一种石英玻璃锭生产自动加料装置的制作方法

1.本发明涉及玻璃加工技术领域，具体为一种石英玻璃锭生产自动加料装置。


背景技术：

2.石英玻璃是一种二氧化硅单一组分的特种工业技术玻璃；这种玻璃硬度大可达莫氏七级，具有耐高温、膨胀系数低、耐热震性、化学稳定性和电绝缘性能良好，并能透过紫外线和红外线。除氢氟酸、热磷酸外，对一般酸有较好的耐酸性；按透明度分为透明和不透明两大类；按纯度分为高纯、普通和掺杂三类；用水晶，硅石，硅化物为原料，经高温熔化或化学气相沉积而成；熔制方法有电熔法、气炼法等。
3.现有的石英玻璃锭在进行生产前的上料过程中，往往需要人工进行倒料，不仅提升的高度大需要耗费较大的人力，且存在一定的侧翻危险性，同时无法根据所需的量进行控制，致使加工材料不够或是过多造成浪费的问题，为此，本发明提供了一种石英玻璃锭生产自动加料装置。


技术实现要素：

4.针对现有技术的不足，本发明提供了一种石英玻璃锭生产自动加料装置，解决了现有的石英玻璃锭在进行生产前的上料过程中，人工上料存在耗费较大且存在侧翻风险的问题，以及无法控制所需进料量的问题。
5.为实现以上目的，本发明通过以下技术方案予以实现：一种石英玻璃锭生产自动加料装置，包括运输架和运料车，所述运输架和运料车的底部均固定安装有滑轮，所述运输架的顶部通过转动提升组件驱动提升板的转动，所述提升板的相对侧之间设置有夹紧机构，所述运输架和运料车之间设置有翻转机构，且运料车的表面设置有控料机构，所述夹紧机构中包括移动板、夹紧板和驱动电机，所述驱动电机的一侧固定安装在提升板的一侧，所述驱动电机输出轴的一端通过联轴器固定连接有驱动转轴，且驱动转轴的一端贯穿提升板并延伸至提升板的一侧，所述驱动转轴的外表面均固定连接有正反螺牙环，所述移动板的内表面固定连接有转动环，所述转动环的内表面与正反螺牙环的外表面螺纹连接，所述移动板的一侧与夹紧板的一侧固定连接，所述夹紧板的一侧固定连接有六角块，所述运料车的表面开设有六角槽，所述六角块的外表面与六角槽的内表面滑动连接，且夹紧板的一侧与运料车的一侧接触。
6.优选的，所述转动提升组件中包括副动电机，所述副动电机输出轴的一端通过联轴器固定连接有副动转轴，所述副动转轴的一端贯穿运输架并与运输架的一侧转动连接，所述副动转轴的外表面与提升板的一端固定连接。
7.优选的，所述翻转机构中包括第一气缸、固定板和支撑板，所述支撑板的两端均与运输架的内侧固定连接，所述支撑板的一侧固定连接有第一转动块，所述第一气缸的一侧固定连接有圆弧块，所述圆弧块的外表面与第一转动块的内表面转动连接。
8.优选的，所述第一气缸的一侧滑动连接有第一推杆，所述固定板的顶部固定安装
在夹紧板的底部，所述固定板的相对侧之间通过滑动组件滑动连接有支撑杆，所述支撑杆的外表面固定连接有第二转动块，所述第一推杆的一端与第二转动块的内表面转动连接。
9.优选的，所述滑动组件中包括卡块，所述固定板的一侧开设有通槽，且通槽内表面的一侧开设有卡槽，所述卡块固定安装在支撑杆的外表面，所述卡块的外表面与卡槽的内表面滑动连接，且支撑杆的外表面与通槽的内表面滑动连接。
10.优选的，所述控料机构中包括第二气缸、第一挡料板和第二挡料板，所述第二气缸的一侧固定安装在运料车的一侧，所述第二气缸的一侧滑动连接有第二推杆。
11.优选的，所述第一挡料板的一侧开设有放置槽，且放置槽内表面的两侧均开设有滑槽，所述第二挡料板的两侧均固定连接有凸块，所述第二挡料板的一侧固定连接有缓冲垫，两个所述凸块的外表面与滑槽的内表面均滑动连接。
12.优选的，所述第二推杆的一端依次贯穿运料车和第一挡料板并延伸至放置槽的内部，所述第二推杆的一端与第二挡料板的一侧固定连接。
13.有益效果
14.本发明提供了一种石英玻璃锭生产自动加料装置。与现有技术相比具备以下有益效果：
15.(1)、该石英玻璃锭生产自动加料装置，通过设置有夹紧机构，利用驱动电机带动驱动转轴外表面的正反螺牙环进行转动，使得移动板和夹紧板的移动直至六角块与运料车表面的六角槽进行卡接，从而可以实现对运料车提升时的稳固，避免其掉落造成工作危险，且方便进行装料移动操作时的拆卸，极大的提高了上料的速率。
16.(2)、该石英玻璃锭生产自动加料装置，通过设置有转动提升组件和翻转机构，利用副动电机带动提升板的转动，并配合第一气缸推动第一推杆的移动，使得支撑杆能够带动运料车进行翻转下料，不仅可以实现自动化的上料过程，而且可以避免在下料时的晃动，提高加料的安全性。
17.(3)、该石英玻璃锭生产自动加料装置，通过设置有控料机构，利用第二气缸推动第二推杆的移动，使得第二挡料板在第一挡料板的内部进行滑动，从而可以控制对应的加料量，同时可以避免加料倾斜时物料产生飞溅的问题，提高了加料的精准性。
附图说明
18.图1为本发明的外部结构立体图；
19.图2为本发明夹紧机构的立体结构分解图；
20.图3为本发明图1中a处局部结构放大图；
21.图4为本发明翻转机构的立体结构分解图；
22.图5为本发明控料机构的立体结构图。
23.图中：1
