一种电动阻挡装置的制作方法

1.本实用新型涉及输送设备领域，尤其是一种电动阻挡装置。


背景技术：

2.在很多重型输送设备输送过程中，需要有阻挡装置来防止货物滑落。这些设备一般都是用液气压机构来实现。但在一些场合上或设备上不适合使用液气压机构，而且液气压机构繁琐且使用不便。


技术实现要素：

3.本实用新型的目的在于提供一种电动阻挡装置，使用dc24v即可使用，结构简单，使用方便，能够有效防止货物从输送设备滑落。
4.为实现上述目的，本实用新型采用以下技术方案：
5.本实用新型公开了一种电动阻挡装置，其包括底板、固定板、传动杆、阻挡块、连接杆和电动推杆。所述固定板固定于底板上。所述传动杆上设置有一连接孔，通过连接轴同时穿过连接孔和固定板，将传动杆可转动地设置于固定板上。所述阻挡块的下端与传动杆的上端活动铰接。所述连接杆一端与传动杆的下端活动铰接，另一端与电动推杆的轴端活动铰接，所述电动推杆的后端与底板活动铰接。
6.进一步地，所述传动杆呈“l”形状，且穿过传动杆的连接轴位于传动杆弯折处。
7.进一步地，所述传动杆设有两根，传动杆上端分别与阻挡块两端活动铰接；阻挡块中间设置有用于与传动杆相配合的连接槽；所述连接杆设有两根，分别设置于传动杆的两侧。
8.进一步地，所述固定板设有两块，分别设置于传动杆两侧，连接轴分别穿过两块固定板和传动杆。
9.进一步地，两块固定板之间两侧还设置有连接板。
10.进一步地，所述电动推杆与底板之间设置有连接块，所述连接块底部固定于底板上，上端与电动推杆活动铰接。
11.进一步地，所述阻挡块上设置有用于避让连接轴的缺口。
12.进一步地，所述固定板上设置有用于避让连接轴的避让孔。
13.进一步地，所述固定板上设置有用于控制电动推杆行程的限位开关。
14.进一步地，还包括用于将固定板、电动推杆包围住的保护罩。
15.本实用新型的有益之处为：
16.本实用新型采用电动推杆作为驱动力，采用dc24v即可运行，适用性广。结合传动杆和连接杆带动阻挡块上下运动，来实现阻挡货物从输送设备滑落。整体上结构简单，可整体安装固定于输送设备的末端，安装方便。
附图说明
17.图1是输送设备的结构示意图。
18.图2是本实用新型的结构示意图。
19.图3是本实用新型去掉一块固定板和保护罩后的结构示意图。
20.图4是本实用新型不阻挡时的状态示意图(隐藏保护罩)。
21.图5是本实用新型阻挡状态示意图(隐藏保护罩)。
22.主要组件符号说明：
23.1、底板；
24.2、固定板，21、避让孔；
25.3、传动杆；
26.4、阻挡块，41、连接槽，42、缺口；
27.5、连接杆；
28.6、电动推杆，7、连接轴，8、连接板，9、连接块，10、保护罩，100、输送设备，200、阻挡装置。
具体实施方式
29.为了使本领域的技术人员更好地理解本实用新型的技术方案，下面结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步详细的描述。
30.如图1至图5所示，本实用新型公开了一种电动阻挡装置，安装固定于输送设备100上，其包括底板1、固定板2、传动杆3、阻挡块4、连接杆5和电动推杆6。底板1固定于输送设备100的末端面上。固定板2固定于底板1上。传动杆3上设置有一连接孔，通过连接轴7同时穿过连接孔和固定板2，将传动杆3可转动地设置于固定板2上。阻挡块4的下端与传动杆3的上端活动铰接。连接杆5一端与传动杆3的下端活动铰接，另一端与电动推杆6的轴端活动铰接，电动推杆6的后端与底板1活动铰接。
31.其中，为了使得更加稳定可靠，固定板2设置两块，分别设置于传动杆3两侧，连接轴7分别穿过两块固定板2和传动杆3。两固定板2之间设置有连接板8。两块固定板2和两块连接板8相互连接组成矩形框体，并固定于底板1上。传动杆3和连接杆5均设置与矩形框体内。
32.传动杆3呈“l”形状，且穿过传动杆3的连接轴7位于传动杆3弯折处。传动杆3设有两根，分别与阻挡块4两端活动铰接。阻挡块4中间设置有用于与传动杆3相配合的连接槽41。
33.连接杆5设有两根，分别设置于传动杆3的两侧。
34.其中，电动推杆6与底板1之间设置有连接块9，连接块9底部固定于底板1上，上端与电动推杆6活动铰接。
35.为了使其运行流畅，阻挡块4上设置有用于避让连接轴7的缺口42。固定板2上设置有用于避让连接轴的避让孔21。
36.为了使阻挡块4上升下降位置准确，固定板2上设置有用于控制电动推杆6行程的限位开关(图中未标出)。
37.为了防尘和安全，固定板2和电动推杆6外部还围有保护罩10。
38.使用时，当输送设备100到达指定位置，准备接收货物时，电动推杆6接收到伸出信号，将轴端向前推进，通过连接杆5带动传动杆3绕连接轴7顺时针转动，如图4所示，阻挡块4下降到低于输送设备100的上端面，使得货物能够顺利到达输送设备100上。当货物到达指定位置后，电动推杆6接收到收缩信号，将轴端向后收缩，通过连接杆5带动传动杆3绕连接轴7逆时针转动，如图5所示，阻挡块4上升到高于输送设备100的上端面，可有效挡住货物向后滑动，防止货物从输送设备100滑落。
39.综上，本实用新型采用电动推杆作为驱动力，采用dc24v即可运行，适用性广。结构简单，使用方便，能够有效防止货物从输送设备滑落。
40.以上，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，可轻易想到的变化或替换，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。


