1.本实用新型涉及电梯超载技术领域，尤其涉及一种电梯超载检测装置。
背景技术：
2.电梯是指服务于建筑物内若干特定的楼层，其轿厢运行在至少两列垂直于水平面或与铅垂线倾斜角小于15
°
的刚性轨道运动的永久运输设备，电梯最常见的有货梯跟普通的电梯两种，在货梯跟电梯超载后，其在运输过程中，都会直接运输到内部人员所达到的指定楼层，中途不会停顿；
3.在电梯的各种配套设备中，其中电梯超载保护装置是电梯的一种重要保护装置，该装置一般设在轿底。电梯超载保护功能对于确保乘梯人员的人身安全和电梯运送的货物以及电梯设备自身安全等都是非常重要的；
4.但是现在的电梯超载检测装置一般只是在电梯超载时发出信号让电梯不运行和不关门，并没有机械保护装置防止电梯下坠，如果瞬间轿厢重量过大，或在过载后一段时间内一直没有减轻轿厢内的承载量，容易引发危险，且现有的超载检测装置都是在超载后无法运行，但是在未满载但也无法再乘坐一人的情况下在遇到楼层还是会停下，这就影响了承载效率与使用者时间。
5.为此，我们提出一种电梯超载检测装置来解决上述问题。
技术实现要素：
6.本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种电梯超载检测装置。
7.为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：
8.一种电梯超载检测装置，包括电梯轿厢，其特征在于，所述轿厢底端四角均固定设有缓冲限位弹簧，所述轿厢底端其中一角设置的缓冲限位弹簧内套设有限位柱，所述轿厢底端其余三角设置的缓冲限位弹簧内均套设有测压柱，所述测压柱顶端与轿厢底端固定连接，三个所述测压柱下端均设有相匹配的压力传感器，三个所述压力传感器底端固定设有固定架，所述固定架上设有限位固定机构，所述固定架底端固定设有控制仪，所述轿厢侧壁上设有语音警报器，所述轿厢两侧固定设有一对对称的固定条，一对所述固定条底端固定设有保护板。
9.优选地，所述轿厢一角设有圆弧柱，所述圆弧柱内设空腔，所述圆弧柱内设有控制器，所述限位柱设置于圆弧柱内设的空腔内，所述限位柱顶端固定设有接触块，所述控制器底端固定设有控制开关。
10.优选地，所述圆弧柱侧壁上开设有观测口，所述观测口上固定设有保护玻璃罩。
11.优选地，所述观测口外侧设置有刻度标痕。
12.优选地，所述限位固定机构包括一对旋转对称的l型限位固定板，一对所述限位固定板上均转动设有第一转动轴，所述第一转动轴顶端开设有若干齿槽，所述第一转动轴底
端与固定架转动连接，一对所述第一转动轴上套设有转动链，所述转动链中部转动设有第二转动轴，所述第二转动轴上端也开设有若干齿槽，所述第二转动轴贯穿固定架，所述第二转动轴底端转动设有伺服电机，所述伺服电机与固定架底端固定连接，所述伺服电机与控制仪之间固定设有连接线。
13.优选地，二楼以上的楼层间楼板与电梯相交的一侧和电梯背面的井道上均固定开设有与限位固定板相匹配的固定槽。
14.与现有技术相比，本实用新型的有益效果为：
15.通过设置的限位柱，在轿厢进入了客货时，产生压力，当此压力未达到满载标准，但再加入重量即要超载时，此时限位柱顶端的接触块与控制器上的控制开关碰触，使得电梯在运行且未下人时不在楼层停靠，减少了无用的楼层停靠时间，提高了电梯运行效率，通过设置的限位固定机构，当超载情况下，发出预警后一段时间内却一直无人下电梯时，则触发限位固定机构，使得限位固定板与其所匹配的固定槽固定，起到使轿厢不会下滑和保护固定的作用，通过设置在圆弧柱上的观测口使得乘客可以直观的观测到电梯剩余的承载额，减少等待乘客无谓的上电梯测试的时间。
附图说明
16.图1为本实用新型提出的一种电梯超载检测装置的透视图；
17.图2为图1中a处的局部放大图；
18.图3为限位固定机构的结构示意图。
19.图中：1轿厢、2缓冲限位弹簧、3限位柱、4测压柱、5压力传感器、6固定架、7限位固定机构、8控制仪、9语音警报器、10圆弧柱、11控制器、12接触块、13控制开关、14观测口、15固定条、16限位固定板、17第一转动轴、18转动链、19第二转动轴、20伺服电机。
具体实施方式
20.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。
