一种汽车中控面板定位包装装置的制作方法

1.本实用新型属于汽车零部件技术领域，更具体地说，是涉及一种汽车中控面板定位包装装置。


背景技术：

2.在汽车产业分工精细化快速发展的今天，汽车零部件通常由分散于不同地区的汽车零配件生产厂家生产制造。在汽车零配件厂作业中，为避免零件受到碰撞而保护零件，需要使用到零件定位包装结构，而在零件的储存、运输过程中，同样需要使用到零件定位包装结构，有利于最大限度地减少运输损耗、降低运输成本、提高运载效率。现有技术中，零件定位包装结构主要采用木质和纸质等，而这些结构，均不同程度存在缓震欠佳、固定不牢、成本较高等缺陷，为减小占地面积，通常采用堆垛方式运输和储存，运输过程中上下层包装箱之间常常因为惯性作用而发生水平方向相对位移，易跌落导致损坏。


技术实现要素：

3.本实用新型所要解决的技术问题是：针对现有技术的不足，提供一种结构简单，能够方便可靠实现汽车中控面板的定位，便于汽车中控面板在储存、运输过程中得到可靠保护，避免损坏，能够批量定位包装汽车中控面板，能够实现堆垛方式运输和储存而不会跌落损坏，实现批量的储存、运输，提高作业效率的汽车中控面板定位包装装置。
4.要解决以上所述的技术问题，本实用新型采取的技术方案为：
5.本实用新型为一种汽车中控面板定位包装装置，所述的汽车中控面板定位包装装置包括装置本体，所述的装置本体上设置多个定位腔体，每个定位腔体分别包括弧形外侧部，相邻两个定位腔体共用一个弧形内侧部，每个定位腔体的弧形内侧部位置设置向另一个定位腔体延伸的凸出部，每个定位腔体的弧形外侧部分别设置凹进部。
6.所述的装置本体上的每个定位腔体分别包括腔体前部和腔体后部，一个定位腔体的腔体前部与另一个定位腔体的腔体后部设置为位于同一侧位置的结构。
7.所述的汽车中控面板定位包装装置的装置本体上表面设置多个定位凸部，装置本体下表面设置多个定位凹部。
8.所述的汽车中控面板定位包装装置的每个定位腔体内设置为能够定位包装一个汽车中控面板的结构。
9.多个汽车中控面板定位包装装置设置为能够上下层叠放置的结构。
10.多个汽车中控面板定位包装装置上下层叠放置时，位于上方的汽车中控面板定位包装装置的装置本体的每个定位凹部设置为能够卡装在位于下方的汽车中控面板定位包装装置的装置本体的一个对应的定位凸部内的结构。
11.所述的汽车中控面板定位包装装置的定位腔体的深度尺寸设置为大于汽车中控面板的高度尺寸的结构。
12.所述的汽车中控面板定位包装装置为塑料或纸质或泡沫材料制成。
13.采用本实用新型的技术方案，能得到以下的有益效果：
14.本实用新型所述的汽车中控面板定位包装装置，在需要进行汽车中控面板的定位包装时，每个汽车中控面板定位包装装置上可以根据需要设置多个定位腔体，而每个定位腔体内放置一个汽车中控面板，每个汽车中控面板一侧卡装在弧形外侧部，另一侧卡装在弧形内侧部，而相邻两个定位腔体共用一个弧形内侧部，每个定位腔体的弧形内侧部位置设置向另一个定位腔体延伸的凸出部，这样，有效利用空间，因为每个凸出部延伸到的位置，恰好时另一个定位腔体不需要占用的空间。而汽车中控面板放置后，汽车中控面板任何部位都不会突出于装置本体上表面，一方面，可以实现汽车中控面板定位包装装置的层叠放置，不会碰撞影响汽车中控面板，起到可靠保护作用，另一方面，汽车中控面板的不同部位可靠卡装在定位腔体对应的部位，实现可靠定位，避免晃动或窜动，确保储存、运输过程中得到可靠保护，保障产品质量。本实用新型所述的汽车中控面板定位包装装置，结构简单，成本低，能够方便可靠实现汽车中控面板的定位，便于汽车中控面板在储存、运输过程中得到可靠保护，避免损坏，能够批量定位包装汽车中控面板，能够实现堆垛方式运输和储存而不会跌落损坏，实现汽车中控面板批量的储存、运输，提高作业效率，满足实际生产需求。
附图说明
15.下面对本说明书各附图所表达的内容及图中的标记作出简要的说明：
16.图1为本实用新型所述的汽车中控面板定位包装装置的俯视结构示意图；
17.图2为本实用新型所述的汽车中控面板定位包装装置的结构示意图；
18.附图中标记分别为：1、装置本体；2、定位腔体；3、弧形外侧部；4、弧形内侧部；5、凸出部；6、凹进部；7、腔体前部；8、腔体后部；9、定位凸部。
具体实施方式
19.下面对照附图，通过对实施例的描述，对本实用新型的具体实施方式如所涉及的各构件的形状、构造、各部分之间的相互位置及连接关系、各部分的作用及工作原理等作进一步的详细说明：
