装配式建筑构件吊抬一体机

1.本实用新型涉及建筑构件搬运技术领域，具体涉及一种装配式建筑构件吊抬一体机。


背景技术：

2.现阶段，我国装配式建筑尚处于试点推广阶段，构件制作、安装施工技术均处于探索和完善阶段，也包括构件运输，目前，构件的场内运输也多是采用绳吊移动，没有专门针对构件运输而设计的专用运输车辆。构件安装时，绳吊构件移动不便，移动速度较慢，一定程度上影响了装配式建筑安装工期和施工成本，并且由于绳吊移动的时候还需要人为地进行装夹或栓绳，因此运输效率较低。为了便于装配式建筑构件运输移动并提高运输移动的效率，研制开发一种装配式建筑构件专用移动车辆已显得非常必要而紧迫。
3.因此，为解决以上问题，需要一种装配式建筑构件吊抬一体机，能够适用于多种不同结构的装配式建筑构件的运输移动，减少人为参与栓绳的过程，提高运输移动效率，降低成本。


技术实现要素：

4.有鉴于此，本实用新型的目的是克服现有技术中的缺陷，提供装配式建筑构件吊抬一体机，能够适用于多种不同结构的装配式建筑构件的运输移动，减少人为参与栓绳的过程，提高运输移动效率，降低成本。
5.本实用新型的装配式建筑构件吊抬一体机，包括车体、吊升梁、抬升梁及配重块；所述车体作为各部件的安装载体并且便于移动，所述吊升梁安装于车体上用于吊升构件，所述抬升梁安装于车体上用于抬升构件，所述吊升梁与抬升梁的延伸方向一致，所述配重块与吊升梁及抬升梁形成相对设置，在吊升或是抬升构件时避免车体发生翻转，增加车体本身的稳固性。
6.进一步，所述吊升梁由第一电机配合传动组件驱动升降，所述抬升梁由第二电机配合传动组件驱动升降，所述吊升梁位于所述抬升梁之上，本方案中用到的传动组件可以为较为常见的丝杆传动副或齿轮齿条传动副作为将回转运动转化为直线运动的传动部件，由于此类部件非常常见并且也是非常常用的现有技术，在此不再赘述。
7.进一步，所述吊升梁为可伸缩梁，所述抬升梁为可伸缩梁，所述吊升梁与车体之间设置有用于驱动吊升梁伸缩的第一液压缸，所述抬升梁与车体之间设置有用于驱动抬升梁伸缩的第二液压缸，采用液压缸驱动吊升梁及抬升梁的伸缩，即便于控制伸缩量又节约成本，保证吊升梁和抬升梁的结构紧凑，成本低廉，由于液压缸为常见的伸缩部件，在此不再赘述。
8.进一步，还包括悬挂于所述吊升梁上的吊板，所述吊板不少于一块，该吊板用于放置各种体积较小的构件，在需要搬运多件形状不够规整的小构件时，多层吊板更便于放置小构件，能一次性搬运更多的构件，提高了搬运效率，吊升梁上设置有多个吊钩便于悬挂吊
板或其他构件(如竖向墙/梁)。
9.进一步，还包括设置于所述抬升梁上的支撑座上覆盖橡胶垫，在工作过程中可以用于支撑竖向墙/梁9的底部，避免竖向墙/梁9在抬升梁上发生摆动，吊板通过多个吊杆悬挂于吊升梁上，并且在移动的过程中不发生移动，便于小构件的摆放。
10.进一步，所述吊升梁为两组分别设置于车身左右两侧，设置于左右两侧的吊升梁更为平稳，并且也方便悬挂吊板，形成对称支撑。
11.进一步，所述抬升梁为两组分别设置于车身左右两侧，设置于左右侧的抬升梁在抬升构件时更为平稳，也能较为稳定地移动装配式建筑构件，适应性更强，能应用于更多的场合。
12.本实用新型的有益效果是：本实用新型公开的一种装配式建筑构件吊抬一体机，通过在车体上设置吊升梁及抬升梁并配以相适应的配重块形成方便快捷的装配式建筑构件搬运载体，并且配以可以拆卸的吊板也可以适应于小型构件的搬运码放，适应性更强，搬运构件的时候通过对吊升梁及抬升梁的升降控制实现自动卸料，减少了人力劳动，降低了成本。
附图说明
13.下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步描述：
