密封条收卷装置的制作方法

1.本实用新型属于密封条生产技术领域，更具体地说，是涉及一种密封条收卷装置。


背景技术：

2.密封条是一种较为常用的密封工具，尤其是在汽车技术领域，密封条是保证车内空间密封性的重要因素。现有的车用密封条的材料一般为三元乙丙橡胶，起到填补车身组成部件之间缝隙的作用，有利于提升车辆的减震、防尘、防水、隔音等性能。在车用密封条中，车门密封条占有重要位置，车门密封条主要分为日系和欧系两大系别，日系密封条主要以与钣金导槽卡接或卡扣卡接的方式实现安装，欧系密封条主要使用热敏胶带粘贴，其安装结构简单，加工比较方便。
3.欧系密封条在生产过程中，需要将热敏胶带背胶粘接于密封条本体上，粘接完成后需要将密封条盘成卷，现有的成卷工艺主要是依靠密封条自身的重力在落料的时候跌落成卷，在成卷过程中容易造成胶条部分压损、褶皱弯曲、互相缠绕、密封条主体部分不平顺等不良问题，在装配后容易造成密封失效的问题，影响产品质量。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的在于提供一种密封条收卷装置，旨在解决现有的欧系密封条在成卷过程中容易出现不良，导致装配后密封失效的技术问题。
5.为实现上述目的，本实用新型采用的技术方案是：提供一种密封条收卷装置，包括：
6.支撑机构；
7.滚筒收卷机构，转动连接于所述支撑机构；以及
8.导向送料机构，能沿预设路径于所述支撑机构上往复移动，所述预设路径平行于所述滚筒收卷机构的转轴；
9.密封条经所述导向送料机构进行导向后被收卷至所述滚筒收卷机构。
10.作为本技术另一实施例，所述滚筒收卷机构包括：
11.滚筒本体，用于卷绕密封条；
12.转轮，设有两个，两个所述转轮分别连接于所述滚筒本体的两端，所述滚筒本体通过转轮实现与所述支撑机构的转动配合；以及
13.第二驱动件，设于所述支撑机构，并能直接驱动其中一个所述转轮转动。
14.作为本技术另一实施例，所述滚筒本体的两端沿自身径向向外延伸有限位板。
15.作为本技术另一实施例，所述密封条收卷装置还包括胶带粘贴机构，所述导向送料机构连接于所述胶带粘贴机构，所述胶带粘贴机构能沿预设路径于所述支撑机构上往复移动。
16.作为本技术另一实施例，所述导向送料机构包括：
17.第一导向部，用于在平行于所述滚筒收卷机构转轴的方向上对密封条提供侧向限
位作用力；
18.第二导向部，设于所述第一导向部和所述滚筒收卷机构之间，并能在垂直于所述滚筒收卷机构转轴的方向上对密封条提供限位作用力；以及
19.导向驱动组件，用于驱动所述第一导向部和所述第二导向部沿所述预设路径往复移动。
20.作为本技术另一实施例，所述导向驱动组件包括：
21.第一驱动件，固接于所述支撑机构；
22.丝杠传动件，分别与所述第一驱动件的输出轴及所述导向送料机构连接；以及
23.导向件，固接于所述支撑机构，并用于对所述导向送料机构在垂直于所述预设路径的方向上进行限位。
24.作为本技术另一实施例，所述第一导向部具有两组相对设置的第一辊轮，所述第一辊轮用于提供所述侧向限位作用力。
25.作为本技术另一实施例，所述第二导向部具有若干沿垂直于所述预设路径的方向分布的第二辊轮，所述第二辊轮用于提供所述限位作用力。
26.本实用新型提供的密封条收卷装置的有益效果在于：与现有技术相比，本实用新型密封条收卷装置通过导向送料机构对密封条进行导向，滚筒收卷机构在缠绕过程中能拉拽密封条，给密封条一定的张力，保证密封条不褶皱弯曲，主体部分平顺，同时，通过导向送料机构沿转轴轴向的移动，能使密封条在滚筒收卷机构上均匀盘绕，避免出现相互缠绕、密封条压损等问题。本实用新型的密封条收卷装置在收卷过程中能有效避免密封条出现结构性的不良，不会在装配后发生密封失效的问题，不影响车辆的密封性等性能要求。
附图说明
27.为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
28.图1为本实用新型实施例提供的密封条收卷装置的结构示意图。
29.图中：1、支撑机构；2、滚筒收卷机构；201、滚筒本体；202、转轮；203、第二驱动件；204、限位板；3、导向送料机构；301、第一导向部；3011、第一辊轮；302、第二导向部；3021、第二辊轮；303、导向驱动组件；3031、第一驱动件；3032、导向件；4、密封条；5、胶带粘贴机构。
具体实施方式
30.为了使本实用新型所要解决的技术问题、技术方案及有益效果更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。
31.请一并参阅图1，现对本实用新型提供的密封条收卷装置进行说明。所述密封条收卷装置，包括支撑机构1、滚筒收卷机构2和导向送料机构3；滚筒收卷机构2转动连接于支撑机构1；导向送料机构2能沿预设路径于支撑机构1上往复移动，预设路径平行于滚筒收卷机构2的转轴；密封条4经导向送料机构3进行导向后被收卷至滚筒收卷机构2。
