1.本实用新型涉及物料输送设备技术领域，尤其是一种塑料端盖动力缩口滚筒。
背景技术：
2.滚筒输送带适用于各类箱、包、托盘等件货的输送，散料、小件物品或不规则的物品需放在托盘上或周转箱内输送。对于轻载荷滚筒，按驱动方式可分为动力滚筒线和无动力滚筒线。
3.动力滚筒是输送设备中的主要输送配件，是自动方式驱动输送带或改变其输送方向的筒形组成，一般由滚轴、筒体和两端的端盖组成，但是筒体和端盖之间经常会发生分离，紧固效果差，同时端盖多采用硬质金属材料，成本高，端盖与滚轴之间设置轴承，拆装时需要单独将端盖、轴承分别从滚轴上装卸，效率低。
技术实现要素：
4.本实用新型目的就是为了解决现有动力滚筒端盖紧固效果差、成本高、拆装效率低的问题，提供一种塑料端盖动力缩口滚筒，不仅可以使得端盖和筒体之间更加紧固，避免二者在使用中产生分离，而且还将端盖与轴承一体化，便于拆装，提高效率。
5.为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：
6.一种塑料端盖动力缩口滚筒，包括同轴的筒体和滚轴，筒体的一端连有一个相配合的塑料端盖，塑料端盖与筒体之间通过缩口紧固相连，塑料端盖内设有第一阶梯槽，第一阶梯槽内连有第一轴承，第一轴承套设于滚轴上；
7.筒体的另一端连有一个相配合的多楔带塑料端盖，多楔带塑料端盖的一端通过缩口连接于筒体内，多楔带塑料端盖伸出筒体的一侧设有楔形槽，多楔带塑料端盖内设有一对第二阶梯槽，第二阶梯槽分别设置在多楔带塑料端盖的两端，且每个第二阶梯槽内均连有第二轴承，第二轴承套设于滚轴上；
8.滚轴的两端分别设有一个内螺纹孔，以用于滚筒的安装。
9.进一步地，所述塑料端盖和第一轴承的轴线与滚轴的轴线相互重合。
10.进一步地，所述多楔带塑料端盖和第二轴承的轴线与滚轴的轴线相互重合。
11.进一步地，所述多楔带塑料端盖位于筒体内的一端为缩口段，缩口段与楔形槽之间设为坡面段，以用于平滑过渡连接。
12.进一步地，所述内螺纹孔的轴线与滚轴的轴线相互重合设置。
13.与现有技术相比，本实用新型的技术方案的具体优点在于：
14.（1）一端装有塑料端盖，另一端装有多楔带塑料端盖，端盖均为高硬度pu材质浇筑而成，内嵌轴承，一体化设计，结构紧凑，便于拆装；
15.（2）筒体和端盖的紧固采用的使缩口工艺，缩口表面光滑无擦痕，加强了筒体与端盖之间的连接强度，不易分离；
16.（3）筒体为材质q235a镀锌管，表面光滑无坑点，内轴选用的材质亦为q235a，保证
了良好的硬度和抗腐蚀性，延长滚筒使用寿命；
17.（4）本实用新型的滚筒为轻载荷滚筒，采用塑料端盖可以在保证载荷的前提下降低成本，提高经济效益。
附图说明
18.图1为本实用新型的塑料端盖动力缩口滚筒的结构图；
19.图2为图1的a局部放大图；
20.图3为图1的b局部放大图。
具体实施方式
21.实施例1
22.为使本实用新型更加清楚明白，下面结合附图对本实用新型的一种塑料端盖动力缩口滚筒进一步说明，此处所描述的具体实施例仅用于解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。
23.参见图1，一种塑料端盖动力缩口滚筒，包括同轴的筒体1和滚轴2，其特征在于：
24.参见图1和图2，筒体1的一端连有一个相配合的塑料端盖3，塑料端盖3与筒体1之间通过缩口紧固相连，塑料端盖3内设有第一阶梯槽3a，第一阶梯槽3a内连有第一轴承4，第一轴承4套设于滚轴2上，塑料端盖3和第一轴承4的轴线与滚轴2的轴线相互重合；
