一种定位装置的制作方法

1.本实用新型涉及型材定位装置领域，尤其涉及一种定位装置。


背景技术：

2.型材是工业中应用最广泛的一类有色金属结构材料，在航空、航天、汽车、机械制造、船舶，建筑，装修及化学工业中己大量应用。随着近年来科学技术以及工业经济的飞速发展，对型材焊接结构件的需求日益增多，使型材的焊接性研究也随之深入。
3.而定位装置作为自动化生产必不可少的设备，其应用场合非常广。目前，传统的型材定位装置只能定位同种长度的型材，无法通用多种不同长度型材的定位，为生产带来不便，而且驱动组件出现故障时定位组件的移动不受控制，从而撞上其他组件导致装置损坏。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的在于提出一种定位装置，限制定位组件向输送架体首端移动和将不同长度的型材定位到特定的位置。
5.为达此目的，本实用新型采用以下技术方案：
6.一种定位装置，包括输送架体、驱动组件、传动组件、定位组件和限位组件；
7.所述输送架体用于输送型材，所述输送架体沿其长度方向设有首端和末端；
8.所述定位组件沿所述输送架体的长度方向直线移动地安装于输送架体的末端，所述定位组件用于阻挡型材的移动和用于对型材的定位；
9.所述驱动组件安装于所述输送架体，所述驱动组件用于带动传动组件，并通过传动组件带动定位组件在输送架体上的移动；
10.所述限位组件安装于所述输送架体，所述限位组件用于限制所述定位组件向所述输送架体的首端移动。
11.一些实施例中，还包括导向组件，
12.所述导向组件设于所述输送架体，所述导向组件用于对所述定位组件在所述输送架体的移动进行导向。
13.具体地，所述定位组件包括c型定位架和连接件；
14.所述c型定位架通过所述连接件连接于所述传动组件；
15.所述连接件的移动受限于所述导向组件；
16.所述c型定位架由一个正面限位件和两个侧面限位件组成，两所述侧面限位件分别安装于所述正面限位件的左右两侧，所述正面限位件用于阻挡型材的移动，所述侧面限位件用于限制型材往两侧偏离出所述输送架体。
17.进一步，所述侧面限位件朝向所述输送架体的首端的一端的内侧设有倾斜挡料面。
18.一些实施例中，所述定位组件还包括缓冲挡板；
19.所述缓冲挡板设于所述正面限位件的挡料面，所述缓冲挡板用于保护所述正面限
位件。
20.例如，所述驱动组件包括驱动电机和驱动部；
21.所述驱动部包括主链轮、第一链条和从链轮；
22.所述驱动电机设于所述输送架体；
23.所述驱动电机的输出端连接于所述主链轮；
24.所述主链轮通过所述第一链条连接于所述从链轮。
25.例如，所述传动组件包括传动件和传动部；
26.所述传动件安装于所述输送架体的末端，所述从链轮设于所述传动件；
27.所述传动部包括第一链轮、第二链条和第二链轮；
28.所述第一链轮和所述第二链轮分别设于所述输送架体的同一侧；
29.所述第一链轮设于所述传动件的一端；
30.所述第一链轮通过所述第二链条连接于所述第二链轮；
31.所述连接件设于所述第二链条，所述连接件跟随所述第二链条转动而移动。
32.本实用新型的有益效果为：
33.1、通过定位组件和限位组件，达到提高所述定位装置通用性和可靠性的效果；
34.2、通过导向组件，达到提高所述定位装置移动流畅性的效果。
附图说明
35.图1是本实用新型其中一个实施例的结构示意图；
36.图2是本实用新型其中一个实施例的结构示意图；
37.图3是本实用新型其中一个实施例的第一传动组件的结构示意图；
38.图4是本实用新型其中一个实施例的结构示意图；
39.图5是本实用新型其中一个实施例的结构示意图；
40.图6是本实用新型其中一个实施例的第二传动组件的结构示意图；
41.其中：输送架体1、驱动组件2、驱动电机21、驱动部22、主链轮221、第一链条222、从链轮223、传动组件3、传动件31、传动部32、第一链轮321、第二链条322、第二链轮323、定位组件4、c型定位架41、正面限位件411、侧面限位件412、倾斜挡料面4121、连接件42、缓冲挡板43、限位组件5、导向组件6、滑块61、导轨62。
