1.本实用新型涉及吊具工装技术领域，特别涉及一种后盖工件毛坯吊具。
背景技术：
2.在搬运大型后盖工件毛坯时，通常会采用天车吊装搬运，针对大型铸件，现阶段采用的是磁力吊具来连接后盖工件毛坯。这种磁力吊具通过电力实现对后盖工件毛坯的抓取或放下。但是，磁力吊具具有以下缺点：1、自身的重量较大，一次起吊重物有限；2、耗电大，停电无法工作；3、需要人工操控吸磁和退磁，容易出现失误；4、突然停电时有后盖工件毛坯脱落的安全隐患。
技术实现要素：
3.本实用新型旨在提供一种后盖工件毛坯吊具，该后盖工件毛坯吊具至少能够解决现有的磁力吊具起吊量小、耗电大、安全性能低的问题。
4.为了实现上述目的，本实用新型的技术方案为：
5.一种后盖工件毛坯吊具，所述后盖工件毛坯上设置有通孔；所述后盖工件毛坯吊具包括：吊环组件，其与吊装装置可拆卸连接；拉杆，其包括杆体和设置在杆体的下端的第一法兰，所述杆体的上端与所述吊环组件连接；拉套，其具有第一容纳孔、第二容纳孔，所述第一容纳孔用于容置所述杆体，所述第二容纳孔用于容置所述第一法兰；所述第二容纳孔的孔壁上设置有径向延伸的滑道，所述滑道的外端部向内收窄；钢球，其设置滑动设置在所述滑道内，且钢球的直径小于所述滑道的外端的孔径；在吊装状态下，所述第一法兰与所述钢球相抵，所述钢球外露于所述拉套以使所述后盖工件毛坯吊具在钢球处的外径大于所述通孔的内径。
6.本实用新型的后盖工件毛坯吊具在吊装状态下，拉杆被向上拉起，第一法兰将钢球顶出至外露于拉套，以使所述后盖工件毛坯吊具在钢球处的外径大于所述通孔的内径，钢球与后盖工件毛坯上设置的通孔下表面相抵，从而顶起后盖工件毛坯，即可通过所述后盖工件毛坯吊具吊起所述后盖工件毛坯。本实用新型的后盖工件毛坯吊具自重小，起吊量大；且无需通电，解决了耗电大的问题，以及突然停电时有后盖工件毛坯脱落的问题。
7.所述第一法兰的上端面连接有第二法兰；在非吊装状态下，所述第二法兰正对所述钢球，所述钢球不外露于所述拉套。
8.所述第二法兰的直径小于所述第二容纳孔的直径、大于所述第一容纳孔的直径。
9.所述后盖工件毛坯吊具还包括弹簧，所述弹簧的两端分别与所述拉套和所述拉杆相抵。
10.所述杆体上设置有径向延伸的限位销，所述限位销用于与拉套上的限位通槽配合。
11.所述第一容纳孔的孔壁上设置有限位通槽，所述限位通槽包括第一限位槽、第二限位槽以及连通第一限位槽和第二限位槽的连通槽，且所述第一限位槽的高度小于第二限
位槽的高度；在吊装状态下，所述限位销与所述第二限位槽的顶端相抵；在非吊装状态下，所述限位销与所述第一限位槽的顶端相抵。
12.所述第二容纳孔的孔壁上设置有多个所述滑道，所述滑道沿所述第二容纳孔的周向均匀分布。
附图说明
13.此处所说明的附图用来提供对本实用新型的进一步理解，构成本技术的一部分，本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中：
14.图1是本实用新型中的后盖工件毛坯吊具结构示意图。
15.其中：1、吊环组件，2、拉杆，21、杆体，22、第一法兰，23、第二法兰，24、限位销，3、拉套，31、第一容纳孔，32、第二容纳孔，33、滑道，34、限位通槽，341、第一限位槽，342、第二限位槽，343、连通槽，4、钢球，5、弹簧。
具体实施方式
16.下面结合图1对本实用新型提供的技术方案进行更为详细的阐述。
17.如图1所示，本实用新型的一种后盖工件毛坯吊具，所述后盖工件毛坯上设置有通孔；所述后盖工件毛坯吊具包括：吊环组件1，其与吊装装置可拆卸连接；拉杆2，其包括杆体21和设置在杆体21的下端的第一法兰22，所述杆体21的上端与所述吊环组件1连接；拉套3，其具有第一容纳孔31、第二容纳孔32，所述第一容纳孔31用于容置所述杆体21，所述第二容纳孔32用于容置所述第一法兰22；所述第二容纳孔32的孔壁上设置有径向延伸的滑道33，所述滑道33的外端部向内收窄；钢球4，其设置滑动设置在所述滑道33内，且钢球4的直径小于所述滑道33的外端的孔径；在吊装状态下，所述第一法兰22与所述钢球4相抵，所述钢球4外露于所述拉套3以使所述后盖工件毛坯吊具在钢球4处的外径大于所述通孔的内径。
