用于电梯系统的可移动止停装置的制作方法

1.本发明涉及一种电梯检修用具，尤其涉及一种应用于浅底坑或低顶层电梯的可移动止停装置。


背景技术：

2.为保证电梯的长期安全正常运行，电梯经常或定期需要进行检修保养，在检修与保养的过程中，检修人员难免要进入电梯底坑或轿厢顶部进行作业。《gb7588电梯制造与安装安全规范》中明确规定了电梯井道的底坑深度和顶层高度的要求，以保证检修人员的人身安全。
3.然而，有些建筑物，设计时预留的电梯井道的底坑深度或顶层高度不足。对这些建筑物，尤其对于一些旧楼改造和室外加装电梯时，原有建筑高度空间有限，难以满足《gb7588电梯制造与安装安全规范》中规定的电梯井道的底坑深度或顶层高度的要求。
4.在不满足规范的电梯中进行检修时，由于底坑深度和顶层高度不足，检修人员的安全得不到保障。


技术实现要素：

5.本发明的目的在于提供一种应用于浅底坑或低顶层电梯的可移动止停装置，在电梯系统检修时保证足够的作业高度和空间。
6.为达上述目的，本发明提供一种用于电梯系统的可移动止停装置，包括：底座，其可转动地设置；第一缓冲器，其通过缓冲器撑杆在第一方向上连接至所述底座，当所述缓冲器撑杆处于竖直位置时，所述第一缓冲器至所述底座形成第一高度；第二缓冲器，其在第二方向上连接至所述缓冲器撑杆，并且当所述缓冲器撑杆处于水平位置时，所述第二缓冲器至所述底座形成第二高度，其中，所述第一高度大于所述第二高度；安装块，其位于所述底座的一侧并远离所述底座；丝杠，其穿过所述底座并且所述丝杠的一端可转动地连接至所述安装块，所述丝杠的另一端连接至位于底座的另一侧的电机；丝杠螺母滑块，其套设在所述丝杠上，并能够在丝杠旋转时在平行于丝杠的滑轨上进行移动；斜撑杆组件，其倾斜地设置，且两端分别连接至所述缓冲器撑杆和所述丝杠螺母滑块，从而在丝杠螺母滑块移动时通过所述斜撑杆组件带动缓冲器撑杆转动，进而带动所述底座转动，切换检修状态和非检修状态；以及电源，其对电机进行供电，以控制丝杠的旋转。
7.前述的用于电梯系统的可移动止停装置，其中，所述底座中开设转轴孔，并且所述底座具有与所述转轴孔同圆心的圆角，所述转轴孔中穿设有固定的转轴，所述底座能够绕所述转轴沿着所述圆角转动。
8.前述的用于电梯系统的可移动止停装置，其中，所述缓冲器撑杆设置成能够调整或能够伸缩，所述斜撑杆组件能够用来支撑缓冲器撑杆，所述第二方向垂直于所述第一方向。
9.前述的用于电梯系统的可移动止停装置，其中，还包括底盒，所述底座和所述滑轨
设置在所述底盒内。
10.前述的用于电梯系统的可移动止停装置，其中，还包括联轴器，所述丝杠通过所述联轴器连接至所述电机，从而在电机运转时带动丝杠进行旋转，使得套设在丝杠上的丝杠螺母滑块在平行于丝杠的滑轨上移动，通过所述斜撑杆组件带动所述缓冲器撑杆转动，进而带动所述底座转动，从而从检修状态切换至非检修状态，或者从非检修状态切换至检修状态。
11.前述的用于电梯系统的可移动止停装置，其中，当所述用于电梯系统的可移动止停装置处于检修状态时，即当所述缓冲器撑杆处于竖直位置时，所述第一高度满足安全的检修高度和空间；当所述用于电梯系统的可移动止停装置处于非检修状态时，即当所述缓冲器撑杆处于水平位置，第二缓冲器处于竖直位置时，所述第二高度不影响电梯的正常运行。
12.前述的用于电梯系统的可移动止停装置，其中，在所述底座或底盒上还设置有第一开关，当所述第一缓冲器被转动至竖直位置时，使得所述缓冲器撑杆、所述斜撑杆组件、所述丝杠螺母滑块或所述底座触压所述第一开关，从而使得所述第一开关断开，电梯安全回路被断开，电梯处于检修状态。
13.前述的用于电梯系统的可移动止停装置，其中，在所述底座或底盒上还设置有第二开关，当所述第二缓冲器被转动至竖直位置时，使得所述缓冲器撑杆、所述斜撑杆组件、所述丝杠螺母滑块或所述底座触压所述第二开关，从而使得所述第二开关接通，电梯安全回路被接通，电梯处于非检修状态。