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运输架、2
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运料车、3
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滑轮、4
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转动提升组件、41
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副动电机、42
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副动转轴、5
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提升板、6
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夹紧机构、61
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移动板、62
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夹紧板、63
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驱动电机、64
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驱动转轴、65
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正反螺牙环、66
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转动环、67
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六角块、68
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六角槽、7
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翻转机构、71
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第一气缸、72
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固定板、73
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支撑板、74
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第一转动块、75
‑
圆弧块、76
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第一推杆、77
‑
滑动组件、77
‑1‑
卡块、77
‑2‑
通槽、77
‑3‑
卡槽、78
‑
支撑杆、79
‑
第二转动块、8
‑
控料机构、81
‑
第二气缸、82
‑
第一挡料板、83
‑
第二挡料板、84
‑
第二推杆、85
‑
放置槽、86
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滑槽、87
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凸块、88
‑
缓冲垫。
具体实施方式
24.下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
25.请参阅图1
‑
5，本发明提供一种技术方案：一种石英玻璃锭生产自动加料装置，包括运输架1和运料车2，运料车2用于对物料进行运输，运输架1和运料车2的底部均固定安装有滑轮3，运输架1的顶部通过转动提升组件4驱动提升板5的转动，转动提升组件4中包括副动电机41，副动电机41为三项异步电动机，副动电机41与外部电源电性连接，副动电机41输出轴的一端通过联轴器固定连接有副动转轴42，副动转轴42的一端贯穿运输架1并与运输架1的一侧转动连接，副动转轴42的外表面与提升板5的一端固定连接，提升板5的相对侧之间设置有夹紧机构6，运输架1和运料车2之间设置有翻转机构7，翻转机构7中包括第一气缸71、固定板72和支撑板73，第一气缸71与外部电源电性连接，支撑板73的两端均与运输架1的内侧固定连接，支撑板73的一侧固定连接有第一转动块74，第一气缸71的一侧固定连接有圆弧块75，圆弧块75的外表面与第一转动块74的内表面转动连接，第一气缸71的一侧滑动连接有第一推杆76，固定板72的顶部固定安装在夹紧板62的底部，固定板72的相对侧之间通过滑动组件77滑动连接有支撑杆78，支撑杆78的外表面固定连接有第二转动块79，第一推杆76的一端与第二转动块79的内表面转动连接，滑动组件77中包括卡块77
