一种具有导线组件的扁线导轮的制作方法

1.本实用新型涉及绕线导轮技术领域，特别涉及一种具有导线组件的扁线导轮。


背景技术：

2.扁线也称为扁平线，是一种截面近似为圆角矩形的漆包线，通常会以循环绕制的方法均匀缠绕在线盘上。扁线相较于圆形导线，扁线之间空隙更小且覆盖率更高，使稳定性更高。在绕制扁线线圈前时，需要先将原本缠绕在装线盘上的扁线拉出，现有技术中的大都是直接将扁线从装线盘拉出，然后和绕线模具连接并进行绕线。使得扁线在输送时容易出现翻转和扭曲的现象且传动不稳定，对扁线的绕制有很大的影响。同时为了便于保存或运输扁线，扁线都会缠绕在装线盘上，使得在使用前需要经过调直，直接拉出扁线会影响绕线质量，使线圈容易松散。
3.如专利号为cn201910786896.3公开的长方形状螺旋式并联铜扁线绕组的绕制工装及绕制方法，该长方形状螺旋式并联铜扁线绕组的绕制工装包括绕线机驱动装置和铜扁线张紧放线架。在铜扁线张紧放线架上缠绕有铜扁线，铜扁线张紧放线架上送来的铜扁线的端头直接与绕线模具连接，使得扁线在输送时容易出现翻转和扭曲的现象且传动不稳定。


