一种卸车机用检测轮的制作方法

1.本发明涉及卸车设备技术领域，更具体的说是涉及一种卸车机用检测轮。


背景技术：

2.火车车厢进行物料输送时，单次输送量大且成本低廉，但是在工作实践中，某些散装物料如煤炭、砂石料等装卸不仅劳动强度大且工效非常低。火车散装物料卸车设备如翻车机、链斗式卸车机、挖掘机、水平螺旋卸车机、垂直螺旋卸车机等均存在剩余物料清仓问题。
3.与翻车机比较，螺旋卸车机卸煤时车皮基本无损坏，对一般车型的适应性好。卸车线长度、受煤量与输出能力可根据不同需要灵活选择，可分段卸煤。螺旋卸车机按其整体形式的不同，螺旋卸车机可分为桥式、门式和单臂式三种；
4.在卸车机中往往要设置较大的移动机构进行作业，由于卸车机中移动机构的行走轮几乎全部都是主动轮，行走轮上都设置有用于驱动的电机，为了对移动部件的行程进行检测，往往使用编码器对其进行检测，但是如果将编码器直接安装在主动轮上时，由于移动机构重量较大以及其他特殊情况主动轮经常出现打滑现象，此时就会导致检测数据不准确，出现偏差。
5.因此，如何提供一种检测准确的卸车机用检测轮是本领域技术人员亟需解决的问题。


技术实现要素：

6.有鉴于此，本发明提供了一种卸车机用检测轮，以至少解决上述背景技术部分所提出的问题之一。
7.为了实现上述方案，本发明采用以下技术方案：
8.一种卸车机用检测轮，包括轴承座、从动轮、编码器、安装支架、编码器安装板、轮轴和轴承；其中所述轴承设置有两个，安装在所述轴承座底部两侧，所述从动轮固定安装在所述轮轴上，所述轮轴的两端分别安装在两个所述轴承的内圈中；所述轮轴的一端延长至所述轴承座外与所述编码器的码盘连接；所述编码器通过所述编码器安装板安装在所述轴承座一侧；所述安装支架连接在所述轴承座侧面。
9.经由上述的技术方案可知，与现有技术相比，本发明公开提供了一种卸车机用检测轮，通过安装支架在卸车机的移动机构外单独安装，增加一个从动轮，使从动轮在移动机构的带动下在导轨上行走，编码器检测从动轮的转动圈数，从而准确的检测卸车机中移动机构的行走量。
10.优选的，在上述一种卸车机用检测轮中，所述安装支架包括轴承座连接耳、连接螺栓、连接板和连接板连接耳，其中所述轴承座连接耳连接在所述轴承座侧面，所述连接板连接耳连接在所述连接板上，所述轴承座连接耳和所述连接板连接耳通过所述连接螺栓连接。
11.所述连接板用于与清车机中移动机构连接。
12.优选的，在上述一种卸车机用检测轮中，所述编码器的码盘圆心处固定安装有轴套，所述轴套内开设有第一键槽，所述轮轴上开设有第二键槽，并且所述第二键槽内设置有连接键，所述轮轴通过所述连接键与所述轴套连接，带动所述轴套一同转动。
13.所述编码器的码盘圆心处固定安装轴套，可以使编码器采用套插的方式与轮轴连接，更加方便。
14.优选的，在上述一种卸车机用检测轮中，所述连接板上设置有螺纹孔，用于穿过螺钉与需要连接的设备进行连接。
15.优选的，在上述一种卸车机用检测轮中，所述编码器为防爆编码器。
16.优选的，在上述一种卸车机用检测轮中，所述轴承为带座外球面轴承。
附图说明
17.为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据提供的附图获得其他的附图。
18.图1附图为本发明的立体图；
19.图2附图为本发明的俯视图；
20.图3附图为本发明的侧视图；
21.图4附图为图3中沿a-a的剖视图；
22.图5附图为从动轮与轮轴的结合示意图。
具体实施方式
23.下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
24.本发明实施例公开了一种卸车机用检测轮，包括轴承座1、从动轮2、编码器3、安装支架4、编码器安装板5、轮轴6和轴承7；其中轴承7设置有两个，安装在轴承座1底部两侧，从动轮2固定安装在轮轴6上，轮轴6的两端分别安装在两个轴承7的内圈中；轮轴6的一端延长至轴承座1外与编码器3的码盘连接；编码器3通过编码器安装板5安装在轴承座1一侧；安装支架4连接在轴承座1侧面。
25.为了进一步优化上述技术方案，安装支架4包括轴承座连接耳41、连接螺栓42、连接板43和连接板连接耳44，其中轴承座连接耳41连接在轴承座1侧面，连接板连接耳44连接在连接板43上，轴承座连接耳41和连接板连接耳44通过连接螺栓42连接。
26.连接板43用于与清车机中移动机构连接。
27.为了进一步优化上述技术方案，编码器3的码盘圆心处固定安装有轴套31，轴套31内开设有第一键槽32，轮轴6上开设有第二键槽33，并且第二键槽33内设置有连接键34，轮轴6通过连接键34与轴套31连接，带动轴套31一同转动。
28.编码器3的码盘圆心处固定安装轴套31，可以使编码器3采用套插的方式与轮轴6连接，更加方便。
29.为了进一步优化上述技术方案，连接板43上设置有螺纹孔，用于穿过螺钉与需要连接的设备进行连接。
30.为了进一步优化上述技术方案，编码器3为防爆编码器。
31.为了进一步优化上述技术方案，轴承7为带座外球面轴承。
32.工作原理：
33.将轴承座1通过安装支架4在卸车机的移动机构外单独安装，使从动轮2在移动机构的带动下在导轨上行走，编码器3检测从动轮2的转动圈数，从而准确的检测卸车机中移动机构的行走量，并进行输出。
34.本说明书中各个实施例采用递进的方式描述，每个实施例重点说明的都是与其他实施例的不同之处，各个实施例之间相同相似部分互相参见即可。对于实施例公开的装置而言，由于其与实施例公开的方法相对应，所以描述的比较简单，相关之处参见方法部分说明即可。
35.对所公开的实施例的上述说明，使本领域专业技术人员能够实现或使用本发明。对这些实施例的多种修改对本领域的专业技术人员来说将是显而易见的，本文中所定义的一般原理可以在不脱离本发明的精神或范围的情况下，在其它实施例中实现。因此，本发明将不会被限制于本文所示的这些实施例，而是要符合与本文所公开的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。