具体实施方式
42.下面详细描述本实用新型的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，仅用于解释本实用新型，而不能理解为对本实用新型的限制。
43.在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“左”、“右”、“前”、“后”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“内侧”、“外侧”、“内端”、“外端”、“轴向”、“径向”、“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对
本实用新型的限制。此外，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征，用于区别描述特征，无顺序之分，无轻重之分。在本实用新型的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上。
44.如图1
‑
6所示，一种定位装置，包括输送架体1、驱动组件2、传动组件3、定位组件4和限位组件5；
45.所述输送架体1用于输送型材，所述输送架体1沿其长度方向设有首端和末端；
46.所述定位组件4沿所述输送架体1的长度方向直线移动地安装于输送架体的末端，所述定位组件4用于阻挡型材的移动和用于对型材的定位；
47.所述驱动组件2安装于所述输送架体1，所述驱动组件2用于带动传动组件，并通过传动组件3带动定位组件4在输送架体上的移动；
48.所述限位组件5安装于所述输送架体1，所述限位组件5用于限制所述定位组件4向所述输送架体1的首端移动。
49.工作时，所述驱动组件2通过所述传动组件3驱动所述定位组件4移动到特定的位置，在所述定位组件4移动的过程中，为了防止驱动方面的故障问题，在所述定位组件4移动的端部设有限位组件5，所述限位组件5限制所述定位组件4一直移动，从而撞上所述定位装置的其他组件，从而造成定位装置的损坏，达到提高所述定位装置可靠性的效果。
50.所述定位装置能够将不同长度尺寸的型材挡停并且定位在所述输送架体1 的特定位置，方便下一工序的进行，所述定位组件4使用于不同长度尺寸型材的定位，达到提高所述定位装置通用性的效果。
51.在本实施例中，所述输送架体1设有若干输送辊体，所述输送辊体用于输送型材，工作时，前工序通过传感器已经测出型材的长度，经过电信号传输给所述驱动组件2。
52.如图2和图5所示，还包括导向组件6，
53.所述导向组件6设于所述输送架体1，所述导向组件6用于对所述定位组件 4在所述输送架体1的移动进行导向。
54.工作时，所述驱动组件2通过所述传动组件3驱动所述定位组件4移动时，所述定位组件4沿所述导向组件6长度方向移动，设置所述导向组件6对所述定位组件4在输送架体1的移动，使得定位组件4的定位移动更加可靠。
55.在本实施例中，所述导向组件6包括滑块61和导轨62，所述定位组件4连接于所述滑块41，所述定位组件4移动时，具体是，所述定位组件4沿所述导轨61长度方向移动，所述导轨62的设置能够避免所述定位组件4在移动时偏离运行路线，影响所述定位组件4的移动距离，导致不能将型材定位至特定的位置，达到提高所述定位组件4移动精确性的效果。
56.所述滑块61的设置有利于提高所述定位组件4移动时的流畅性，避免所述定位组件4在移动时出现卡停的现象，导致无法正常工作，达到提高所述定位组件4移动流畅性的效果。
57.如图2和图5所示，所述定位组件4包括c型定位架41和连接件42；
58.所述c型定位架41通过所述连接件42连接于所述传动组件3；
59.所述连接件42的移动受限于所述导向组件6；
60.所述c型定位架41由一个正面限位件411和两个侧面限位件412组成，两所述侧面限位件412分别安装于所述正面限位件411的左右两侧，所述正面限位件411用于阻挡型材
的移动，所述侧面限位件412用于限制型材往两侧偏离出所述输送架体1。
