一种具有安全防护结构的带操作式货厢的制作方法

1.本实用新型涉及货厢技术领域，具体为一种具有安全防护结构的带操作式货厢。


背景技术：

2.货车，是一种主要为载运货物而设计和装备的商用车辆，一般可依造车的重量分为重型和轻型两种，货厢指的是货车的车厢，随着我国国民经济和国际贸易的发展,希望提供周期短、效率高、速度快和可靠性高的运输方式。货厢运输由于效率高、速度快和货损少,已为世界各国广泛采用。
3.现有的带操作式货厢缺乏对运输物品的防护功能，在运输过程中易由于外力的因素导致厢内物品的损坏，且现有的带操作式货厢在对物品进行下料时，通常需要人工对其进行搬运转移，费时费力，增加了人工成本，不能很好的满足人们的使用需求，针对上述情况，在现有的带操作式货厢基础上进行技术创新。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的在于提供一种具有安全防护结构的带操作式货厢，以解决上述背景技术中提出现有的带操作式货厢缺乏对运输物品的防护功能，在运输过程中易由于外力的因素导致厢内物品的损坏，且现有的带操作式货厢在对物品进行下料时，通常需要人工对其进行搬运转移，费时费力，增加了人工成本，不能很好的满足人们的使用需求问题。
5.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种具有安全防护结构的带操作式货厢，包括货厢本体和防护门，所述货厢本体内连接有防护垫片，所述货厢本体外设有防护罩，且防护罩上开设有两个螺纹孔，防护罩上对称开设有两个导向滑槽，所述防护罩的货厢本体内设有送料板，所述送料板上对称设有两个螺母环，且螺母环内穿出传送丝杆，所述传送丝杆的输入端连接有驱动电机，所述货厢本体上设有伸缩杆，所述伸缩杆的一端连接有推送板，所述伸缩杆的另一端连接有驱动气缸，且伸缩杆通过驱动气缸固定在防护罩上，所述货厢本体与防护罩之间设有减震阻尼块，所述减震阻尼块上设有固定滑槽，且固定滑槽内嵌入有限位台，所述防护门上对称设有两个紧固螺杆，所述货厢本体的侧壁上开设有两个通风孔。
6.优选的，所述防护罩与货厢本体之间为固定连接，且减震阻尼块关于防护罩的竖直中心线呈对称分布。
7.优选的，所述防护门通过导向滑槽与防护罩之间为活动连接，且防护门与货厢本体之间相互平行，并且防护垫片与货厢本体之间紧密贴合。
8.优选的，所述驱动电机与传送丝杆的水平中心线相重合，且传送丝杆贯穿于螺母环的内部，并且螺母环与送料板之间为固定连接。
9.优选的，所述驱动气缸与货厢本体之间紧密贴合，所述伸缩杆与推送板之间相互垂直，且推送板与送料板之间相互垂直。
10.优选的，所述通风孔之间相互平行，所述限位台与货厢本体之间相互垂直，且限位
台与固定滑槽之间为活动连接。
11.与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：
12.1、本实用新型设置有防护罩能够在外侧对货厢本体起到防护的效果，通过减震阻尼块能够在防护罩受到撞击时，对其产生的冲击力进行吸收，从而能够达到缓冲减震的效果，通过导向滑槽能够对防护门的移动起到限位导向的作用，从而在防护门关闭时能够与防护罩配合对货厢本体进行全方位的防护，防护垫片能够防止货厢本体内部的物品在晃动时撞击到货厢本体的内壁，从而能够对物品进行防护，解决了现有的带操作式货厢缺乏对运输物品的防护功能，在运输过程中易由于外力的因素导致厢内物品的损坏的问题；
13.2、本实用新型设置有驱动电机能够带动传送丝杆进行转动，转动的传送丝杆能够对螺母环进行前后方向的直线传送，通过螺母环的运动能够对送料板进行同步传送，从而送料板能够前移至货厢本体之外与需要转移物品的地点相连接，驱动气缸能够通过伸缩杆带动推送板向前运动，前移的推送板能够将货厢本体内的物品向前推送，从而能够对物品进行转移，避免了现有的带操作式货厢在对物品进行下料时，通常需要人工对其进行搬运转移，费时费力，增加了人工成本的问题；
14.3、本实用新型设置有通风孔能够便于货厢本体的通风换气，达到空气流通的效果，通过限位台能够对防护门起到限位效果，通过固定滑槽能够便于对限位台进行位置的移动，从而能够便于防护门的开合，大大增加了该种具有安全防护结构的带操作式货厢的实用性。
附图说明
15.图1为本实用新型主视结构示意图；
16.图2为本实用新型货厢本体的左视结构示意图；
17.图3为本实用新型防护罩的外部结构示意图。
18.图中：1、货厢本体；2、防护罩；3、减震阻尼块；4、推送板；5、驱动气缸；6、伸缩杆；7、防护垫片；8、紧固螺杆；9、防护门；10、螺纹孔；11、送料板；12、传送丝杆；13、螺母环；14、驱动电机；15、导向滑槽；16、通风孔；17、限位台；18、固定滑槽。
