一种建筑电气施工用升降设备

1.本实用新型涉及建筑电气施工技术领域，具体为一种建筑电气施工用升降设备。


背景技术：

2.目前，建筑电气安装基本知识，室内配线工程，电气照明装置安装，车间动力配电线路和设备安装，架空配电线路施工，电缆线路施工，10kv及以下室内变配电工程施工，建筑防雷与接地装置安装，建筑弱电工程安装，电梯的安装。
3.在实现本发明过程中，发明人发现现有技术中至少存在如下问题没有得到解决：而建筑电气施工时，大部分还是通过爬梯进行施工，不仅牢固性不稳费时费力，运输也较为麻烦。
4.因此，我们提出一种建筑电气施工用升降设备，通过在驱动座内分别固定安装有第一螺杆和两组限位杆，且第一螺杆和两组限位杆分别与驱动板上开设有的第一螺孔和两组限位孔相互对应，当驱动伺服电机正反转时，可以使传动轴带动第一螺孔转动，从而可以将驱动板上的装箱上下移动，便于操作者进行建筑电气施工，有利于更为实用的使用建筑电气施工用升降设备。


技术实现要素：

5.本实用新型的目的在于提供一种建筑电气施工用升降设备，解决了背景技术中所提出的问题。
6.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种建筑电气施工用升降设备，包括基座和驱动板，所述基座右端下侧固定安装有伺服电机，所述伺服电机驱动输出端与传动轴传动连接，所述基座右端上侧固定安装有驱动座，所述驱动座内部上侧壁中间固定安装有轴承，所述轴承的中轴固定连接有第一螺杆，所述第一螺杆与所述传动轴上端固定连接，所述第一螺杆左右两端均固定连接有限位杆，所述驱动座左端中间开设有凹槽；
7.所述驱动板中间开设有第一螺孔，所述第一螺孔与所述第一螺杆相互拧合，所述驱动板左右两端均开设有限位孔，两组所述限位孔分别与两组所述限位杆活动连接，所述驱动板左端固定连接有t型板，所述t型板上端固定安装有装箱。
8.作为本实用新型的一种优选实施方式，所述t型板左端下侧和右端下侧均固定连接有加固板。
9.作为本实用新型的一种优选实施方式，所述基座下侧壁四角处均活动安装有万向轮。
10.作为本实用新型的一种优选实施方式，所述基座左右两端均固定连接有固定块。
11.作为本实用新型的一种优选实施方式，两组所述固定块中间均开设有第二螺孔，两组所述第二螺孔内均拧合连接有第二螺杆，两组所述第二螺杆下端均固定连接有防滑垫。
12.与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：
13.1.本实用新型通过在驱动座内分别固定安装有第一螺杆和两组限位杆，且第一螺杆和两组限位杆分别与驱动板上开设有的第一螺孔和两组限位孔相互对应，当驱动伺服电机正反转时，可以使传动轴带动第一螺孔转动，从而可以将驱动板上的装箱上下移动，便于操作者进行建筑电气施工，有利于更为实用的使用建筑电气施工用升降设备。
14.2.本实用新型由于在基座左右两端均固定连接的固定块中间均开设有第二螺孔，且两组第二螺孔内均拧合连接的第二螺杆下端均固定连接有防滑垫，当我们拧合第二螺杆时防滑垫与地面相互贴合时，可以对基座进行固定，有利于更为实用的使用建筑电气施工用升降设备。
附图说明
15.通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本实用新型的其它特征、目的和优点将会变得更明显：
16.图1为本实用新型一种建筑电气施工用升降设备的整体结构示意图；
17.图2为本实用新型一种建筑电气施工用升降设备的驱动板结构示意图。
18.图中：1、基座；2、伺服电机；3、驱动座；4、轴承；5、第一螺杆；6、限位杆；7、凹槽；8、驱动板；9、第一螺孔；10、限位孔；11、t型板；12、装箱；13、加固板；14、万向轮；15、固定块；16、第二螺孔；17、第二螺杆。
具体实施方式
19.为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。
20.在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制；在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“设置”应做广义理解，例如，可以是固定相连、设置，也可以是可拆卸连接、设置，或一体地连接、设置。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
21.请参阅图1
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2，本实用新型提供一种技术方案：一种建筑电气施工用升降设备，包括基座1和驱动板8，所述基座1右端下侧固定安装有伺服电机2，所述伺服电机2驱动输出端与传动轴传动连接，所述基座1右端上侧固定安装有驱动座3，所述驱动座3内部上侧壁中间固定安装有轴承4，所述轴承4的中轴固定连接有第一螺杆5，所述第一螺杆5与所述传动轴上端固定连接，所述第一螺杆5左右两端均固定连接有限位杆6，所述驱动座3左端中间开设有凹槽7；
22.所述驱动板8中间开设有第一螺孔9，所述第一螺孔9与所述第一螺杆5相互拧合，所述驱动板8左右两端均开设有限位孔10，两组所述限位孔10分别与两组所述限位杆6活动连接，所述驱动板8左端固定连接有t型板11，所述t型板11上端固定安装有装箱12，通过在驱动座3内分别固定安装有第一螺杆5和两组限位杆6，且第一螺杆5和两组限位杆6分别与驱动板8上开设有的第一螺孔9和两组限位孔10相互对应，当驱动伺服电机2正反转时，可以
使传动轴带动第一螺孔9转动，从而可以将驱动板8上的装箱12上下移动，便于操作者进行建筑电气施工，有利于更为实用的使用建筑电气施工用升降设备。
23.本实施例中，所述t型板11左端下侧和右端下侧均固定连接有加固板13，进一步加固了t型板11。
24.本实施例中，所述基座1下侧壁四角处均活动安装有万向轮14，便于基座1移动。
25.本实施例中，所述基座1左右两端均固定连接有固定块15。
26.本实施例中，两组所述固定块15中间均开设有第二螺孔16，两组所述第二螺孔16内均拧合连接有第二螺杆17，两组所述第二螺杆17下端均固定连接有防滑垫，通过拧合第二螺杆17时防滑垫与地面相互贴合时，可以对基座1进行固定，有利于更为实用的使用建筑电气施工用升降设备。
27.在一种建筑电气施工用升降设备使用的时候，需要说明的是，本实用新型为一种建筑电气施工用升降设备，各个部件均为通用标准件或本领域技术人员知晓的部件，其结构和原理都为本技术人员均可通过技术手册得知或通过常规实验方法获知。
28.使用时，先通过万向轮14对基座1进行移动，在基座1左右两端均固定连接的固定块中间均开设有第二螺孔16，且两组第二螺孔16内均拧合连接的第二螺杆17下端均固定连接有防滑垫，当我们拧合第二螺杆17时防滑垫与地面相互贴合时，可以对基座1进行固定，通过在驱动座3内分别固定安装有第一螺杆5和两组限位杆6，且第一螺杆5和两组限位杆6分别与驱动板8上开设有的第一螺孔9和两组限位孔10相互对应，当驱动伺服电机2正反转时，可以使传动轴带动第一螺孔9转动，从而可以将驱动板8上的装箱12上下移动，便于操作者进行建筑电气施工。
29.以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点，对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
30.此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。