61.在本实施例中，所述c型定位架41通过所述连接件42连接于所述传动组件3和滑块61，当所述c型定位架41移动时，具体是所述连接件42通过所述传动组件3传动带动所述c型定位架41沿所述导轨62长度方向移动到特定位置；当型材移动撞至所述c型定位架41时，第一种情况，型材直接正面撞至所述正面限位件411然后停下，第二种情况，型材在输送过程中不是直线移动，可能是斜着输送撞至所述定位组件4，经过碰撞反弹，可能导致型材掉落至地面，两所述侧面限位件412能够限制型材往两侧偏离出所述输送架体1，保证型材停下时停留在所述输送架体1的顶部。
62.如图2所示，所述侧面限位件412朝向所述输送架体1的首端的一端的内侧设有倾斜挡料面4121。
63.在本实施例中，型材在移动时，可能会斜着撞至所述侧面限位件412，甚至可能直接撞至所述侧面限位件412的直角处，因为直角处比较锋利，容易损坏型材的外表面，降低型材的质量，设置所述倾斜挡料面4121能够避免型材直接撞至所述侧面限位件412的直角处，达到提高型材生产质量的效果，同时可以对型材的输送具有纠编导向作用。
64.如图2和图5所示，所述定位组件4还包括缓冲挡板43；
65.所述缓冲挡板43设于所述正面限位件411的挡料面，所述缓冲挡板43用于保护所述正面限位件411。
66.在本实施例中，所述缓冲挡板43为弹性件，因为型材在移动时存在惯性，型材直接撞至所述c型定位架41可能会导致其损坏，型材也可能会撞变形，从而型材的质量下降，而且碰撞时会发出较大的噪音；因此将所述挡板42选用弹性件作为缓冲，不仅能够保护型材在挡停时不会撞伤，而且还能将碰撞的噪音降低，达到提高型材质量的效果和降低噪音的效果。
67.如图3和图6所示，所述驱动组件2包括驱动电机21和驱动部22；
68.所述驱动部22包括主链轮221、第一链条222和从链轮223；
69.所述驱动电机21设于所述输送架体1；
70.所述驱动电机21的输出端连接于所述主链轮221；
71.所述主链轮221通过所述第一链条222连接于所述从链轮223。
72.在本实施例中，工作时，所述驱动电机21开始工作，所述驱动电机21的输出轴带动所述主链轮221转动，所述主链轮221通过所述第一链条222带动所述从链轮223转动，使用链轮链条传动的传动精度高，能实现传动平稳，减少传动时候产生的震动，达到提高传动稳定性的效果。
73.如图2和图5所示，所述传动组件3包括传动件31和传动部32；
74.所述传动件31安装于所述输送架体1的末端，所述从链轮223设于所述传动件31；
75.所述传动部32包括第一链轮321、第二链条322和第二链轮323；
76.所述第一链轮321和所述第二链轮323分别设于所述输送架体1的同一侧；
77.所述第一链轮321设于所述传动件31的一端；
78.所述第一链轮321通过所述第二链条322连接于所述第二链轮323；
79.所述连接件42设于所述第二链条323，所述连接件42跟随所述第二链条 322转动而移动。
80.在本实施例中，所述传动件31为传动辊，工作时具体是，所述从链轮223 转动带动所述传动辊转动，然后带动所述第一链轮321转动，因为所述第一链轮321通过所述第二链条322连接于所述第二链轮323，所以所述第二链条323 跟随所述第一链轮321转动而转动，所述连接件42跟随所述第二链条323转动而移动，从而实现所述c型定位架41的移动。
81.在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“一些实施例”、“示意性实施例”、“示例”、“具体示例”、或“一些示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。
82.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，本领域的普通技术人员可以理解：在不脱离本实用新型的原理和宗旨的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由权利要求及其等同物限定。