一种槽车密闭式装卸两用装置的制作方法

文档序号:29099262发布日期:2022-03-02 04:21阅读:98来源:国知局
一种槽车密闭式装卸两用装置的制作方法

1.本实用新型属于流体输送设备技术领域,具体涉及一种槽车密闭式装卸两用装置。


背景技术:

2.目前,我国槽车装卸时罐口无法盖严,装卸大多是敞开式装卸,在装卸过程中的余气直接排放到大气中,会造成环境污染,化工原料污染更大,装卸时当气态达到一定浓度时,会造成火灾和爆炸事故,对操作人员身材健康很大损害,有许多气体不能够回吸再利用。当车辆承重沉降时不能随之下降,造成罐口无法密封;并且罐车装卸经常出现因平面或轨道的不平,导致罐口与密封件不能完全贴合密封,使用效果差。为此我们设计了一种槽车密闭式装卸两用装置,来解决上述潜油泵装卸出现的问题。


技术实现要素:

3.为了解决上述背景技术中所提到的技术问题,本实用新型提供一种槽车密闭式装卸两用装置,采用的技术方案如下:
4.一种槽车密闭式装卸两用装置,包括垂管一和垂管二;所述的垂管一的下部通过固定连接件与垂管二的上部固定连接;所述垂管一上设有密封装置,所述的密封装置包括锁紧装置一、锁紧装置二、气相接口、密封装置导套、罐口密封部件、锁舌一、锁舌二、控制组件、密封装置盖板、导油管导套一和导油管导套二;所述的锁紧装置一的下部与锁舌一固定连接,所述的锁紧装置二的下部与锁舌二固定连接,所述的锁紧装置一、锁紧装置二、锁舌一和锁舌二分别对称设置在密封装置盖板上,控制组件、锁紧装置一和锁紧装置二固定连接在密封装置盖板上,所述的密封装置盖板的下部固定设有罐口密封部件,所述锁舌一、锁舌二、锁紧装置一、锁紧装置二和罐口密封部件用来密封罐口,操纵控制组件控制锁紧装置一和锁紧装置二,驱动锁舌一和锁舌二向上运动触抵罐口内壁,将罐口密封部件压住罐口并产生弹性变形,来封住罐口;所述的密封装置盖板上部还固定设有气相接口、导油管导套一和导油管导套二,所述的气相接口与油气回收管线相连,将罐车内余气送到油气回收装置;所述的密封装置盖板的中间固定设有密封装置导套,所述的密封装置盖板通过密封装置导套空穿在垂管一上,便于密封装置相对垂管上下活动;所述密封装置与升降装置相连接,可根据需要带动密封装置升降;所述的垂管一的上部设有垂管连接件,用来与鹤管的液相管相连接。
5.优选地:为了密封装置与罐车锁连,随车一起沉降,所述的升降装置为垂直气缸升降、气动绞缆机、电动绞缆机或手动提升机构;所述的手动提升机构包括手摇轮和手摇拉绳,手摇轮与手摇拉绳相连接,手摇拉绳固定在密封装置,所述的手摇拉绳与密封装置盖板相连接,手摇轮固定在垂管连接件上。
6.优选地:为了保护环境,保障生产安全,守护作业人员职业健康,所述的气相接口通过油气回收管线固定连接油气回收装置。
7.优选地:为了装卸方便简单实用,垂管二的下部通过法兰连接件与潜油泵固定连接,所述的垂管一两侧上分别对称设有导油管一和导油管二,所述的导油管一的下部与潜油泵油管一的上部通过连接件固定连接,所述的导油管二的下部与潜油泵油管二的上部通过连接件固定连接,导油管一和导油管二分别穿过导油管导套一和导油管导套二;所述的导油管一和导油管二上固定设有导向限位连接板。
8.本实用新型具有以下优点:采用了自主锁紧,密封可靠;密封装置与罐车锁连,可以随车一起沉降;利用万向节调节密封面平行度,解决罐口不平等导致密封效果差的问题;装车过程voc减排最低至0,远低于国家规定的泄漏值0.05%指标;保护了大气环境,同时保障生产安全,杜绝安全隐患;创造良好的作业环境,守护作业人员职业健康;提高物料利用率,减少资源浪费,本实用新型工作安全,适用于流体密闭装车,无污染。
附图说明
9.通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述,本实用新型的其它特征、目的和优点将会变得更明显:
10.图1为本实用新型一种槽车密闭式装卸两用装置的结构示意图。
11.图2为本实用新型图1a处密封装置局部放大图。
