一种90的制作方法

文档序号:28040107发布日期:2021-12-15 13:05阅读:79来源:国知局
一种90的制作方法
一种90
°
可换向轨道小车
技术领域
1.本实用新型涉及工厂内生产线转运领域,特别是涉及一种90
°
可换向轨道小车。


背景技术:

2.轨道小车是一种利用轨道设定好小车的行驶路线,从而达到在室内或室外运输物品的目的,原有的小车只能按设定好的路线行驶,不能实现90
°
转向,产品尺寸与下一生产线不匹配时只能重新建立新的生产线;占用工厂场地;所以为了更好的节省工厂内场地,需要一种可实现90
°
转向的小车,遇到产品尺寸与下一生产线不匹配时可以重新进行产品排版,已适应原有生产线的需求。


技术实现要素:

3.本实用新型的目的是提供一种90
°
可换向轨道小车,以解决工厂空间有限的问题,能够实现生产线之间的不同规格尺寸的产品传输,实现生产线之间的快速、准确的产品传输,减少了人工参与,在节省工厂空间的同时,提高了生产效率。
4.为实现上述目的,本实用新型提供了如下方案:一种90
°
可换向轨道小车,包括驱动件、传动件、旋转装置、车架;所述驱动件固定设置于车架顶面,所述驱动件顶端固定安装有固定板;所述驱动件上方设置有传动件;
5.所述旋转装置包括键连接在所述传动件上方的旋转轴;所述旋转轴转动连接有安装板;所述安装板上套接有支撑板,且所述安装板与所述支撑板固接,所述安装板上方转动连接有置物板;所述车架底面固定设置有滚轮,所述车架由步进电机驱动。
6.优选的,所述安装板中心位置开设有空腔,所述空腔内转动连接有旋转轴;所述空腔的上下两端固定安装有轴承;所述旋转轴与所述安装板底端连接处设置有挡圈。
7.优选的,所述旋转轴底面开设有盲孔;所述盲孔底部固定安装有第一螺栓,所述第一螺栓与所述传动件固定连接。
8.优选的,所述传动件包括护套、第一输入轴、第一输出轴、螺纹孔;所述护套固定在所述第一输入轴和所述第一输出轴中间;所述第一输入轴和第一输出轴侧壁上沿轴向均开设有若干凹槽;所述第一输入轴底端与所述驱动件固定连接,所述第一输出轴顶端与所述旋转轴传动连接;所述第一输出轴远离所述护套的端面上开设有螺纹孔,所述螺纹孔与所述第一螺栓固定连接;所述盲孔内表面上周向固定有若干半圆键;所述凹槽与所述半圆键相适配。
9.优选的,所述滚轮滚动连接在轨道上;所述轨道边沿设置有坦克链;所述坦克链一端固定安装于所述轨道一端,所述坦克链另一端固定于所述车架一侧边上。
10.优选的,所述凹槽的截面形状为圆弧状。
11.优选的,所述支撑板顶面与所述安装板通过若干个第二螺栓固定连接。
12.优选的,所述支撑板和所述固定板之间、所述固定板和所述车架之间固定安装有若干个支撑柱。
13.本实用新型公开了以下技术效果:本装置能够实现运料小车的90
°
换向,当遇到小车上料后,产品尺寸与下一生产线不匹配时,小车可以进行90
°
转向,重新进行产品排版,以适应生产线的需求,可以减少人工对产品进行换向工序,缩短了产品的生产节拍,小车还可以按预定的轨道将不合格品输送到指定的位置进行返修,返修后合格的产品再次运输到生产线进行生产制造;且小车结构简单,使用寿命长,方便维修拆卸。
附图说明
14.为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动性的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
15.图1为本实用新型整体结构示意图。
16.图2为本实用新型内部结构示意图。
17.图3为本实用新型传动轴结构示意图。
18.图4为本实用新型旋坦克链安装位置示意图。
19.其中,1为驱动件,2为传动件,3为旋转装置,4为车架,5为固定板,6为旋转轴,7为支撑板,8为安装板,9为置物板,10为轴承,11为支撑柱,12为盲孔,13为第一螺栓,14为护套,15为螺纹孔,16为第一输入轴,17为第一输出轴,18为半圆键,19为凹槽,20为滚轮,21为坦克链,22为挡圈。
具体实施方式
20.下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
21.为使本实用新型的上述目的、特征和优点能够更加明显易懂,下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细的说明。
22.本实用新型提供一种90
°
可换向轨道小车,包括驱动件1、传动件2、旋转装置3、车架4;驱动件1固定设置于车架4顶面,驱动件1顶端固定安装有固定板5;驱动件1上方设置有传动件2;
