远控装车装置的制作方法

1.本实用新型属于采煤领域，具体的是远控装车装置。


背景技术：

2.在煤矿生产中，矿井生产原煤运输几乎通过煤仓进行中转，煤仓下口与煤矿专用矿车之间设置有装车装置，通过装车装置将煤仓内的煤导入煤矿专用的矿车里。传统的装车装置为溜煤嘴，溜煤嘴包括左侧壁、右侧壁和前后两端的端壁，由左侧壁、右侧壁和前后两端的端壁包围形成顶部敞口的空腔，溜煤嘴的顶部敞口连接于煤仓下口，在溜煤嘴的底部设置有溜煤口，在溜煤口处设置有用于封堵溜煤口的封口盖，封口盖可动盖设于溜煤口出，随着封口盖的移动，可以打开溜煤口，并设置有推动封口盖开启的手柄。在原煤通过溜煤嘴装到矿车里的过程中，通过人工推动手柄将溜煤口压开，然而，这种人工开启方式导致装车效率低，工人操作安全风险大的问题。


技术实现要素：

3.本实用新型的目的是提供一种远控装车装置，提高装车效率，保证工人安全。
4.本实用新型采用的技术方案是：远控装车装置，包括安装于煤仓下口的溜煤嘴，所述溜煤嘴包括左侧壁、右侧壁和前后两端的端壁，由左侧壁、右侧壁和前后两端的端壁包围形成顶部敞口的空腔；在左侧壁、右侧壁以及端壁的底部形成与空腔连通的溜煤口，并设置有用于封堵溜煤口的封口盖；所述封口盖呈u形，包括底部盖板和两侧的侧板；在溜煤嘴的端壁上分别固定有同轴的轴头，封口盖套装于溜煤嘴上，其侧板安装于对应轴头上，并沿轴头轴向与轴头转动连接；在封口盖与溜煤嘴之间安装有液动缸，所述液动缸的缸体铰接于溜煤嘴的端壁，活塞杆外端铰接于封口盖的侧板；并设置有为液动缸形成液压回路的供液系统。
5.进一步的，所述溜煤嘴的左侧壁呈弧形，且其轴线与轴头的轴线重合；所述封口盖的底部盖板呈弧形，且其轴线与轴头的轴线重合；封口盖的底部盖板的内表面与溜煤嘴的左侧壁的外表面沿环向活动配合。
6.进一步的，沿溜煤嘴的左侧壁的环向，所述溜煤嘴的左侧壁包括本体段和临近溜煤口的导向段；所述封口盖的底部盖板的内表面与导向段的外表面沿环向活动配合。
7.进一步的，沿溜煤嘴的左侧壁的径向，所述本体段位于导向段的内侧。
8.进一步的，所述导向段的两侧设置有支撑板，所述支撑板位于溜煤嘴的端壁与对应侧板之间，并沿导向段径向延伸至轴头处，并连接于所述轴头。
9.进一步的，所述溜煤嘴的右侧壁沿竖向包括竖向设置的连接段和底端向下并向右倾斜设置的溜煤段；所述溜煤段的底端沿着封口盖的底部盖板径向凸出于底部盖板外。
10.进一步的，所述供液系统包括为液动缸输入静压水的进水管道、将液动缸内的废水排出的排水管道以及安装于进水管道与排水管道之间的用于控制液路的手动控制阀门。
11.进一步的，所述供液系统包括提供静压水的矿井井下水仓，所述进水管道的入口
端连接于矿井井下水仓。
12.进一步的，所述供液系统包括井下排水沟，所述排水管道的出口端沿伸至井下排水沟。
13.进一步的，还包括躲避砼室，所述手动控制阀门安装于躲避砼室。
14.本实用新型的有益效果是：本实用新型公开的远控装车装置，通过液动缸代替人工操作推动封口盖绕安装于溜煤嘴端壁的轴头转动来开启或关闭溜煤口，提高了溜煤口开启或关闭效率，从而实现了快速装车，且减少了人员投入，节约了人工成本，降低了劳动强度，且使用安全可靠。
附图说明
15.图1为本实用新型溜煤口关闭主视图；
16.图2为溜煤嘴右视图；
17.图3为本实用新型溜煤口开启主视图。
18.图中，煤仓1、溜煤嘴2、左侧壁2a、本体段2a1、导向段2a2、支撑板2a3、右侧壁2b、连接段2b1、溜煤段2b2、端壁2c、溜煤口2d、封口盖2e、底部盖板2e1、侧板2e2、轴头2f、液动缸3、供液系统4、进水管道4a、排水管道4b、手动控制阀门4c、矿井井下水仓4d、井下排水沟4e。
具体实施方式
19.下面结合附图对本实用新型做进一步的说明如下：
20.远控装车装置，如图1和图2或图2和图3所示，包括安装于煤仓1下口的溜煤嘴2，所述溜煤嘴2包括左侧壁2a、右侧壁2b和前后两端的端壁2c，由左侧壁2a、右侧壁2b和前后两端的端壁2c包围形成顶部敞口的空腔，在左侧壁2a、右侧壁2b以及端壁2c的底部形成与空腔连通的溜煤口2d，该空腔用于来自煤仓1的煤通过，并从溜煤口2d排出至煤矿专用的矿车，从而在煤仓1下口与矿车之间形成近乎封闭的通道，能避免扬尘等问题。溜煤口2d由左侧壁2a、右侧壁2b以及端壁2c的底部形成，使得溜煤口2d设置于溜煤嘴2的底部，更利于煤在自重作用下下落。