一种具有抗震功能的导靴底座的制作方法

1.本实用新型属于导靴技术领域，涉及电梯导靴装置，具体地说，涉及一种具有抗震功能的导靴底座。


背景技术：

2.导靴是电梯导轨与轿厢之间的可以滑动的尼龙块，叫导靴，它可以将轿厢固定在导轨上，让轿厢只可以上下移动，导靴上部还有油杯，减少靴衬与导轨的摩擦力，每台电梯轿厢安装四套导靴，分别安装在上梁两侧和轿厢底部安全钳座下面；四套对重导靴安装在对重梁的底部和上部，固定在轿厢上的导靴可以沿着安装在建筑物井道墙体上的固定导轨往复升降运动，防止轿厢在运行中偏斜或摆动，但是现有技术中电梯导靴抗震效果较差，因此，现在亟需一种具有抗震功能的导靴底座来解决以上的问题。


技术实现要素：

3.针对现有技术存在的不足，本实用新型目的是提供一种具有抗震功能的导靴底座，解决上述背景技术中提出的问题。
4.本实用新型通过以下的技术方案实现：一种具有抗震功能的导靴底座，包括：卡板、卡页、软壳、移动槽、后载板、后底座、内抗震板以及前底座，所述卡板前端面中间位置安装有软壳，所述软壳左右两侧安装有卡页，所述软壳内侧开设有移动槽，所述卡板后端面安装有后载板，所述后载板下端面安装有后底座，所述移动槽内侧下端安装有内抗震板，所述内抗震板下端面安装有前底座；
5.所述后载板包括顶板、橡胶垫、弹簧一、外压柱、气压仓、内压仓一、中导杆、压座、下软垫以及底板，所述顶板下端面安装有橡胶垫，所述橡胶垫下端面安装有弹簧一，所述弹簧一内侧开设有内压仓一，所述内压仓一下端面安装有中导杆，所述中导杆下端面安装有压座，所述压座上端左右两侧开设有气压仓，所述气压仓上下两端均安装有外压柱，所述压座下端面安装有下软垫，所述下软垫下端面安装有底板；
6.所述内抗震板包括上隔板、缓释板、弹簧二、内压仓二、内压柱、夹板、承板、导柱、缓释座、气囊组以及阻尼仓，所述上隔板下端面安装有缓释板，所述缓释板下端面安装有弹簧二，所述弹簧二内侧开设有内压仓二，所述内压仓二下端面安装有内压柱，所述内压柱下端面安装有夹板，所述夹板下端面安装有承板，所述承板下端面安装有导柱，所述导柱下端面安装有缓释座，所述缓释座内侧安装有气囊组，所述气囊组下端面开设有阻尼仓。
7.作为一优选的实施方式，所述卡板与卡页在实际使用中连接固定，所述卡板与前底座以及后底座在实际使用中为一体结构，所述卡板在实际使用中为金属材料制成。
8.作为一优选的实施方式，所述卡页在实际使用中为金属材料制成，所述卡页横截面在实际使用中为三角结构，所述卡页安装有若干组，且若干组所述卡页规格相同。
9.作为一优选的实施方式，所述软壳在实际使用中为橡胶材料制成，所述后载板与内抗震板在实际使用中均为活动机构。
10.作为一优选的实施方式，所述顶板在实际使用中为金属材料制成，每组所述弹簧一下端面开设有两组气压仓，所述内压仓一在实际使用中为一种气压制式伸缩座。
11.作为一优选的实施方式，所述上隔板、夹板以及承板规格相同，所述上隔板、夹板以及承板外侧表面均安装有橡胶镀层，所述气囊组内部开设有若干组小型气仓，所述阻尼仓在实际使用中为一种气压阻尼。
12.采用了上述技术方案后，本实用新型的有益效果是：通过使用后载板，能够对卡板后端承载进行缓释抗震，通过使用内抗震板，能够对电梯运行时滑轮进行减震缓释，提高了本实用新型抗震的效果。
附图说明
13.为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
14.图1为本实用新型一种具有抗震功能的导靴底座的结构示意图；
15.图2为本实用新型一种具有抗震功能的导靴底座中后载板的后视剖面图；
16.图3为本实用新型一种具有抗震功能的导靴底座中内抗震板的前视剖面图；
17.图中：1-卡板、2-卡页、3-软壳、4-移动槽、5-后载板、6-后底座、7-内抗震板、8-前底座、51-顶板、52-橡胶垫、53-弹簧一、54-外压柱、55-气压仓、56-内压仓一、57-中导杆、58-压座、59-下软垫、501-底板、71-上隔板、72-缓释板、73-弹簧二、74-内压仓、75-内压柱、76-夹板、77-承板、78-导柱、79-缓释座、701-气囊组、702-阻尼仓。