14.前述的用于电梯系统的可移动止停装置，其中，在所述底座、底盒或丝杠螺母滑块上还设置有第三开关，当所述第二缓冲器被转动至竖直位置时，使得所述缓冲器撑杆、所述斜撑杆组件、所述丝杠螺母滑块或所述底座触压所述第三开关，从而使得所述第三开关闭合，闭合的信号被传送至电梯的控制系统通知该控制系统当前所述可移动止停装置处于非检修状态。
15.前述的用于电梯系统的可移动止停装置，其中，在所述底座、底盒或丝杠螺母滑块上还设置有第四开关，当所述第一缓冲器被转动至竖直位置时，使得所述缓冲器撑杆、所述斜撑杆组件、所述丝杠螺母滑块或所述底座触压所述第四开关，从而使得所述第四开关闭合，闭合的信号被传送至电梯的控制系统通知该控制系统当前所述可移动止停装置处于检修状态。
16.本发明的有益效果为：当将本发明的可移动止停装置设置在电梯轿厢下方时，能保证电梯轿厢在运行时不与地面碰撞，在底坑检修时具有足够的离地检修空间，满足浅底坑电梯规范要求；当将本发明的可移动止停装置设置在对重下方时，能保证电梯轿厢在正常运行时能到达顶层，同时在轿厢顶部检修时具有足够的顶层空间，实现减少对电梯井道建筑要求，保证检修人员的安全。
附图说明
17.图1为本发明示例性实施方案的可移动止停装置完全伸展，即处于检修状态时的立体图。
18.图2为本发明示例性实施方案的可移动止停装置完全收回，即处于电梯正常运行
的非检修状态时的立体图。
19.附图标记说明：
20.1：第一缓冲器
21.2：缓冲器撑杆
22.3：斜撑杆组件
23.4：丝杠螺母滑块
24.5：滑轨
25.6：电机
26.7：丝杠
27.8：第二缓冲器
28.9：底座
29.10：转轴
30.11：第一开关
31.12：第二开关
32.13：底盒
33.14：圆角
34.15：第三开关
35.16：第四开关
36.17：联轴器
37.18：安装块
38.19：支撑组件
39.20：电机安装座
40.21：挡板
41.91：第一触压构件
42.92：第二触压构件。
43.应当理解的是，附图并非按比例地绘制，而是展示了稍微简化后呈现的说明本发明的基本原理的各种特征。在本发明的附图中，相同的附图标记表示本发明的相同的或等同的部分。
具体实施方式
44.下面将详细地参考本发明的各种实施方案，这些实施方案的示例显示在附图中并且描述如下。尽管将结合本发明的示例性实施方案来描述本发明，但是将理解的是，本说明书并非旨在将本发明限制于那些示例性实施方案。正相反，本发明旨在不但覆盖本发明的示例性实施方案，而且覆盖包括在如所附权利要求所定义的本发明的精神和范围之内的各种替代形式、修改形式、等效形式以及其它实施方案。
45.下文中，本发明的各种示例性实施方案将参考附图更具体地描述。
46.图1中示例性的示出了本发明可移动止停装置完全伸展，即处于检修状态时的立体图；图2中示例性的示出了本发明可移动止停装置完全收回，即处于电梯正常运行的非检修状态时的立体图。
47.参考图1和图2，本发明涉及一种用于电梯系统的可移动止停装置，包括：底座9、第一缓冲器1、第二缓冲器8、安装块18、丝杠7、丝杠螺母滑块4、斜撑杆组件3以及电源(图中未示出)，其中，底座9可转动地设置；第一缓冲器1通过缓冲器撑杆2在第一方向上连接至底座9，当缓冲器撑杆2处于竖直位置时，第一缓冲器1至底座9形成第一高度；第二缓冲器8在第二方向上连接至缓冲器撑杆2，并且当缓冲器撑杆2处于水平位置时，第二缓冲器8至底座9形成第二高度，其中，所述第一高度大于所述第二高度；安装块18位于底座9的一侧并远离所述底座；丝杠7穿过所述底座并且丝杠7的一端可转动地连接至所述安装块18，丝杠7的另一端连接至位于底座9的另一侧的电机6；丝杠螺母滑块4套设在所述丝杠7上，并能够在丝杠7旋转时在平行于丝杠7的滑轨5上进行移动；斜撑杆组件3倾斜地设置，且两端分别连接至缓冲器撑杆2和丝杠螺母滑块4，从而在丝杠螺母滑块4移动时通过斜撑杆组件3带动缓冲器撑杆2转动，进而带动底座9转动，切换检修状态和非检修状态；电源对电机6进行供电，以控制丝杠7的旋转。