32.与现有技术相比，本实用新型密封条收卷装置通过导向送料机构3对密封条4进行导向，滚筒收卷机构2在缠绕过程中能拉拽密封条4，给密封条4一定的张力，保证密封条4不褶皱弯曲，主体部分平顺，同时，通过导向送料机构3沿转轴轴向的移动，能使密封条4在滚筒收卷机构2上均匀盘绕，避免出现相互缠绕、密封条压损等问题。本实用新型的密封条收卷装置在收卷过程中能有效避免密封条4出现结构性的不良，不会在装配后发生密封失效的问题，不影响车辆的密封性等性能要求。
33.另外，本实用新型的密封条收卷装置还能实现大卷缠绕(大于等于650m的缠绕长度)，进一步提高的工作效率。
34.请参阅图1，滚筒收卷机构2包括滚筒本体201、转轮202和第二驱动件203；滚筒本体201用于卷绕密封条4；转轮202设有两个，两个转轮202分别连接于滚筒本体201的两端，滚筒本体201通过转轮202实现与支撑机构1的转动配合；第二驱动件203设于支撑机构，并能直接驱动其中一个转轮202转动。
35.第二驱动件203不仅能控制滚筒本体201旋转，还能控制滚筒本体201的收卷速度，与导向送料机构3相互配合，能更好的控制密封条4于滚筒本体201上缠绕的均匀性。转轮202作为转动配合的核心构件，有利于提高转动配合的顺畅性，避免滚筒本体201和支撑机构1之间的摩擦力过大。
36.可选的，第二驱动件203为伺服电机。伺服电机是一种补助马达间接变速装置，其响应速度快，还可使控制速度，位置精度非常准确。
37.请参阅图1，为了避免缠绕过程中密封条绕出滚筒本体201的卷绕范围，滚筒本体201的两端沿自身径向向外延伸有限位板204，在滚筒本体201的两端起到限位作用。
38.参阅图1，密封条收卷装置还包括胶带粘贴机构5，导向送料机构3连接于胶带粘贴机构5，胶带粘贴机构5能沿预设路径于支撑机构1上往复移动。胶带粘贴机构5是一种在线粘贴胶带的装置，可将胶带均匀粘贴至密封条主体。本实施方式中，导向送料机构3的进料端能直接对接于胶带粘贴机构5的出料端，密封条主体与热敏胶带在胶带粘贴机构5中进行粘贴，粘贴好后得到的密封条直接输出至导向送料机构3上，中间无需其他转运设备，提高了结构紧凑性和生产效率。
39.请参阅图1，导向送料机构3包括第一导向部301、第二导向部302和导向驱动组件303；第一导向部301用于在平行于滚筒收卷机构2转轴的方向上对密封条4提供侧向限位作用力；第二导向部302设于第一导向部302和滚筒收卷机构2之间，并能在垂直于滚筒收卷机构2转轴的方向上对密封条4提供限位作用力；导向驱动组件303用于驱动第一导向部301和第二导向部302沿预设路径往复移动。导向送料机构3从相互垂直的方向对密封条4进行限位，对密封条4起到良好的导向作用，避免密封条4偏移，进而保证能给按照预定的路线进行缠绕。
40.具体的，第一导向部301、第二导向部302和滚筒收卷机构2从上至下依次分布，重力也能对密封条4起到引导作用，密封条4能更方便的被导入滚筒收卷机构2的收卷空间之内，同时还能对密封条4起到一定的辅助拉拽作用，使密封条4更加平顺。
41.请参阅图1，第一导向部301具有两组相对设置的第一辊轮3011，第一辊轮3011用于提供侧向限位作用力。
42.请参阅图1，第二导向部302具有若干沿垂直于预设路径的方向分布的第二辊轮
3021，第二辊轮用于提供限位作用力。
43.第一导向部301和第二导向部302均采用辊轮进行导向，摩擦力小，密封条4移动顺畅，避免因导向送料机构3摩擦力过大导致密封条4在卷绕过程中张力过大而变形的问题。
44.可选的，请参阅图1，导向驱动组件303包括第一驱动件3031、丝杠传动件和导向件3033；第一驱动件3031固接于支撑机构1；丝杠传动件分别与第一驱动件3031的输出轴及导向送料机构3连接；导向件3032固接于支撑机构1，并用于对导向送料机构3在垂直于预设路径的方向上进行限位。
45.其中的丝杠传动件包括丝杠和连接座，丝杠的一端连接于第一驱动件的输出轴，连接座螺纹连接于丝杠。导向件3032可以是固设于支撑机构1、且平行于丝杠的导向杆，若设置导向杆的话，则导向送料机构3可直接或间接的连接有导向座，导向杆滑动贯穿导向座。或者，导向件也可以是设置于支撑机构1上的导向槽，若设置导向槽的话，导向送料机构3可直接或间接的设置于导向槽滑动配合的导向块。当然，关于导向件的设置不限于前述的几种实施方式，还可以是其他的能够实现在垂直于预设路径的方向上进行限位的导向结构。
46.通过采用上述的结构，可将第一驱动件3031的旋转转化成导向送料机构3的直线运动，运行连续性好，结构简单紧凑，便于维护。
47.需要说明的是，当设置有胶带粘贴机构5的时候，导向送料机构3上可以直接设置连接座或导向座，也可以通过在胶带粘贴机构5上设置连接座或导向座而实现间接的连接设置；当未设置胶带粘贴机构5的时候，导向送料机构3上直接设置连接座和导向座。
48.可选的，图中未示出，导向驱动组件303还可以包括缸体固设于支撑机构1上的液压缸或气缸，以及直接或间接的设于导向送料机构3和支撑机构1之间的导轨导向结构。需要说明的是，当设置有胶带粘贴机构5的时候，导向送料机构3和支撑机构1之间可直接设置导轨导向结构，也可通过在支撑机构1和胶带粘贴机构5之间设置导轨导向结构；当未设置胶带粘贴机构5的时候，导向送料机构3和支撑机构1之间直接设置导轨导向结构。
49.以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。