一种隧道洗车机输送机轨道的制作方法

文档序号:28554273发布日期:2022-01-19 15:58阅读:153来源:国知局
一种隧道洗车机输送机轨道的制作方法

1.本实用新型涉及全自动隧道洗车机技术领域,具体而言,涉及一种隧道洗车机输送机轨道。


背景技术:

2.采用隧道洗车机洗车过程中,由于车辆在行进时车身两侧轮胎所受底面阻力不均衡,以及车身两侧受到刷子的压力也不同,会导致车辆在行进过程中发生偏斜。目前,同类产品中多以槽钢角钢等型材焊接而成,踏面为水平面,当车辆行进方向发生偏斜时输送机轨道对车辆没有纠偏作用,只是利用输送机轨道踏面内侧的宽度限制车辆偏斜,车辆轮胎侧面会与输送机轨道发生摩擦,同时长时间的摩擦也会对输送机轨道造成不可逆的伤害。


技术实现要素:

3.为解决车辆轮胎与输送机轨道之间的摩擦问题,本实用新型的目的在于提供一种隧道洗车机输送机轨道。
4.本实用新型提供了一种隧道洗车机输送机轨道,该轨道包括:
5.纵梁,其设有两个,且两个所述纵梁均朝向所述输送机的中线倾斜设置;
6.横梁,其设于两个所述纵梁的底部并与两个所述纵梁连接;
7.立柱,其与所述横梁配套设置,每个所述横梁配套设有两个所述立柱,所述立柱竖直设置并通过其上部与所述横梁的端部连接。
8.作为本实用新型进一步的改进,两个所述纵梁相互平行,且两个所述纵梁之间设有间隙。
9.作为本实用新型进一步的改进,所述纵梁沿其长度方向设有多个通孔。
10.作为本实用新型进一步的改进,所述横梁设有多个且沿所述纵梁的长度方向均匀布置。
11.作为本实用新型进一步的改进,所述纵梁、所述横梁和所述立柱均为钣金弯折件,且所述纵梁的弯折为设于远离所述输送机中心线一端的向上的弯折。
12.作为本实用新型进一步的改进,所述纵梁与所述横梁通过榫卯结构连接。
13.作为本实用新型进一步的改进,所述横梁和所述立柱通过榫卯结构连接。
14.作为本实用新型进一步的改进,所述立柱的底端与托链弯板连接。
15.作为本实用新型进一步的改进,所述托链弯板设有两个,且两个所述托链弯板均与所述纵梁平行。
16.作为本实用新型进一步的改进,所述纵梁、所述横梁、所述立柱和所述托链弯板的表面均设有防水镀层。
17.本实用新型的有益效果为:通过将隧道洗车机的输送机轨道倾斜设置,当车联轮胎发生偏斜时,倾斜的踏面会对轮胎施加一个反向的作用力使车辆轮胎回到输送机的中心位置,有效避免了轮胎与输送机轨道摩擦行进的问题。
附图说明
18.为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍。显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动性的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
19.图1为本实用新型实施例所述的一种隧道洗车机输送机轨道结构示意图;
20.图2为本实用新型实施例所述的一种隧道洗车机输送机轨道的端面图;
21.图3为本实用新型实施例所述的一种隧道洗车机输送机轨道的爆炸图。
22.图中,
23.1、纵梁;2、立柱;3、托链弯板;4、横梁。
具体实施方式
24.下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
25.需要说明,若本发明实施例中有涉及方向性指示(诸如上、下、左、右、前、后
……
