一种型钢用插架的制作方法

1.本实用新型涉及型钢运输技术领域，尤其涉及一种型钢用插架。


背景技术：

2.球扁钢是型钢的一种。球扁钢主要应用于造船和造桥领域。
3.由于球扁钢的长度较长，其单根长度最大能够超过15米。所以，球扁钢在运输过程中非常容易发生弯曲变形，其变形后的最大弯曲度甚至达到20mm，严重影响球扁钢的正常使用。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的在于提供一种型钢用插架，其能够承载型钢并对型钢进行多点限位，防止型钢在运输过程中发生弯曲变形。
5.如上构思，本实用新型所采用的技术方案是：
6.一种型钢用插架，包括：
7.插架主体，所述插架主体包括两个平行间隔设置的横板，两个所述横板之间设置有多个纵板，多个所述纵板平行且间隔设置，每一所述纵板的一端与一个所述横板的内侧面垂直连接，另一端与另一个所述横板的内侧面垂直连接，每一所述横板上均设置有吊耳；
8.定位叉组件，包括多个沿所述横板的延伸方向设置的定位叉，所述定位叉组件的多个所述定位叉与多个所述纵板一一对应设置，每一所述定位叉的下端均固设于与其对应的所述纵板上，所述定位叉的上端开设有定位插槽；
9.沿所述纵板的延伸方向，间隔设置有若干个所述定位叉组件。
10.可选地，所述定位叉的上端设置有两个间隔设置的凸叉，两个所述凸叉之间形成所述定位插槽，所述定位插槽的上端开口沿远离所述定位插槽槽底的方向逐渐增大。
11.可选地，所述凸叉的上端的两侧均设置有避让缺口，以使得所述凸叉的上端呈梯形。
12.可选地，所述插架主体还包括加强纵筋，所述加强纵筋的一端与一个所述横板的内侧面垂直连接，另一端与另一个所述横板的内侧面垂直连接。
13.可选地，相邻的两个所述纵板之间设置有一个所述加强纵筋。
14.可选地，所述型钢用插架还包括连接板，所述连接板与所述纵板固定连接，所述定位叉与所述连接板连接。
15.可选地，沿所述连接板的延伸方向，于所述连接板的两端分别设置有一个端部挡板，每一所述端部挡板均和与其相邻的所述定位叉间隔设置。
16.可选地，所述端部挡板的两侧均设置有避让缺口，以使得所述端部挡板的上端呈梯形。
17.可选地，所述横板的长度不小于14.5mm，所述纵板的长度不小于1.6mm。
18.可选地，所述型钢用插架的最大承载量为10吨。
19.本实用新型提出的型钢用插架在使用时，一个定位叉组件对应放置一根型钢，由纵板对定位叉提供支撑，将型钢放置在定位叉组件的定位插槽内，由一个定位叉组件的多个定位插槽对一根型钢进行多点定位和限位，通过定位叉组件中的多个定位叉对型钢进行多点支撑，保证型钢放置的稳定性，避免型钢在运输过程中发生弯曲变形。同时，定位插槽能够放置规格较小的型钢，相邻的两个定位叉组件也形成型钢的放置空间能够放置规格较大的型钢，提高型钢用插架的通用性。
附图说明
20.为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案，下面将对本实用新型实施例描述中所需要使用的附图作简单的介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据本实用新型实施例的内容和这些附图获得其他的附图。
21.图1是本实用新型实施例提供的型钢用插架的主视图；
22.图2是本实用新型实施例提供的型钢用插架的俯视图；
23.图3是本实用新型实施例提供的定位叉在纵板上的设置示意图；
24.图4是图3中a处的放大图。
25.图中：
26.1、插架主体；11、横板；111、吊耳；112、支脚；12、纵板；13、加强纵筋；14、连接加强板；
27.21、定位叉；211、定位插槽；212、凸叉；22、端部挡板；
28.3、放置空间。
具体实施方式
29.为使本实用新型解决的技术问题、采用的技术方案和达到的技术效果更加清楚，下面结合附图并通过具体实施方式来进一步说明本实用新型的技术方案。可以理解的是，此处所描述的具体实施例仅仅用于解释本实用新型，而非对本实用新型的限定。另外还需要说明的是，为了便于描述，附图中仅示出了与本实用新型相关的部分而非全部。
30.在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”、仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。其中，术语“第一位置”和“第二位置”为两个不同的位置。
