一种桥梁施工用轨道模板的制作方法

1.本实用新型适用于桥梁施工技术领域，尤其涉及一种桥梁施工用轨道模板。


背景技术：

2.目前，桥梁施工用轨道模板是一种用于桥梁浇筑混凝土过程中辅助移动混凝土提浆机的轨道模板装置，其主要由电动机、对拉螺栓、漏斗、侧模板、侧面支撑架和提浆机卡座这六个部分组成。
3.经检索，中国授权专利号201820350740.1公开了一种桥梁施工用轨道模板，包括左挡板、转轴、电机、载物台、上轨道、右挡板、下轨道、移动块，左挡板的右表面安装于上轨道的左表面并且采用垂直焊接，转轴嵌入安装于移动块的上表面并且采用间隙配合。
4.电机与载物板的位置相靠近，在输送物料时，大大降低物料放置的面积，同时也没有防护机构，物料输送过程中，容易造成物料掉落，无法起到保护物料放置的效果，大大降低了物料输送的便捷性，为了解决上述中存在的问题，因此，我们提出一种桥梁施工用轨道模板。


技术实现要素：

5.本实用新型提出的一种桥梁施工用轨道模板，解决了背景技术中提出的问题。
6.为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：
7.一种桥梁施工用轨道模板，包括基板；
8.所述基板顶端的左侧和右侧均设置有挡板，所述挡板的内壁设置有滑杆，所述滑杆设置有两组，所述基板的顶部放置有载物壳，所述载物壳顶端的前侧和背侧均设置有防滑板，所述载物壳内部开设有机槽，所述机槽内部的顶端设置有电机，所述电机的电机轴上设置有齿轮，所述滑杆的内壁设置有齿块，且齿块均匀设置有多组；
9.所述机槽内部的两侧均设置有杆壳，所述滑杆位于杆壳的内部，所述载物壳底端的四角均设置有滚轮，所述滚轮位于基板的顶部。
10.优选的，所述杆壳均呈u形状。
11.优选的，所述齿轮与齿块相啮合。
12.优选的，所述滑杆呈方形状，所述滑杆的外壁贴合于杆壳的内壁。
13.优选的，所述挡板的外壁设置有开关，所述开关与电机为电性连接。
14.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
15.1、本实用新型通过电机内置载物壳内部，将大大提高载物壳放置面的面积，从而提高物料放置的容积，利于增大物料输送过程中的效率，提高输送的便捷。
16.2、本实用新型通过载物壳的顶部设置有防滑板，在物料放置在载物壳的顶部时，防滑板将利于对物料形成阻挡，避免物料运输时造成滑落，保证运输时的稳定。
附图说明
17.图1为本实用新型提出的一种桥梁施工用轨道模板的整体结构示意图；
18.图2为本实用新型提出的一种桥梁施工用轨道模板的机槽内部结构示意图；
19.图3为本实用新型提出的一种桥梁施工用轨道模板的齿轮与齿块连接处结构示意图。
20.图中：1、基板；2、挡板；3、开关；4、滑杆；5、载物壳；6、防滑板；7、滚轮；8、杆壳；9、电机；10、齿块；11、齿轮；12、机槽。
具体实施方式
21.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。
22.在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。
23.在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“设置”应做广义理解，例如，可以是固定相连、设置，也可以是可拆卸连接、设置，或一体地连接、设置；本实用新型中提供的用电器的型号仅是参考，可以通过根据实际使用情况更换功能相同的不同型号用电器，对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
24.参照图1
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3，一种桥梁施工用轨道模板，包括基板1；
25.所述基板1顶端的左侧和右侧均设置有挡板2，所述挡板2的内壁设置有滑杆4，所述滑杆4设置有两组，所述基板1的顶部放置有载物壳5，所述载物壳5顶端的前侧和背侧均设置有防滑板6，所述载物壳5内部开设有机槽12，所述机槽12内部的顶端设置有电机9，所述电机9的电机轴上设置有齿轮11，所述滑杆4的内壁设置有齿块10，且齿块10均匀设置有多组；
26.所述机槽12内部的两侧均设置有杆壳8，所述滑杆4位于杆壳8的内部，所述载物壳5底端的四角均设置有滚轮7，所述滚轮7位于基板1的顶部，本实施例中请参阅图1，通过电机9内置载物壳5内部，将大大提高载物壳5放置面的面积，从而提高物料放置的容积，利于增大物料输送过程中的效率，提高输送的便捷。
27.本实施例中请参阅图1，所述杆壳8均呈u形状，利于对滑杆4形成限位，保证载物壳5移动时的稳定。
28.本实施例中请参阅图1，所述齿轮11与齿块10相啮合，齿轮11位于齿块10旋转时，将驱动载物壳5移动。
29.本实施例中请参阅图1，所述滑杆4呈方形状，所述滑杆4的外壁贴合于杆壳8的内壁。
30.本实施例中请参阅图1，所述挡板2的外壁设置有开关3，所述开关3与电机9为电性连接，开关3将控制电机9的启停。
31.本实用新型使用时：物料放置在载物壳5的顶部，防滑板6将对物料起到限位防滑的效果，避免物料移动时滑落，开关3启动电机9，电机9的驱动齿轮11旋转，齿轮11将基于齿块10上旋转，此时载物壳5将基于滑杆4上滑动，载物壳5底端的滚轮7将位于基板1上移动，带动物料进行输送，形成物料的快速稳定输送，设计简单，较为实用。
32.以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。