48.在本发明中，第一方向优选为垂直于第二方向，但不以此为限，其可以变形为第一方向与第二方向互成预定夹角。电梯正常运行时，即当电梯处于非检修状态时(参考图2)，定义与电梯的运行方向平行的方向(竖直方向)为第二方向，与电梯的运行方向垂直的方向(水平方向)为第一方向，并且所述第一方向平行于丝杠的长度方向。
49.本发明中，第二缓冲器8的位置不以前述的记载为限，第二缓冲器8可以在第二方向上连接至缓冲器撑杆2，第二缓冲器8也可以在第二方向上直接连接至底座9，同样第二缓冲器8还可以在第二方向上经由安装底座而连接至底座9，优选地，在图2所示的连接结构下，本发明的用于电梯系统的可移动止停装置还可以包括支撑组件19，当电梯处于非检修状态时，所述支撑组件19设置在缓冲器撑杆2与本发明的用于电梯系统的可移动止停装置的安装平面之间，以提高缓冲强度。
50.进一步地，缓冲器撑杆2的长度在选择时应当使得：当用于电梯系统的可移动止停装置处于检修状态时，即当所述缓冲器撑杆2处于竖直位置时(参考图1)，所述第一高度满足安全的检修高度和空间；当用于电梯系统的可移动止停装置处于非检修状态时，即当所述缓冲器撑杆2处于水平位置，第二缓冲器8处于竖直位置时(参考图2)，所述第二高度不影响电梯的正常运行。
51.在本发明的示例性的实施方案中，缓冲器撑杆2的长度是固定的，但是可以理解地，在其他的实施方案中，为了灵活适合于不同电梯系统的坑底的深度，所述缓冲器撑杆2可设置成可调整或可伸缩，例如将缓冲器撑杆2设置成多件或多段，通过在其上开设开孔按需连接固定适当多件或适当多段的所述缓冲器撑杆2从而得到不同长度的缓冲器撑杆2，以符合不同条件的尺寸要求。
52.进一步地，底座9中开设转轴孔(未标号)，并且底座9具有与所述转轴孔同圆心的圆角14，转轴孔中穿设有固定的转轴10，底座9能够绕所述转轴10沿着圆角14转动，所述圆角14使得底座9在转动过程中可以平滑地转动，提高整个装置的稳定性。
53.此外，在本发明的示例性的实施方案中还包括联轴器17，丝杠7通过所述联轴器17连接至电机6，从而在电机6运转时带动丝杠7进行旋转，使得套设在丝杠7上的丝杠螺母滑块4在平行于丝杠7的滑轨5上移动，通过斜撑杆组件3带动缓冲器撑杆2转动，进而带动底座9转动，从而从检修状态切换至非检修状态，或者从非检修状态切换至检修状态。
54.在本发明的示例性的实施方案中，斜撑杆组件3的数目为二个，但不以此为限，所述斜撑杆组件3可以用来支撑缓冲器撑杆2，斜撑杆组件3的一端连接至缓冲器撑杆2，另一端连接至丝杠螺母滑块4，所述丝杠螺母滑块4与丝杠7组合成丝杠螺母机构，丝杠螺母滑块4可在滑轨5上滑动。
55.本发明的用于电梯系统的可移动止停装置还包括底盒13，底座9、电机6和滑轨5设置在所述底盒13内。底盒13由耐腐蚀材料制成，其底部和四周没有孔洞及缝隙，并且四周具有一定的高度。当底盒13被设置于电梯系统的底坑时可对其内设置的元器件起到防水的作用。
56.具体地，电机6运转时带动丝杠7进行旋转，使得套设在丝杠7上的丝杠螺母滑块4在平行于丝杠7的滑轨5上移动，通过斜撑杆组件3带动缓冲器撑杆2转动，进而使底座9绕转轴10转动，使得本发明的可移动止停装置具有两种状态：当第一缓冲器1处于正上方时，即缓冲器撑杆2处于竖直位置时，本发明的可移动止停装置为检修状态，如图1所示；当第二缓冲器8处于正上方时，即缓冲器撑杆2处于水平位置时，本发明的可移动止停装置为非检修状态即所述电梯处于正常运行状态，如图2所示。
