蓄电池平衡重式叉车通用吊具的制作方法

文档序号:30203998发布日期:2022-05-31 08:24阅读:195来源:国知局
蓄电池平衡重式叉车通用吊具的制作方法

1.本实用新型属于叉车技术领域,具体涉及一种蓄电池平衡重式叉车通用吊具,具体为2-3.5t蓄电池叉车平衡重吊装通用吊具。


背景技术:

2.叉车是工业搬运车辆,是指对成件托盘货物进行装卸、堆垛和短距离运输作业的各种轮式搬运车辆。叉车插上货物后,以前轮为支点形成了杠杆,为了平衡货物的重量,叉车需安装平衡重。根据蓄电池叉车电控的布局及方便维修,平衡重前部需挖空,平衡重重心会后移。电控上部为电控盖板,为冲压件,为节约成本,通常2t和2.5t叉车电控盖板通用,3t和3.5t叉车电控盖板通用,平衡重尺寸及重量根据吨位作相应调整。
3.通常,叉车平衡重吊装孔位置水平方向需设置在平衡重重心位置或接近重心位置,保证平衡重水平吊装在车架,否则,会增加装配难度。
4.为增加美观性,叉车平衡重吊装孔位置尽量不外露,通常放置在电控盖板下方,这可能会导致吊装孔位置在距平衡重重心水平距离偏大,装配平衡重困难。


技术实现要素:

