用于施工现场物料运输装置的制作方法

本发明涉及建筑施工技术领域，具体涉及一种用于施工现场物料运输装置。

背景技术：

近几年，大城市发展不断向外拓展，而随着城市内部空间的不断开发利用，使得越来越多的施工场地位于城市内部，周边毗邻建筑物较多，施工场地狭小，使得垂直运输设备如塔吊、吊车等很少有场地可以布置，而建筑本身又不断复杂化，建筑材料越来越多，使得现场材料运输成为一项问题，传统场地内水平运输多为轮滚式，或者采用人工拆分搬运的方式，再者就是使用塔吊等运输机械进行水平运输，轮滚式受限于场地内材料堆放问题基本难以较远距离运输，人工拆分搬运耗时间耗人工，而使用塔吊运输会挤占工程垂直运输材料时间，且在受限空间内塔吊不能进行吊装。

技术实现要素：

为克服现有技术所存在的缺陷，现提供一种用于施工现场物料运输装置，以解决在场地受限的施工现场难以采用传统运输方式进行远距离运输的问题。

为实现上述目的，提供一种用于施工现场物料运输装置，包括：

沿物料运输路线设置的导轨，架设于地面上，所述导轨的内部形成有沿所述导轨的长度方向设置的滑行空腔，所述滑行空腔的底部形成贯穿所述导轨的底部的条形孔洞，所述条形孔洞与所述滑行空腔同向设置；

滑设于所述滑行空腔内的滑移球，包括球中体和两球冠，两所述球冠竖向设置于所述球中体的相对两侧，所述球冠开设有沿所述球冠的轴线设置的轴孔，所述球中体的相对两侧分别形成有可转动地插设于所述轴孔内的转轴；

吊杆，穿设于所述条形孔洞中，所述吊杆的上端安装于所述球中体，所述吊杆的下端伸至所述条形孔洞的下方；以及

手动提升装置，安装于所述吊杆的下端。

进一步的，所述滑行空腔的底部呈弧形，所述滑行空腔的底部的弧度适配于所述滑移球的球面弧度。

进一步的，所述导轨通过多个立柱或墙体架设于所述地面上。

进一步的，所述立柱或所述墙体安装有支承横梁，所述支承横梁安装有夹持件，所述夹持件夹持于所述导轨。

进一步的，所述夹持件包括：

基座，安装于所述支承横梁；以及

两夹持翼缘，所述基座的相对两侧分别向下延伸形成两所述夹持翼缘，所述夹持翼缘的下部对向延伸形成支撑翼缘，所述支撑翼缘支撑于所述导轨的底部。

进一步的，两所述夹持翼缘的相背侧连接有拉结板，所述拉结板的远离所述夹持翼缘的一端安装于所述支承横梁。

进一步的，所述手动提升装置为倒链。

进一步的，所述吊杆的下端连接有吊环，所述倒链的上端挂钩钩设于所述吊环。

本发明的有益效果在于，本发明的用于施工现场物料运输装置占用空间较少，能在受限空间使用，从而减少塔吊运行时间，使塔吊着重进行垂直运输，通过本发明的用于施工现场物料运输装置能规范施工现场各材料加工区位置，加强现场标准化管理，与现场各种运输设备成系统使用时，能准确规划各种施工材料的运输过程及堆放位置，便于策划与管理。本发明的用于施工现场物料运输装置减少人工搬运物料时间，降低劳动力成本。另一方面，本发明的用于施工现场物料运输装置的滑移球改变重物移动方式，采用滚动式滑移以减少重物摩擦力，使重物易于人工拖动，滑移球在滑行空腔中通畅滚动，避免如滚轮的双轮速差转向会使其在水平移动时发生侧移。

附图说明

通过阅读参照以下附图所作的对非限制性实施例所作的详细描述，本申请的其它特征、目的和优点将会变得更明显：

图1为本发明实施例的用于施工现场物料运输装置的结构示意图。

图2为本发明实施例的用于施工现场物料运输装置的侧视图。

图3为本发明实施例的夹持件的结构示意图。

图4为本发明实施例的滑移球的结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本申请作进一步的详细说明。可以理解的是，此处所描述的具体实施例仅仅用于解释相关发明，而非对该发明的限定。另外还需要说明的是，为了便于描述，附图中仅示出了与发明相关的部分。

需要说明的是，在不冲突的情况下，本申请中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。下面将参考附图并结合实施例来详细说明本申请。

图1为本发明实施例的用于施工现场物料运输装置的结构示意图、图2为本发明实施例的用于施工现场物料运输装置的侧视图、图3为本发明实施例的夹持件的结构示意图、图4为本发明实施例的滑移球的结构示意图。

参照图1至图4所示，本发明提供了一种用于施工现场物料运输装置，包括：导轨1、滑移球2、吊杆3和手动提升装置4。

导轨1沿物料运输路线设置。导轨1架设于地面上。导轨1的内部形成有沿导轨1的长度方向设置的滑行空腔10。滑行空腔10的底部形成贯穿导轨1的底部的条形孔洞。条形孔洞与滑行空腔10同向设置。