12.图3为本实用新型装卸初始状态结构示意图。
13.图4为本实用新型装卸上升状态结构示意图。
14.图5为本实用新型加装潜油泵装卸状态结构示意图。
15.图6为本实用新型加装潜油装卸初始状态结构示意图。
16.图7为本实用新型加装潜油装卸上升状态结构示意图。
具体实施方式
17.下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
18.实施例1
19.如图1-图7所示:
20.一种槽车密闭式装卸两用装置,包括垂管一3和垂管二3.1;所述的垂管一3的下部通过固定连接件10与垂管二3.1的上部固定连接,垂管一3上设有密封装置4,所述的密封装置4包括锁紧装置一4.1、锁紧装置二4.1-1、气相接口4.2、密封装置导套 4.3、罐口密封部件4.4、锁舌一4.5、锁舌二4.5-1、控制组件4.6、密封装置盖板4.7、导油管导套一4.8和导油管导套二4.8-1;所述的锁紧装置一4.1的下部与锁舌一4.5 固定连接,所述的锁紧装置二4.1-1的下部与锁舌二4.5-1固定连接,所述的锁紧装置一4.1、锁紧装置二4.1-1、锁舌一4.5和锁舌二4.5-1分别对称设置在密封装置盖板 4.7上,控制组件4.6、锁紧装置一4.1和锁紧装置二4.1-1固定连接在密封装置盖板 4.7上,所述锁舌一4.5、锁舌二4.5-1、锁紧装置一4.1、锁紧装置二4.1-1和罐口密封部件4.4用来密封罐口,操纵控制组件4.6控制锁紧装置一4.1和锁紧装置二4.1-1,驱动锁舌一4.5和锁舌二4.5-1向上运动触抵罐口内壁,将
罐口密封部件4.4压住罐口并产生弹性变形,来封住罐口;所述的密封装置盖板4.7上部还固定设有气相接口4.2、导油管导套一4.8和导油管导套二4.8-1,为了创造良好的作业环境避免污染,所述的气相接口4.2通过油气回收管线固定连接油气回收装置,将罐车内余气送到油气回收装置;所述的密封装置盖板4.7的下部固定设有罐口密封部件4.4,所述的密封装置盖板 4.7的中间固定设有密封装置导套4.3,所述的密封装置盖板4.7通过密封装置导套4.3 空穿在垂管一3上,便于密封装置4相对垂管一3上下活动;密封装置4与升降装置相连接,所述的升降装置为垂直气缸升降、气动绞缆机、电动绞缆机或手动提升机构;所述的手动提升机构包括手摇轮6和手摇拉绳6.1,手摇轮6与手摇拉绳6.1相连接,手摇拉绳6.1固定在密封装置4上,与密封装置盖板4.7相连接,手摇轮6固定在垂管连接件1上,通过手摇轮6调节密封装置4的升降与罐车锁连,使密封装置4随车一起沉降;所述的垂管一3的上部设有垂管连接件1。
21.本实用新型的工作原理如下:
22.先将垂管一3和垂管二3.1对准放入罐口,使得罐口密封部件4.4与罐口接触;如初始状态图3,密封装置4相对垂管3的位置比图4要靠下些,考虑到不同罐车的罐深,要保证密封装置4的罐口密封部件4.4先与罐口接触,接触后可能因罐口倾斜不平造成无法完全密封住罐口,所述垂管连接件1下部固定设有垂管万向节,利用垂管万向节来调整密封装置4的罐口密封部件4.4的角度,确保始终与罐口平行,进一步完善工作状态时的密封性。然后操纵控制组件4.6控制锁紧装置4.1和锁紧装置二4.1-1,驱动锁舌一4.5和锁舌二4.5-1向上运动触抵罐口内壁,使得罐口密封部件4.4压住罐口并产生弹性变形,封住罐口,密封装置4随罐车沉降;操纵手动提升机构的手摇轮6,垂管一3和垂管二3.1相对密封装置4向下运动,槽车装卸进出油口时,采用外围管道泵进行装卸。本实用新型可以应用于化工、食用油、工业用油、混合油和各类流体等,本实用新型操作简单,使用方便,适于全面推广和应用。
23.实施例2
24.如图1-图7所示:
