一种矿井提升机用意外坠落减速结构的制作方法

文档序号:26006993发布日期:2021-07-23 21:25阅读:118来源:国知局
一种矿井提升机用意外坠落减速结构的制作方法

本发明涉及矿井提升机技术领域,尤其涉及一种矿井提升机用意外坠落减速结构。



背景技术:

矿井提升机是指在采矿工程中,采矿工程中,联系井下与地面的主要运输设备。矿井提升机是安装在地面,借助于钢丝绳带动提升容器沿井筒或斜坡道运行的提升机械。它用于竖井和斜井提升煤炭、矿石、矸石以及升降人员、下放材料、工具和设备等。

由于现有的矿井提升机在使用出现意外时,提升机造成失速快速坠落,现有的减速结构需要中控台的控制电子仪器进行指令控制,而该种控制装置在进行使用的时候反应不够灵敏,安全性较差对于提升机的限速不够完善。

基于上述描述,以及结合现有技术中的设备发现,因此本设计针对于上述问题,设计出一款结构合理的,及功能性好的矿井提升机用意外坠落减速结构装置,以提高实用性。



技术实现要素:

本发明的目的在于提供一种矿井提升机用意外坠落减速结构,以解决矿井提升机造成失速快速坠落时,处理不够安全有效的问题。

本发明矿井提升机用意外坠落减速结构的目的与功效,由以下具体技术手段所达成:一种矿井提升机用意外坠落减速结构,该矿井提升机用意外坠落减速结构包括矿井、提升机,所述矿井内部设有坠落检测机构、刹停机构,所述矿井内壁两侧均纵向固定安装有导轨,所述提升机设置于两组所述导轨之间,所述提升机两侧均固定安装有支撑架,所述支撑架上方均固定安装有外壳,且外壳与导轨之间滑动套接,两个所述外壳上方均通过支架转动连接有齿轮,且导轨上设置有齿槽,齿轮与齿槽啮合。

其中,所述坠落检测机构包括伞齿轮一、伞齿轮二、空心管、滑动杆、延伸机构,所述提升机顶部两侧均固定安装有支撑杆,所述提升机通过支撑杆转动连接有伞齿轮一,所述提升机顶部两侧靠近支撑杆处均转动连接有空心管,且空心管远离伞齿轮一的一端呈开口,另一端呈封口且固定连接有伞齿轮二,且伞齿轮二与伞齿轮一咬合,所述空心管内侧通过滑槽滑动设置有滑动杆,且滑动杆与空心管之间通过弹簧连接,且滑动杆远离空心管一侧设置有扣接结构。

其中,所述支撑架、支撑杆、空心管均以提升机中轴线呈对称设置,伞齿轮一、齿轮后侧均同轴连接有链轮,且伞齿轮一、齿轮的链轮之间通过联动部件同步连接。

其中,所述延伸机构包括设置于滑动杆外周呈固定安装的多组叶片,且叶片对称设置于滑动杆外周。

其中,所述扣接结构包括卡盘二、转动杆和卡盘一,滑动杆另一端固定安装有卡盘二,外壳外侧一端靠近卡盘二处转动设置有转动杆,转动杆外侧固定安装有卡盘一,卡盘二与卡盘一之间通过卡槽和卡块呈契合设置。

其中,所述刹停机构包括活动杆、刹车片、钢丝绳和转轴,所述转轴转动设置于外壳内部,且外侧固定安装有活动杆,所述活动杆一端上方均固定安装有减速部件,所述活动杆另一端和转动杆之间连接有钢丝绳。

与现有结构相较之下,本发明具有如下有益效果:

1.通过设有呈流线型中心对称设置的叶片,可在滑动杆转动时,气流将被叶片分割成上下两部分,根据伯努利原理,流速大的地方静压小,流速小的地方静压大,将使叶片上下表面产生向上的压力差,可使叶片转动时带动滑动杆伸出,并使卡盘二接触到卡盘一外侧,使两个卡盘之间进行固定,达到实时联动的效果,整个结构机械化更加的安全可靠,最大限度的减少该领域易出现的风险。

2.通过设有钢丝绳、活动杆和刹车片,可使钢丝绳拉动另一端的活动杆,使活动杆在转轴外侧转动,这时活动杆另一端刹车片将接触到导轨表面,即可使羊角锤状的刹车片在导轨表面进行摩擦,对提升机进行减速,防止提升机失速坠落时,下降速度过快,达到更好的减速效果。