20.如附图1、附图2所示，本实用新型为一种汽车中控面板定位包装装置，所述的汽车中控面板定位包装装置包括装置本体1，所述的装置本体1上设置多个定位腔体2，每个定位腔体2分别包括弧形外侧部3，相邻两个定位腔体2共用一个弧形内侧部4，每个定位腔体2的弧形内侧部4位置设置向另一个定位腔体 2延伸的凸出部5，每个定位腔体2的弧形外侧部3分别设置凹进部6。上述结构，针对现有技术中存在的问题，提出新的技术方案。在需要进行汽车中控面板的定位包装时，每个汽车中控面板定位包装装置上可以根据需要设置多个定位腔体，而每个定位腔体内放置一个汽车中控面板，每个汽车中控面板一侧卡装在弧形外侧部3，另一侧卡装在弧形内侧部4，而相邻两个定位腔体2共用一个弧形内侧部4，每个定位腔体2的弧形内侧部4位置设置向另一个定位腔体2 延伸的凸出部5，这样，有效利用空间，因为每个凸出部延伸到的位置，恰好时另一个定位腔体不需要占用的空间。而汽车中控面板放置后，汽车中控面板任何部位都不会突出于装置本体上表面，一方面，可以实现汽车中控面板定位包装装置的层叠放置，不会碰撞影响汽车中控面板，起到可靠保护作用，另一方
面，汽车中控面板的不同部位可靠卡装在定位腔体对应的部位，实现可靠定位，避免晃动或窜动，确保储存、运输过程中得到可靠保护，保障产品质量。本实用新型所述的汽车中控面板定位包装装置，结构简单，能够方便可靠实现汽车中控面板的定位，便于汽车中控面板在储存、运输过程中得到可靠保护，避免损坏，能够批量定位包装汽车中控面板，能够实现堆垛方式运输和储存而不会跌落损坏，实现汽车中控面板批量的储存、运输，提高作业效率，满足实际生产需求。
21.所述的装置本体1上的每个定位腔体2分别包括腔体前部7和腔体后部8，一个定位腔体2的腔体前部7与另一个定位腔体2的腔体后部8设置为位于同一侧位置的结构。上述结构，每个装置本体上设置两个定位腔体，而两个定位腔体错位设置，从而便于节省空间。
22.所述的汽车中控面板定位包装装置的装置本体1上表面设置多个定位凸部 9，装置本体1下表面设置多个定位凹部。所述的汽车中控面板定位包装装置的每个定位腔体2内设置为能够定位包装一个汽车中控面板的结构。多个汽车中控面板定位包装装置设置为能够上下层叠放置的结构。便于多个汽车中控面板定位包装装置上下层叠放置，而实现上下布置的汽车中控面板定位包装装置的可靠定位。多个汽车中控面板定位包装装置层叠放置时，位于上方的装置本体的每个定位凹部卡装在位于下方的装置本体的一个对应的定位凸部内，这样，实现上下布置的限位。
23.多个汽车中控面板定位包装装置上下层叠放置时，位于上方的汽车中控面板定位包装装置的装置本体1的每个定位凹部设置为能够卡装在位于下方的汽车中控面板定位包装装置的装置本体1的一个对应的定位凸部9内的结构。上述结构，不仅每个汽车中控面板定位包装装置内的定位腔体内能够固定放置汽车中控面板，而且多个汽车中控面板定位包装装置可以实现层叠连接，便于批量放置和运输。
24.所述的汽车中控面板定位包装装置的定位腔体2的深度尺寸设置为大于汽车中控面板的高度尺寸的结构。所述的汽车中控面板定位包装装置为塑料或纸质或泡沫材料制成。上述结构，每个汽车中控面板放置后，汽车中控面板任何部位都不会突出于装置本体上表面，可以实现汽车中控面板定位包装装置的层叠放置，而不会碰撞影响放置的汽车中控面板，起到可靠保护作用。所述的汽车中控面板定位包装装置为塑料或纸质或泡沫材料制成。材料可以根据实际需要自由选择。
25.本实用新型所述的汽车中控面板定位包装装置，在需要进行汽车中控面板的定位包装时，每个汽车中控面板定位包装装置上可以根据需要设置多个定位腔体，而每个定位腔体内放置一个汽车中控面板，每个汽车中控面板一侧卡装在弧形外侧部，另一侧卡装在弧形内侧部，而相邻两个定位腔体共用一个弧形内侧部，每个定位腔体的弧形内侧部位置设置向另一个定位腔体延伸的凸出部，这样，有效利用空间，因为每个凸出部延伸到的位置，恰好时另一个定位腔体不需要占用的空间。而汽车中控面板放置后，汽车中控面板任何部位都不会突出于装置本体上表面，一方面，可以实现汽车中控面板定位包装装置的层叠放置，不会碰撞影响汽车中控面板，起到可靠保护作用，另一方面，汽车中控面板的不同部位可靠卡装在定位腔体对应的部位，实现可靠定位，避免晃动或窜动，确保储存、运输过程中得到可靠保护，保障产品质量。本实用新型所述的汽车中控面板定位包装装置，结构简单，成本低，能够方便可靠实现汽车中控面板的定位，便于汽车中控面板在储存、运输过程中得到可靠保护，避免损坏，能够批量定位包装汽车中控面板，能够实现堆垛方式运输和储
存而不会跌落损坏，实现汽车中控面板批量的储存、运输，提高作业效率，满足实际生产需求。
26.上面结合附图对本实用新型进行了示例性的描述，显然本实用新型具体的实现并不受上述方式的限制，只要采用了本实用新型的方法构思和技术方案进行的各种改进，或未经改进将本实用新型的构思和技术方案直接应用于其他场合的，均在本实用新型的保护范围内。