一种AGV转运工位移动式平台的制作方法

一种agv转运工位移动式平台
技术领域
1.本实用新型涉及物流领域，具体涉及一种agv转运工位移动式平台。


背景技术：

2.物流货物的取放和转运的设备和方法有很多种方式，最常见的agv转运接驳方式是agv上带有顶升机构，在工位上将货物升起或者放下，这种方式具有灵活性好，通用性好的特点。适合工位较多，取放货的点位不固定的领域。但是也不可避免的具有以下问题，由于顶升机构的尺寸，造成agv结构庞大，耗电增加，采用固定站台的方式，设备附着在地面之上，占用空间，存在人或者设备碰撞的安全隐患。对于取货站点恒定的一些领域，完全不需要agv小车带着顶升机构到处运动，存在优化的可能。


技术实现要素：

3.为了克服上述技术问题，本实用新型提供一种agv转运工位移动式平台，设置于接驳站点，包括设置于地下的顶升装置，该接驳装置还包括agv小车，以及在顶升装置顶起时agv小车驶出的通道。
4.进一步的，所述顶升装置至少二个，分别位于左右两侧且呈长条形结构设置。
5.进一步的，所述顶升装置上有孔洞，用于容纳agv小车通过。
6.进一步的，所述agv小车上有托盘。
7.进一步的，所述agv小车不含有顶升部件，所述agv小车下端设有顶升站台。
8.有益效果：1. agv采用紧凑型结构，无顶升，整体尺寸变小。2. 站台与地面齐平，需要与agv配合时，升起举升托盘，当agv离开后，将托盘下降放置地面。3. 优点，整体美观性提升，降低安全隐患，自动化程度变高。
附图说明
9.图1是本实用新型的装置的状态一的图。
10.图2是本实用新型的装置的状态二的图。
11.图3是本实用新型的装置的俯视图。
具体实施方式
12.下面结合附图，对本实用新型的技术方案做进一步的解释。
13.本实用新型提供一种agv转运工位移动式平台，设置于接驳站点，包括设置于地下的顶升装置，该接驳装置还包括agv小车，以及在顶升装置顶起时agv小车驶出的通道。顶升装置有2个，分别位于左右两侧，呈长条形。顶升装置上有孔洞，可以容纳agv小车通过。此外agv小车也可以从没有顶升装置的一侧进出。
14.agv小车上有托盘。当有托盘存在时，可以方便其它地点，货物的取放。
15.因为本实用新型的优点，agv小车不需要含有顶升部件。当然若使用常见的含有顶
升部件的agv小车，也是可以的，只是无需开启顶升部件即可。


技术特征：
1.一种agv转运工位移动式平台，设置于接驳站点，其特征在于，包括设置于地下的顶升装置，该移动式平台还包括agv小车（1），以及在顶升装置顶起时agv小车驶出的通道，所述顶升装置至少二个，分别位于左右两侧且呈长条形结构设置，所述顶升装置上有孔洞，用于容纳agv小车通过，所述agv小车（1）上有托盘（2），所述agv小车（1）上不含有顶升部件，所述agv小车（1）下端设有顶升站台（3）。

技术总结
一种AGV转运工位移动式平台，设置于接驳站点，包括设置于地下的顶升装置，该接驳装置还包括AGV小车，以及在顶升装置顶起时AGV小车驶出的通道。AGV采用紧凑型结构，无顶升，整体尺寸变小。站台与地面齐平，需要与AGV配合时，升起举升托盘，当AGV离开后，将托盘下降放置地面。整体美观性提升，降低安全隐患，方便实现自动化。动化。动化。


技术研发人员：汪伦 陶加贵 贾勇勇 赵恒 高正平 李群 郭伟 罗拥军
受保护的技术使用者：国网江苏省电力有限公司电力科学研究院
技术研发日：2020.12.03
技术公布日：2021/12/14