港口专用矿箱解锁装置的制作方法

文档序号:26868621发布日期:2021-10-09 10:16阅读:37来源:国知局
港口专用矿箱解锁装置的制作方法

1.本实用新型涉及带有箱盖的港口专用矿箱,尤其涉及一种港口专用矿箱解锁装置。


背景技术:

2.为了降低矿砂在运输过程中的浪费和污染环境现象,港口火车运输开始使用港口专用矿箱。港口专用矿箱是由上端敞口的箱体、盖扣在箱体顶部的箱盖、二个安装在箱盖顶面左右两侧用于叉车货叉插入的插口、四个分置于箱盖左右两侧的锁钩构成,同侧二个锁钩分置于对应侧插口前后两侧。在叉车货叉插入箱盖上的插口准备搬运箱盖时,需要下压四个锁钩的尾端,使四个锁钩首端向上翻转,从而对箱盖与箱体进行解锁。目前的解锁方式是由两位作业人员登高站立于火车上,并人工按压箱盖左右两侧的锁钩尾端,作业人员劳动强度高,费时费力,且在叉车搬运箱盖的过程中,箱盖容易刮碰作业人员,导致作业人员人身受伤,存在安全隐患。


技术实现要素:

3.本实用新型是为了解决上述技术问题,提供一种港口专用矿箱开箱装置,其可对港口专用矿箱自动解锁,降低作业人员劳动强度,省时省力,港口专用矿箱周围无人员操作,有效避免箱盖刮碰作业人员现象发生,大大的降低安全隐患。
4.本实用新型的技术解决方案是:
5.港口专用矿箱解锁装置,包括吊架,其特殊之处在于:在吊架上安装二个前后布置且沿前后方向移动的纵向调节结构,在二个纵向调节结构上分别安装二个左右布置且沿左右方向移动的横向调节机构,在四个横向调节机构上分别安装升降机构,在每个升降机构下端分别安装推块。
6.进一步优选,所述纵向调节机构是由安装在吊架上沿前后方向延伸的纵向导向杆、前后滑动安装在纵向导向杆上的纵向滑架和连接在吊架与纵向滑架之间的纵向电动推杆构成。
7.进一步优选,所述横向调节机构是由安装在纵向滑架上沿左右方向延伸的横向导向杆、左右滑动安装在横向导向杆上的横向滑架和连接在纵向滑架与横向滑架之间的横向电动推杆构成。
8.进一步优选,所述升降机构为安装在横向滑架上的竖直电动推杆,所述竖直电动推杆的活塞杆竖直向下,所述推块安装在竖直电动推杆的活塞杆下端。
9.进一步优选,在推块下端设有弧形卡口,解锁操作时,港口专用矿箱箱盖上的锁钩尾端卡入所述弧形卡口。
10.本实用新型的有益效果是:
11.1、通过升降机构带动四个推块下压港口专用矿箱上对应的四个锁钩尾端,使四个锁钩首端向上翻转,从而对箱盖与箱体进行解锁,降低了作业人员劳动强度,省时省力,且
港口专用矿箱周围无人员操作,有效避免了箱盖刮碰作业人员现象发生,大大的降低了安全隐患。
12.2、在纵向调节机构和横向调节机构共同调节作用下,调节四个推块处于四个锁钩尾端正上方,解锁操作时,保证四个推块下压到对应的锁钩尾端,使解锁操作顺利进行。
附图说明
13.图1是本实用新型的结构示意图;
14.图中:1

吊架,2

纵向导向杆,3

纵向滑架,4

纵向电动推杆,5

横向导向杆,6

横向滑架,7

横向电动推杆,8

竖直电动推杆,9

推块,10

弧形卡口。
具体实施方式
15.如图1所示,港口专用矿箱解锁装置,包括吊架1,在吊架1上安装二个前后布置且沿前后方向移动的纵向调节结构,所述纵向调节机构是由安装在吊架1上沿前后方向延伸的纵向导向杆2、前后滑动安装在纵向导向杆2上的纵向滑架3和连接在吊架1与纵向滑架3之间的纵向电动推杆4构成。在二个纵向调节结构上分别安装二个左右布置且沿左右方向移动的横向调节机构,所述横向调节机构是由安装在纵向滑架3上沿左右方向延伸的横向导向杆5、左右滑动安装在横向导向杆5上的横向滑架6和连接在纵向滑架3与横向滑架6之间的横向电动推杆7构成。在四个横向调节机构上分别安装升降机构,所述升降机构为安装在横向滑架6上的竖直电动推杆8,所述竖直电动推杆8的活塞杆竖直向下,在每个竖直电动推杆8下端分别安装推块9,在推块9下端设有弧形卡口10。
16.操作时,首先将吊架1安装在叉车的升降架上,并将纵向电动推杆4、横向电动推杆7和竖直电动推杆8通过导线连接叉车的电源,然后将叉车的货叉插入港口专用矿箱箱盖上插口,再启动纵向电动推杆4和横向调节推杆,将四个推块9调节至港口专用矿箱箱盖上对应的锁钩尾端正上方,再启动竖直电动推杆8通过四个推块9下压港口专用矿箱箱盖上对应的锁钩尾端,四个锁钩首端向上翻转完成解锁操作,最后启动叉车将港口专用矿箱箱盖搬运至地面,开始卸货。
17.以上仅为本实用新型的具体实施例而已,并不用于限制本实用新型,对于本领域的技术人员来说,本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。


技术特征:
1.港口专用矿箱解锁装置,包括吊架,其特征在于:在吊架上安装二个前后布置且沿前后方向移动的纵向调节结构,在二个纵向调节结构上分别安装二个左右布置且沿左右方向移动的横向调节机构,在四个横向调节机构上分别安装升降机构,在每个升降机构下端分别安装推块。2.根据权利要求1所述的港口专用矿箱解锁装置,其特征在于:所述纵向调节机构是由安装在吊架上沿前后方向延伸的纵向导向杆、前后滑动安装在纵向导向杆上的纵向滑架和连接在吊架与纵向滑架之间的纵向电动推杆构成。3.根据权利要求1所述的港口专用矿箱解锁装置,其特征在于:所述横向调节机构是由安装在纵向滑架上沿左右方向延伸的横向导向杆、左右滑动安装在横向导向杆上的横向滑架和连接在纵向滑架与横向滑架之间的横向电动推杆构成。4.根据权利要求1所述的港口专用矿箱解锁装置,其特征在于:所述升降机构为安装在横向滑架上的竖直电动推杆,所述竖直电动推杆的活塞杆竖直向下,所述推块安装在竖直电动推杆的活塞杆下端。5.根据权利要求1所述的港口专用矿箱解锁装置,其特征在于:在推块下端设有弧形卡口。

技术总结
港口专用矿箱解锁装置,包括吊架,在吊架上安装二个前后布置且沿前后方向移动的纵向调节结构,在二个纵向调节结构上分别安装二个左右布置且沿左右方向移动的横向调节机构,在四个横向调节机构上分别安装升降机构,在每个升降机构下端分别安装推块。其可对港口专用矿箱自动解锁,降低作业人员劳动强度,省时省力,港口专用矿箱周围无人员操作,有效避免箱盖刮碰作业人员现象发生,大大的降低安全隐患。大大的降低安全隐患。大大的降低安全隐患。


技术研发人员:刘瑶 张鑫 李志民 袁慧龙
受保护的技术使用者:锦州港股份有限公司
技术研发日:2021.02.05
技术公布日:2021/10/8
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