一种港口用集装箱吊机的制作方法

1.本实用新型涉及搬运车辆领域，更具体地说，涉及一种港口用集装箱吊机。


背景技术：

2.港口是位于海、江、河、湖、水库沿岸，具有水陆联运设备以及条件以供船舶安全进出和停泊的运输枢纽，是工农业产品和外贸进出口物资的集散地，也是船舶停泊、装卸货物、上下旅客、补充给养的场所。刚刚往往存在大量的集装箱，需要使用港口用集装箱吊机，将集装箱进行起吊。目前，现有的港口用集装箱吊机，结构单一，功能单一，不便于工作人员对集装箱进行倾斜起吊，无法满足使用需求。


技术实现要素：

3.1．要解决的技术问题
4.针对现有技术中存在的现有的港口用集装箱吊机，结构单一，功能单一，不便于工作人员对集装箱进行倾斜起吊，无法满足使用需求的问题，本实用新型的目的在于提供一种港口用集装箱吊机，它可以实现固定框、导轮、液压伸缩棒、顶架、滑动杆、调节装置、夹持装置与转动装置组成一个整体，整体便于移动，设置调节装置，便于工作人员调节夹持装置的位置，便于对集装箱进行夹持固定，同时利用螺栓将夹持装置与集装箱进行固定，液压伸缩棒工作，带动顶架向上运动，带动滑动杆向上运动，带动调节装置向上运动，即可将集装箱向上进行抬升，夹持装置的侧壁设置转动装置，便于带动集装箱进行转动，调节集装箱的角度，方便工作人员进行装卸货物，提高工作效率，满足使用需求。
5.2.技术方案
6.为解决上述问题，本实用新型采用如下的技术方案。
7.一种港口用集装箱吊机，包括固定框，所述固定框的底部固定连接有导轮，所述固定框的顶部固定连接有液压伸缩棒，所述液压伸缩棒的顶部固定连接有顶架，所述顶架的两侧底部固定连接有滑动杆，所述滑动杆与固定框滑动连接，所述滑动杆的底部固定连接有调节装置，所述调节装置连接有夹持装置，所述夹持装置的一侧设置有转动装置。
8.优选的，所述调节装置包括固定架，所述固定架与滑动杆底部固定连接。
9.优选的，所述固定架的底部固定连接有电机架，所述电机架的内部固定连接有第一电机，所述第一电机的输出轴固定连接有联轴器，所述第一电机通过联轴器固定连接有转动轴，所述转动轴与电机架内壁转动连接，所述转动轴的表面固定连接有第一皮带轮。
10.优选的，所述固定架的内壁转动连接有转动丝杆，所述转动丝杆与电机架转动连接，所述转动丝杆位于电机架的两侧螺纹螺向相反。
11.优选的，所述转动丝杆位于电机架内部的一端固定连接有第二皮带轮，所述第一皮带轮与第二皮带轮通过皮带传动连接。
12.优选的，所述电机架与固定架的间隙固定连接有导正杆，所述夹持装置与转动丝杆螺纹连接，所述夹持装置与导正杆滑动连接。
13.优选的，所述夹持装置包括运动架，所述运动架与转动丝杆螺纹连接，所述运动架与导正杆滑动连接，所述运动架的底部固定连接有限位框，所述限位框的内部设置有限位块，所述限位块的侧壁固定连接有支撑轴，所述支撑轴与限位框转动连接，所述支撑轴的端部固定连接有安装板，所述安装板的表面设置有安装螺栓。
14.优选的，所述转动装置包括电机框，所述电机框与运动架固定连接。
15.优选的，所述电机框的内壁固定连接有支撑架，所述支撑架固定连接有第二电机，所述第二电机的输出轴固定连接有主齿轮，所述主齿轮啮合传动有副齿轮，所述副齿轮的轴心处固定连接有连接轴，所述连接轴与限位框转动连接，所述连接轴与限位块固定连接。
16.3.有益效果
17.相比于现有技术，本实用新型的优点在于：通过固定框、导轮、液压伸缩棒、顶架、滑动杆、调节装置、夹持装置与转动装置组成一个整体，整体便于移动，设置调节装置，便于工作人员调节夹持装置的位置，便于对集装箱进行夹持固定，同时利用螺栓将夹持装置与集装箱进行固定，液压伸缩棒工作，带动顶架向上运动，带动滑动杆向上运动，带动调节装置向上运动，即可将集装箱向上进行抬升，夹持装置的侧壁设置转动装置，便于带动集装箱进行转动，调节集装箱的角度，方便工作人员进行装卸货物，提高工作效率，设置调节装置，固定架与滑动杆固定连接，固定架底部设置电机架，电机架内部设置第一电机，第一电机工作，带动联轴器