附图说明

图1为本发明提升机正视结构示意图;

图2为本发明提升机正面部分剖视结构示意图;

图3为本发明卡盘处结构示意图;

图4为本发明局部正面剖视结构示意图;

图5为本发明凹槽正面剖视结构示意图;

图6为本发明伞齿轮一侧面剖视结构示意图;

图7为本发明齿轮侧视立体结构示意图;

图8为本发明提升机正面剖视结构示意图。

图9为本发明刹车片结构示意图。

图中,部件名称与附图编号的对应关系为:

1、矿井;101、导轨;102、凹槽;2、外壳;201、齿轮;2011、联动链条;202、转动杆;203、卡盘一;204、钢丝绳;2041、活动杆;2042、转轴;205、刹车片;3、提升机;301、支撑架;302、支撑杆;303、伞齿轮一;304、伞齿轮二;305、空心管;306、滑动杆;3061、叶片;307、卡盘二;4、滑槽;401、滑动板;4011、扭簧;4012、缓冲板;402、弹簧;403、铁板;5、电磁铁。

具体实施方式

在本发明的描述中,除非另有说明,“多个”的含义是两个或两个以上;术语“上”、“下”、“左”、“右”、“内”、“外”、“前端”、“后端”、“头部”、“尾部”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本发明和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本发明的限制。此外,术语“第一”、“第二”、“第三”等仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性。

实施例一:

如附图1至附图9所示:一种矿井提升机用意外坠落减速结构,该矿井提升机用意外坠落减速结构包括矿井1、提升机3,矿井1内部设有坠落检测机构、刹停机构,矿井1内壁两侧均纵向固定安装有导轨101,提升机3设置于两组导轨101之间,提升机3两侧均固定安装有支撑架301,支撑架301上方均固定安装有外壳2,且外壳2与导轨101之间滑动套接,两个外壳2上方均通过支架转动连接有齿轮201,且导轨101上设置有齿槽,齿轮201与齿槽啮合。

如附图1、2、6、7所示:坠落检测机构包括伞齿轮一303、伞齿轮二304、空心管305、滑动杆306、延伸机构,提升机3顶部两侧均固定安装有支撑杆302,提升机3通过支撑杆302转动连接有伞齿轮一303,提升机3顶部两侧靠近支撑杆302处均转动连接有空心管305,且空心管305远离伞齿轮一303的一端呈开口,另一端呈封口且固定连接有伞齿轮二304,且伞齿轮二304与伞齿轮一303咬合,空心管305内侧通过滑槽滑动设置有滑动杆306,且滑动杆306与空心管305之间通过弹簧连接,且滑动杆306远离空心管305一侧设置有扣接结构,若提升机3发生意外下降时造成失速,齿轮201将通过联动链条2011使伞齿轮一303进行加速转动,伞齿轮一303将带动伞齿轮二304转动,这时伞齿轮二304带动空心管305转动。

如附图6、7所示:其中,支撑架301、支撑杆302、空心管305均以提升机3中轴线呈对称设置,伞齿轮一303、齿轮201后侧均同轴连接有链轮,且伞齿轮一303、齿轮201的链轮之间通过联动链条2011同步连接。

如附图2、3、4所示:延伸机构包括设置于滑动杆306外周呈固定安装的多组叶片3061,且叶片3061对称设置于滑动杆306外周,空心管305转动将带动滑动杆306同时进行转动,滑动杆306外侧呈流线型中心对称设置的叶片3061,在滑动杆306转动时,气流将被叶片3061分割成上下两部分,根据伯努利原理,流速大的地方静压小,流速小的地方静压大,将使叶片3061上下表面产生向上的压力差,可使叶片3061转动时带动滑动杆306伸出。

如附图2、3、4所示:扣接结构包括卡盘二307、转动杆202和卡盘一203,滑动杆306另一端固定安装有卡盘二307,外壳2外侧一端靠近卡盘二307处转动设置有转动杆202,转动杆202外侧固定安装有卡盘一203,卡盘二307与卡盘一203之间通过卡槽和卡块呈契合设置,当滑动杆306转动时,滑动杆306外侧叶片3061带动滑动杆306外侧一端的卡盘二307伸出。