技术实现要素：

4.有鉴于此，本实用新型提供了一种具有导线组件的扁线导轮，以解决上述技术问题。
5.一种具有导线组件的扁线导轮，其包括一个支架，一个转动设置在所述支架一端的导轮，以及一个设置在所述支架上的导线组件。所述导线组件包括一个活动穿设在所述支架上且位于所述导轮一侧的连杆，一个设置在所述连杆一端的第一夹块，一个插设在所述连杆上的连接轴，一个设置在连接轴上的第二夹块，一个设置在所述支架一侧的驱动气缸，以及一个一端转动设置在所述支架上的转动件。所述连杆一端设置有所述第一夹块，另一端抵靠在所述转动件上。所述连杆的侧壁上设置有一个滑槽，所述滑槽的延伸方向平行于所述连杆的中心轴。所述第一夹块包括一个与所述连杆连接的连接部，一个与所述连接部连接的第一夹块本体，以及一个设置在所述第一夹块本体上的第一导线面。所述第一导线面呈弧形且设置在所述第一夹块本体朝向支架的一个端面上，所述连接轴一端滑动设置在所述滑槽中，另一端插设在所述第二夹块上。所述第二夹块包括一个与所述连接轴连接的第二夹块本体，以及一个设置在所述第二夹块本体上的第二导线面。所述第二夹块本体与所述第一夹块本体之间间隔，所述第二导线面呈弧形且设置在所述第二夹块本体朝向所述第一夹块本体的一个端面上。所述驱动气缸的输出端抵顶在所述转动件上，所述转动件位于所述驱动气缸和所述连杆之间，所述转动件一端转动设置在所述支架上，另一端托住所述连杆。
6.进一步地，所述导线组件还包括一个套设在所述连杆上的衬套，以及一个套设在
所述连杆上的弹簧，所述衬套位于所述连杆和所述支架之间，所述弹簧套设在所述连杆上且位于所述转动件和所述支架之间。
7.进一步地，所述连杆一端设置有所述第一夹块，另一端呈半圆形。
8.进一步地，所述第一夹块还包括一个设置在所述连接部上的第一安装孔，所述连接部通过所述第一安装孔插设在所述连杆上。
9.进一步地，所述第二夹块还括一个设置在所述第二夹块本体上的第二安装孔，所述第二夹块本体通过所述第二安装孔插设在所述连接轴上并与所述支架贴合。
10.进一步地，所述连接部和所述第一夹块本体垂直设置，所述第一夹块呈l形结构。
11.进一步地，所述转动件呈l形。
12.进一步地，所述连杆的中心轴与所述导轮的中心轴相互平行。
13.与现有技术相比，本实用新型提供的具有导线组件的扁线导轮通过所述第一夹块和所述第二夹块夹持住扁线并且可以调节高度，具体地。所述第一导线面设置在所述第一夹块本体朝向支架的一个端面上，而所述第二导线面设置在所述第二夹块本体朝向所述第一夹块本体的一个端面上，从而使所述第一、第二导线面相对设置。所述第一、第二导线面呈弧形，扁线在经过所述第一、第二夹块本体之间时被所述第一、第二导线面夹住，从而可以防止扁线扭转和防止扁线输送时晃动，提高传动稳定性。另外，还可以对扁线进行整平，使扁线更平整，提高绕线质量。当驱动所述驱动气缸时，所述驱动气缸可以推动所述转动件转动，使得所述转动件抬高所述连杆。使设置在所述连杆上的所述第一夹块高度上升。而由于所述连接轴一端滑动设置在所述滑槽中，在所述连杆升高时，可以通过滑动所述连接轴，使所述连接轴和所述第二夹块保持在原有高度，从而调节所述第一夹块和所述第二夹块之间距离，以适应夹持不同规格的扁线，提高适用性。
附图说明
14.图1为本实用新型提供的一种具有导线组件的扁线导轮的结构示意图。
15.图2为图1的具有导线组件的扁线导轮另一个角度的结构示意图。
16.图3为图1的具有导线组件的扁线导轮所具有的导线组件的分解结构示意图。
17.图4为图1的具有导线组件的扁线导轮所具有的第一夹块的结构示意图。
18.图5为图1的具有导线组件的扁线导轮工作时的俯视图。
具体实施方式
19.以下对本实用新型的具体实施例进行进一步详细说明。应当理解的是，此处对本实用新型实施例的说明并不用于限定本实用新型的保护范围。
20.如图1至图5所示，其为本实用新型提供的具有导线组件的扁线导轮的结构示意图。所述具有导线组件的扁线导轮包括一个支架10，一个转动设置在所述支架10一端的导轮20，以及一个设置在所述支架10上的导线组件30。可以想到的是，所述具有导线组件的扁线导轮还包括其他的一些功能模块，如组装组件，以及安装组件等等，其为本领域技术人员所习知的技术，在此不再赘述。
21.所述支架10用于承载上述的各个功能模块，即所述导轮20、以及所述导线组件30，因此所述支架10设置有多种功能结构，如通孔、螺栓等等来完成上述功能模块的安装与组
装，其可以根据实际需要而设置，在此不再一一详细说明。
22.所述导轮20用于设置扁线，并引导扁线。如图5所示，扁线从外部装线盘拉出后，穿过所述导轮20再穿过所述导线组件30。所述导轮20为现有技术，在此不再赘述。
23.所述导线组件30包括一个活动穿设在所述支架10上且位于所述导轮20一侧的连杆31，一个套设在所述连杆31上的衬套32，一个设置在所述连杆31一端的第一夹块33，一个插设在所述连杆31上的连接轴34，一个设置在连接轴34上的第二夹块35，一个设置在所述支架10一侧的驱动气缸36，一个一端转动设置在所述支架10上的转动件37，以及一个套设在所述连杆31上的弹簧38。