21.参照图1-3，一种电梯超载检测装置，包括电梯轿厢1，轿厢1底端四角均固定设有缓冲限位弹簧2，用来承载轿厢1的承重压力，轿厢1底端其中一角设置的缓冲限位弹簧2内套设有限位柱3，限位柱3延伸至轿厢1内，轿厢1底端其余三角设置的缓冲限位弹簧2内均套设有测压柱4，测压柱4顶端与轿厢1底端固定连接，三个测压柱4下端均设有相匹配的压力传感器5，用来在缓冲限位弹簧2达到阈值后，测压柱4与压力传感器5对接，从而传导至电梯后续控制部件，三个压力传感器5底端固定设有固定架6，限位柱3底端与固定架6固定连接，固定架6上设有限位固定机构7，固定架6底端固定设有控制仪8，三个压力传感器5均通过线路与控制仪8相连接，用来在压力传感器5受到压力后停止电梯运转，固定打开电梯门，轿厢1侧壁上设有语音警报器9，在轿厢1过载后通过控制仪8的控制发出警报，轿厢1两侧固定设有一对对称的固定条15，用来对轿厢1以及其上下部件进行固定，一对固定条15底端固定设有保护板，用来保护轿厢1底部的部件，设置三个压力传感器5的作用在于，同时可以检测轿厢1底部受力是否均匀，且在一个压力传感器5收到压迫时即可发出报警停运，同时可以发
出人为编辑的语音，告知轿厢1内的乘客分散乘坐，从而避免轿厢1一边长时间受到过多压力而使得电梯长时间运行受到损坏。
22.轿厢1一角设有圆弧柱10，用来保护和限制限位柱3的移动，圆弧柱10内设空腔，圆弧柱10内设有控制器11，通过设置控制器的阈值，此阈值为人为可设定再加多少重量到达电梯满载的值，从而在达到此阈值后，在电梯未下人之前不在楼层间停下，限位柱3设置于圆弧柱10内设的空腔内，限位柱3顶端固定设有接触块12，控制器11底端固定设有控制开关13，通过接触块12与控制开关13的对接，使得控制器11进行停止楼层间停下的命令。
23.圆弧柱10侧壁上开设有观测口14，用来使乘客直观的看到电梯剩余的承载额，减少等待乘客无谓的上电梯测试的时间，观测口上固定设有保护玻璃罩，用来保护内部机构和观测内部额度。
24.观测口14外侧设置有刻度标痕。使得乘客更直观的观测到电梯剩余的承载额。
25.限位固定机构7包括一对旋转对称的l型限位固定板16，用来在电梯过载后一直未减轻轿厢1内的承载量，则对电梯起到固定作用，且l型的限位固定板16在固定后其形状可以更加稳固对整个轿厢1底部起到固定作用，固定板16设置于固定架6内，固定架6内开设有匹配限位固定板16旋转路径的凹槽，一对限位固定板16上均固定设有第一转动轴17，用来转动限位固定板16伸出固定架6外，第一转动轴17上下均与固定架6转动连接，第一转动轴17顶端开设有若干齿槽，一对第一转动轴17上套设有转动链18，转动链18内壁上固定设有若干转动齿，第一转动轴17顶端与转动链18内壁啮合连接，转动链18中部转动设有第二转动轴19，第二转动轴19上端也开设有若干齿槽，第二转动轴19上端与转动链18内壁啮合连接，第二转动轴19贯穿固定架6，固定架6内开设有与转动链18和第二转动轴19相匹配的开槽，第二转动轴19顶端与开槽顶端转动连接，第二转动轴19底端转动设有伺服电机20，伺服电机20可以正反转动，从而带动限位固定板16转出与转入固定架6的凹槽内，伺服电机20与固定架6底端固定连接，伺服电机20与控制仪8之间固定设有连接线，从而通过控制仪8控制伺服电机20在过载多久未停止警报后，将限位固定板16转出固定。
26.二楼以上的楼层间楼板与电梯相交的一侧和电梯背面的井道上均固定开设有与限位固定板16相匹配的固定槽，用来使限位固定板16伸入固定槽内对轿厢1进行固定。
27.一种电梯超载检测装置的工作步骤具体为：
28.在电梯运行时，当轿厢1内持续上人的同时，缓冲限位弹簧2逐步压缩，当测压柱4与压力传感器5相抵触时，压力传感器5感应到超载信息后，通过控制仪8对轿厢1进行停止运行与轿厢门打开，且控制语音警报器9发出警报，当在一定时间内未解除过载状态，则通过控制仪8使得限位固定机构7运行，通过伺服电机20将一对限位固定板16转出与所匹配的固定槽进行对接固定，当轿厢1内的乘客未过载和满载但已无法再加入乘客时，通过限位柱3顶端的设置接触块12与控制器11底端设置的控制开关13相对接，从而使得电梯在后续运行时，未下乘客的情况下不在楼层间停止。
29.以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。