一种电梯用隔音装置的制作方法

1.本实用新型涉及电梯设备领域，尤其是一种电梯用隔音装置。


背景技术：

2.电梯是指服务于建筑物内若干特定的楼层，其轿厢运行在至少两列垂直于水平面或与铅垂线倾斜角小于15
°
的刚性轨道运动的永久运输设备，也有台阶式，踏步板装在履带上连续运行，俗称自动扶梯或自动人行道，服务于规定楼层的固定式升降设备，垂直升降电梯具有一个轿厢，运行在至少两列垂直的或倾斜角小于15
°
的刚性导轨之间，轿厢尺寸与结构形式便于乘客出入或装卸货物，习惯上不论其驱动方式如何，将电梯作为建筑物内垂直交通运输工具的总称。
3.传统的电梯在使用时，现有的电梯在运行过程中会产生振动，且大多数电梯无减震设备或者减震效果不佳，同时现有的电梯在运行时会产生噪音，造成噪音污染，导致乘坐时舒适度降低。因此，针对上述问题提出一种电梯用隔音装置。


技术实现要素：

4.在本实施例中提供了一种电梯用隔音装置，用于解决现有技术中现有的电梯在运行过程中会产生振动，且大多数电梯无减震设备或者减震效果不佳，同时现有的电梯在运行时会产生噪音，造成噪音污染，导致乘坐时舒适度降低的问题。
5.根据本实用新型的一个方面，提供了一种电梯用隔音装置，包括顶部隔音机构和底部隔音机构，所述顶部隔音机构包括电梯本体、支撑杆、一号伸缩杆和一号弹簧，所述电梯本体与轿顶固定连接，所述轿顶与支撑杆固定连接，所述支撑杆与轿顶固定连接，且支撑杆与防护栏固定连接，所述一号伸缩杆与轿顶固定连接，且一号伸缩杆与连接板固定连接，所述一号弹簧与轿顶固定连接，且一号弹簧与连接板固定连接，所述连接板与一号隔音板固定连接；
6.所述底部隔音机构包括轿底板、二号弹簧、三号伸缩杆和三号弹簧，所述轿底板与电梯本体固定架，且轿底板与二号伸缩杆固定连接，所述二号伸缩杆与底板固定连接，所述底板与减震橡胶垫固定连接，所述二号弹簧与底板固定连接，且二号弹簧与轿底板固定连接，所述三号伸缩杆与轿底板固定连接，且三号伸缩杆与二号隔音板固定连接，所述三号弹簧与轿底板固定连接，且三号弹簧与二号隔音板固定连接。
7.进一步地，所述轿顶表面设置有四个支撑杆，四个所述支撑杆呈矩形分布在轿顶表面。
8.进一步地，所述连接板底部设置与多个一号伸缩杆，多个所述一号伸缩杆均匀分布在防护栏表面，且一号伸缩杆位于一号弹簧内部，所述连接板和一号隔音板表面均设置有通槽。
9.进一步地，所述电梯本体表面设置有隔音棉填充层，所述隔音棉填充层位于电梯本体和隔板之间，且隔音棉填充层分别与电梯本体和隔板固定连接。
10.进一步地，所述轿底板底部表面设置有多个二号伸缩杆，多个所述二号伸缩杆呈矩形分布在轿底板底部表面，且二号伸缩杆位于二号弹簧内部。
11.进一步地，所述轿底板表面设置通孔，且轿底板表面设置有凹槽，所述三号伸缩杆和三号弹簧均位于凹槽内与轿底板固定连接，所述二号隔音板位于轿底板表面的通孔内，所述二号隔音板两侧设置有多个三号伸缩杆，所述三号伸缩杆均匀分布在二号隔音板两侧，所述三号伸缩杆位于三号弹簧内部。
12.通过本实用新型上述实施例，通过顶部隔音机构对顶部的震动噪声和运行噪声进行充分的吸收降噪，通过底部隔音机构对底部的震动噪声和运行噪声进行充分的吸收降噪，提高乘坐的舒适度。
附图说明
13.为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其它的附图。
14.图1为本实用新型一种实施例的整体立体结构示意图；
15.图2为本实用新型一种实施例的整体内部结构示意图；
16.图3为本实用新型一种实施例的图2中a处局部放大结构示意图。
17.图中：1、电梯本体，2、轿顶，3、支撑杆，4、防护栏，5、一号伸缩杆，6、一号弹簧，7、连接板，8、一号隔音板，9、轿底板，10、底板，11、减震橡胶垫，12、二号伸缩杆，13、二号弹簧，14、隔音棉填充层，15、隔板，16、二号隔音板，17、凹槽，18、三号伸缩杆，19、三号弹簧。
具体实施方式
18.为了使本技术领域的人员更好地理解本实用新型方案，下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分的实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都应当属于本实用新型保护的范围。