具体实施方式
18.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
19.请参阅图1-图3，一种具有抗震功能的导靴底座，包括：卡板1、卡页2、软壳3、移动槽4、后载板5、后底座6、内抗震板7以及前底座8，卡板1前端面中间位置安装有软壳3，软壳3左右两侧安装有卡页2，软壳3内侧开设有移动槽4，卡板1后端面安装有后载板5，后载板5下端面安装有后底座6，移动槽4内侧下端安装有内抗震板7，内抗震板7下端面安装有前底座8；
20.后载板5包括顶板51、橡胶垫52、弹簧一53、外压柱54、气压仓55、内压仓一56、中导杆57、压座58、下软垫59以及底板501，顶板51下端面安装有橡胶垫52，橡胶垫52下端面安装有弹簧一53，弹簧一53内侧开设有内压仓一56，内压仓一56下端面安装有中导杆57，中导杆57下端面安装有压座58，压座58上端左右两侧开设有气压仓55，气压仓55上下两端均安装有外压柱54，压座58下端面安装有下软垫59，下软垫59下端面安装有底板501；
21.内抗震板7包括上隔板71、缓释板72、弹簧二73、内压仓二74、内压柱75、夹板76、承板77、导柱78、缓释座79、气囊组701以及阻尼仓702，上隔板71下端面安装有缓释板72，缓释
板72下端面安装有弹簧二73，弹簧二73内侧开设有内压仓二74，内压仓二74下端面安装有内压柱75，内压柱75下端面安装有夹板76，夹板76下端面安装有承板77，承板77下端面安装有导柱78，导柱78下端面安装有缓释座79，缓释座79内侧安装有气囊组701，气囊组701下端面开设有阻尼仓702。
22.卡板1与卡页2在实际使用中连接固定，卡板1与前底座8以及后底座6在实际使用中为一体结构，卡板1在实际使用中为金属材料制成，能够提高导靴底座的强度。
23.卡页2在实际使用中为金属材料制成，卡页2横截面在实际使用中为三角结构，卡页2安装有若干组，且若干组卡页2规格相同，能够使导靴底座更佳稳固。
24.软壳3在实际使用中为橡胶材料制成，后载板5与内抗震板7在实际使用中均为活动机构，能够使导靴底座进行多向缓冲。
25.顶板51在实际使用中为金属材料制成，每组弹簧一53下端面开设有两组气压仓55，内压仓一56在实际使用中为一种气压制式伸缩座，能够提高缓释性能。
26.上隔板71、夹板76以及承板77规格相同，上隔板71、夹板76以及承板77外侧表面均安装有橡胶镀层，气囊组701内部开设有若干组小型气仓，阻尼仓702在实际使用中为一种气压阻尼，能够缓释同时对设备进行保护。
27.作为本实用新型的一个实施例：在实际使用中，工作人员将导靴底座安装在电梯上下两端，当启动电梯时，电梯内部的滚轮在移动槽4内部移动，且由于卡板1与卡页2在实际使用中连接固定，卡板1与前底座8以及后底座6在实际使用中为一体结构，能够保证电梯运行过程中卡板1强度足够，并能够有效避免电梯突然坠落的危险，同时当电梯滚轮在移动槽4内部向下移动时，滚轮接触上隔板71，并将上隔板71向下移动，上隔板71挤压缓释板72以及弹簧二73，并将内压柱75挤压至内压仓二74内部，且通过夹板76以及承板77的重力传导，将导柱78向下移动，并挤压气囊组701，且气囊组701内部开设有若干组小型气仓，能够在紧急情况时极大缓释导靴底座的震动，同时阻尼仓702对内部进行缓释消震，当导靴底座外部产生震动时，通过挤压顶板51，顶板51挤压弹簧一53以及内压仓一56发生压缩形变，对外部震动进行收缩缓释，压缩弹簧一53的同时外压柱54下压至气压仓55内部，通过气压仓55对震动进行过滤。
28.以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。