一种胶管回收系统的制作方法

1.本实用新型涉及加油机领域，尤其涉及一种胶管回收系统。


背景技术：

2.加油机的胶管回收系统对加油机的安全工作有十分重要的作用。胶管回收系统主要由卷拉器，拉绳与胶管夹组成。当加油完成后，胶管回收系统可以将胶管回收至安全位置，避免胶管在地面上磨损，节省空间，同时避免绊倒行人或被车辆碾压等危险事件的发生，大大提高了加油机的寿命。但是，目前的卷拉器存在胶管夹断裂、防撞塑料头破裂、拉绳夹头脱落等等缺陷。


技术实现要素：

3.本实用新型的目的是为了克服以上现有技术存在的卷拉器的拉绳容易脱落的技术问题，提供了一种胶管回收系统。
4.本实用新型的目的通过以下的技术方案实现：一种胶管回收系统，包括卷拉器、防撞组件和胶管夹，所述胶管夹设有第一通孔，所述防撞组件安装于胶管夹的内腔，所述卷拉器的拉绳穿过第一通孔与防撞组件连接。
5.更优的选择，还包括缓冲组件，所述拉绳穿过缓冲组件与防撞组件连接。
6.更优的选择，所述缓冲组件包括缓冲弹簧和防撞头，所述缓冲弹簧与防撞头连接，所述拉绳依次穿过缓冲弹簧和防撞头，所述拉绳与防撞组件连接。
7.更优的选择，所述防撞头包括第一圆柱筒和第二圆柱筒，所述第一圆柱筒和第二圆柱筒均设有第二通孔，所述拉绳穿过第二通孔，所述缓冲弹簧套接于第一圆柱筒，所述第一圆柱筒与第二圆柱筒通过一体成型连接，所述缓冲弹簧的内直径小于第二圆柱筒的外直径。
8.更优的选择，所述防撞头采用塑料制成。
9.更优的选择，所述防撞组件包括受力半球和限位小球，所述受力半球设有第三通孔，所述限位小球安装于受力半球的内腔，所述受力半球安装有胶管夹的内腔，所述拉绳穿过第三通孔与限位小球连接。
10.更优的选择，所述胶管夹包括第一夹持部和第二夹持部，所述第一夹持部设有第一通孔，所述拉绳通过第一通孔与防撞组件连接，所述第一夹持部和第二夹持部通过螺栓连接。
11.更优的选择，所述第一夹持部的厚度为边缘向第一通孔渐厚。
12.更优的选择，所述第二夹持部的厚度为边缘向中心渐厚。
13.本实用新型相对现有技术具有以下优点及有益效果：
14.1、本实用新型通过卷拉器、防撞组件和胶管夹，受力更均匀，解决了卷拉器的拉绳脱落的技术问题，提高胶管回收系统的使用寿命。
15.2、本实用新型通过缓冲弹簧和防撞头，使得回收胶管时能很好的吸收冲击力，降
低防撞头破裂风险，进而提高整个系统的使用寿命。
16.3、本实用新型通过第一夹持部和第二夹持部局部加厚，提升胶管夹的强度，使胶管夹更耐冲击。
附图说明
17.图1是本实用新型的一种胶管回收系统的正视图；
18.图2是本实用新型的一种胶管回收系统的左视图；
19.图3是本实用新型的一种胶管回收系统的剖视图；
20.图4是本实用新型的一种胶管回收系统的a处的局部放大图；
21.图5是本实用新型的一种胶管回收系统的仰视图；
22.图6是本实用新型的一种胶管回收系统的防撞头示意图；
23.图7是本实用新型的一种胶管回收系统的受力半球示意图；
24.图8是本实用新型的一种胶管回收系统的胶管夹示意图；
25.附图中各部件的标记：1、卷拉器；11、拉绳；2、缓冲组件；21、缓冲弹簧；22、防撞头；221、第一圆柱筒；222、第二圆柱筒；223、第二通孔；3、防撞组件；31、受力半球；311、第三通孔；32、限位小球；4、胶管夹；41、第一夹持部；411、第一通孔；42、第二夹持部。
具体实施方式
26.下面结合附图和具体实施例对本实用新型的发明目的作进一步详细地描述,实施例不能在此一一赘述,但本实用新型的实施方式并不因此限定于以下实施例。
27.一种胶管回收系统，其特征在于，包括卷拉器1、缓冲组件2、防撞组件3和胶管夹4，胶管夹4设有第一通孔411，防撞组件3安装于胶管夹4的内腔，卷拉器1的拉绳11依次穿过缓冲组件2和第一通孔411，拉绳11的端头与防撞组件3连接。
28.卷拉器1为胶管的回收提供动力；缓冲组件2用于缓解胶管回收时的冲击力；防撞组件3使卷拉器1与胶管夹4之间的冲击力得到均匀受力；胶管夹4用于夹持胶管。
29.缓冲组件2包括缓冲弹簧21和防撞头22，防撞头22采用塑料制成，防撞头22包括第一圆柱筒221和第二圆柱筒222，防撞组件3包括受力半球31和限位小球32，胶管夹4包括第一夹持部41和第二夹持部42，缓冲弹簧21安装在防撞头22的第一圆柱筒221上，第一圆柱筒221与第二圆柱筒222通过一体成型连接，第一圆柱筒221和第二圆柱筒222均设有第二通孔223，拉绳11依次穿过缓冲弹簧21和第二通孔223，缓冲弹簧21的内直径与第一圆柱筒221的外直径相匹配，缓冲弹簧21的内直径小于第二圆柱筒222的外直径。胶管夹4的第一夹持部41的中间设有第一通孔411，拉绳11穿过第一通孔411进入胶管夹4的内腔。限位小球32安装于受力半球31的内腔，受力半球31安装在胶管夹4的内腔(即第一夹持部41的第一通孔411下方)，受力半球31设有第三通孔311，拉绳11穿过第三通孔311与限位小球32连接，限位小球32的直径大于第三通孔311的直径，受力半球31的外直径大于第一通孔411的直径。第一夹持部41和第二夹持部42通过四个螺栓连接，第一夹持部41的厚度为边缘向第一通孔411渐厚；第二夹持部42的厚度为边缘向中心渐厚。
30.缓冲弹簧21为卷拉器1与胶管夹4提供弹性缓冲；防撞头22位于卷拉器1与胶管夹4之间，防止防撞头22与拉卷器直接碰撞；第一圆柱筒221用于套接缓冲弹簧21，第二圆柱筒
222用于对缓冲弹簧21限位；受力半球31可以胶管夹4均匀受力，限位小球32用于拉绳11与受力半球31的连接，避免拉绳11在胶管夹4脱落。
31.上述具体实施方式为本实用新型的优选实施例，并不能对本实用新型进行限定，其他的任何未背离本实用新型的技术方案而所做的改变或其它等效的置换方式，都包含在本实用新型的保护范围之内。


