一种用于吊装发动机的装置的制作方法

1.本实用新型涉及吊装技术领域，更具体地说，涉及一种用于吊装发动机的装置。


背景技术：

2.现有技术中，发动机在安装过程中，常常需要吊具配合，人工将发动机安放到准确的位置，操作费力、不够灵活、吊装精确度差，本实用新型针对以上问题提出了一种新的解决方案。


技术实现要素：

3.针对现有技术中存在的问题，本实用新型的目的在于提供一种用于吊装发动机的装置，以解决背景技术中所提到的技术问题。
4.为解决上述问题，本实用新型采用如下的技术方案。
5.一种用于吊装发动机的装置，包括底座，所述底座的下端面四角处分别设置有制动万向轮，底座的上端面的一侧沿竖直方向立柱，立柱内设置有升降腔，升降腔内安装有液压臂，液压臂的顶部可伸缩端穿过立柱，且液压臂的顶部可伸缩端沿水平方向固定有横梁，横梁的下端面固定有滑轨，滑轨上滑动连接有安装块，安装块的前端面固定有连接齿条，齿条上啮合有链条，横梁的左端转动连接有第一齿轮，横梁的右端安装有步进电机，步进电机的前部工作端上轴向固定有第二齿轮，第一齿轮、第二齿轮分别于链条啮合，安装块的下端面固定有吊杆，吊杆的下端面转动连接有u型吊具，u型吊具的下端可拆卸连接有吊绳，吊绳的下端面固定有吊钩，底座的上端面设置有蓄电池和脚踏控制器，脚踏控制器分别于液压臂、步进电机和蓄电池电性连接。
6.优选的是，所述立柱的上端面螺栓连接有风琴罩，风琴罩的顶端螺栓连接在所述横梁的下端面，且所述液压臂的顶部可伸缩端位于风琴罩内。
7.在上述任一方案中优选的是，所述底座的侧壁上设置有扶手。
8.在上述任一方案中优选的是，所述扶手上设置有橡胶保护套。
9.在上述任一方案中优选的是，所述蓄电池的外侧设置有保护罩，保护罩螺栓连接在所述底座上。
10.在上述任一方案中优选的是，所述保护罩上设置有充电孔，充电孔与所述蓄电池电性连接。
11.在上述任一方案中优选的是，所述立柱的侧壁上设置有检修口，检修口与升降腔连通，检修口上螺栓连接有检修盖。
12.在上述任一方案中优选的是，所述检修盖上设置有扣手。
13.在上述任一方案中优选的是，所述横梁的前侧壁上设置有刻度线。
14.在上述任一方案中优选的是，所述横梁的前侧壁上设置有照明灯，照明灯与所述脚踏控制器电性连接。
15.相比于现有技术，本实用新型的优点在于：
16.本实用新型中液压臂和步进电机的设计，可通过液压臂和步进电机的配合，将待安装的发动机吊装到合适的位置，相较于传统的人工搬运，该装置能精准的控制吊装的位置，且更省力更灵活；u型吊具和吊绳的设计，可根据不同的发动机更换不同的吊绳，满足不同发动机吊装的要求，提高该装置的使用范围。
附图说明
17.图1为本实用新型的一种用于吊装发动机的装置的整体结构示意图。
18.图中标号说明：
19.1、底座；2、制动万向轮；3、立柱；4、升降腔；5、液压臂；6、横梁；7、滑轨；8、安装块；9、齿条；10、链条；11、第一齿轮；12、步进电机；13、第二齿轮；14、吊杆；15、u型吊具；16、吊绳；17、吊钩；18、蓄电池；19、脚踏控制器；20、风琴罩；21、扶手；22、橡胶保护套；23、保护罩；24、充电孔25、检修口26、检修盖27、扣手28、刻度线29、照明灯。
具体实施方式
20.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述；显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例，基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
21.实施例：
22.请参阅图1，一种用于吊装发动机的装置，包括底座1，所述底座1的下端面四角处分别设置有制动万向轮2，底座1的上端面的一侧沿竖直方向立柱3，立柱3内设置有升降腔4，升降腔4内安装有液压臂5，液压臂5的顶部可伸缩端穿过立柱3，且液压臂5的顶部可伸缩端沿水平方向固定有横梁6，横梁6的下端面固定有滑轨7，滑轨7上滑动连接有安装块8，安装块8的前端面固定有连接齿条9，齿条9上啮合有链条10，横梁6的左端转动连接有第一齿轮11，横梁6的右端安装有步进电机12，步进电机12的前部工作端上轴向固定有第二齿轮13，第一齿轮11、第二齿轮13分别于链条10啮合，安装块8的下端面固定有吊杆14，吊杆14的下端面转动连接有u型吊具15，u型吊具15的下端可拆卸连接有吊绳16，吊绳16的下端面固定有吊钩17，底座1的上端面设置有蓄电池18和脚踏控制器19，脚踏控制器19分别于液压臂5、步进电机12和蓄电池18电性连接。
23.在本实施例中，所述立柱3的上端面螺栓连接有风琴罩20，风琴罩20的顶端螺栓连接在所述横梁6的下端面，且所述液压臂5的顶部可伸缩端位于风琴罩20内。风琴罩20的设计，可避免异物对液压臂5升降的影响，保证液压臂5工作端的正常使用。
24.在本实施例中，所述底座1的侧壁上设置有扶手21。所述扶手21上设置有橡胶保护套22。扶手21的设计，可与制动万向轮2配合，方便移动该装置。
25.在本实施例中，所述蓄电池18的外侧设置有保护罩23，保护罩23螺栓连接在所述底座1上。所述保护罩23上设置有充电孔24，充电孔24与所述蓄电池18电性连接。保护罩23的设计，可避免外部冲击度蓄电池18的损坏，保证蓄电池18的正常使用。
26.在本实施例中，所述立柱3的侧壁上设置有检修口25，检修口25与升降腔4连通，检修口25上螺栓连接有检修盖26。所述检修盖26上设置有扣手27。检修口25的设计，可方便检
修升降腔4内的液压臂5。
27.在本实施例中，所述横梁6的前侧壁上设置有刻度线28。刻度线28的设计，可通过刻度线28辅助精确控制安装块8的位置，从而精确控制发动机的吊装位置。
28.在本实施例中，所述横梁6的前侧壁上设置有照明灯29，照明灯29与所述脚踏控制器19电性连接。照明灯29的设计，可为吊装过程提供照明。
29.本实用新型的工作过程如下：
30.操作者可通过脚踏控制器19，控制液压臂5收缩，让后将待吊装的发动机放在底座1上，然后将吊钩17挂在发动机上，通过脚踏控制器19控制液压臂5伸长，将发动机提升到合适的高度，然后通过扶手21和制动万向轮2配合将该装置移动到需要安装发动机的位置，然后通过脚踏控制器19启动步进电机12，通过步进电机12将发动机移动到安装位置的正上方，然后收缩液压臂5，将发动机放置到位，摘下吊钩17。液压臂5和步进电机12的设计，可通过液压臂5和步进电机12的配合，将待安装的发动机吊装到合适的位置，相较于传统的人工搬运，该装置能精准的控制吊装的位置，且更省力更灵活；u型吊具15和吊绳16的设计，可根据不同的发动机更换不同的吊绳16，满足不同发动机吊装的要求，提高该装置的使用范围。
31.以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式；但本实用新型的保护范围并不局限于此。任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其改进构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围内。