可拆卸充电桩防护装置的制作方法

文档序号:29323348发布日期:2022-03-19 23:01阅读:61来源:国知局
可拆卸充电桩防护装置的制作方法

1.本实用新型涉及防护包装箱领域,尤其涉及可拆卸充电桩防护装置。


背景技术:

2.为了在运输过程中对充电桩进行防护,需要为充电桩配设合适的包装防护箱。传统的包装防护箱的箱板之间大多使用螺钉进行固定连接,在将充电桩运抵目的地之后,箱板拆卸困难,且箱板难以进行回收,造成资源浪费。对此,提出一种可拆卸充电桩防护装置。


技术实现要素:

3.发明目的:为了克服现有技术中存在的不足,本实用新型提供可拆卸充电桩防护装置,易于拆装,方便回收,且防护装置的结构稳定性好。
4.技术方案:为实现上述目的,本实用新型的可拆卸充电桩防护装置,:包括围合成箱体的若干箱板,相邻箱板之间通过搭扣结构连接固定;所述搭扣结构包括第一挂钩、固定座、活动件、搭扣、滑动板、第一弹性件和第二挂钩;所述第一挂钩和所述固定座分别设置在相邻的两个箱板边缘,所述第二挂钩设置在所述固定座的一端,所述活动件的一端与所述固定座的另一端转动连接,所述活动件的另一端固定设置有滑动卡轨和弹簧挡块;所述滑动板与所述滑动卡轨滑动配合,所述滑动板通过第一弹性件与所述弹簧挡块弹性连接,所述滑动板的下方一体设置有锁扣;所述搭扣的一端与所述活动件的一端转动连接;当扣合所述搭扣结构时,所述活动件向所述第二挂钩转动,以使所述搭扣与所述第一挂钩卡合,所述锁扣与所述第二挂钩卡合。
5.进一步地,位于箱板上同一侧板边的若干搭扣结构上的第二挂钩呈一字状排列,且一字状排列的若干第二挂钩通过设置在第二挂钩底部的连接板相连接;所述连接板的两端分别设置有第一滑块和第二滑块;所述第一滑块与固定在箱板上的第一滑动座滑动配合,所述第一滑块和所述第一滑动座之间还设置有第二弹性件;所述第二滑块与固定在箱板上的第二滑动座滑动配合,所述第二滑动座的一端设置有螺孔,所述螺孔内螺纹连接有调节螺栓,所述调节螺栓的端部抵住所述第二滑块以使所述第一滑块与所述第二弹性件相对顶压。
6.进一步地,所述第一滑动座和第二滑动座均为“几”字状,由中间的滑动腔和两侧的翼板组成,所述翼板通过螺钉与所述箱板连接固定。
7.进一步地,所述连接板上跨设有若干导向卡条,所述导向卡条为“几”字状,所述导向卡条与所述连接板水平滑动配合,所述导向卡条通过螺钉与所述箱板固定连接。
8.进一步地,所述箱体的底部设置有底座,所述底座由底板和固定设置在底板下方的三个方形垫块组成,所述方形垫块和所述箱板之间也通过搭扣结构连接固定,且对应的搭扣结构的第一挂钩固定设置在所述方形垫块上。
9.进一步地,所述第一挂钩和所述固定座均通过螺钉与所述箱板固定连接。
10.有益效果:本实用新型的可拆卸充电桩防护装置,其有益效果如下:
11.1)防护装置的箱体由搭扣结构连接的箱板组装而成,箱板装拆方便;在将充电桩运抵目的地后,可以将箱板拆卸,以对箱板进行回收,且能够有效节约运输空间;
12.2)搭扣结构通过锁扣和第二挂钩的卡合实现自锁,避免运输过程中搭扣结构松开导致箱板脱落,提高了箱体的结构稳定性;通过调节螺栓可以带动锁扣所在的连接板运动,以使锁扣和第二挂钩相对错开并相互脱离,方便拆卸箱板。
附图说明
13.附图1为本实用新型的整体结构示意图;
14.附图2为图1中a区域的放大图;
15.附图3为箱板和底座通过搭扣结构相连接的示意图;
16.附图4为搭扣结构示意图;
17.附图5为搭扣结构的部件分解示意图;
18.附图6为锁扣与第二挂钩的卡合示意图;
19.附图7为第一滑动座的结构示意图;
20.附图8为第二滑动座的结构示意图。
具体实施方式
21.下面结合附图对本实用新型作更进一步的说明。