31.在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
32.参见图1-图4，本实施例提供一种型钢用插架，其能够在运输型钢的过程中承载型
钢，防止型钢在运输过程中因长度过长、运输不稳而发生弯曲变形。
33.具体地，本实施例中，型钢为球扁钢。
34.具体地，本实施例中，型钢用插架包括插架主体1和定位叉组件。
35.插架主体1包括两个平行间隔设置的横板11，两个横板11之间设置有多个纵板12，多个纵板12平行且间隔设置，每一纵板12的一端与一个横板11的内侧面垂直连接，另一端与另一个横板11的内侧面垂直连接，每一横板11上均设置有吊耳111，以便通过起吊设备转移型钢用插架。优选地，横板11的下方还设置有支脚112。
36.定位叉组件包括多个沿横板11的延伸方向设置的定位叉21，定位叉组件的多个定位叉21与多个纵板12一一对应设置，每一定位叉21的下端均固设于与其对应的纵板12上，定位叉21的上端开设有定位插槽211。
37.沿纵板12的延伸方向，间隔设置有若干个定位叉组件。
38.本实施例提供的型钢用插架在使用时，一个定位叉组件对应放置一根型钢，由纵板12对定位叉21提供支撑，将型钢21放置在定位叉组件的定位插槽211内，由定位插槽211对型钢进行多点定位，通过定位叉组件中的多个定位叉21对型钢进行多点支撑，保证型钢放置的稳定性，避免型钢在运输过程中发生弯曲变形。
39.同时，由于沿纵板12的延伸方向，间隔设置有若干个定位叉组件，从而使得相邻的两个定位叉组件也形成型钢的放置空间3，提高了型钢用插架的承载量。且定位插槽211的深度小于定位叉21的竖向尺寸，定位插槽211能够放置规格较小的型钢，相邻的两个定位叉组件之间的空间能够放置规格较大的型钢，提高型钢用插架的通用性。
40.优选地，纵板12与横板11之间还设置有连接加强板14，以保证插架主体1的结构强度。
41.具体地，本实施例中，定位叉21的上端设置有两个间隔设置的凸叉212，两个凸叉212之间形成定位插槽211，定位插槽211的上端开口沿远离定位插槽211槽底的方向逐渐增大。如此设置，使得定位插槽211的上端开口较大，进而能够方便将型钢放入定位插槽211内。
42.优选地，凸叉212的上端的两侧均设置有避让缺口，以使得凸叉212的上端呈梯形。如此设置，使得同一纵板12上的相邻的两个定位叉21之间的放置空间3的开口也较大，方便型钢放入同一纵板12上的相邻的两个定位叉21之间的放置空间3内。
43.具体地，本实施例中，为了便于安装定位叉21，型钢用插架还包括连接板，连接板与纵板12固定连接，定位叉21与连接板连接。
44.优选地，定位叉21与连接板为一体成型结构。在制作加工时，选择厚度合适的钢板，在钢板的一侧切割加工形成多个间隔设置的定位叉21，未加工定位叉21的一侧即为连接板。钢板与纵板12一一对应连接，沿横板11的延伸方向依次排列的定位叉21为一个定位叉组件。
45.可选地，沿连接板的延伸方向，于连接板的两端分别设置有一个端部挡板22，每一端部挡板22均和与其相邻的定位叉21间隔设置。如此，能够增加两个放置空间3，从而使型钢用插架能够多放置两个规格较大的型钢。
46.优选地，端部挡板22的两侧均设置有避让缺口，以使得端部挡板22的上端呈梯形。优选地，端部挡板22与连接板为一体成型结构。
47.进一步地，由于型钢重量较大，为了防止型钢用插架因承载过重而发生变形，本实施例中，插架主体1还包括加强纵筋13，加强纵筋13的一端与一个横板11的内侧面垂直连接，另一端与另一个横板11的内侧面垂直连接。
48.优选地，相邻的两个纵板12之间设置有一个加强纵筋13。
49.可选地，横板11的长度不小于14.5mm，纵板12的长度不小于1.6mm。型钢用插架的最大承载量为10吨。具体在对型钢用插架的尺寸进行设计时，设计人员可以根据实际需要选择合适的尺寸。
50.以上实施方式只是阐述了本实用新型的基本原理和特性，本实用新型不受上述实施方式限制，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还有各种变化和改变，这些变化和改变都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。