24.所述连杆31的中心轴与所述导轮20的中心轴相互平行。所述连杆31一端设置有所述第一夹块33，另一端呈半圆形并抵靠在所述转动件37上，通过所述驱动气缸36和所述转动件37使所述连杆31能垂直活动，从而调节所述第一夹块33的高度，以适应不同规格的扁线，具体说明会在下面结合所述驱动气缸36和所述转动件37一起说明。所述连杆31的侧壁上设置有一个滑槽311，所述滑槽311的延伸方向平行于所述连杆31的中心轴，所述滑槽311用于插设所述连接轴34。
25.所述衬套32位于所述连杆31和所述支架10之间。所述衬套32用于减少所述连杆31垂直活动时的磨损、振动、以及噪音。
26.所述第一夹块33包括一个与所述连杆31连接的连接部331，一个设置在所述连接部331上的第一安装孔332，一个与所述连接部331连接的第一夹块本体333，以及一个设置在所述第一夹块本体333上的第一导线面334。所述连接部331通过所述第一安装孔332插设在所述连杆31上，使所述第一夹块33能随所述连杆31一起移动，从而调节所述第一夹块33的高度。所述连接部331和所述第一夹块本体333垂直设置，从而使所述第一夹块33呈l形结构，以便于所述第一夹块33与所述第二夹块35夹紧扁线。所述第一导线面334设置在所述第一夹块本体333朝向支架10的一个端面上，所述第一导线面334呈弧形。
27.所述连接轴34一端滑动设置在所述滑槽311中，另一端插设在所述第二夹块35上。所述连接轴34用于连接所述连杆31和所述第二夹块35，并可以通过滑动所述连接轴34，调节所述连接轴34和所述第二夹块35的高度。
28.所述第二夹块35包括一个与所述连接轴34连接的第二夹块本体351，一个设置在所述第二夹块本体351上的第二安装孔352，以及一个设置在所述第二夹块本体351上的第二导线面353。所述第二夹块本体351通过所述第二安装孔352插设在所述连接轴34上并与所述支架10贴合。所述第二夹块本体351与所述第一夹块本体333之间间隔，从而形成容纳扁线通过的空间。所述第二导线面353呈弧形且设置在所述第二夹块本体351朝向所述第一夹块本体333的一个端面上，从而使所述第一、第二导线面334、353相对设置。扁线在经过所述第一、第二夹块本体333、351之间时被所述第一、第二导线面334、353夹住，从而可以防止扁线扭转和防止扁线输送时晃动，提高传动稳定性。另外，扁线在输送时被所述第一、第二导线面334、353夹持，可以对扁线进行整平，使扁线更平整，提高绕线质量。
29.所述驱动气缸36的输出端抵顶在所述转动件37上，通过所述驱动气缸36的输出端往复移动驱动所述转动件37转动。所述转动件37呈l形，且位于所述驱动气缸36和所述连杆31之间。所述转动件37一端转动设置在所述支架10上，另一端托住所述连杆31，从而支撑住所述连杆31。当驱动所述驱动气缸36时，所述驱动气缸36的输出端伸出并推动所述转动件
37转动，使得所述连杆31在所述支架10上滑动，从而抬高所述连杆31，使设置在所述连杆31上的所述第一夹块33高度上升。而由于所述连接轴34一端滑动设置在所述滑槽311中，在所述连杆31滑动时，可以通过滑动所述连接轴34，使所述连接轴34和所述第二夹块35保持在原有高度，从而调节所述第一夹块33和所述第二夹块35之间距离，以适应夹持不同规格的扁线，提高适用性。
30.所述弹簧38套设在所述连杆31上且位于所述转动件37和所述支架10之间，所述弹簧38用于在所述转动件37抬高所述连杆31时，起缓冲作用。
31.与现有技术相比，本实用新型提供的具有导线组件的扁线导轮通过所述第一夹块33和所述第二夹块35夹持住扁线并且可以调节高度，具体地。所述第一导线面334设置在所述第一夹块本体333朝向支架10的一个端面上，而所述第二导线面353设置在所述第二夹块本体351朝向所述第一夹块本体333的一个端面上，从而使所述第一、第二导线面334、353相对设置。所述第一、第二导线面334、353呈弧形，扁线在经过所述第一、第二夹块本体333、351之间时被所述第一、第二导线面334、353夹住，从而可以防止扁线扭转和防止扁线输送时晃动，提高传动稳定性。另外，还可以对扁线进行整平，使扁线更平整，提高绕线质量。当驱动所述驱动气缸36时，所述驱动气缸36可以推动所述转动件37转动，使得所述转动件37抬高所述连杆31。使设置在所述连杆31上的所述第一夹块33高度上升。而由于所述连接轴34一端滑动设置在所述滑槽311中，在所述连杆31升高时，可以通过滑动所述连接轴34，使所述连接轴34和所述第二夹块35保持在原有高度，从而调节所述第一夹块33和所述第二夹块35之间距离，以适应夹持不同规格的扁线，提高适用性。
32.以上仅为本实用新型的较佳实施例，并不用于局限本实用新型的保护范围，任何在本实用新型精神内的修改、等同替换或改进等，都涵盖在本实用新型的权利要求范围内。