技术特征：
1.一种电动阻挡装置，其特征在于，包括：底板，固定板，固定于底板上；传动杆，设置有一连接孔，通过连接轴同时穿过连接孔和固定板，将传动杆可转动地设置于固定板上；阻挡块，阻挡块的下端与传动杆的上端活动铰接；连接杆，一端与传动杆的下端活动铰接；电动推杆，前端与连接杆的另一端活动铰接，后端与底板活动铰接。2.根据权利要求1所述的电动阻挡装置，其特征在于：所述传动杆呈“l”形状，且穿过传动杆的连接轴位于传动杆弯折处。3.根据权利要求1所述的电动阻挡装置，其特征在于：所述传动杆设有两根，传动杆上端分别与阻挡块两端活动铰接；阻挡块中间设置有用于与传动杆相配合的连接槽；所述连接杆设有两根，分别设置于传动杆的两侧。4.根据权利要求1所述的电动阻挡装置，其特征在于：所述固定板设有两块，分别设置于传动杆两侧，连接轴分别穿过两块固定板和传动杆。5.根据权利要求4所述的电动阻挡装置，其特征在于：两块固定板之间两侧还设置有连接板。6.根据权利要求1所述的电动阻挡装置，其特征在于：所述电动推杆与底板之间设置有连接块，所述连接块底部固定于底板上，上端与电动推杆活动铰接。7.根据权利要求1所述的电动阻挡装置，其特征在于：所述阻挡块上设置有用于避让连接轴的缺口。8.根据权利要求1所述的电动阻挡装置，其特征在于：所述固定板上设置有用于避让连接轴的避让孔。9.根据权利要求1所述的电动阻挡装置，其特征在于：所述固定板上设置有用于控制电动推杆行程的限位开关。10.根据权利要求1所述的电动阻挡装置，其特征在于：还包括用于将固定板、电动推杆包围住的保护罩。

技术总结
本实用新型涉及输送设备领域，公开了一种电动阻挡装置，包括底板、固定板、传动杆、阻挡块、连接杆和电动推杆。固定板固定于底板上。连接轴同时穿过传动杆和固定板，将传动杆可转动地设置于固定板上。阻挡块的下端与传动杆的上端活动铰接。所述连接杆一端与传动杆的下端活动铰接，另一端与电动推杆的轴端活动铰接，所述电动推杆的后端与底板活动铰接。本实用新型采用电动推杆作为驱动力，采用DC24V即可运行，适用性广。结构简单，使用方便，能够有效防止货物从输送设备滑落。物从输送设备滑落。物从输送设备滑落。


技术研发人员：蓝健洪
受保护的技术使用者：厦门连晟智能装备制造有限公司
技术研发日：2021.10.22
技术公布日：2022/6/13