车轮生产用真空吸盘式抓取转运装置的制作方法

文档序号:28121357发布日期:2021-12-22 15:17阅读:203来源:国知局
车轮生产用真空吸盘式抓取转运装置的制作方法

1.本实用新型涉及车轮生产设备技术领域,尤其是涉及一种车轮生产用真空吸盘式抓取转运装置。


背景技术:

2.在车轮的生产工艺中,轮辐的第一道工序是落圆,需要使用行车将板料吊装到落圆的送料架子上,轮辋的第一道工序是裁料,也需要使用行车将板料吊装到剪板机架子上。
3.如图1所示,传统的吊装方式是使用四个吊钩18分别吊装在板料9的两边,通过钢丝绳1与行车相连,传统的吊装方式主要存在的问题是:第一是在吊装板料9的过程中,非常容易出现吊钩18侧滑而导致板料9发生坠落的情况,非常的危险;第二是在挂吊钩18之前,需要将叠放在一起的板料9逐张进行垫高,劳动强度非常大。
4.因此,需要一种能够解决上述问题的车轮生产用真空吸盘式抓取转运装置。


技术实现要素:

5.本实用新型提出一种车轮生产用真空吸盘式抓取转运装置,实现了对板料的稳定吊装,同时解决了真空吸盘容易发生晃动的情况,提高了板料吊装的安全性和移动的稳定性,降低了劳动强度。
6.本实用新型的技术方案是这样实现的:
7.车轮生产用真空吸盘式抓取转运装置,包括通过钢丝绳与行车连接的钢架,所述钢架的顶部设有一用于操作的操作把手,所述钢架的底部固定有若干根依次设置的方钢杆,每一所述方钢杆的两端均分别固定有一固定座,每一所述固定座上均以螺纹连接的方式贯穿安装有一丝杠,每一所述丝杠上均安装有一防松机构,每一所述防松机构均包括一对紧固螺母,每一所述紧固螺母均以螺纹连接的方式安装于对应所述丝杠上,每一对所述紧固螺母均分别抵靠于对应所述固定座的两端部,每一所述丝杠的两端均分别固定有一螺纹柱,每一所述螺纹柱均与所述丝杠同轴设置,每一所述螺纹柱的直径均小于所述丝杠的直径,每一所述螺纹柱上均螺纹安装有一防松螺母,每一所述防松螺母均抵靠于对应所述紧固螺母上,每一所述丝杠均通过对应所述螺纹柱固定连接有一真空吸盘,每一所述真空吸盘均通过进气管与真空发生器相连通。
8.作为一种优选的技术方案,每一所述防松螺母靠近所述紧固螺母一端的端面上均呈环形设置有若干个棘齿,每两个相邻所述棘齿之间均形成一单向锁止槽,每一所述紧固螺母的端面上均固定有若干个弹性锁止板,每一所述弹性锁止板均与所述单向锁止槽相适配,每一所述弹性锁止板均插入对应所述单向锁止槽内。
9.作为一种优选的技术方案,每一所述丝杠上螺纹段的旋向均与所述螺纹柱上螺纹段的旋向相反。
10.作为一种优选的技术方案,每一所述防松螺母靠近所述紧固螺母一端的端面上均设有一定位环,每一所述定位环的外径均与所述紧固螺母的内径相适配。
11.作为一种优选的技术方案,所述钢架为工字钢,每一所述方钢杆均焊接于所述工字钢上,每一所述方钢杆均沿所述工字钢的宽度方向延伸。
12.采用了上述技术方案,本实用新型的有益效果为:
13.由于车轮生产用真空吸盘式抓取转运装置包括钢架、方钢杆、操作把手和真空吸盘,在本实用新型中,工人握住操作把手来操作钢架,将钢架置于板料的上方,并使真空吸盘抵靠于板料上,然后打开真空发生器的压缩气体进气开关,使真空吸盘牢牢的吸附在板料上,然后使用行车将板料吊起,相较于现有技术中采用四个吊钩对板料两边进行夹持吊装的方式,本实用新型采用了真空负压吸附的方式来固定板料,实现了对板料的稳定吊装,同时解决了吊装过程中板料容易发生坠落的问题,提高了板料吊装的安全性;而且可以直接对叠放在一起的板料进行吊装,无需人工去将叠放在一起的板料进行垫高,极大的降低了工人的劳动强度。
14.由于每一真空吸盘均通过丝杠固定于方钢杆上,每一丝杠上均安装有一防松机构,在本实用新型中,利用两个紧固螺母分别抵靠在方钢杆上固定座的两端部,对丝杠的位置进行固定,利用抵靠于紧固螺母上的防松螺母对紧固螺母进行固定,避免了紧固螺母发生松动的问题,从而解决了紧固螺母松动而导致真空吸盘晃动的问题,提高了真空吸盘固定的稳定性,进而保证了真空吸盘对板料的吸附力,提高了板料吊装的稳定性和安全性。
15.由于每一螺纹柱的直径均小于丝杠的直径,在本实用新型中,螺纹柱直径小于丝杠直径的设置方便了紧固螺母的旋入。
16.由于每一防松螺母一端的端面上均呈环形设置有若干个棘齿,每一紧固螺母的端面上均固定有若干个弹性锁止板,每一弹性锁止板均插入两棘齿之间的单向锁止槽,在本实用新型中,棘齿与弹性锁止板构成防倒转结构,使得防松螺母只能朝着拧入螺纹柱的方向旋转,从而保证了防松螺母对紧固螺母的限位效果,提高了防松螺母对紧固螺母固定的可靠性,避免了长时间使用后紧固螺母出现松动的情况,进而提高了真空吸盘吸附板料的可靠性,提高了本实用新型使用的安全性。
17.由于每一防松螺母一端的端面上均设有一定位环,在本实用新型中,定位环的设置,保证了防松螺母与紧固螺母之间的同轴度,从而提高了防松螺母对紧固螺母固定和限位的可靠性。
附图说明
18.为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动性的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
19.图1为现有技术的结构示意图;
20.图2为本实用新型的结构示意图;
21.图3为图2的仰视图;
22.图4为图2的侧视图;
23.图5为本实用新型中防松机构的结构示意图;
24.图6为本实用新型中紧固螺母和防松螺母的结构示意图。
25.其中:1、钢丝绳;2、钢架;3、操作把手;4、方钢杆;5、真空吸盘;6、进气管;7、真空发生器;8、丝杠;9、板料;10、固定座;11、紧固螺母;12、螺纹柱;13、防松螺母;14、棘齿;15、单向锁止槽;16、弹性锁止板;17、定位环;18、吊钩。
具体实施方式
26.下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
27.如图2