25.参见图1和图3，筒体1的另一端连有一个相配合的多楔带塑料端盖5，多楔带塑料端盖5的一端通过缩口连接于筒体1内，多楔带塑料端盖5伸出筒体1的一侧设有楔形槽5a，多楔带塑料端盖5内设有一对第二阶梯槽5b，第二阶梯槽5b分别设置在多楔带塑料端盖5的两端，且每个第二阶梯槽5b内均连有第二轴承6，第二轴承6套设于滚轴2上，多楔带塑料端盖5和第二轴承6的轴线与滚轴2的轴线相互重合；
26.多楔带塑料端盖5位于筒体1内的一端为缩口段5c，缩口段5c与楔形槽5a之间设为坡面段5d，以用于平滑过渡连接；
27.滚轴2的两端分别设有一个内螺纹孔2a，内螺纹孔2a的轴线与滚轴2的轴线相互重合设置，以用于滚筒的安装。
28.本实用新型中，筒体1的一端装有塑料端盖3，另一端装有多楔带塑料端盖5，端盖均为高硬度pu材质浇筑而成，内嵌轴承，一体化设计，结构紧凑，便于拆装；同时，筒体1和端盖的紧固采用的使缩口工艺，缩口表面光滑无擦痕，加强了筒体与端盖之间的连接强度，不易分离。
29.本实用新型的筒体1为材质q235a镀锌管，表面光滑无坑点，内轴选用的材质亦为q235a，保证了良好的硬度和抗腐蚀性，延长滚筒使用寿命；且滚筒为轻载荷滚筒，采用塑料端盖可以在保证载荷的前提下降低成本，提高经济效益。
30.除上述实施例外，本实用新型还可以有其他实施方式。凡采用等同替换或等效变换形成的技术方案，均落在本实用新型要求的保护范围。
技术特征：
1.一种塑料端盖动力缩口滚筒，包括同轴的筒体（1）和滚轴（2），其特征在于：筒体（1）的一端连有一个相配合的塑料端盖（3），塑料端盖（3）与筒体（1）之间通过缩口紧固相连，塑料端盖（3）内设有第一阶梯槽（3a），第一阶梯槽（3a）内连有第一轴承（4），第一轴承（4）套设于滚轴（2）上；筒体（1）的另一端连有一个相配合的多楔带塑料端盖（5），多楔带塑料端盖（5）的一端通过缩口连接于筒体（1）内，多楔带塑料端盖（5）伸出筒体（1）的一侧设有楔形槽（5a），多楔带塑料端盖（5）内设有一对第二阶梯槽（5b），第二阶梯槽（5b）分别设置在多楔带塑料端盖（5）的两端，且每个第二阶梯槽（5b）内均连有第二轴承（6），第二轴承（6）套设于滚轴（2）上；滚轴（2）的两端分别设有一个内螺纹孔（2a）。2.根据权利要求1所述的塑料端盖动力缩口滚筒，其特征在于：所述塑料端盖（3）和第一轴承（4）的轴线与滚轴（2）的轴线相互重合。3.根据权利要求1或2所述的塑料端盖动力缩口滚筒，其特征在于：所述多楔带塑料端盖（5）和第二轴承（6）的轴线与滚轴（2）的轴线相互重合。4.根据权利要求1或2所述的塑料端盖动力缩口滚筒，其特征在于：所述多楔带塑料端盖（5）位于筒体（1）内的一端为缩口段（5c），缩口段（5c）与楔形槽（5a）之间设为坡面段（5d）。5.根据权利要求1或2所述的塑料端盖动力缩口滚筒，其特征在于：所述内螺纹孔（2a）的轴线与滚轴（2）的轴线相互重合设置。
技术总结
本实用新型涉及一种塑料端盖动力缩口滚筒，包括同轴的筒体（1）和滚轴（2），筒体（1）的一端通过缩口与塑料端盖（3）相连，塑料端盖（3）内连有第一轴承（4），第一轴承（4）套设于滚轴（2）上；筒体（1）的另一端通过缩口与多楔带塑料端盖（5）相连，多楔带塑料端盖（5）伸出筒体（1）的一侧设有楔形槽（5a），多楔带塑料端盖（5）内连有第二轴承（6），第二轴承（6）套设于滚轴（2）上；滚轴（2）的两端分别设有一个内螺纹孔（2a）。本实用新型的优点是不仅可以使得端盖和筒体之间更加紧固，避免二者在使用中产生分离，而且还将端盖与轴承一体化，便于拆装，提高效率。提高效率。提高效率。
技术研发人员：郑虎
受保护的技术使用者：江苏力维智能滚筒有限公司
技术研发日：2021.09.24
技术公布日：2022/4/8