带有高效刹车机构的贴标机贴标头的制作方法

文档序号:27174348发布日期:2021-10-30 10:49阅读:100来源:国知局
带有高效刹车机构的贴标机贴标头的制作方法

1.本实用新型涉及贴标机领域,特别涉及带有高效刹车机构的贴标机贴标头。


背景技术:

2.目前在自动化装配和包装领域,通常需要对装配工件和包材进行贴标,以满足后期对产品的监测和跟踪,贴标机是为各类产品自动贴附商标的一种包装设备。贴标机的关键部位是贴标头,它起到剥离商标、粘附商标的作用。现有产品对贴附于其上的商标或保护层的贴附精度要求较高,误差一般不能大于0.05mm。目前市场上贴标机的贴标头在标签放料盘内没有设置刹车机构,使得标头机构在工作的时候,标签的不能及时放松和收紧,降低了贴标的精度和效率。因此,发明带有高效刹车机构的贴标机贴标头来解决上述问题很有必要。


技术实现要素:

3.本实用新型的目的在于提供带有高效刹车机构的贴标机贴标头,以解决上述背景技术中提出的问题。
4.为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:带有高效刹车机构的贴标机贴标头,包括安装板,所述安装板的上表面一端贯穿连接有固定柱,所述固定柱的下端外侧套接有转盘,所述转盘与安装板的上表面贴合连接,所述安装板的中部开设有线性空槽,所述线性空槽的内部设置有活动柱,所述线性空槽的一侧设置有调节螺丝,所述活动柱的上端固定连接有弹性带,所述弹性带的一端缠绕在转盘的外侧,所述安装板的上表面另一端设置有活动压板,所述弹性带的另一端与活动压板的中部固定连接,所述安装板的一端一侧固定连接有凸块,所述凸块通过弹簧与活动压板的一端连接。
5.优选的,所述安装板的上表面另一端固定连接有螺纹柱,所述活动压板的中部开设有通孔,所述通孔与螺纹柱贯穿连接。
6.优选的,所述螺纹柱的上端外侧套接有限位螺母,所述限位螺母位于活动压板的上方。
7.优选的,所述限位螺母的下表面开设有多个呈环形阵列分布的滚珠槽,所述滚珠槽的内部设置有滚珠,所述滚珠与活动压板的顶部贴合连接。
8.优选的,所述调节螺丝的底端固定连接有贴合板,所述贴合板与安装板的下表面贴合连接,所述贴合板的上表面两端均固定连接有限位滑块,所述安装板的下表面中部开设有两个限位滑槽,所述限位滑块位于限位滑槽的内部,且限位滑块和限位滑槽均设置为l形结构。
9.优选的,所述线性空槽的一端开设有螺纹通槽,所述调节螺丝与螺纹通槽贯穿连接,所述调节螺丝的一端与活动柱贴合连接。
10.本实用新型的技术效果和优点:
11.本实用新型通过在安装板上设置有转盘,转盘上的弹性带与活动压板连接,同时
活动压板通过弹簧与安装板上的凸块连接,使得活动压板能够实现对标签的压紧限位作用,使得标签在不使用时能够将标签压紧限位,在安装板上的线性空槽内设置有可调节的活动柱,活动柱能够调节弹性带的松紧程度,进而使活动压板能够根据需要调整压紧强度,提高了本装置的工作精度和效率。
附图说明
12.图1为本实用新型的整体结构俯视示意图。
13.图2为本实用新型的限位螺母结构剖面示意图。
14.图3为本实用新型的贴合板结构剖面示意图。
15.图中:1、安装板;2、固定柱;3、转盘;4、线性空槽;5、活动柱;6、调节螺丝;7、弹性带;8、活动压板;9、凸块;10、弹簧;11、螺纹柱;12、通孔;13、限位螺母;14、滚珠槽;15、滚珠;16、贴合板;17、限位滑块;18、限位滑槽。
具体实施方式
16.下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
17.本实用新型提供了如图1