图6共同所示,车轮生产用真空吸盘式抓取转运装置,包括通过钢丝绳1与行车连接的钢架2,钢架2的顶部设有一用于操作的操作把手3,钢架2的底部固定有若干根依次设置的方钢杆4,每一方钢杆4的两端均分别安装有一真空吸盘5,每一真空吸盘5均通过进气管6与真空发生器7相连通,真空发生器7可以固定于行车上,每一真空吸盘5均通过丝杠8固定于方钢杆4上,每一丝杠8上均安装有一防松机构,在本实用新型中,采用了真空负压吸附的方式来固定板料9,实现了对板料9的稳定吊装,同时解决了吊装过程中板料9容易发生坠落的问题,提高了板料9吊装的安全性,而且可以直接对叠放在一起的板料进行吊装,极大的降低了工人的劳动强度。
28.每一方钢杆4的两端均分别固定有一固定座10,每一丝杠8均以螺纹连接的方式安装于对应固定座10上,每一丝杠8的两端均分别伸出对应固定座10的两端。
29.其中,每一防松机构均包括一对紧固螺母11,每一紧固螺母11均以螺纹连接的方式安装于对应丝杠8上,每一对紧固螺母11均分别抵靠于对应固定座10的两端部,每一丝杠8的两端均分别固定有一螺纹柱12,每一丝杠8均通过对应螺纹柱12与真空吸盘5固定连接在一起,每一螺纹柱12均与丝杠8同轴设置,每一螺纹柱12的直径均小于丝杠8的直径,每一螺纹柱12上均螺纹安装有一防松螺母13,每一防松螺母13均抵靠于对应紧固螺母11上,在本实用新型中,将两个紧固螺母11分别抵靠在方钢杆4上固定座10的两端部,来对丝杠8的位置进行固定,利用抵靠于紧固螺母11上的防松螺母13对紧固螺母11进行固定,解决了紧固螺母11松动而导致真空吸盘5晃动的问题,提高了真空吸盘5固定的稳定性,进而保证了真空吸盘5对板料9的吸附力,提高了板料9吊装的稳定性和安全性。
30.每一防松螺母13靠近紧固螺母11一端的端面上均呈环形设置有若干个棘齿14,每两个相邻棘齿14之间均形成一单向锁止槽15,每一紧固螺母11的端面上均固定有若干个弹性锁止板16,每一弹性锁止板16均与单向锁止槽15相适配,每一弹性锁止板16均插入对应单向锁止槽15内,在本实用新型中,棘齿14与弹性锁止板16构成防倒转结构,使得防松螺母13只能朝着拧入螺纹柱12的方向旋转,避免了长时间使用后紧固螺母11出现松动的情况,从而提高了防松螺母13对紧固螺母11固定的可靠性,提高了本实用新型使用的安全性。
31.而且,每一丝杠8上螺纹段的旋向均与螺纹柱12上螺纹段的旋向相反。
32.每一防松螺母13靠近紧固螺母11一端的端面上均设有一定位环17,每一定位环17的外径均与紧固螺母11的内径相适配。
33.此外,钢架2为工字钢,每一方钢杆4均焊接于工字钢上,每一方钢杆4均沿工字钢的宽度方向延伸。
34.综上,本实用新型提出的车轮生产用真空吸盘式抓取转运装置,实现了对板料9的稳定吊装,同时解决了真空吸盘5容易发生晃动的情况,提高了板料9吊装的安全性和移动的稳定性,降低了劳动强度。
35.以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已,并不用以限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
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