技术特征：
1.一种卸车机用检测轮，其特征在于，包括轴承座、从动轮、编码器、安装支架、编码器安装板、轮轴和轴承；其中所述轴承设置有两个，安装在所述轴承座底部两侧，所述从动轮固定安装在所述轮轴上，所述轮轴的两端分别安装在两个所述轴承的内圈中；所述轮轴的一端延长至所述轴承座外与所述编码器的码盘连接；所述编码器通过所述编码器安装板安装在所述轴承座一侧；所述安装支架连接在所述轴承座侧面。2.根据权利要求1所述的一种卸车机用检测轮，其特征在于，所述安装支架包括轴承座连接耳、连接螺栓、连接板和连接板连接耳，其中所述轴承座连接耳连接在所述轴承座侧面，所述连接板连接耳连接在所述连接板上，所述轴承座连接耳和所述连接板连接耳通过所述连接螺栓连接。3.根据权利要求2所述的一种卸车机用检测轮，其特征在于，所述编码器的码盘圆心处固定安装有轴套，所述轴套内开设有第一键槽，所述轮轴上开设有第二键槽，并且所述第二键槽内设置有连接键，所述轮轴通过所述连接键与所述轴套连接，带动所述轴套一同转动。4.根据权利要求3所述的一种卸车机用检测轮，其特征在于，所述连接板上设置有螺纹孔。5.根据权利要求1所述的一种卸车机用检测轮，其特征在于，所述编码器为防爆编码器。6.根据权利要求1所述的一种卸车机用检测轮，其特征在于，所述轴承为带座外球面轴承。

技术总结
本发明公开了一种卸车机用检测轮，包括轴承座、从动轮、编码器、安装支架、编码器安装板、轮轴和轴承；其中所述轴承设置有两个，安装在所述轴承座底部两侧，所述从动轮固定安装在所述轮轴上，所述轮轴的两端分别安装在两个所述轴承的内圈中；所述轮轴的一端延长至所述轴承座外与所述编码器的码盘连接；所述编码器通过所述编码器安装板安装在所述轴承座一侧；所述安装支架连接在所述轴承座侧面。本发明公开提供了一种卸车机用检测轮，通过安装支架在卸车机的移动机构外单独安装，增加一个从动轮，使从动轮在移动机构的带动下在导轨上行走，编码器检测从动轮的转动圈数，从而准确的检测卸车机中移动机构的行走量。机中移动机构的行走量。机中移动机构的行走量。


技术研发人员：杨平 陈猛 孙波 邹尔琪 祁伟杰 刘璐
受保护的技术使用者：天府重工有限公司
技术研发日：2021.04.16
技术公布日：2022/2/25