22.如附图1至8所述的可拆卸充电桩防护装置,包括围合成箱体的若干箱板1,相邻箱板1之间通过搭扣结构连接固定,方便对箱板1进行装拆。在将充电桩运抵目的地后,可以通过解开搭扣结构将箱板1拆下,易于回收,且在回收箱板1的过程中可以有效节约运输空间。
23.所述搭扣结构包括第一挂钩2、固定座3、活动件4、搭扣5、滑动板6、第一弹性件7和第二挂钩8。
24.如附图2所示,所述第一挂钩2和所述固定座3分别设置在相邻的两个箱板1边缘。
25.如附图4、5和6所示,所述第二挂钩8设置在所述固定座3的一端,所述活动件4的一端与所述固定座3的另一端转动连接,所述活动件4的另一端固定设置有滑动卡轨9和弹簧挡块10。所述滑动板6与所述滑动卡轨9滑动配合,所述滑动板6通过第一弹性件7与所述弹簧挡块10弹性连接,所述滑动板6的下方一体设置有锁扣11。所述搭扣5的一端与所述活动件4的一端转动连接。
26.当扣合所述搭扣结构时,所述活动件4向所述第二挂钩8转动,以使所述搭扣5与所述第一挂钩2卡合。所述锁扣11随第二挂钩8转动的过程中会压缩第一弹性件5,随后继续向下转动,接着所述锁扣11再与所述第二挂钩8卡合,从而实现搭扣结构的自锁,可以防止运输过程中搭扣结构松开导致箱板1脱落,提高了箱体的结构稳定性。
27.如附图1和2所示,位于箱板1上同一侧板边的若干搭扣结构上的第二挂钩8呈一字状排列,且一字状排列的若干第二挂钩8通过设置在第二挂钩8底部的连接板12相连接。所述连接板12的两端分别设置有第一滑块13和第二滑块14。如附图7中所示,所述第一滑块13与固定在箱板1上的第一滑动座15滑动配合,所述第一滑块13和所述第一滑动座15之间还设置有第二弹性件16。如附图8中所示,所述第二滑块14与固定在箱板1上的第二滑动座17滑动配合,所述第二滑动座17的一端设置有螺孔18,所述螺孔18内螺纹连接有调节螺栓19,
所述调节螺栓19的端部抵住所述第二滑块14以使所述第一滑块13与所述第二弹性件16相对顶压。
28.旋动调节螺栓19可以调节连接板12在箱板1上的位置,进而调节第二挂钩8的位置,以使锁扣11和第二挂钩8相对错开并相互脱离。操作者通过旋动调节螺栓19,可以解除箱板1上同一侧板边的若干搭扣结构的自锁状态,方便对箱板1进行拆卸。
29.如附图7和8中所示,所述第一滑动座15和第二滑动座17均为“几”字状,由中间的滑动腔20和两侧的翼板21组成,翼板21上设置有容纳螺钉的通孔,所述翼板21通过螺钉与所述箱板1连接固定。
30.如附图1和2所示,所述连接板12上跨设有若干导向卡条22,所述导向卡条22为“几”字状,所述导向卡条22与所述连接板12水平滑动配合,导向卡条22上设置有容纳螺钉的通孔,所述导向卡条22通过螺钉与所述箱板1固定连接。导向卡条22可以对连接板12滑动限位,确保连接板12沿箱板1的表面滑动。
31.如附图3中所示,所述箱体的底部设置有底座23,所述底座23由底板24和固定设置在底板24下方的三个方形垫块25组成,所述方形垫块25和所述箱板1之间也通过搭扣结构连接固定,且对应的搭扣结构的第一挂钩2固定设置在所述方形垫块25上,确保搭扣结构位于箱板1上,结构设置更加合理。
32.第一挂钩2和固定座3上设置有容纳螺钉的通孔,所述第一挂钩2和所述固定座3均通过螺钉与所述箱板1固定连接。
33.以上所述仅是本实用新型的优选实施方式,应当指出:对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型原理的前提下,还可以做出若干改进和润饰,这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。
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