一种沥青油加热储料罐的制作方法

1.本实用新型涉及沥青油加热储存技术领域，具体为一种沥青油加热储料罐。


背景技术：

2.沥青提炼出的油，铺设沥青路时，要先在底层洒一层沥青油，新沥青和原路面的粘连性会更好；
3.通常沥青油采用桶装的方式，但是桶装的沥青油无论是在使用和加热方面都没有将沥青油放入到储料罐使用方便，传统的沥青油加热储料罐采用整体加热的方式，然而整体的加热方式就会存在以下问题：1、罐体中的沥青油存储量较大，导致罐体沥青油出油速率降低；2、管内加热装置热量利用率低，而且加热装置的整体功耗大；
4.为此，我们提出一种沥青油加热储料罐。


技术实现要素：

5.本实用新型的目的在于提供一种沥青油加热储料罐，以解决上述背景技术中提出的沥青油加热储料罐出油速率慢和罐体内加热装置功耗大的问题。
6.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：
7.一种沥青油加热储料罐，包括第一罐体和第二罐体，所述第一罐体的底部通过螺栓固定有第二罐体，所述第一罐体的一侧通过螺栓固定有电机，且位于电机的输出端通过点焊固定有主齿轮，所述第一罐体的底部安装有融料机构；
8.所述融料机构包括进料壳、进料孔、主齿轮、从齿轮、转套管、螺旋扇叶和导向孔，所述进料壳上均匀开设有进料孔，所述进料壳内均匀安装有转套管，且位于转套管的一端贯穿第一罐体的一侧并通过轴承与第一罐体一侧活动连接，所述转套管上安装有螺旋扇叶，所述转套管上均匀开设有导向孔，所述转套管的一端贯穿第一罐体的一侧通过点焊套设有从齿轮，所述电机的输出端通过点焊固定有主齿轮，所述主齿轮与从齿轮啮合连接。
9.进一步的，所述第二罐体的顶部内壁通过螺栓固定有储油罐，且位于储油罐的一侧连通有连接管，所述连接管上套设有加热套，所述第二罐体的顶部内壁通过螺栓固定有抽油泵，且位于抽油泵的进油口与连接管的一端相连通。
10.进一步的，所述第一罐体的底部内壁通过螺栓固定有保温罩，且位于保温罩内安装有金属导热管，所述保温罩的侧壁安装有保温膜，所述金属导热管的一端贯穿第一罐体的底部并与抽油泵的出油口相连通。
11.进一步的，所述进料壳的一侧分别贯穿第一罐体和保温罩的一侧并延伸至保温罩内，所述保温罩内的金属导热管一端位于转套管内，所述转套管内的金属导热管另一端贯穿第二罐体的一侧并与储油罐的一侧相连通。
12.进一步的，所述第一罐体的顶部开设有进料口，所述第一罐体位于保温罩的一侧开设有出料管，且位于出料管上安装有出料阀，所述第二罐体的底部对称安装有支撑座，所述第一罐体上安装有温度控制器。
13.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
14.本实用新型，通过在第一罐体中加设保温罩，同时在保温罩中安装大量的金属导热管，使得每次沥青油在罐体中加热时，能够迅速地将保温罩中的沥青油加热并排出，解决了沥青油加热罐中沥青油出油速率慢的问题，同时与传统罐体需要对整体沥青油加热的工作方式相比较，本装置采用先加热小区域保温罩中的沥青油，再将大区域第一罐体中的沥青油加热补充到保温罩中，同时加热方式采用是和天然气燃烧器加热管道内相同的润滑油，油的沸点较低，加热速率较快，而且采用的是金属导热管循环导热的方式，热量利用率高，加热装置的功耗相比较整体加热的方式，功耗降低。
附图说明
15.图1为本实用新型的沥青油加热储料罐整体示意图；
16.图2为本实用新型的沥青油加热储料罐主视剖面结构示意图；
17.图3为本实用新型的进料壳结构示意图；
18.图4为本实用新型的电机与转管套、转管套与金属导热管连接示意图；
19.图5为本实用新型的螺纹扇叶与转管套连接结构示意图
20.图6为本实用新型的a处放大结构示意图。
21.图中：1、第一罐体；2、保温罩；3、第二罐体；4、抽油泵；5、连接管；6、储油罐；7、加热套；8、金属导热管；9、保温膜；10、出料管；11、出料阀；12、进料口；13、融料机构；131、进料壳；132、进料孔；133、主齿轮；134、从齿轮；135、转套管；136、螺旋扇叶；137、导向孔；14、电机；15、支撑座；16、温度控制器。
具体实施方式
22.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
23.请参阅图1-6，本实用新型提供一种技术方案：