转动，带动转动轴转动，带动第一皮带轮转动，转动丝杆与固定架内壁转动连接，转动丝杆与电机架转动连接，提高转动丝杆转动稳定性，转动丝杆中部设置第二皮带轮，第一皮带轮与第二皮带轮通过皮带传动连接，第一电机工作，即可带动转动丝杆转动，电机架与固定架的间隙设置滑动杆，夹持装置与转动丝杆螺纹连接，第一电机工作，带动转动丝杆转动，带动夹持装置运动，夹持装置与导正杆滑动连接，提高夹持装置运动稳定性，设置夹持装置，运动架与转动丝杆螺纹连接，运动架与导正杆滑动连接，运动架的底部设置限位框，支撑轴与限位框转动连接，支撑轴位于限位框内部的一端设置限位块，提高安装板转动稳定性，安装板表面设置螺栓，调节安装板与集装箱的间隙，并通过螺栓将安装板与集装箱固定连接，液压伸缩棒工作，即可将集装箱提起，设置转动装置，便于带动集装箱进行转动，进而调节集装箱角度，方便工作人员进行装卸货物，第二电机工作，带动主齿轮转动，带动副齿轮转动，带动连接轴转动，带动限位块转动，带动支撑轴转动，带动安装板转动，调节集装箱的角度，达到了固定框、导轮、液压伸缩棒、顶架、滑动杆、调节装置、夹持装置与转动装置组成一个整体，整体便于移动，设置调节装置，便于工作人员调节夹持装置的位置，便于对集装箱进行夹持固定，同时利用螺栓将夹持装置与集装箱进行固定，液压伸缩棒工作，带动顶架向上运动，带动滑动杆向上运动，带动调节装置向上运动，即可将集装箱向上进行抬升，夹持装置的侧壁设置转动装置，便于带动集装箱进行转动，调节集装箱的角度，方便工作人员进行装卸货物，提高工作效率，满足使用需求的目的。
附图说明
18.图1为本实用新型的整体外部结构示意图；
19.图2为本实用新型的整体内部结构示意图；
20.图3为本实用新型图2的a处局部放大结构示意图；
21.图4为本实用新型图2的b处局部放大结构示意图。
22.图中标号说明：
23.1、固定框；2、导轮；3、液压伸缩棒；4、顶架；5、滑动杆；6、调节装置；61、固定架；62、电机架；63、第一电机；64、联轴器；65、转动轴；66、第一皮带轮；67、转动丝杆；68、第二皮带轮；69、皮带；610、导正杆；7、夹持装置；71、运动架；72、限位框；73、限位块；74、支撑轴；75、安装板；8、转动装置；81、电机框；82、支撑架；83、第二电机；84、主齿轮；85、副齿轮；86、连接轴。
具体实施方式
24.下面将结合本实用新型实施例中的附图；对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述；显然；所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例；而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例；本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例；都属于本实用新型保护的范围。
25.实施例1：
26.请参阅图1-4，本实用新型提供一种技术方案：一种港口用集装箱吊机，包括固定框1，固定框1的底部固定连接有导轮2，固定框1的顶部固定连接有液压伸缩棒3，液压伸缩棒3的顶部固定连接有顶架4，顶架4的两侧底部固定连接有滑动杆5，滑动杆5与固定框1滑动连接，滑动杆5的底部固定连接有调节装置6，调节装置6连接有夹持装置7，夹持装置7的一侧设置有转动装置8。固定框1、导轮2、液压伸缩棒3、顶架4、滑动杆5、调节装置6、夹持装置7与转动装置8组成一个整体，整体便于移动，设置调节装置6，便于工作人员调节夹持装置7的位置，便于对集装箱进行夹持固定，同时利用螺栓将夹持装置7与集装箱进行固定，液压伸缩棒3工作，带动顶架4向上运动，带动滑动杆5向上运动，带动调节装置6向上运动，即可将集装箱向上进行抬升，夹持装置7的侧壁设置转动装置8，便于带动集装箱进行转动，调节集装箱的角度，方便工作人员进行装卸货物，提高工作效率。
27.实施例2：