当矿车装足煤后，需要关闭溜煤口2d避免煤持续下落，故，设置有用于封堵溜煤口2d的封口盖2e，所述封口盖2e呈u形，包括底部盖板2e1和两侧的侧板2e2；在溜煤嘴2的端壁2c上分别固定有同轴的轴头2f，封口盖2e套装于溜煤嘴2上，封盖其侧板2e2安装于对应轴头2f上，并沿轴头2f轴向与轴头2f转动连接。封口盖2e盖在溜煤口2d时，刚好关闭溜煤口2d，当环绕轴头2f轴向推动封口盖2e时，封口盖2e绕轴头2f转动，露出溜煤口2d。传统均采用人工手动推动封口盖2e开启或者关闭，人工推开封口盖2e需要的时间长，加上人工操作的不必要浪费时间，造成装车效率低下，并且，人工操作，人员需要靠近溜煤嘴2，无论是煤炭扬尘还是周围设备的因素，均对工人产生安全隐患，为了避免该问题，在封口盖2e与溜煤嘴2之间安装有液动缸3，所述液动缸3的缸体铰接于溜煤嘴2的端壁2c，活塞杆外端铰接于封口盖2e的侧板2e2；并设置有为液动缸3形成液压回路的供液系统4。液动缸3依靠液体压力动作，向液动缸3的缸体腔注液口内注入液体，推动活塞杆伸出，由于液动缸3缸体铰接于溜煤嘴2的端壁2c，活塞杆外端铰接于封口盖2e的侧板2e2，液动缸3伸出时，迫使封口盖2e绕轴头2f转动，打开溜煤口2d。液动缸3的缸体腔内液体从回液口回流后，活塞杆回缩，带动封口盖2e绕轴头2f转动复位，关闭溜煤口2d。通过液动缸3代替人工操作，液动缸
3反应更敏捷，操作简单，能随时投入使用，提高了溜煤口2d开启或关闭效率，从而实现了快速装车，且减少了人员投入，节约了人工成本，降低了劳动强度，且使用安全可靠。
21.溜煤嘴2左侧壁2a外侧需要有足够的供封口盖2e移动的空间，以避免溜煤嘴2与封口盖2e之间发生干扰。如将溜煤嘴2的左侧壁2a设置成向下向右倾斜的斜面，本实用新型中，所述溜煤嘴2的左侧壁2a呈弧形，且其轴线与轴头2f的轴线重合；所述封口盖2e的底部盖板2e1呈弧形，且其轴线与轴头2f的轴线重合；封口盖2e的底部盖板2e1的内表面与溜煤嘴2的左侧壁2a的外表面沿环向活动配合。该结构，左侧壁2a和底部盖板2e1为同心圆弧结构，溜煤嘴2的内腔容积更大，且左侧壁2a对底部盖板2e1起到导向作用。
22.溜煤嘴2的左侧壁2a可以为一整体结构，最优的，沿溜煤嘴2的左侧壁2a的环向，所述溜煤嘴2的左侧壁2a包括本体段2a1和临近溜煤口2d的导向段2a2；所述封口盖2e的底部盖板2e1的内表面与导向段2a2的外表面沿环向活动配合。沿溜煤嘴2的左侧壁2a的径向，所述本体段2a1位于导向段2a2的内侧。由于封口盖2e在开闭过程中，底部盖板2e1的内表面与导向段2a2的外表面之间存在摩擦，采用导向段2a2与本体段2a1分体设置，使得长期使用后，仅需要更换导向段2a2即可，方便了溜煤嘴2的后期检修与维护。导向段2a2沿径向位于本体段2a1外侧，能有效避免封口盖2e底部盖板2e1与本体段2a1之间发生摩擦。
23.导向段2a2可以采用焊接或者其它方式固定于本体段2a1，但是为了便于磨损后进行拆卸等，最优的，所述导向段2a2的两侧设置有支撑板2a3，所述支撑板2a3位于溜煤嘴2的端壁2c与对应侧板2e2之间，并沿导向段2a2径向延伸至轴头2f处，并连接于所述轴头2f。
24.为了对煤下落起到导向作用，所述溜煤嘴2的右侧壁2b沿竖向包括竖向设置的连接段2b1和底端向下并向右倾斜设置的溜煤段2b2，煤从煤仓1下口下落后，直接落至右侧壁2b的溜煤段2b2，溜煤段2b2倾斜设置，将煤导入下方的矿车内。所述溜煤段2b2的底端沿着封口盖2e的底部盖板2e1径向凸出于底部盖板2e1外。
25.所述供液系统4包括为液动缸3输入静压水的进水管道4a、将液动缸3内的废水排出的排水管道4b以及安装于进水管道4a与排水管道4b之间的用于控制液路的手动控制阀门4c。其中，进水管道4a的出口端与液动缸3的注液口相连通，向液动缸3注入液体，如静压水等，推动活塞杆伸出，液动缸3伸长；排水管道4b与液动缸3的回液口相连通，液动缸3内的废水等经过排水管道4b输出。手动控制阀门4c用于控制进水管道4a和排水管道4b开通或者关闭，以控制液动缸3工作。
26.可以设置专门的液体箱作为供液源，但是，为了合理利用矿井现有资源，最优的，所述供液系统4包括提供静压水的矿井井下水仓4d，所述进水管道4a的入口端连接于矿井井下水仓4d。
27.为了避免废水污染，最优的，所述供液系统4包括井下排水沟4e，所述排水管道4b的出口端沿伸至井下排水沟4e。
28.为了避免操作人员靠近溜煤嘴2，进一步提高安全性，还包括躲避砼室，所述手动控制阀门4c安装于躲避砼室。