5.针对现有技术中的不足,本实用新型的目的是提供一种蓄电池平衡重式叉车通用吊具。
6.为达到上述目的,本实用新型的解决方案是:
7.一种蓄电池平衡重式叉车通用吊具,其包括吊具本体、吊环螺钉、吊钩和平衡重,吊具本体通过吊环螺钉和平衡重相连接,吊具本体由平板和中间架组成,中间架在平板表面向上延伸,且中间架处于通用吊具的质心正上方。
8.平板的两侧对称设有若干可选择的安装孔,吊环螺钉通过安装孔与吊具本体相连接。
9.中间架远离平板的部分至少设有2个可选择的吊孔,吊孔前后分布。
10.对应不同重量的平衡重,吊钩选择性穿配相应的吊孔,吊环螺钉选择性穿配相应的安装孔。
11.进一步地,中间架由至少一对筋板和加强筋组成,筋板通过加强筋与平板焊接连接,筋板、加强筋和平板构成箱式结构。
12.进一步地,加强筋的高度小于中间架的高度。
13.进一步地,筋板的中间部分处于平衡重质心的正上方。
14.进一步地,安装孔以平衡重的质心为准,左右对称布置。
15.进一步地,平板和中间架的材质均为碳素钢。
16.进一步地,平板和中间架的厚度均为5-10mm。
17.由于采用上述方案,本实用新型的有益效果是:
18.本实用新型的蓄电池平衡重式叉车通用吊具,根据不同重量、型号蓄电池叉车四
种平衡重的不同重心位置,安装同一吊具本体,为吊装平衡重带来方便。
附图说明
19.图1为本实用新型的蓄电池平衡重式叉车通用吊具的立体结构示意图。
20.图2为本实用新型的吊具本体的结构示意图。
21.图3为本实用新型的实施例1中2t蓄电池叉车平衡重吊装时的示意图。
22.图4为本实用新型的实施例2中2.5t蓄电池叉车平衡重吊装时的示意图。
23.图5为本实用新型的实施例3中3t蓄电池叉车平衡重吊装时的示意图。
24.图6为本实用新型的实施例4中3.5t蓄电池叉车平衡重吊装时的示意图。
25.附图标记:1-吊具本体、2-吊环螺钉、3-吊钩、4-平衡重、5-第一安装孔、6-第二安装孔、7-第三安装孔、8-第四安装孔、9-第一吊孔和10-第二吊孔。
具体实施方式
26.本实用新型提供了一种蓄电池平衡重式叉车通用吊具。
27.如图1和图2所示,本实用新型的蓄电池平衡重式叉车通用吊具包括吊具本体1、吊环螺钉2、吊钩3和平衡重4,吊具本体1由平板和中间架组成,中间架在平板表面向上延伸,且中间架处于通用吊具的质心正上方。中间架由至少一对筋板和加强筋组成,筋板通过加强筋与平板焊接连接,筋板、加强筋和平板构成箱式结构,加强筋的高度小于中间架的高度,且中间架和加强筋焊接在平板上,筋板的中间部分处于平衡重4质心的正上方。平板的两侧对称设有若干可选择的安装孔,安装孔以平衡重4的质心为准,左右对称布置。中间架远离平板的部分至少设有2个可选择的吊孔,吊孔前后分布;对应不同重量的平衡重4,吊钩3选择性穿配相应的吊孔,吊环螺钉2选择性穿配相应的安装孔。平板和中间架的材质均为碳素钢,厚度均为5-10mm。
28.其中,吊环螺钉2通过安装孔与吊具本体1相连接,吊具本体1通过吊环螺钉2和平衡重4相连接,可用普通螺栓替代,吊钩3和吊孔相连接。平衡重4是蓄电池叉车的一部分,不同吨位蓄电池叉车平衡重尺寸及重量是不同的,即2-3.5t平衡重尺寸及重量是不同的,由于平衡重4的重量较重,装配时需通过吊钩3吊装在车架上。吊钩3可根据不同平衡重的4重心位置,选择吊具本体1上吊孔的位置。
29.以下结合实施例对本实用新型作进一步的说明。
30.实施例1:
31.如图2和图3所示,本实施例的蓄电池平衡重式叉车通用吊具为2t蓄电池叉车平衡重吊装用吊具,其包括吊具本体1、吊环螺钉2、吊钩3和平衡重4,吊具本体1由平板和中间架组成,中间架处于通用吊具的质心正上方,中间架由一对筋板和加强筋组成,筋板通过加强筋与平板连接,筋板、加强筋和平板之间呈箱式结构,加强筋的高度小于中间架的高度,且中间架和加强筋焊接在平板上,筋板的中间部分处于平衡重4质心的正上方。平板的两侧分别对称设有2个安装孔,由于结构限制,用于2t平衡重时,平衡重吊装孔距偏小,采用靠近中间架等距的安装孔,故选取第二安装孔6和第三安装孔7。中间架远离平板的部分设有2个吊孔,吊钩3和吊孔相连接。结合实际情况,经计算,2t平衡重吊装孔离平衡重重心距离较小,故2t平衡重吊装时选取后面的第二吊孔10。
32.吊环螺钉2通过第二安装孔6和第三安装孔7与吊具本体1相连接。吊具本体1通过吊环螺钉2和平衡重4相连接,吊环螺钉2是用来连接吊具本体1和平衡重4的,可用普通螺栓替代。吊具本体1是用来安装在平衡重4上的,吊具本体1的安装孔用于平衡重4固定。平衡重4是蓄电池叉车的一部分,由于平衡重4的重量较重,装配时需通过吊钩3吊装在车架上,吊钩3可根据平衡重的4重心位置,选择吊具本体1上后面的第二吊孔10的位置。