),则该方向性指示仅用于解释在某一特定姿态(如附图所示)下各部件之间的相对位置关系、运动情况等,如果该特定姿态发生改变时,则该方向性指示也相应地随之改变。
26.另外,在本实用新型的描述中,所用术语仅用于说明目的,并非旨在限制本实用新型的范围。术语“包括”和/或“包含”用于指定所述元件、步骤、操作和/或组件的存在,但并不排除存在或添加一个或多个其他元件、步骤、操作和/或组件的情况。术语“第一”、“第二”等可能用于描述各种元件,不代表顺序,且不对这些元件起限定作用。此外,在本实用新型的描述中,除非另有说明,“多个”的含义是两个及两个以上。这些术语仅用于区分一个元素和另一个元素。结合以下附图,这些和/或其他方面变得显而易见,并且,本领域普通技术人员更容易理解关于本实用新型所述实施例的说明。附图仅出于说明的目的用来描绘本实用新型所述实施例。本领域技术人员将很容易地从以下说明中认识到,在不背离本实用新型所述原理的情况下,可以采用本实用新型所示结构和方法的替代实施例。
27.相关技术中,全自动隧道洗车机输送机轨道中间段的框架的主要作用是,用于承托待洗车辆一侧的轮胎,且在车辆行进过程中限制车轮左右两侧的自由度,避免车辆在洗车过程中发生跑偏,使车辆平稳通过全自动隧道洗车机。由于车辆洗车行进过程中车身两侧轮胎受到地面阻力不均衡,加之刷洗过程中车身两侧受到刷子两侧的压力也不均衡,往往会导致车辆在行进方向上会发生偏斜。目前,全自动隧道洗车机输送机轨道的中间段框架多是以槽钢、角钢等型材拼焊而成,踏面将输送机轨道的踏面做成一个水平面。当车辆发生偏斜时,输送机轨道对车辆不会发挥纠偏作用,只是利用输送机轨道踏面内侧的宽度限制车辆在行进方向上的偏斜。同时此过程中会造成车辆轮胎侧面会与输送机轨道之间发生摩擦,对车辆轮胎和输送机轨道都会造成不同程度的损伤。
28.如图1所示,本实用新型实施例所述的一种隧道洗车机输送机轨道,该隧道包括:
29.纵梁1,其设有两个,且两个所述纵梁1均朝向所述输送机的中线倾斜设置;
30.横梁4,其设于两个所述纵梁1的底部并与两个所述纵梁1连接;
31.立柱2,其与所述横梁4配套设置,每个所述横梁4配套设有两个所述立柱2,所述立柱2竖直设置并通过其上部与所述横梁4的端部连接。
32.可以理解的是,两个纵梁1均朝向所述输送机的中线倾斜设置,使输送机轨道形成一个内凹型的踏面(如图2中所示)。该内凹型的踏面可以对车辆起到承托作用的同时,更重要的是当车辆轮胎发生偏斜时,与该倾斜方向相对的一个纵梁1可以通过其的倾斜角度对轮胎施加一个反向的作用力,使车辆轮胎回到输送机轨道的中间位置。保证了轮胎不会和输送机轨道的内侧发生摩擦,对轮胎和输送机轨道都起到了保护作用。
33.横梁4对纵梁1起到支承和固定作用。优选的,可以通过横梁4实现纵梁1的倾斜设置。例如,可以使横梁4两端的高度大于其中间的高度,将两个纵梁1垂直设于横梁4的两端时,两个纵梁1就形成了内凹型的轨道踏面,即可对车辆轮胎起到限位和纠偏的作用。
34.立柱2对横梁4起到固定和支承作用。可以理解的是,两个纵梁1、多个横梁4和多个立柱2共同组成了输送机轨道的框架,通过立柱2使整个输送机轨道利于地面上。优选的,立柱2顶端延伸到横梁4之上,其中立柱2延伸出的部分与纵梁1连接,使输送机轨道的整体结构更加稳固,车辆能够平稳行进。
35.一种可选的实施方式,两个所述纵梁1相互平行,且两个所述纵梁1之间设有间隙。洗车过程中的废水可以通过两个纵梁1之间的间隙排出,可以使输送机轨道的踏面上不会积聚废水。优选的,所述纵梁1沿其长度方向设有多个通孔。洗车过程中的废水也可以通过多个通孔及时排出。更加优选的,多个通孔沿纵梁1的长度方向均匀布置,可以使纵梁1平面上的每一处都不会有积水产生。
