一种起重机控制柜的制作方法

1.本实用新型属于起重机控制柜的技术领域，具体涉及一种起重机控制柜。


背景技术：

2.为了节能降耗、降低设备故障率，plc和变频器在起重机上的应用逐年增多，而变频器在工作中发热量较大，因此在安装有变频器的控制柜必须额外增加散热、降温装置，但是传统的风扇仅有散热功能，因此常规的解决方案有以下两种，一是在每个控制柜的顶部或者侧面安装控制柜专用空调，虽然可以满足散热、降温的功能，但是起重机运行中的振动会导致控制柜晃动，此类空调故障率逐年增多，且空调数量较多，通常在四个以上；二是增设一个安装有工业空调的电气房，将所有的控制柜都安装在电气房内，既可以降温，又可以隔离灰尘，但是成本较高。为了更经济、有效的解决控制柜的散热、降温问题，提出一种应用于工业冷风机为多个控制柜同时降温的方案。


技术实现要素：

3.针对现有技术中的上述问题，本实用新型提供了一种起重机控制柜，解决了现有起重机控制柜散热成本较高且效率低的问题。
4.为了达到上述实用新型目的，本实用新型采用的技术方案如下：
5.提供一种起重机控制柜，其包括起重机走台钢板；起重机走台钢板上从左到右依次安装有工业冷风机、第一起重机控制柜、第二起重机控制柜、第三起重机控制柜和第四起重机控制柜；
6.工业冷风机通过弯曲风管与第一起重机控制柜连通，第一起重机控制柜、第二起重机控制柜和第三起重机控制柜的两侧壁上均开设有通孔，第四起重机控制柜靠近第三起重机控制柜的侧壁上开设有通孔。
7.本实用新型采用连接风管将冷风机和风道进行连接，风管直径和冷风机冷气孔直径大小匹配，通过喉箍进行固定，工业冷风机能够同时满足多个起重机控制柜的散热和降温的需求，有效的降低了能力消耗以及设备的故障率，且结构简单，节约能源减少浪费，增加了起重机控制柜的使用寿命。
8.进一步地，工业冷风机底部设置有用于减小工业冷风机振动的阻尼弹簧减振器。
9.进一步地，工业冷风机顶部开设有用于连通弯曲风管的冷气孔。
10.进一步地，弯曲风管为尼龙网布伸缩通风管。
11.进一步地，第一起重机控制柜、第二起重机控制柜、第三起重机控制柜和第四起重机控制柜内均设置有控制柜内风道。
12.进一步地，第一起重机控制柜与第二起重机控制柜之间、第二起重机控制柜与第三起重机控制柜之间、第三起重机控制柜与第四起重机控制柜之间均通过连接风管连通。
13.进一步地，弯曲风管与控制柜内风道连通，控制柜内风道的一端与第一起重机控制柜的内壁紧贴，控制柜内风道的另一端依次穿过第二起重机控制柜和第三起重机控制柜
并延伸至第四起重机控制柜内壁。
14.进一步地，位于第一起重机控制柜、第二起重机控制柜、第三起重机控制柜和第四起重机控制柜上通孔处的所述控制柜内风道上均套设有密封胶圈。
15.进一步地，控制柜内风道为无缝钢管，且控制柜内风道上均匀开设有气孔。
16.本实用新型公开了一种起重机控制柜，其有益效果为：
17.1、本实用新型采用连接风管将冷风机和风道进行连接，风管直径和冷风机冷气孔直径大小匹配，通过喉箍进行固定，工业冷风机能够同时满足多个起重机控制柜的散热和降温的需求，有效的降低了能力消耗以及设备的故障率，且结构简单，节约能源减少浪费，增加了起重机控制柜的使用寿命。
18.2、工业冷风机通过阻尼弹簧减振器安装在起重机走台钢板上，减少了起重机再运行中的振动，从而减少了各个设备的故障率，延长了各个设备的使用寿命。
附图说明
19.图1为一种起重机控制柜的分体式结构示意图。
20.图2位一种起重机控制柜的整体式结构示意图。