具体实施方式
19.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
20.请参阅图1
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3，本实用新型提供一种技术方案：一种具有安全防护结构的带操作式货厢，包括货厢本体1和防护门9，货厢本体1内连接有防护垫片7，货厢本体1外设有防护罩2，且防护罩2上开设有两个螺纹孔10，防护罩2上对称开设有两个导向滑槽15，防护罩2的货厢本体1内设有送料板11，送料板11上对称设有两个螺母环13，且螺母环13内穿出传送丝杆12，传送丝杆12的输入端连接有驱动电机14，货厢本体1上设有伸缩杆6，伸缩杆6的一端连接有推送板4，伸缩杆6的另一端连接有驱动气缸5，且伸缩杆6通过驱动气缸5固定在防护罩2上，货厢本体1与防护罩2之间设有减震阻尼块3，减震阻尼块3上设有固定滑槽18，且固定
滑槽18内嵌入有限位台17，防护门9上对称设有两个紧固螺杆8，货厢本体1的侧壁上开设有两个通风孔16。
21.本实用新型中：防护罩2与货厢本体1之间为固定连接，且减震阻尼块3关于防护罩2的竖直中心线呈对称分布；防护罩2能够在外侧对货厢本体1起到防护的效果，通过减震阻尼块3能够在防护罩2受到撞击时，对其产生的冲击力进行吸收，从而能够达到缓冲减震的效果。
22.本实用新型中：防护门9通过导向滑槽15与防护罩2之间为活动连接，且防护门9与货厢本体1之间相互平行，并且防护垫片7与货厢本体1之间紧密贴合；通过导向滑槽15能够对防护门9的移动起到限位导向的作用，从而在防护门9关闭时能够与防护罩2配合对货厢本体1进行全方位的防护，防护垫片7能够防止货厢本体1内部的物品在晃动时撞击到货厢本体1的内壁，从而能够对物品进行防护，解决了现有的带操作式货厢缺乏对运输物品的防护功能，在运输过程中易由于外力的因素导致厢内物品的损坏的问题。
23.本实用新型中：驱动电机14与传送丝杆12的水平中心线相重合，且传送丝杆12贯穿于螺母环13的内部，并且螺母环13与送料板11之间为固定连接；驱动电机14能够带动传送丝杆12进行转动，转动的传送丝杆12能够对螺母环13进行前后方向的直线传送，通过螺母环13的运动能够对送料板11进行同步传送，从而送料板11能够前移至货厢本体1之外与需要转移物品的地点相连接。
24.本实用新型中：驱动气缸5与货厢本体1之间紧密贴合，伸缩杆6与推送板4之间相互垂直，且推送板4与送料板11之间相互垂直；驱动气缸5能够通过伸缩杆6带动推送板4向前运动，前移的推送板4能够将货厢本体1内的物品向前推送，从而能够对物品进行转移，避免了现有的带操作式货厢在对物品进行下料时，通常需要人工对其进行搬运转移，费时费力，增加了人工成本的问题。
25.本实用新型中：通风孔16之间相互平行，限位台17与货厢本体1之间相互垂直，且限位台17与固定滑槽18之间为活动连接；通风孔16能够便于货厢本体1的通风换气，达到空气流通的效果，通过限位台17能够对防护门9起到限位效果，通过固定滑槽18能够便于对限位台17进行位置的移动，从而能够便于防护门9的开合，大大增加了该种具有安全防护结构的带操作式货厢的实用性。
26.该具有安全防护结构的带操作式货厢的工作原理：首先将需要运输的物品放置进货厢本体1内部，关闭防护门9，将紧固螺杆8拧进螺纹孔10内，对其进行固定，在运输途中通风孔16便于货厢本体1的通风换气，达到空气流通的效果，防护罩2在外侧对其进行防护，当其受到撞击或颠簸时，减震阻尼块3对其产生的冲击力进行吸收，从而达到缓冲减震的效果，防护垫片7防止了货厢本体1内部的物品在晃动时撞击到货厢本体1的内壁，从而能够对物品进行防护，避免货厢缺乏对运输物品的防护功能，在运输过程中易由于外力的因素导致厢内物品的损坏；其次将物品运输至目的地时，通过导向滑槽15将防护门9向上滑动，使其打开，通过固定滑槽18将限位台17向前拉出，即可通过限位台17对打开的防护门9进行限位；然后启动驱动电机14，驱动电机14带动传送丝杆12进行转动，转动的传送丝杆12对螺母环13进行向前的直线传送，通过螺母环13的运动带动送料板11同步向前移送，从而通过送料板11即可使货厢本体1与需要转移物品的地点相连接；最后启动驱动气缸5，驱动气缸5通过伸缩杆6带动推送板4向前运动，前移的推送板4将货厢本体1内的物品向前推送，从而即
可对物品进行转移，无需人工在下料时对物品进行搬运转移，降低了人工成本。
27.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。