24.如图1-6所示，一种沥青油加热储料罐中对沥青的加热熔化和对熔化后的沥青排出，具体操作时，先将大量沥青油从第一罐体1上的进料口12中灌入，煤沥青在常温下是体积密度为1.25～1.35g/cm3的黑色液体，沥青是液体，不是固体，虽然看起来摸起来是固体，但沥青应该是液体，可以流动，只是粘滞系数太大，加热到一定温度即呈软化的状态，较为粘连的沥青油快要装满第一罐体1时，将进料口12关上，同时整个沥青油加热储料罐可以安装到运输载具上，当需要对罐中的沥青油加热时，通过温度控制器16打开第二罐体3内的加热套7，同时抽油泵4开始工作，储油罐6中加入的是和天然气燃烧器加热管道内相同的润滑油，润滑油部分在连接管5中，加热套7加热连接管5，抽油泵4先循环工作，先将连接管5中加热好的润滑油推入到储油罐6中，再将储油罐6中的润滑油抽入到连接管5中，循环抽吸几次后，位于储料罐中的润滑油温度升高，最后抽油泵4开始正常工作，将高温的润滑油推入到金属导热管8中；
25.因为第一罐体1中的沥青油较为黏稠，沥青油受重力的影响从进料壳131上的进料
孔132进入到转套管135上，不断涌入的沥青油完全填满进料壳131，此时电机14开始工作，通过主齿轮133带动转套管135上的从齿轮134转动，与此同时，位于转套管135内的金属导热管8因高温的润滑液进入，表面温度升高，位于进料壳131内的沥青油顺着转套管135上的导向孔137进入到金属导热管8的表面，沥青油经过金属导热管8的加热，同时螺旋扇叶136部分位于转套管135的内部，将转套管135与金属导热管8之间的沥青油推入到保温罩2内，保温罩2内壁铺设有保温膜9，同时整个保温罩2中安装有大量的金属导热管8，沥青油在保温罩2内一直保持着流动性较大的高温状态，同时位于转套管135外部的螺纹扇叶将转套管135与进料壳131之间的沥青油推至保温罩2内，连通器原理的存在，保温罩2中沥青油的高度与第一罐体1中的沥青油高度相同，当需要将高温的沥青油排出时，转动出料管10的上的出料阀11，沥青油由于受到重力作用从出料管10的一端流出；
26.润滑油从储油罐6中流向连接管5、抽油泵4和金属导热管8，最后从金属导热管8流入到储油罐6中，整个润滑油循环滚动利用，润滑油整体的利用率较高，同时融料机构13中的进料壳131起到支撑作用，同时进料孔132与导向孔137处于同一竖直角度上，沥青油从进料孔132落入到转套管135上，防止大量的沥青油直接落入到转套管135上由于沥青油的粘连性较高导致螺旋扇叶136旋转受阻，同时螺旋扇叶136位于转套管135中的部分转动时还能对金属导热管8的表面起到刮蹭作用，提高金属导热管8的导热性，整个罐体通过支撑座15固定在载具上，罐体整体采用横向排布，降低罐体整体的重心，防止罐体在载具上发生位移，造成罐体掉落；
27.第一罐体1加设保温罩2的原因是，每次沥青油加热储料罐在对第一罐体1中的沥青油加热时，高温的金属导热管8先将保温罩2中的少量沥青油急速加热，使得罐体能够迅速地将高温沥青油产出，同时第一罐体1中的沥青油能够补充到保温罩2中，与传统整体加热罐中全部的沥青油相比较，加热装置的功耗大大降低，罐体整体设计合理实用。
28.本实用新型的工作过程：
29.沥青油加热储料罐工作时，先将整个罐体固定到载具上，将沥青油从进料口12中倒入第一罐体1中，当需要加热沥青油时，通过温度控制器16打开第二罐体3内的加热套7，同时抽油泵4开始工作，加热套7加热连接管5，抽油泵4先工作，将高温的润滑油推入到金属导热管8中，沥青油受重力的影响从进料壳131上的进料孔132进入到转套管135上，不断涌入的沥青油完全填满进料壳131，此时电机14开始工作，通过主齿轮133带动转套管135上的从齿轮134转动，与此同时，位于转套管135内的金属导热管8因高温的润滑液进入，表面温度升高，位于进料壳131内的沥青油顺着转套管135上的导向孔137进入到金属导热管8的表面，沥青油经过金属导热管8的加热，同时螺旋扇叶136部分位于转套管135的内部，将转套管135与金属导热管8之间的沥青油推入到保温罩2内，保温罩2内壁铺设有保温膜9，同时整个保温罩2中安装有大量的金属导热管8，沥青油在保温罩2内一直保持着流动性较大的高温状态，同时位于转套管135外部的螺纹扇叶将转套管135与进料壳131之间的沥青油推至保温罩2内；
30.当需要将高温的沥青油从保温罩2中排出时，将位于第一罐体1表面出料管10上的出料阀11打开，高温的沥青油受重力作用从出料管10上落下。
31.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修
改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。