36.一种可选的实施方式,所述横梁4设有多个且沿所述纵梁1的长度方向均匀布置。可以将纵梁1受到的车辆轮胎的压力均匀分布在每个横梁4上,使输送机轨道可以平稳运行。
37.一种可选的实施方式,所述纵梁1、所述横梁4和所述立柱2均为钣金弯折件,且所述纵梁1的弯折为设于远离所述输送机中心线一端的向上的弯折。采用钣金弯折件替代了采用一体成型工艺,避免了各种槽钢、角钢繁琐的焊机过程,同时还增加了纵梁1、横梁4和立柱2整体结构的力学性能,提高了输送机轨道的承载力。纵梁1端部向上的弯折可以对车辆轮胎起到一定的限位作用,避免轮胎驶出输送机轨道,同时纵梁1端部向上的弯折便于其与立柱2之间的连接。
38.一种可选的实施方式,所述纵梁1与所述横梁4通过榫卯结构连接;所述横梁4和所述立柱2通过榫卯结构连接。
39.如图3所示,纵梁1和横梁4之间,横梁4和立柱2之间均通过榫卯结构连接。提高了输送机轨道整体结构的承载能力,同时还能够允许纵梁1和横梁4以及立柱2的连接处发生一定程度的变形。
40.一种可选的实施方式,所述立柱2的底端与托链弯板3连接;所述托链弯板3设有两个,且两个所述托链弯板3均与所述纵梁1平行。托链弯板3用于输送机轨道中驱动链条的固定安装,优选的,托链弯板3选用不等边角钢,并通过角钢中一侧的弯折与立柱2焊接连接。立柱2与托链弯板3之间也可选用其他连接方式,而不仅限于上述所述的焊接连接。
41.一种可选的实施方式,所述纵梁1、所述横梁4、所述立柱2和所述托链弯板3的表面
均设有防水镀层。优选的,在两个纵梁1、多个横梁4、多个立柱2和两条托链弯板3的表面采用热镀锌工艺设有锌镀层,可以对隧道洗车机轨道发挥良好的防水、防锈作用。也可在纵梁1、所述横梁4、所述立柱2和所述托链弯板3的表面设置其他镀层,本技术不做具体限定。
42.本实用新型所述的一种隧道洗车机输送机轨道的工作原理为:通过两个纵梁2吵向隧道洗车机输送机中线倾斜设置,是隧道洗车机输送机隧道具有一个内凹型的踏面,在对车辆起到承托作用的同时,当车辆轮胎发生偏斜时,纵梁2的倾斜设置会对轮胎施加一个反向的作用力,使车辆轮胎重新回到输送机轨道的正确位置;同时在行进过程中轮胎不会和输送机轨道的内侧发生刮擦,提高了客户满意度,并大大提高了输送机轨道的使用寿命。
43.在此处所提供的说明书中,说明了大量具体细节。然而,能够理解,本实用新型的实施例可以在没有这些具体细节的情况下实践。在一些实例中,并未详细示出公知的方法、结构和技术,以便不模糊对本说明书的理解。
44.此外,本领域普通技术人员能够理解,尽管在此所述的一些实施例包括其它实施例中所包括的某些特征而不是其它特征,但是不同实施例的特征的组合意味着处于本实用新型的范围之内并且形成不同的实施例。例如,在权利要求书中,所要求保护的实施例的任意之一都可以以任意的组合方式来使用。
45.本领域技术人员应理解,尽管已经参考示例性实施例描述了本实用新型,但是在不脱离本实用新型的范围的情况下,可进行各种改变并可用等同物替换其元件。另外,在不脱离本实用新型的实质范围的情况下,可进行许多修改以使特定情况或材料适应本实用新型的教导。因此,本实用新型不限于所公开的特定实施例,而是本实用新型将包括落入所附权利要求范围内的所有实施例。
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