33.实施例2:
34.如图2和图4所示,本实施例的蓄电池平衡重式叉车通用吊具为2.5t蓄电池叉车平衡重吊装用吊具,其包括吊具本体1、吊环螺钉2、吊钩3和平衡重4,吊具本体1由平板和中间架组成,中间架处于通用吊具的质心正上方,中间架由一对筋板和加强筋组成,筋板通过加强筋与平板连接,筋板、加强筋和平板之间呈箱式结构,加强筋的高度小于中间架的高度,且中间架和加强筋焊接在平板上,筋板的中间部分处于平衡重4质心的正上方。平板的两侧分别对称设有2个安装孔,由于结构限制,用于2.5t平衡重时,平衡重吊装孔距偏小,采用靠近中间架等距的安装孔,故选取第二安装孔6和第三安装孔7。中间架远离平板的部分设有2个吊孔,吊钩3和吊孔相连接。结合实际情况,经计算,2.5t平衡重吊装孔离平衡重重心距离较大,故2.5t平衡重吊装时选取前面的第一吊孔9。
35.吊环螺钉2通过第二安装孔6和第三安装孔7与吊具本体1相连接。吊具本体1通过吊环螺钉2和平衡重4相连接,吊环螺钉2是用来连接吊具本体1和平衡重4的,可用普通螺栓替代。吊具本体1是用来安装在平衡重4上的,吊具本体1的安装孔用于平衡重4固定。平衡重4是蓄电池叉车的一部分,由于平衡重4的重量较重,装配时需通过吊钩3吊装在车架上。吊钩3可根据不同平衡重的4重心位置,选择吊具本体1上前面的第一吊孔9的位置。
36.实施例3:
37.如图2和图5所示,本实施例的蓄电池平衡重式叉车通用吊具为3t蓄电池叉车平衡重吊装用吊具,其包括吊具本体1、吊环螺钉2、吊钩3和平衡重4,吊具本体1由平板和中间架组成,中间架处于通用吊具的质心正上方,中间架由一对筋板和加强筋组成,筋板通过加强筋与平板连接,筋板、加强筋和平板之间呈箱式结构,加强筋的高度小于中间架的高度,且中间架和加强筋焊接在平板上,筋板的中间部分处于平衡重4质心的正上方。平板的两侧分别对称设有2个安装孔,由于结构限制,用于3t平衡重时,平衡重吊装孔距偏大,采用远离中间架等距的安装孔,故选取第一安装孔5和第四安装孔8。中间架远离平板的部分设有2个吊孔,吊钩3和吊孔相连接。结合实际情况,经计算,3t平衡重吊装孔离平衡重重心距离较小,故3t平衡重吊装时选取后面的第二吊钩孔10。
38.吊环螺钉2通过第一安装孔5和第四安装孔8与吊具本体1相连接。吊具本体1通过吊环螺钉2和平衡重4相连接,吊环螺钉2是用来连接吊具本体1和平衡重4的,可用普通螺栓替代。吊具本体1是用来安装在平衡重4上的,吊具本体1的安装孔用于平衡重4固定。平衡重4是蓄电池叉车的一部分,由于平衡重4的重量较重,装配时需通过吊钩3吊装在车架上。吊钩3可根据不同平衡重的4重心位置,选择吊具本体1上后面的第二吊孔10的位置。
39.实施例4:
40.如图2和图6所示,本实施例的蓄电池平衡重式叉车通用吊具为3.5t蓄电池叉车平衡重吊装用吊具,其包括吊具本体1、吊环螺钉2、吊钩3和平衡重4,吊具本体1由平板和中间架组成,中间架处于通用吊具的质心正上方,中间架由一对筋板和加强筋组成,筋板通过加
强筋与平板连接,筋板、加强筋和平板之间呈箱式结构,加强筋的高度小于中间架的高度,且中间架和加强筋焊接在平板上,筋板的中间部分处于平衡重4质心的正上方。平板的两侧分别对称设有2个安装孔,由于结构限制,用于3.5t平衡重时,平衡重吊装孔距偏大,采用远离中间架等距的安装孔,故选取第一安装孔5和第四安装孔8。中间架远离平板的部分设有2个吊孔,吊钩3和吊孔相连接。结合实际情况,经计算,3.5t平衡重吊装孔离平衡重重心距离较大,3.5t平衡重吊装时选取前面的第一吊孔9。
41.吊环螺钉2通过第一安装孔5和第四安装孔8与吊具本体1相连接。吊具本体1通过吊环螺钉2和平衡重4相连接,吊环螺钉2是用来连接吊具本体1和平衡重4的,可用普通螺栓替代。吊具本体1是用来安装在平衡重4上的,吊具本体1的安装孔用于平衡重4固定。平衡重4是蓄电池叉车的一部分,由于平衡重4的重量较重,装配时需通过吊钩3吊装在车架上,吊钩3可根据不同平衡重的4重心位置,选择吊具本体1上前面的第一吊孔9的位置。
42.上述对实施例的描述是为了便于该技术领域的普通技术人员能理解和使用本实用新型。熟悉本领域技术人员显然可以容易的对这些实施例做出各种修改,并把在此说明的一般原理应用到其他实施例中,而不必经过创造性的劳动。因此,本实用新型不限于上述实施例。本领域技术人员根据本实用新型的原理,不脱离本实用新型的范畴所做出的改进和修改都应该在本实用新型的保护范围之内。
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