与垫块(3)之间。

4.根据权利要求3所述的快换装置，其特征在于，所述垫块(3)和调整垫片均采用聚氨酯材质。

技术总结
本实用新型提供一种减轻噪音的快换装置，包括：侧滚轮座，所述侧滚轮座固设在叉车门架上；侧滚轮，所述侧滚轮转动设置在侧滚轮座内，且侧滚轮远离侧滚轮座的轮边缘与门架滚道相抵；垫块，所述垫块设置在侧滚轮与侧滚轮座底壁之间；螺栓，所述螺栓设置在侧滚轮座与门架之间，所述侧滚轮上设有用于支撑其转动的安装块，所述安装块的底部设有插接柱，所述侧滚轮座底壁开设有与插接柱相匹配的插接孔，还包括用于调整侧滚轮与侧滚轮座之间距离的调整垫片。本实用新型对于装旋转类的包夹，可以在现有门架和货叉架的基础上，更换侧滚轮，将侧滚轮与门架滚道的间隙调整至负数，在旋转过程中，侧滚轮不再压向滚道，有效的减轻噪音。

技术研发人员：杨昌新;肖超海;何平;白献敏
受保护的技术使用者：安徽好运机械有限公司
技术研发日：2020.11.30
技术公布日：2021.08.06