14.图1为本实用新型的结构示意图；
15.图2为图1的正视图；
16.图3位本实用新型吊抬竖向墙/梁的结构示意图；
17.图4为本实用新型挂上吊板的结构示意图；
18.图5为本实用新型吊升梁及抬升梁的放大结构示意图。
具体实施方式
19.图1为本实用新型的结构示意图，图2为图1的正视图，图3位本实用新型吊抬竖向墙/梁的结构示意图，图4为本实用新型挂上吊板的结构示意图，图5为本实用新型吊升梁及抬升梁的放大结构示意图，如图所示，本实施例中的装配式建筑构件吊抬一体机包括车体1、吊升梁2、抬升梁3及配重块4；所述车体1作为各部件的安装载体并且便于移动，所述吊升梁2安装于车体1上用于吊升构件，所述抬升梁3安装于车体1上用于抬升构件，所述吊升梁2与抬升梁3的延伸方向一致，所述配重块4与吊升梁2及抬升梁3形成相对设置，在吊升或是抬升构件时避免车体1发生翻转，增加车体1本身的稳固性。
20.本实施例中，所述吊升梁2由第一电机配合传动组件驱动升降，所述抬升梁 3由第二电机配合传动组件驱动升降，所述吊升梁2位于所述抬升梁3之上，本方案中用到的传动组件可以为较为常见的丝杆传动副或齿轮齿条传动副作为将回转运动转化为直线运动的传动部件，由于此类部件非常常见并且也是非常常用的现有技术，在此不再赘述。
21.本实施例中，所述吊升梁2为可伸缩梁，所述抬升梁3为可伸缩梁，所述吊升梁2与车体1之间设置有用于驱动吊升梁2伸缩的第一液压缸7a，所述抬升梁3 与车体1之间设置有用于驱动抬升梁3伸缩的第二液压缸7b，第一液压缸7a和第二液压缸7b都由进油管8提供油压，采用液压缸驱动吊升梁2及抬升梁3的伸缩，即便于控制伸缩量又节约成本，保证吊升
梁2和抬升梁3的结构紧凑，成本低廉，由于液压缸为常见的伸缩部件，在此不再赘述。
22.本实施例中，还包括悬挂于所述吊升梁2上的吊板5，所述吊板5不少于一块，该吊板5用于放置各种体积较小的构件，在需要搬运多件形状不够规整的小构件时，多层吊板5更便于放置小构件，能一次性搬运更多的构件，提高了搬运效率，所述吊升梁2上设置有多个吊钩2a便于悬挂吊板5或其他构件(如竖向墙/梁9)。
23.本实施例中，还包括设置于所述抬升梁3上的支撑座6，所述支撑座6上覆盖橡胶垫，在工作过程中可以用于支撑竖向墙/梁9的底部，避免竖向墙/梁9在抬升梁上发生摆动，吊板5通过多个吊杆悬挂于吊升梁2上，并且在移动的过程中不发生移动，便于小构件的摆放。
24.本实施例中，所述吊升梁2为两组分别设置于车身左右两侧，设置于左右两侧的吊升梁2更为平稳，并且也方便悬挂吊板5，形成对称支撑。
25.本实施例中，所述抬升梁3为两组分别设置于车身左右两侧，设置于左右侧的抬升梁3在抬升构件时更为平稳，也能较为稳定地移动装配式建筑构件，适应性更强，能应用于更多的场合。
26.本实用新型公开的一种装配式建筑构件吊抬一体机，通过在车体1上设置吊升梁2及抬升梁3并配以相适应的配重块4形成方便快捷的装配式建筑构件搬运载体，并且配以可以拆卸的吊板5也可以适应于小型构件的搬运码放，适应性更强，搬运构件的时候通过对吊升梁2及抬升梁3的升降控制实现自动卸料，减少了人力劳动，降低了成本。
27.最后说明的是，以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案而非限制，尽管参照较佳实施例对本实用新型进行了详细说明，本领域的普通技术人员应当理解，可以对本实用新型的技术方案进行修改或者等同替换，而不脱离本实用新型技术方案的宗旨和范围，其均应涵盖在本实用新型的权利要求范围当中。