19.需要说明的是，本实用新型的说明书和权利要求书及上述附图中的术语“第一”、“第二”等是用于区别类似的对象，而不必用于描述特定的顺序或先后次序。应该理解这样使用的数据在适当情况下可以互换，以便这里描述的本实用新型的实施例。此外，术语“包括”和“具有”以及他们的任何变形，意图在于覆盖不排他的包含，例如，包含了一系列步骤或单元的过程、方法、系统、产品或设备不必限于清楚地列出的那些步骤或单元，而是可包括没有清楚地列出的或对于这些过程、方法、产品或设备固有的其它步骤或单元。
20.在本实用新型中，术语“上”、“下”、“左”、“右”、“前”、“后”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“中”、“竖直”、“水平”、“横向”、“纵向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系。这些术语主要是为了更好地描述本实用新型及其实施例，并非用于限定所指示的装置、元件或组成部分必须具有特定方位，或以特定方位进行构造和操作。
21.并且，上述部分术语除了可以用于表示方位或位置关系以外，还可能用于表示其
他含义，例如术语“上”在某些情况下也可能用于表示某种依附关系或连接关系。对于本领域普通技术人员而言，可以根据具体情况理解这些术语在本实用新型中的具体含义。
22.此外，术语“安装”、“设置”、“设有”、“连接”、“相连”、“套接”应做广义理解。例如，可以是固定连接，可拆卸连接，或整体式构造；可以是机械连接，或电连接；可以是直接相连，或者是通过中间媒介间接相连，又或者是两个装置、元件或组成部分之间内部的连通。对于本领域普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
23.需要说明的是，在不冲突的情况下，本实用新型中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。下面将参考附图并结合实施例来详细说明本实用新型。
24.本实施例中的隔音装置可以适用于各种电梯设备，例如，在本实施例提供了如下一种双重减震降噪电梯结构，本实施例中的隔音装置可以用来为电梯进行隔音处理。
25.一种双重减震降噪电梯结构，包括电梯主体和井道底坑，所述电梯主体的前端面设置有电梯门，所述电梯主体的上端面和下端面固定连接一级减震装置，所述一级减震装置外端还设有隔音棉层，所述电梯主体的侧面设有隔音板，所述井道底坑固定连接二级减震装置；所述一级减震装置包括减震板、若干个一级缓冲组件，所述一级缓冲组件包括连接板和柔性减震块，所述柔性减震块两端依次连接连接板、减震板；所述二级减震装置包括固定在井道底坑的固定底座以及固定底座上连接的二级缓冲组件，所述二级缓冲组件包括缓冲海绵、减震橡胶，所述缓冲海绵设在减震橡胶的上下两端，一级减震装置可以有效的对电梯进行缓冲作用，从而减小电梯的振动，二级减震装置可以进一步的缓解电梯主体下落的冲击力提高了电梯的安全性，隔音棉层和隔音板有效的的消除电梯运行时空气振动所产生的噪声，避免了噪音污染，提高了电梯乘坐的舒适度。进一步的，所述隔音棉层通过固定螺栓与减震板连接，所述每块减震板上均有一块隔音棉层，固定螺栓的连接方式使其更加稳固，每块减震板上均设有一块隔音棉层，多块减震板上的隔音棉层更能有效的降低噪音污染。进一步的，所述上部的减震板和连接板之间通过连接件和卡接活塞连接，所述上部的减震板的低端面设有与卡接活塞和连接件相适配的槽，通过连接件和卡接活塞与减震板的滑动卡接，使得操作者对柔性减震块的检修与更换更加便捷，使得装置更加的人性化。进一步的，所述二级减震装置还通过固定螺栓和固定块固定与井道底坑，固定螺栓和固定块使得二级减震装置被二次固定，更加的牢靠。进一步的，所述固定在井道底坑的二级减震装置有五个，五个二级减震装置具有更好的再次减震效果。
26.当然本实施例也可以用于为其他电梯设备提供配套服务。在此不再一一赘述，下面对本实用新型实施例的一种电梯用隔音装置进行介绍。