28.请参阅图2，一种港口用集装箱吊机，更进一步的是，调节装置6包括固定架61，固定架61与滑动杆5底部固定连接。设置调节装置6，固定架61与滑动杆5固定连接。
29.实施例3：
30.请参阅图3，一种港口用集装箱吊机，更进一步的是，固定架61的底部固定连接有电机架62，电机架62的内部固定连接有第一电机63，第一电机63的输出轴固定连接有联轴器64，第一电机63通过联轴器64固定连接有转动轴65，转动轴65与电机架62内壁转动连接，转动轴65的表面固定连接有第一皮带轮66。固定架61底部设置电机架62，电机架62内部设置第一电机63，第一电机63工作，带动联轴器64转动，带动转动轴65转动，带动第一皮带轮66转动。
31.实施例4：
32.请参阅图2-3，一种港口用集装箱吊机，更进一步的是，固定架61的内壁转动连接有转动丝杆67，转动丝杆67与电机架62转动连接，转动丝杆67位于电机架62的两侧螺纹螺向相反。转动丝杆67与固定架61内壁转动连接，转动丝杆67与电机架62转动连接，提高转动丝杆67转动稳定性。
33.实施例5：
34.请参阅图3，一种港口用集装箱吊机，更进一步的是，转动丝杆67位于电机架62内部的一端固定连接有第二皮带轮68，第一皮带轮66与第二皮带轮68通过皮带69传动连接。转动丝杆67中部设置第二皮带轮68，第一皮带轮66与第二皮带轮68通过皮带69传动连接，第一电机63工作，即可带动转动丝杆67转动。
35.实施例6：
36.请参阅图2-3，一种港口用集装箱吊机，更进一步的是，电机架62与固定架61的间隙固定连接有导正杆610，夹持装置7与转动丝杆67螺纹连接，夹持装置7与导正杆610滑动连接。电机架62与固定架61的间隙设置导正杆610，夹持装置7与转动丝杆67螺纹连接，第一电机63工作，带动转动丝杆67转动，带动夹持装置7运动，夹持装置7与导正杆67滑动连接，提高夹持装置7运动稳定性。
37.实施例7：
38.请参阅图2、4，一种港口用集装箱吊机，更进一步的是，夹持装置7包括运动架71，运动架71与转动丝杆67螺纹连接，运动架71与导正杆610滑动连接，运动架71的底部固定连接有限位框72，限位框72的内部设置有限位块73，限位块73的侧壁固定连接有支撑轴74，支撑轴74与限位框72转动连接，支撑轴74的端部固定连接有安装板75，安装板75的表面设置有安装螺栓。设置夹持装置7，运动架71与转动丝杆67螺纹连接，运动架71与导正杆610滑动连接，运动架71的底部设置限位框72，支撑轴74与限位框72转动连接，支撑轴74位于限位框72内部的一端设置限位块73，提高安装板75转动稳定性，安装板75表面设置螺栓，调节装置6调节安装板75与集装箱的间隙，并通过螺栓将安装板75与集装箱固定连接，液压伸缩棒3工作，即可将集装箱提起。
39.实施例8：
40.请参阅图4，一种港口用集装箱吊机，更进一步的是，转动装置8包括电机框81，电机框81与运动架71固定连接。设置转动装置8，便于带动集装箱进行转动，进而调节集装箱角度，方便工作人员进行装卸货物。
41.实施例9：
42.请参阅图4，一种港口用集装箱吊机，更进一步的是，电机框81的内壁固定连接有支撑架82，支撑架82固定连接有第二电机83，第二电机83的输出轴固定连接有主齿轮84，主齿轮84啮合传动有副齿轮85，副齿轮85的轴心处固定连接有连接轴86，连接轴86与限位框72转动连接，连接轴86与限位块73固定连接。第二电机83工作，带动主齿轮84转动，带动副齿轮85转动，带动连接轴86转动，带动限位块73转动，带动支撑轴74转动，带动安装板75转动，调节集装箱的角度，方便工作人员装卸货物。
43.以上所述；仅为本实用新型较佳的具体实施方式；但本实用新型的保护范围并不局限于此；任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内；根据本实用新型的技术方案及其改进构思加以等同替换或改变；都应涵盖在本实用新型的保护范围内。