技术特征：
1.一种桥梁施工用轨道模板，其特征在于，包括基板(1)；所述基板(1)顶端的左侧和右侧均设置有挡板(2)，所述挡板(2)的内壁设置有滑杆(4)，所述滑杆(4)设置有两组，所述基板(1)的顶部放置有载物壳(5)，所述载物壳(5)顶端的前侧和背侧均设置有防滑板(6)，所述载物壳(5)内部开设有机槽(12)，所述机槽(12)内部的顶端设置有电机(9)，所述电机(9)的电机轴上设置有齿轮(11)，所述滑杆(4)的内壁设置有齿块(10)，且齿块(10)均匀设置有多组；所述机槽(12)内部的两侧均设置有杆壳(8)，所述滑杆(4)位于杆壳(8)的内部，所述载物壳(5)底端的四角均设置有滚轮(7)，所述滚轮(7)位于基板(1)的顶部。2.根据权利要求1所述的一种桥梁施工用轨道模板，其特征在于，所述杆壳(8)均呈u形状。3.根据权利要求1所述的一种桥梁施工用轨道模板，其特征在于，所述齿轮(11)与齿块(10)相啮合。4.根据权利要求1所述的一种桥梁施工用轨道模板，其特征在于，所述滑杆(4)呈方形状，所述滑杆(4)的外壁贴合于杆壳(8)的内壁。5.根据权利要求1所述的一种桥梁施工用轨道模板，其特征在于，所述挡板(2)的外壁设置有开关(3)，所述开关(3)与电机(9)为电性连接。

技术总结
本实用新型适用于桥梁施工技术领域，公开了一种桥梁施工用轨道模板，其包括基板；所述基板顶端的左侧和右侧均设置有挡板，所述挡板的内壁设置有滑杆，所述滑杆设置有两组，所述基板的顶部放置有载物壳，所述载物壳顶端的前侧和背侧均设置有防滑板，所述载物壳内部开设有机槽，所述机槽内部的顶端设置有电机，所述电机的电机轴上设置有齿轮，所述滑杆的内壁设置有齿块，且齿块均匀设置有多组；所述机槽内部的两侧均设置有杆壳。本实用新型通过电机内置载物壳内部，将大大提高载物壳放置面的面积，从而提高物料放置的容积，利于增大物料输送过程中的效率，提高输送的便捷。提高输送的便捷。提高输送的便捷。


技术研发人员：付博文
受保护的技术使用者：付博文
技术研发日：2021.06.13
技术公布日：2021/11/24