‑
1，卡块77
‑
1与卡槽77
‑
3实现滑动卡接，固定板72的一侧开设有通槽77
‑
2，且通槽77
‑
2内表面的一侧开设有卡槽77
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3，卡块77
‑
1固定安装在支撑杆78的外表面，卡块77
‑
1的外表面与卡槽77
‑
3的内表面滑动连接，且支撑杆78的外表面与通槽77
‑
2的内表面滑动连接，通过设置有转动提升组件4和翻转机构7，利用副动电机41带动提升板5的转动，并配合第一气缸71推动第一推杆76的移动，使得支撑杆78能够带动运料车2进行翻转下料，不仅可以实现自动化的上料过程，而且可以避免在下料时的晃动，提高加料的安全性，且运料车2的表面设置有控料机构8，控料机构8中包括第二气缸81、第一挡料板82和第二挡料板83，第二气缸81与外部电源电性连接，第二气缸81的一侧固定安装在运料车2的一侧，第二气缸81的一侧滑动连接有第二推杆84，第一挡料板82的一侧开设有放置槽85，且放置槽85内表面的两侧均开设有滑槽86，第二挡料板83的两侧均固定连接有凸块87，第二挡料板83的一侧固定连接有缓冲垫88，两个凸块87的外表面与滑槽86的内表面均滑动连接，第二推杆84的一端依次贯穿运料车2和第一挡料板82并延伸至放置槽85的内部，第二推杆84的一端与第二挡料板83的一侧固定连接，通过设置有控料机构8，利用第二气缸81推动第二推杆84的移动，使得第二挡料板83在第一挡料板82的内部进行滑动，从而可以控制对应的加料量，同时可以避免加料倾斜时物料产生飞溅的问题，提高了加料的精准性，夹紧机构6中包括移动板61、夹紧板62和驱动电机63，驱动电机63为三项异步电动机，驱动电机63与外部电源电性连接，驱动电机63的一侧固定安装在提升板5的一侧，驱动电机63输出轴的一端通过联轴器固定连接有驱动转轴64，且驱动转轴64的一端贯穿提升板5并延伸至提升板5的一侧，驱动转轴64的外表面均固定连接有正反螺牙环65，移动板61的内表面固定连接有转动环66，转动环66为转动轴承的原理，内部可以转动，且带动外部进行移动，转动环66的内表面与正反螺牙环65的外表面螺纹连接，移动板61的一侧与夹紧板62的一侧固定连接，夹紧板62的一侧固定连接有六角块67，六
角块67与六角槽68滑动卡接，运料车2的表面开设有六角槽68，六角块67的外表面与六角槽68的内表面滑动连接，且夹紧板62的一侧与运料车2的一侧接触，通过设置有夹紧机构6，利用驱动电机63的带动驱动转轴64外表面的正反螺牙环65进行转动，使得移动板61和夹紧板62的移动直至六角块67与运料车2表面的六角槽68进行卡接，从而可以实现对运料车提升时的稳固，避免其掉落造成工作危险，且方便进行装料移动操作时的拆卸，极大的提高了上料的速率，同时本说明书中未作详细描述的内容均属于本领域技术人员公知的现有技术。
26.工作时，首先将运料车2移动至两个夹紧板62之间，此时启动驱动电机63，利用驱动电机63带动驱动转轴64的转动，使得正反螺牙环65进行转动，从而带动了移动板61和夹紧板62的移动，直至夹紧板62上的六角块67和运料车2表面的六角槽68进行卡接，通过设置有夹紧机构6，利用驱动电机63的带动驱动转轴64外表面的正反螺牙环65进行转动，使得移动板61和夹紧板62的移动直至六角块67与运料车2表面的六角槽68进行卡接，从而可以实现对运料车提升时的稳固，避免其掉落造成工作危险，且方便进行装料移动操作时的拆卸，极大的提高了上料的速率，接着启动副动电机41，利用副动电机41带动副动转轴42的转动，使得提升板5随之进行转动，与此同时，第一气缸71会带动第一推杆76的移动，使得支撑杆78所支撑的运料车2进行转动，直至合适的加料处，通过设置有转动提升组件4和翻转机构7，利用副动电机41带动提升板5的转动，并配合第一气缸71推动第一推杆76的移动，使得支撑杆78能够带动运料车2进行翻转下料，不仅可以实现自动化的上料过程，而且可以避免在下料时的晃动，提高加料的安全性，继而，启动第二气缸81，利用第二气缸81带动第二挡料板83的移动，从而可以控制第二挡料板83与运料车2之间的间隙，此时第一挡料板82两侧的凸块87在滑槽86的内表面滑动，通过设置有控料机构8，利用第二气缸81推动第二推杆84的移动，使得第二挡料板83在第一挡料板82的内部进行滑动，从而可以控制对应的加料量，同时可以避免加料倾斜时物料产生飞溅的问题，提高了加料的精准性。
27.需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
28.尽管已经示出和描述了本发明的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。