27.请参阅图1-3所示，一种电梯用隔音装置，包括顶部隔音机构和底部隔音机构，所述顶部隔音机构包括电梯本体1、支撑杆3、一号伸缩杆5和一号弹簧6，所述电梯本体1与轿顶2固定连接，所述轿顶2与支撑杆3固定连接，所述支撑杆3与轿顶2固定连接，且支撑杆3与防护栏4固定连接，所述一号伸缩杆5与轿顶2固定连接，且一号伸缩杆5与连接板7固定连接，所述一号弹簧6与轿顶2固定连接，且一号弹簧6与连接板7固定连接，所述连接板7与一号隔音板8固定连接；
28.所述底部隔音机构包括轿底板9、二号弹簧13、三号伸缩杆18和三号弹簧19，所述轿底板9与电梯本体1固定架，且轿底板9与二号伸缩杆12固定连接，所述二号伸缩杆12与底
板10固定连接，所述底板10与减震橡胶垫11固定连接，所述二号弹簧13与底板10固定连接，且二号弹簧13与轿底板9固定连接，所述三号伸缩杆18与轿底板9固定连接，且三号伸缩杆18与二号隔音板16固定连接，所述三号弹簧19与轿底板9固定连接，且三号弹簧19与二号隔音板16固定连接，通过顶部隔音机构对顶部的震动噪声和运行噪声进行充分的吸收降噪，通过底部隔音机构对底部的震动噪声和运行噪声进行充分的吸收降噪，提高乘坐的舒适度。
29.所述轿顶2表面设置有四个支撑杆3，四个所述支撑杆3呈矩形分布在轿顶2表面，所述连接板7底部设置与多个一号伸缩杆5，多个所述一号伸缩杆5均匀分布在防护栏4表面，且一号伸缩杆5位于一号弹簧6内部，所述连接板7和一号隔音板8表面均设置有通槽，所述电梯本体1表面设置有隔音棉填充层14，所述隔音棉填充层14位于电梯本体1和隔板15之间，且隔音棉填充层14分别与电梯本体1和隔板15固定连接，所述轿底板9底部表面设置有多个二号伸缩杆12，多个所述二号伸缩杆12呈矩形分布在轿底板9底部表面，且二号伸缩杆12位于二号弹簧13内部，所述轿底板9表面设置通孔，且轿底板9表面设置有凹槽17，所述三号伸缩杆18和三号弹簧19均位于凹槽17内与轿底板9固定连接，所述二号隔音板16位于轿底板9表面的通孔内，所述二号隔音板16两侧设置有多个三号伸缩杆18，所述三号伸缩杆18均匀分布在二号隔音板16两侧，所述三号伸缩杆18位于三号弹簧19内部。
30.本实用新型在使用时，在电梯本体1进行时，在外部会产生较大的噪声，导致电梯本体1内部噪声过大，降低乘坐人员的舒适度，在运行时，通过一号隔音板8对顶部产生的噪声进行吸收和阻隔，降低噪声传递至电梯本体1内，同时通过一号伸缩杆5和一号弹簧6对震动进行吸收，减低震动噪声对电梯本体1内部的传递，同时通过隔音棉填充层14对电梯本体1内部进行降噪，充分提高电梯本体1内部舒适度，电梯本体1底部的震动通过减震橡胶垫11进行吸收减震降低噪声，同时通过二号伸缩杆12和二号弹簧13伸缩形变对震动进行吸收，对底部震动进行减震吸收，降低噪声，同时通过二号隔音板16对底部噪声进行阻隔，同时通过三号伸缩杆18和三号弹簧19伸缩对受到的噪声震动，进行吸收减震，对噪声进行吸收，噪声进行充分的隔绝和吸收，避免电梯本体1内部受到噪声影响。
31.本实用新型的有益之处在于：
32.1.本实用新型具有顶部隔音措施，通过一号隔音板对顶部产生的噪声进行吸收和阻隔，降低噪声传递至电梯本体内，同时通过一号伸缩杆和一号弹簧对震动进行吸收，减低震动噪声对电梯本体内部的传递，同时通过隔音棉填充层对电梯本体内部进行降噪，充分提高电梯本体内部舒适度；
33.2.本实用新型结构合理，电梯本体底部的震动通过减震橡胶垫进行吸收减震降低噪声，同时通过二号伸缩杆和二号弹簧伸缩形变对震动进行吸收，对底部震动进行减震吸收，降低噪声，同时通过二号隔音板对底部噪声进行阻隔，同时通过三号伸缩杆和三号弹簧伸缩对受到的噪声震动，进行吸收减震，对噪声进行吸收，噪声进行充分的隔绝和吸收，避免电梯本体内部受到噪声影响。
34.涉及到电路和电子元器件和模块均为现有技术，本领域技术人员完全可以实现，无需赘言，本实用新型保护的内容也不涉及对于软件和方法的改进。
35.以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，对于本领域的技术人员来说，本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则
之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。