一种物品提降用皮带式升降设备的制作方法

1.本实用新型涉及货物搬运技术领域，具体为一种物品提降用皮带式升降设备。


背景技术：

2.货物搬运是指在运输生产过程中，对货物进行短距离移动作业的总称，运输生产过程的重要组成部分，主要内容包括:货物堆码(将货物进行码放、堆垛等有关作业)、货物进出(将货物送进保管场所或从保管场所取出)、货物分类(将货物按品种、发货方向、货主需求等进行分类)；
3.目前，货物搬运过程中仍然采用人工搬运的方式进行搬运，不仅费时费劲，影响工作效率，尤其在货物堆码时，达到一定高度时，搬运困难，还存在一定的安全隐患，为此我们提出了一种物品提降用皮带式升降设备。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的在于提供一种物品提降用皮带式升降设备，以解决上述背景技术中提出了货物搬运采用人工搬运，不仅费时费力，还存在安全隐患的问题。
5.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种物品提降用皮带式升降设备，包括框体、基座和动力箱，所述基座位于所述框体的下方，所述动力箱通过螺栓固定连接在所述基座的顶部左侧，所述框体的顶部前后两侧均通过螺栓固定连接有限位板，所述框体的前侧壁右侧镶嵌有控制面板，所述框体的底部左侧开有滑槽，所述框体的内腔前后侧壁之间转动连接有传送机构，所述框体的后侧壁左侧通过螺栓固定连接有第一电机。
6.优选的，所述滑槽的内腔滑动连接有滑块。
7.优选的，所述传送机构包括主动轮、传送带和从动轮，所述传送带套接在所述主动轮与所述从动轮的外侧壁，所述主动轮通过联轴器与所述第一电机固定连接。
8.优选的，所述基座的顶部右侧固定连接有连接杆，所述连接杆的顶部通过转轴与框体的底部右侧转动连接。
9.优选的，所述动力箱的内腔底部左侧转动连接有联动杆，所述动力箱的内腔底部右侧固定连接有安装座，所述联动杆贯穿所述动力箱，且延伸至外部。
10.优选的，所述联动杆的外侧壁下侧固定连接有副齿轮，所述联动杆的外侧壁螺纹连接有支柱，所述支柱的顶部通过转轴与滑块的底部转动连接，所述安装座的顶部通过螺栓固定连接有第二电机，所述第二电机的输出端固定连接有主齿轮，所述主齿轮与所述副齿轮相啮合。
11.优选的，所述控制面板与第二电机电性连接，所述控制面板的外侧壁套接有防护膜。
12.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该物品提降用皮带式升降设备，通过第一电机提供动力，带动主动轮转动，在从动轮的支撑下，带动传送带旋转，通过传送带将货物运送至相应区域，完成搬运，通过第二电机提供动力，带动主齿轮旋转，通过主齿轮带
动副齿轮转动，使联动杆旋转，通过联动杆转动，带动支柱上下方向移动，通过支柱移动，带动滑块移动，使框体的左侧上升或下降，改变传送机构左端的高低度，从而可以调整货物的搬运高度，便于货物堆码，从而实现货物的机械化提降搬运，不仅省时省力，提高了工作效率，还消除了人工搬运带来的安全隐患。
附图说明
13.图1为本实用新型结构示意图；
14.图2为本实用新型主视结构示意图；
15.图3为本实用新型框体剖视结构示意图；
16.图4为本实用新型动力箱剖视结构示意图；
17.图5为本实用新型框体俯视结构示意图。
18.图中：100、框体；110、限位板；120、控制面板；130、滑槽；131、滑块； 140、传送机构；141、主动轮；142、传送带；143、从动轮；150、第一电机； 200、基座；210、连接杆；300、动力箱；310、联动杆；311、副齿轮；312、支柱；320、安装座；321、第二电机；322、主齿轮。
具体实施方式
19.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
20.本实用新型提供一种物品提降用皮带式升降设备，便于提高工作效率，且消除了搬运过程中的安全隐患，请参阅图1-5，包括框体100、基座200和动力箱300；
21.请参阅图1-3和图5，框体100的顶部前后两侧均通过螺栓固定连接有限位板110，框体100的前侧壁右侧镶嵌有控制面板120，框体100的底部左侧开有滑槽130，框体100的内腔前后侧壁之间转动连接有传送机构140，框体100的后侧壁左侧通过螺栓固定连接有第一电机150，框体100用于基座200的安装，限位板110用于货物限位作用，控制面板120用于控制第一电机150和第二电机321的启动和关闭，传送机构140用于搬运货物，第一电机150用于提供动力；
22.请参阅图1-2，基座200位于框体100的下方，具体的，基座200通过连接杆210转动连接在框体100的下方；
23.请参阅图1-2和图4，动力箱300通过螺栓固定连接在基座200的顶部左侧，动力箱300用于调节支柱312的高低度。
24.请参阅图2-3，为了便于滑块131在框体100的底部滑动，滑槽130的内腔滑动连接有滑块131。
25.请参阅图3和图5，为了便于货物的传送，传送机构140包括主动轮141、传送带142和从动轮143，传送带142套接在主动轮141与从动轮143的外侧壁，主动轮141通过联轴器与第一电机150固定连接。
26.请再次参阅图1-2，为了便于动力箱300的安装，基座200的顶部右侧固定连接有连接杆210，连接杆210的顶部通过转轴与框体100的底部右侧转动连接。
27.请再次参阅图1-2和图4，为了便于调节支柱312的高低度，动力箱300的内腔底部左侧转动连接有联动杆310，动力箱300的内腔底部右侧固定连接有安装座320，联动杆310贯穿动力箱300，且延伸至外部。
28.请再次参阅图1-2和图4，为了便于动力的传输，联动杆310的外侧壁下侧固定连接有副齿轮311，联动杆310的外侧壁螺纹连接有支柱312，支柱312的顶部通过转轴与滑块131的底部转动连接，安装座320的顶部通过螺栓固定连接有第二电机321，第二电机321的输出端固定连接有主齿轮322，主齿轮322 与副齿轮311相啮合。
29.请再次参阅图1-2，为了便于提高控制面板120的使用寿命，控制面板120 与第二电机321电性连接，控制面板120的外侧壁套接有防护膜。
30.在具体的使用时，本技术领域人员通过手动操控控制面板120，启动第一电机150运行，通过第一电机150的输出端带动主动轮141转动，在从动轮143 的支撑下，带动传送带142旋转，通过手动将货物放到传送带142上，通过传送带142将货物运送至另一端，对货物进行搬运，通过手动操控控制面板120，启动第二电机321运行，通过第二电机321的输出端带动主齿轮322旋转，通过主齿轮322带动副齿轮311转动，通过副齿轮311带动联动杆310旋转，通过联动杆310转动，带动支柱312往上下方向移动，通过支柱312移动，带动滑块131移动，使框体100的左侧上升或下降，改变传送机构140左端的高低度，从而可以调整货物的搬运高度，方便货物堆码，通过对货物的机械化提降搬运，不仅省时省力，提高了工作效率，还消除了人工搬运带来的安全隐患。
31.需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。虽然在上文中已经参考实施例对本实用新型进行了描述，然而在不脱离本实用新型的范围的情况下，可以对其进行各种改进并且可以用等效物替换其中的部件。尤其是，只要不存在结构冲突，本实用新型所披露的实施例中的各项特征均可通过任意方式相互结合起来使用，在本说明书中未对这些组合的情况进行穷举性的描述仅仅是出于省略篇幅和节约资源的考虑。因此，本实用新型并不局限于文中公开的特定实施例，而是包括落入权利要求的范围内的所有技术方案。