23.旋转装置3包括键连接在传动件2上方的旋转轴6;旋转轴6转动连接有安装板8;安装板8上套接有支撑板7,且安装板8与支撑板7固接,安装板8上方转动连接有置物板9;车架4底面固定设置有滚轮20,车架4由步进电机驱动。
24.进一步优化方案,生产线的产品下线后传递到小车上,产品尺寸变化时,小车在旋转装置3的作用下可以进行90
°
换向,可将尺寸变化的产品重新排版,排版后依次传递到小车上,可以替代人工搬运换向。
25.旋转装置3可以实现90
°
转向,置物板9上产品可以进行90
°
调整,以适应生产线的需求,安装板8上套接有支撑板7可以提高旋转的稳定性,且所有的安装位置都有定位基准,可以进行快速的拆装。
26.进一步优化方案,安装板8中心位置开设有空腔,空腔内转动连接有旋转轴6;空腔的上下两端固定安装有轴承10;旋转轴6与安装板8底端连接处设置有挡圈22。
27.进一步优化方案,旋转轴6带动置物板9旋转时,无论是顺时针方向所受的轴向力还是逆时针方向所受的轴向力都能作用到轴承10上,进而被支撑板7分担,承载能力会更好,同时也提高了旋转的平稳性;挡圈22可以限制轴承10轴向微小的窜动,提高轴承10的可靠性。
28.旋转轴6底面开设有盲孔12;盲孔12底部固定安装有第一螺栓13,第一螺栓13与传动件2固定连接。
29.进一步优化方案,第一螺栓13与传动件2固定连接,可以防止传动件2的轴向窜动,影响力的传递不稳定性。
30.传动件2包括护套14、第一输入轴16、第一输出轴17、螺纹孔15;护套14固定在第一输入轴16和第一输出轴17中间;第一输入轴16和第一输出轴17侧壁上沿轴向均开设有若干凹槽19;第一输入轴16底端与驱动件1固定连接,第一输出轴17顶端与旋转轴6传动连接;第一输出轴17远离护套14的端面上开设有螺纹孔15,螺纹孔15与第一螺栓13固定连接;盲孔12内表面上周向固定有若干半圆键18;凹槽19与半圆键18相适配。
31.进一步优化方案,第一输入轴16和第一输出轴17侧壁上沿轴向均开设有若干凹槽19,使得传动件2传动力矩的过程中,传动件2上每个凹槽19分摊了所需要传递的力矩,可以实现传动件2对大力矩的传动。
32.滚轮20滚动连接在轨道上;轨道边沿设置有坦克链21;坦克链21一端固定安装于轨道一端,坦克链21另一端固定于车架4一侧边上。
33.进一步优化方案,坦克链21能够对内置的电缆、油管、气管起到牵引换和保护的作用,坦克链21的每一节都能打开,便于安装和维修。运动时噪音低、耐磨,可高速运动。
34.凹槽19的截面形状为圆弧状。
35.进一步优化方案,凹槽19的截面形状为圆弧状,使得传动件2在使用过程中,增大了凹槽19与半圆键18之间的接触面,延长传动件2的使用寿命。
36.支撑板7顶面与安装板8通过若干个第二螺栓(图中未标注)固定连接。
37.支撑板7和固定板5之间、固定板5和车架4之间固定安装有若干个支撑柱11。
38.进一步优化方案,支撑柱11可以将一部分力传递到固定板5及车架4,可以减少旋转装置3的受力,保证旋转的稳定性的同时可以提高旋转装置3的使用寿命。
39.在本实用新型的一个实施例中,驱动件1包括由电动机、锥齿轮换向机构;所述锥齿轮换向机构输入轴与所述发电机传动连接,所述锥齿轮换向机构输出轴与所述传动件2传动连接;锥齿轮换向机构的传动效率高,且结构紧凑,工作可靠,寿命长。
40.本装置的工作过程为:小车沿预定好的轨道运行,小车停靠在一生产线的末端,生产线的产品下线后传递到小车上,产品尺寸变化时,小车可以进行90
°
换向,可将不同尺寸的产品重新排版,小车沿预定好的轨道运行到下一生产线,同样小车可以进行90
°
换向,将物料依次传递到该生产线上,以适应生产线的需求,可以减少人工对产品进行换向工序,小车还可以按预定的轨道将不合格品输送到指定的位置进行返修,返修后合格的产品再次运输到生产线进行生产制造。
41.在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、

后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
42.以上所述的实施例仅是对本实用新型的优选方式进行描述,并非对本实用新型的范围进行限定,在不脱离本实用新型设计精神的前提下,本领域普通技术人员对本实用新型的技术方案做出的各种变形和改进,均应落入本实用新型权利要求书确定的保护范围内。
当前第1页1 2 
网友询问留言 已有0条留言
  • 还没有人留言评论。精彩留言会获得点赞!
1