技术特征：
1.一种胶管回收系统，其特征在于，包括卷拉器、防撞组件和胶管夹，所述胶管夹设有第一通孔，所述防撞组件安装于胶管夹的内腔，所述卷拉器的拉绳穿过第一通孔与防撞组件连接。2.根据权利要求1所述一种胶管回收系统，其特征在于，还包括缓冲组件，所述拉绳穿过缓冲组件与防撞组件连接。3.根据权利要求2所述一种胶管回收系统，其特征在于，所述缓冲组件包括缓冲弹簧和防撞头，所述缓冲弹簧与防撞头连接，所述拉绳依次穿过缓冲弹簧和防撞头，所述拉绳与防撞组件连接。4.根据权利要求3所述的一种胶管回收系统，其特征在于，所述防撞头包括第一圆柱筒和第二圆柱筒，所述第一圆柱筒和第二圆柱筒均设有第二通孔，所述拉绳穿过第二通孔，所述缓冲弹簧套接于第一圆柱筒，所述第一圆柱筒与第二圆柱筒通过一体成型连接，所述缓冲弹簧的内直径小于第二圆柱筒的外直径。5.根据权利要求3所述的一种胶管回收系统，其特征在于，所述防撞头采用塑料制成。6.根据权利要求1所述一种胶管回收系统，其特征在于，所述防撞组件包括受力半球和限位小球，所述受力半球设有第三通孔，所述限位小球安装于受力半球的内腔，所述受力半球安装有胶管夹的内腔，所述拉绳穿过第三通孔与限位小球连接。7.根据权利要求1所述的一种胶管回收系统，其特征在于，所述胶管夹包括第一夹持部和第二夹持部，所述第一夹持部设有第一通孔，所述拉绳通过第一通孔与防撞组件连接，所述第一夹持部和第二夹持部通过螺栓连接。8.根据权利要求7所述的一种胶管回收系统，其特征在于，所述第一夹持部的厚度为边缘向第一通孔渐厚。9.根据权利要求7所述的一种胶管回收系统，其特征在于，所述第二夹持部的厚度为边缘向中心渐厚。

技术总结
本实用新型公开了一种胶管回收系统，包括卷拉器、防撞组件和胶管夹，所述胶管夹设有第一通孔，所述防撞组件安装于胶管夹的内腔，所述卷拉器的拉绳穿过第一通孔与防撞组件连接。本实用新型受力更均匀，解决了卷拉器的拉绳脱落的技术问题，使得回收胶管时能很好的吸收冲击力，降低防撞头破裂风险，提高胶管回收系统的使用寿命。的使用寿命。的使用寿命。


技术研发人员：陈天宇 宋丹平 周俊峰 张材
受保护的技术使用者：托肯恒山科技（广州）有限公司
技术研发日：2020.12.31
技术公布日：2022/3/15