18.本实用新型的后盖工件毛坯吊具在吊装状态下，拉杆被向上拉起，第一法兰将钢球顶出至外露于拉套，以使所述后盖工件毛坯吊具在钢球处的外径大于所述通孔的内径，钢球与后盖工件毛坯上设置的通孔下表面相抵，从而顶起后盖工件毛坯，即可通过所述后盖工件毛坯吊具吊起所述后盖工件毛坯。本实用新型的后盖工件毛坯吊具自重小，起吊量大；且无需通电，解决了耗电大的问题，以及突然停电时有后盖工件毛坯脱落的问题。
19.所述第一法兰22的上端面连接有第二法兰23；在非吊装状态下，所述第二法兰23正对所述钢球4，所述钢球4不外露于所述拉套3。第二法兰的设置，使得钢球在非吊装状态下不外露，拉套可以顺利安装进入待吊起的后盖工件毛坯；在完成吊装工作时，拉套也可以顺利移出后盖工件毛坯。
20.所述第二法兰23的直径小于所述第二容纳孔32的直径、大于所述第一容纳孔31的直径。由此，拉杆被向上拉起至所述第二法兰的上端面与第二容纳孔的下端面相抵时，拉杆可带动拉套一起运动。
21.所述后盖工件毛坯吊具还包括弹簧5，所述弹簧5的两端分别与所述拉套3和所述拉杆2相抵。设置所述弹簧5，使得所述后盖工件毛坯吊具在起吊时能够得到缓冲，避免拉杆和拉套的剧烈碰撞。
22.所述杆体21上设置有径向延伸的限位销24，所述限位销24用于与拉套3上的限位通槽34配合。通过设置限位销与限位通槽配合，进一步提升拉杆与拉套的连接稳定性，提高该吊具在工作中的稳定性及安全性。
23.所述第一容纳孔31的孔壁上设置有限位通槽34，所述限位通槽34包括第一限位槽341、第二限位槽342以及连通第一限位槽341和第二限位槽342的连通槽343，且所述第一限位槽341的高度小于第二限位槽342的高度；在吊装状态下，所述限位销24与所述第二限位槽342的顶端相抵；在非吊装状态下，所述限位销24与所述第一限位槽341的顶端相抵。通过设置限位通槽，当非吊装状态下，通过限位销与第一限位槽的抵接配合，使得第二法兰正对钢球，钢球不会外露于拉套，此时向上吊起拉杆，钢球也不会外露于拉套，方便该吊具移出后盖工件毛坯。
24.所述第二容纳孔32的孔壁上设置有多个所述滑道33，所述滑道33沿所述第二容纳孔32的周向均匀分布。多个钢球与工件卡接，可进一步提高该吊具与后盖工件毛坯的连接可靠性。
25.本实用新型在使用时，首先将限位销设置在第一限位槽，此时钢球不外露，通过吊环吊起该吊具放置进入后盖工件毛坯；将限位销通过连通槽移入第二限位槽，向上拉起拉杆时，第二法兰与拉套抵接，第一法兰向上移动，推动钢球进入滑道内，此时钢球外露于拉套，且与后盖工件毛坯上的通孔卡接，完成了该吊具与后盖工件毛坯的稳定连接；吊装完成，放下后盖工件毛坯时，第一法兰与第二法兰回落，钢球不外露于拉套，将限位销移入第一限位槽，吊起拉杆与拉套，完成该吊具移出后盖工件毛坯的操作。
26.在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“竖向”、“横向”、“前”、“后”、“左”、“右”、“垂直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗指所指的装置或元件必须具有特定的方位、为特定的方位构造和操作，因而不能理解为对本实用新型保护内容的限制。
27.如果本文中使用了“第一”、“第二”等词语来限定零部件的话，本领域技术人员应该知晓：“第一”、“第二”的使用仅仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，如没有另外声明，上述词语并没有特殊的含义。
28.本实用新型并不局限于上述实施方式，如果对本实用新型的各种改动或变形不脱离本实用新型的精神和范围，倘若这些改动和变形属于本实用新型的权利要求和等同技术范围之内，则本实用新型也意图包含这些改动和变形。