如附图4、7、9所示:刹停机构包括活动杆2041、刹车片205、钢丝绳204和转轴2042,转轴2042转动设置于外壳2内部,且外侧固定安装有活动杆2041,活动杆2041一端上方均固定安装有刹车片205,活动杆2041另一端和转动杆202之间连接有钢丝绳204,且刹车片205呈羊角锤状,当卡盘二307伸出时,卡盘二307外侧的卡块触碰到卡盘一203外侧卡槽进行固定并带动转动杆202进行转动时,转动杆202外侧的钢丝绳204将被卷在转动杆202外侧,并使钢丝绳204拉动另一端的活动杆2041,使活动杆2041在转轴2042外侧转动,这时活动杆2041翻转推动刹车片205接触到导轨101表面,即可使刹车片205在导轨101表面进行摩擦。

实施例二:

如图1、5所示:矿井1内部设置有凹槽102。

本发明还包括信号触发式减速机构,信号触发式减速机构设于凹槽102内,信号触发式减速机构包括信号发射器、信号接收器、减速机构,减速机构包括电磁铁5、滑槽4、滑动板401、压缩弹簧402、铁板403,电磁铁5安装于凹槽102内壁远离矿井的一侧,滑动板401底端设有滑块,滑块配合有滑槽4设于凹槽102底壁上,滑动板401顶部固定安装有铁板403,滑动板401远离矿井一端通过压缩弹簧402连接于凹槽102内壁,且信号发射器与刹车片205内的热电片电性连接,信号接收器与电磁铁5电性连接,信号触发式机构通过设于刹车片205内的热电片吸收摩擦产生的热量来发出电信号,使得位于刹车片205内部的信号发射器发出信号,由信号接收器接收信号并随后控制减速机构对提升机3做出减速动作。

作为本实施例的进一步改进:滑动板401靠近提升机一端活动连接有缓冲板4012,且缓冲板4012和滑动板401之间连接有扭簧4011,当提升机3接触到滑动板401外侧的缓冲板4012时,缓冲板4012和滑动板401之间的扭簧4011将使缓冲板4012回弹,可将原滑动板401的硬性碰撞减速转为弹性缓冲减速,可避免硬性减速产生的滑动板401断裂且四处飞溅造成二次安全隐患。

本实施例的具体使用方式与作用:

本发明中,首先在工作人员需要下矿井1工作时,通过控制提升机3下降,若提升机3下降时发生意外,造成失速,齿轮201将通过联动链条2011使伞齿轮一303进行加速转动,伞齿轮一303将带动伞齿轮二304转动,这时伞齿轮二304带动空心管305转动时,将带动滑动杆306同时进行转动,滑动杆306外侧呈流线型中心对称设置的叶片3061,在滑动杆306转动时,气流将被叶片3061分割成上下两部分,根据伯努利原理,流速大的地方静压小,流速小的地方静压大,将使叶片3061上下表面产生向上的压力差,可使叶片3061转动时带动滑动杆306伸出,提升机的下落速度能影响叶片3061的转动速度,进而影响滑动杆306的伸出长度,同时,滑动杆306的伸出能使卡盘二307接触到卡盘一203外侧,使两个卡盘之间进行固定,然后,卡盘二307外侧的卡块触碰到卡盘一203外侧卡槽进行固定并带动转动杆202进行转动时,转动杆202外侧的钢丝绳204将被卷在转动杆202外侧,并使钢丝绳204拉动另一端的活动杆2041,使活动杆2041在转轴2042外侧转动,这时活动杆2041翻转推动刹车片205接触到导轨101表面,即可使刹车片205在导轨101表面进行摩擦,对提升机3进行减速,最后,刹车片205在导轨101表面摩擦将会产生大量的热量,这时刹车片205内侧的热电片可将热量转化成电流,用于激活信号发射器,并发出信号,并被电磁铁5外侧的信号接收器接收后,即可使信号接收器发出指令,通过电磁铁控制终端关闭电磁铁5,这时弹簧402复位将通过弹力将四个滑动板401推出滑槽4后,在提升机3接触到滑动板401外侧的缓冲板4012时,缓冲板4012和滑动板401之间的扭簧4011将使缓冲板4012回弹,即可对提升机3进行缓速处理,并防止提升机3继续向下坠落。

综上所述,尽管参照前述实施例对本发明进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换,凡在本发明的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本发明的保护范围之内。

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