3所示的带有高效刹车机构的贴标机贴标头,如图1所示,包括安装板1,安装板1的上表面一端贯穿连接有固定柱2,固定柱2的下端外侧套接有转盘3,转盘3与安装板1的上表面贴合连接,安装板1的中部开设有线性空槽4,线性空槽4的内部设置有活动柱5,线性空槽4的一侧设置有调节螺丝6,线性空槽4的一端开设有螺纹通槽,调节螺丝6与螺纹通槽贯穿连接,调节螺丝6的一端与活动柱5贴合连接,调节螺丝6能够调节活动柱5的位置,使得活动柱5能够调节弹性带7的松紧程度,进而调节活动压板8的压紧强度,使得活动压板8能够根据需要调节自身的压紧强度,活动柱5的上端固定连接有弹性带7,弹性带7的一端缠绕在转盘3的外侧,安装板1的上表面另一端设置有活动压板8,弹性带7的另一端与活动压板8的中部固定连接,弹性带7的设置使得活动压板8能够将标签压紧限位,安装板1的一端一侧固定连接有凸块9,凸块9通过弹簧10与活动压板8的一端连接,弹簧10的设置能够避免活动压板8将标签压紧限位。
18.如图2所示,安装板1的上表面另一端固定连接有螺纹柱11,活动压板8的中部开设有通孔12,通孔12与螺纹柱11贯穿连接,螺纹柱11的上端外侧套接有限位螺母13,限位螺母13位于活动压板8的上方,限位螺母13的下表面开设有多个呈环形阵列分布的滚珠槽14,滚珠槽14的内部设置有滚珠15,滚珠15与活动压板8的顶部贴合连接,滚珠15的设置降低了限位螺母13与活动压板8的摩擦力,使得活动压板8便于转动。
19.如图3所示,调节螺丝6的底端固定连接有贴合板16,贴合板16与安装板1的下表面贴合连接,贴合板16的上表面两端均固定连接有限位滑块17,安装板1的下表面中部开设有两个限位滑槽18,限位滑块17位于限位滑槽18的内部,且限位滑块17和限位滑槽18均设置为l形结构,限位滑块17和限位滑槽18配合对贴合板16起到了限位的作用,防止贴合板16与安装板1分离,同时对活动柱5起到了限位的作用,但不妨碍活动柱5移动。
20.本实用新型工作原理:
21.当标签在使用时,活动压板8受力弹开,此时弹簧10起到了收缩的作用,避免活动压板8将标签压紧限位,此时弹性带7拉伸受力,当标签在不使用时,此时活动压板8在弹性带7的作用下将标签压紧限位,拧动调节螺丝6,调节螺丝6与螺纹通槽配合能够带动活动柱5移动,活动柱5带动弹性带7拉伸,调节弹性带7的松紧程度,进而调节活动压板8的压紧强度,使得活动压板8能够根据需要调节自身的压紧强度。
22.最后应说明的是:以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已,并不用于限制本实用新型,尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。


技术特征:
1.带有高效刹车机构的贴标机贴标头,包括安装板(1),其特征在于:所述安装板(1)的上表面一端贯穿连接有固定柱(2),所述固定柱(2)的下端外侧套接有转盘(3),所述转盘(3)与安装板(1)的上表面贴合连接,所述安装板(1)的中部开设有线性空槽(4),所述线性空槽(4)的内部设置有活动柱(5),所述线性空槽(4)的一侧设置有调节螺丝(6),所述活动柱(5)的上端固定连接有弹性带(7),所述弹性带(7)的一端缠绕在转盘(3)的外侧,所述安装板(1)的上表面另一端设置有活动压板(8),所述弹性带(7)的另一端与活动压板(8)的中部固定连接,所述安装板(1)的一端一侧固定连接有凸块(9),所述凸块(9)通过弹簧(10)与活动压板(8)的一端连接。2.根据权利要求1所述的带有高效刹车机构的贴标机贴标头,其特征在于:所述安装板(1)的上表面另一端固定连接有螺纹柱(11),所述活动压板(8)的中部开设有通孔(12),所述通孔(12)与螺纹柱(11)贯穿连接。3.根据权利要求2所述的带有高效刹车机构的贴标机贴标头,其特征在于:所述螺纹柱(11)的上端外侧套接有限位螺母(13),所述限位螺母(13)位于活动压板(8)的上方。4.根据权利要求3所述的带有高效刹车机构的贴标机贴标头,其特征在于:所述限位螺母(13)的下表面开设有多个呈环形阵列分布的滚珠槽(14),所述滚珠槽(14)的内部设置有滚珠(15),所述滚珠(15)与活动压板(8)的顶部贴合连接。5.根据权利要求4所述的带有高效刹车机构的贴标机贴标头,其特征在于:所述调节螺丝(6)的底端固定连接有贴合板(16),所述贴合板(16)与安装板(1)的下表面贴合连接,所述贴合板(16)的上表面两端均固定连接有限位滑块(17),所述安装板(1)的下表面中部开设有两个限位滑槽(18),所述限位滑块(17)位于限位滑槽(18)的内部,且限位滑块(17)和限位滑槽(18)均设置为l形结构。6.根据权利要求5所述的带有高效刹车机构的贴标机贴标头,其特征在于:所述线性空槽(4)的一端开设有螺纹通槽,所述调节螺丝(6)与螺纹通槽贯穿连接,所述调节螺丝(6)的一端与活动柱(5)贴合连接。

技术总结
本实用新型公开了带有高效刹车机构的贴标机贴标头,涉及到贴标机领域,包括安装板,所述安装板的上表面一端贯穿连接有固定柱,所述固定柱的下端外侧套接有转盘,所述转盘与安装板的上表面贴合连接,所述安装板的中部开设有线性空槽,所述线性空槽的内部设置有活动柱。本实用新型通过在安装板上设置有转盘,转盘上的弹性带与活动压板连接,同时活动压板通过弹簧与安装板上的凸块连接,使得活动压板能够实现对标签的压紧限位作用,使得标签在不使用时能够将标签压紧限位,在安装板上的线性空槽内设置有可调节的活动柱,活动柱能够调节弹性带的松紧程度,进而使活动压板能够根据需要调整压紧强度,提高了本装置的工作精度和效率。提高了本装置的工作精度和效率。提高了本装置的工作精度和效率。


技术研发人员:陆积飞
受保护的技术使用者:广东飞科机械集团有限公司
技术研发日:2021.01.28
技术公布日:2021/10/29
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