21.其中，1、起重机走台钢板；2、工业冷风机；3、弯曲风管；4、第一起重机控制柜；5、控制柜内风道；6、连接风管；7、第二起重机控制柜；8、第三起重机控制柜；9、第四起重机控制柜；10、冷气孔；11、阻尼弹簧减振器；12、密封胶圈。
具体实施方式
22.面对本实用新型的具体实施方式进行描述，以便于本技术领域的技术人员理解本实用新型，但应该清楚，本实用新型不限于具体实施方式的范围，对本技术领域的普通技术人员来讲，只要各种变化在所附的权利要求限定和确定的本实用新型的精神和范围内，这些变化是显而易见的，一切利用本实用新型构思的实用新型创造均在保护之列。
23.根据本技术的实施例一，本实施例的一种起重机控制柜，包括：
24.起重机走台钢板1、工业冷风机2、第二起重机控制柜7、第三起重机控制柜8和四起重机控制柜9。
25.第二起重机控制柜7、第三起重机控制柜8和四起重机控制柜9从左到右依次安装。
26.工业冷风机2通过弯曲风管3与第一起重机控制柜4连通，第一起重机控制柜4、第二起重机控制柜7和第三起重机控制柜8的两侧壁上均开设有通孔，第四起重机控制柜9靠近第三起重机控制柜8的侧壁上开设有通孔。
27.工业冷风机2底部设置有用于减小工业冷风机2振动的阻尼弹簧减振器11。
28.工业冷风机2顶部开设有用于连通弯曲风管3的冷气孔10。
29.弯曲风管3为尼龙网布伸缩通风管。
30.本技术的实施例二在实施例一的基础上做进一步改进，参考图1，包括：
31.第一起重机控制柜4、第二起重机控制柜7、第三起重机控制柜8和第四起重机控制柜9内均设置有控制柜内风道5。
32.第一起重机控制柜4与第二起重机控制柜7之间、第二起重机控制柜7与第三起重机控制柜8之间、第三起重机控制柜8与第四起重机控制柜9之间均通过连接风管6连通。
33.控制柜内风道5为无缝钢管，且控制柜内风道5上均匀开设有气孔。
34.本实施例二，一种起重机控制柜的工作原理为：
35.采用弯曲风管3将冷风机2和控制柜内风道5进行连接，弯曲风管3的直径和冷风机2的冷气孔10直径大小匹配，通过喉箍进行固定，且控制柜内风道5的直径和连接风管6的直径匹配，可直接将连接风管6放入控制柜内风道5中，冷风机2输送冷风，实现第一起重机控制柜4、第二起重机控制柜7、第三起重机控制柜8与第四起重机控制柜9的散热和降温。
36.本技术的实施例三在实施例一的基础上做进一步改进，参考图2，包括：
37.弯曲风管3与控制柜内风道5连通，控制柜内风道5的一端与第一起重机控制柜4的内壁紧贴，控制柜内风道5的另一端依次穿过第二起重机控制柜7和第三起重机控制柜8并延伸至第四起重机控制柜9内壁。
38.位于第一起重机控制柜4、第二起重机控制柜7、第三起重机控制柜8和第四起重机控制柜9上通孔处的所述控制柜内风道5上均套设有密封胶圈12。
39.控制柜内风道5为无缝钢管，且控制柜内风道5上均匀开设有气孔。
40.本实施例三，一种起重机控制柜的工作原理为：
41.采用弯曲风管3将冷风机2和控制柜内风道5进行连接，弯曲风管3的直径和冷风机2的冷气孔10直径大小匹配，通过喉箍进行固定，控制柜内风道5将第一起重机控制柜4、第二起重机控制柜7、第三起重机控制柜8和第四起重机控制柜9连通，通过密封胶圈12能够实现分别对不同控制柜的散热和降温，可根据控制柜数量及最远送风距离进行调整冷风机2的功率和风量，选择适合工业应用的冷风机2。
42.虽然结合附图对实用新型的具体实施方式进行了详细地描述，但不应理解为对本专利的保护范围的限定。在权利要求书所描述的范围内，本领域技术人员不经创造性劳动即可做出的各种修改和变形仍属本专利的保护范围。