57.进一步地，在底座9或底盒13上的适当位置还设置有第一开关11，当第一缓冲器1被转动至竖直位置时，使得缓冲器撑杆2、斜撑杆组件3、丝杠螺母滑块4或底座9触压第一开关11，从而使得所述第一开关11断开，电梯安全回路被断开，电梯处于检修状态。
58.在本发明的用于电梯系统的可移动止停装置中可以还设置有电机安装座20，所述电机安装座20固设在底盒13上，电机安装座20可以通过固定装置固设在底盒13上，也可以与底盒13一体成型。在本发明示出的示例性实施方案中，第一开关11位于电机安装座20上，当第一缓冲器1被转动至竖直位置时(参考图1)，底座9上的第一触压构件91触压第一开关11，从而使得所述第一开关11断开，电梯安全回路被断开，电梯处于检修状态。
59.进一步地，在底座9或底盒13上的适当位置还设置有第二开关12，当第二缓冲器8被转动至竖直位置时，使得缓冲器撑杆2、斜撑杆组件3、丝杠螺母滑块4或底座9触压第二开关12，从而使得所述第二开关12接通，电梯安全回路被接通，电梯处于非检修状态。
60.在本发明示出的示例性实施方案中，第二开关12位于底盒13上，当第二缓冲器8被转动至竖直位置时(参考图2)，底座9上的第二触压构件92触压第二开关12，从而使得所述第二开关12接通，电梯安全回路被接通，电梯处于非检修状态。
61.进一步地，在底座9、底盒13或丝杠螺母滑块4上的适当位置还设置有第三开关15，当第二缓冲器8被转动至竖直位置时，使得所述缓冲器撑杆2、所述斜撑杆组件3、所述丝杠螺母滑块4或所述底座9触压第三开关15，从而使得所述第三开关15闭合，闭合的信号被传送至电梯的控制系统通知该控制系统当前所述可移动止停装置处于非检修状态。
62.在本发明示出的示例性实施方案中，第三开关15位于丝杠螺母滑块4的靠近安装块18的第一侧面上，当第二缓冲器8被转动至竖直位置时，通过丝杠螺母滑块4的滑动使得安装块18触压第三开关15，从而使得所述第三开关15闭合，闭合的信号被传送至电梯的控制系统通知该控制系统当前所述可移动止停装置处于非检修状态。
63.进一步地，在底座9、底盒13或丝杠螺母滑块4上的适当位置还设置有第四开关16，当第一缓冲器1被转动至竖直位置时，使得所述缓冲器撑杆2、所述斜撑杆组件3、所述丝杠螺母滑块4或所述底座9触压第四开关16，从而使得所述第四开关16闭合，闭合的信号被传
送至电梯的控制系统通知该控制系统当前所述可移动止停装置处于检修状态。
64.在本发明示出的示例性实施方案中，第四开关16位于丝杠螺母滑块4的远离安装块18的第二侧面上，所述第一侧面和所述第二侧面彼此相对，当第一缓冲器1被转动至竖直位置时，通过丝杠螺母滑块4的滑动使得挡板21触压第四开关16，所述挡板21固定连接至底盒13，但不以此为限，挡板21与底盒13也可一体成型，从而使得所述第四开关16闭合，闭合的信号被传送至电梯的控制系统通知该控制系统当前所述可移动止停装置处于检修状态。
65.当将本发明的可移动止停装置设置在电梯轿厢下方时，能保证电梯轿厢在运行时不与地面碰撞，在底坑检修时具有足够的离地检修空间，满足浅底坑电梯规范要求；当将本发明的可移动止停装置设置在对重下方时，能保证电梯轿厢在正常运行时能到达顶层，同时在轿厢顶部检修时具有足够的顶层空间，实现减少对电梯井道建筑要求，保证检修人员的安全。
66.前面的对本发明具体的示例性实施方案所呈现的描述出于说明和描述的目的。它们并非旨在穷举，或者将本发明限制为公开的精确的形式，且显然的是，根据以上教导，可以进行很多修改和变化。示例性实施方案的选择和描述是为了解释本发明的某些原理及其实际应用，从而使得本领域技术人员能够制造并利用本发明的各种示例性实施方案及其不同替代形式和修改形式。本发明的范围旨在通过所附权利要求及其等效形式来限定。