滑移球2滑设于滑行空腔10内。滑移球包括球中体21和两球冠22。两球冠设置球中体的相对两侧。球冠开设有沿球冠的轴线设置的轴孔。球中体的相对两侧分别形成有转轴211。转轴211可转动地插设于球冠22的轴孔内。

吊杆3穿设于条形孔洞中。吊杆3的上端安装于滑移球2的球中体21。吊杆3的下端伸至条形孔洞的下方。

手动提升装置4安装于吊杆3的下端。

本发明的用于施工现场物料运输装置占用空间较少，能在受限空间使用，从而减少塔吊运行时间，使塔吊着重进行垂直运输，通过本发明的用于施工现场物料运输装置能规范施工现场各材料加工区位置，加强现场标准化管理，与现场各种运输设备成系统使用时，能准确规划各种施工材料的运输过程及堆放位置，便于策划与管理。本发明的用于施工现场物料运输装置减少人工搬运物料时间，降低劳动力成本。另一方面，本发明的用于施工现场物料运输装置的滑移球改变重物移动方式，采用滚动式滑移以减少重物摩擦力，使重物易于人工拖动，滑移球在滑行空腔中通畅滚动，避免如滚轮的双轮速差转向会使其在水平移动时发生侧移。

作为一种较佳的实施方式，导轨1通过多个立柱或墙体5架设于地面上。在本实施例中，导轨通过立柱架设于地面上。具体的，沿物料运输路线间隔竖设多根立柱，导轨则安装于物料运输路线上的多根立柱。

作为一种较佳的实施方式，立柱或墙体5安装有支承横梁51。支承横梁51安装有夹持件11。夹持件11夹持于导轨1。

具体的，夹持件11包括：基座111、两夹持翼缘112和支撑翼缘113。

其中，基座111安装于支承横梁51。在本实施例中，基座开设有穿孔，支承横梁穿设于基座的穿孔中。进一步的，支承横梁上设有限位板，限位板抵靠于基座的面向立柱的一侧。

基座111的相对两侧分别向下延伸形成两夹持翼缘112。夹持翼缘112的下部对向延伸形成支撑翼缘113。支撑翼缘113支撑于导轨1的底部。

滑行空腔10的底部呈弧形，滑行空腔10的底部的弧度适配于滑移球2的球面弧度。相应的，支撑翼缘为弧形翼缘，支撑翼缘的弧度适配于导轨的底部的弧度。两夹持翼缘的下部的支撑翼缘之间形成的缝隙的宽度适配于条形孔洞的宽度。

在本实施例中，滑行空腔的宽度适配于滑移球的外径。球中体和球冠分别竖向设置于滑行空腔内。球中体的厚度适配于条形孔洞的宽度。球中体的转轴可转动地套设有多个滚轴套环。滚轴套环的外径适配于轴孔的内径，滚轴套环的内径适配于转轴的外径。具体的，每一个转轴套设有三个滚轴套环。滑行空腔的相对的两内侧壁分别抵靠于球中体的相对两侧的球冠。

作为一种较佳的实施方式，两夹持翼缘112的相背侧连接有拉结板114，拉结板114的远离夹持翼缘112的一端安装于支承横梁51。

在本实施例中，拉结板的远离夹持翼缘的一端延伸形成平直耳板，平直耳板通过螺栓连接于支承横梁。

在本实施例中，手动提升装置4为倒链。吊杆3的下端连接有吊环31。倒链的上端挂钩钩设于吊环31。倒链的下端挂钩用于挂上物料6。

本发明的用于施工现场物料运输装置的物料吊运方法，包括以下步骤：

根据物料运输路线，规划导轨架设线路，并确定导轨的架设高度。

清理物料运输路线的施工场地，在物料运输路线上的相应位置墙体上进行打孔，或者架设立柱。将支承横梁插入墙体或使用扣件安装在立柱上，并进行固定。

将导轨沿物料运输路线放置在地面上，将导轨穿设于夹持件，整体将穿设有夹持件的导轨抬升并将夹持件的基座的穿孔套设有支承横梁上且抵靠于限位板。将夹持件的拉结板通过螺栓固定连接于支承横梁。

吊运物料时，将倒链或手拉葫芦吊在吊环上，倒链或手拉葫芦的下方钩住物料(如运输材料机械)，拉动倒链或手拉葫芦使物料缓慢抬升，达到一定高度后，轻轻拖动物料便能实现物料沿物料运输路线的水平运输。

以上描述仅为本申请的较佳实施例以及对所运用技术原理的说明。本领域技术人员应当理解，本申请中所涉及的发明范围，并不限于上述技术特征的特定组合而成的技术方案，同时也应涵盖在不脱离所述发明构思的情况下，由上述技术特征或其等同特征进行任意组合而形成的其它技术方案。例如上述特征与本申请中公开的(但不限于)具有类似功能的技术特征进行互相替换而形成的技术方案。