25.一种槽车密闭式装卸两用装置,包括垂管一3、垂管二3.1、潜油泵5、导油管一7、导油管二7.1、潜油泵油管一8、潜油泵油管二8.1和法兰连接件9;所述的垂管一3 的下部通过固定连接件10与垂管二3.1的上部固定连接,垂管二3.1的下部通过法兰连接件9与潜油泵5固定连接,所述的垂管一3两侧上分别对称设有导油管一7和导油管二7.1,所述的导油管一7和导油管二7.1固定设置在垂管连接件1的下部,所述的导油管一7的下部与潜油泵油管一8的上部通过连接件固定连接,所述的导油管二7.1 的下部与潜油泵油管二8.1的上部通过连接件固定连接,所述的导油管一7和导油管二 7.1上固定设有导向导向限位连接板11,垂管一3上设有密封装置4,所述的密封装置 4包括锁紧装置一4.1、锁紧装置二4.1-1、气相接口4.2、密封装置导套4.3、罐口密封部件4.4、锁舌一4.5、锁舌二4.5-1、控制组件4.6、密封装置盖板4.7、导油管导套一4.8和导油管导套二4.8-1;所述的锁紧装置一4.1的下部与锁舌一4.5固定连接,所述的锁紧装置二4.1-1的下部与锁舌二4.5-1固定连接,所述的锁紧装置一4.1、锁紧装置二4.1-1、锁舌一4.5和锁舌二4.5-1分别对称设置在密封装置盖板4.7上,控制组件4.6、锁紧装置一4.1和锁紧装置二4.1-1固定连接在密封装置盖板4.7上,所述锁舌一4.5、锁舌二4.5-1、锁紧装置一4.1、锁紧装置二4.1-1和罐口密封部件4.4 用来密封罐口,操纵控制组件4.6控制锁紧装置一4.1和锁紧装置二4.1-1,驱动锁舌一4.5和锁舌二
4.5-1向上运动触抵罐口内壁,将罐口密封部件4.4压住罐口并产生弹性变形,来封住罐口;所述的密封装置盖板4.7上部还固定设有气相接口4.2、导油管导套一4.8和导油管导套二4.8-1,为了创造良好的作业环境避免污染,所述的气相接口4.2通过油气回收管线固定连接油气回收装置,将罐车内余气送到油气回收装置;所述的密封装置盖板4.7的下部固定设有罐口密封部件4.4,所述的密封装置盖板4.7的中间固定设有密封装置导套4.3,所述的密封装置盖板4.7通过密封装置导套4.3空穿在垂管一3上,便于密封装置4相对垂管一3上下活动,导油管一7和导油管二7.1分别穿过导油管导套一4.8和导油管导套二4.8-1,便于导油管一7和导油管二7.1相对上下活动;所述导向导向限位连接板11稳定导油管一7和导油管二7.1垂直于垂管一3 的两侧不晃动,并限位密封装置4的升降范围;密封装置4与升降装置相连接,所述的升降装置为垂直气缸升降、气动绞缆机、电动绞缆机或手动提升机构;所述的手动提升机构包括手摇轮6和手摇拉绳6.1,手摇轮6与手摇拉绳6.1相连接,手摇拉绳6.1固定在密封装置4上,与密封装置盖板4.7相连接,手摇轮6固定在垂管连接件1上,通过手摇轮6调节密封装置4的升降与罐车锁连,使密封装置4随车一起沉降;所述的垂管一3的上部设有垂管连接件1。
26.本实用新型的工作原理如下:
27.先将垂管一3和垂管二3.1对准放入罐口,使得罐口密封部件4.4与罐口接触;如初始状态图6,密封装置4相对垂管3的位置比图7要靠下些,考虑到不同罐车的罐深,要保证密封装置4的罐口密封部件4.4先与罐口接触,接触后可能因罐口倾斜不平造成无法完全密封住罐口,所述垂管连接件1下部固定设有垂管万向节,利用垂管万向节来调整密封装置4的罐口密封部件4.4的角度,确保始终与罐口平行,进一步完善工作状态时的密封性。然后操纵控制组件4.6控制锁紧装置4.1和锁紧装置二4.1-1,驱动锁舌一4.5和锁舌二 4.5-1向上运动触抵罐口内壁,使得罐口密封部件4.4压住罐口并产生弹性变形,封住罐口,密封装置4随罐车沉降;操纵手动提升机构的手摇轮6,垂管一3和垂管二3.1相对密封装置4向下运动,直至潜油泵5触抵罐底;导油管一7和导油管二7.1接入高压油驱动潜油泵工作。本实用新型可以应用于化工、食用油、工业用油、混合油和各类流体等,本实用新型操作简单,使用方便,适于全面推广和应用。
28.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
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